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par Ferrovi-Pat » 29 Jan 2023 22:43
Bonjour,
Le 50è festival de la bande dessinée vient de se refermer ; la STGA a mis en place des navettes gratuites assurées par des bus décorés. En voici 3.
Iveco Urbanway 12 n° 207 "Goscinny".
HeuliezBus GX 327 n°331 "Cosey"
HeuliezBus GX 327 "Zep"
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par Ferrovi-Pat » 29 Jan 2023 22:47
Re,
Iveco Crossway LE 13 m n°809 Transdev.
HeuliezBus GX 337 hybride n°623.
Technique identique, mais évolution de style.
HeuliezBus GX 337 hybride Linium n°910
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par Fabu » 10 Mai 2023 7:46
Bonjour à tous, angoumoisins d'ici et d'ailleurs
J'ai entendu parler d'une phase 2 sur le BHNS qui consisterait à réaménager des stations sur le plateau.
Avez vous des infos là-dessus ?
Merci
Fabu
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par Jérémy64 » 10 Mai 2023 9:08
Salut à tous,
Effectivement il est prévu quatre années de travaux au centre-ville d’Angoulême avec la création de stations et la refonte complète de plusieurs secteurs. Cette “phase 2.2” coûte 4,7 millions d’euros à l'agglomération GrandAngoulême, dont 3,9 millions pour les seuls travaux. La ville participera également puisqu’elle compte réaménager le parvis de la cathédrale et les alentours de l’espace Franquin.
Plusieurs stations BHNS seront créées sur les lignes A et B : Cathédrale, Franquin, Champ de Mars, Gambetta qui fusionnera les arrêts République et Éperon-Gambetta et Banque de France, qui nécessitera la refonte des carrefours à proximité.
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par Fabu » 10 Mai 2023 19:59
Jérémy64 Wrote:Salut à tous,
Effectivement il est prévu quatre années de travaux au centre-ville d’Angoulême avec la création de stations et la refonte complète de plusieurs secteurs. Cette “phase 2.2” coûte 4,7 millions d’euros à l'agglomération GrandAngoulême, dont 3,9 millions pour les seuls travaux. La ville participera également puisqu’elle compte réaménager le parvis de la cathédrale et les alentours de l’espace Franquin.
Plusieurs stations BHNS seront créées sur les lignes A et B : Cathédrale, Franquin, Champ de Mars, Gambetta qui fusionnera les arrêts République et Éperon-Gambetta et Banque de France, qui nécessitera la refonte des carrefours à proximité.
Mercy Jérémy64, j'aime beaucoup la "phase 2.2" ! mais ce sont des travaux assez conséquents on dirait... Je me demande comment vont être exploitées les lignes A et B pendant les travaux. ça va être super dégradé !
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