destruction des arrets alsace lorraine et gambetta

[Invité]

ca y est on à enfin les dates de la restructuration des stations pré citées :
la nouvelle station sera construite entre le 1 er juin et le 30 juillet
les anciens arrets seront eux détruit entre le 30 aout et le 29 septembre ! ce qui va faire 3 stations en moins de 250m !! record à battre !!

le nom sera bien alsace lorraine !

[agora 38]

Pourquoi le nouvel arrêt Alsace lorraine n'a pas été nommé Gambetta / Alsace Lorraine ? Peut-être youpi le sais-tu ?
Entre le 30 juillet et le 30 août, quel arrêt sera desservi, pas les 3 quand même ?

[jmg.bus]

... Parce que la station sera loin du boulevard Gambetta : juets de l'autre côté du cours Jean Jaurès

[pierre]

on aurait pu honorer Jaurès

[agora 38]

C'st vrai qu'un arrêt nommé " Jaurès - Alsace Lorraine " aurait été une bonne idée ! Les gens qui ne connaisse pas bien le réseaux ou ce qui ne le prennent pas souvent auraient plus de facilité pour identifier la correspondance avec la 1 !

[BoDiAbLe]

le nom sera bien alsace lorraine !

A ma connaissance il n'y a pas encore d'arrêt "Rhône-Alpes" ou "Grenoble" ou "Daupiné" en Alsace et Lorraine (peut-être un jour ?!!) mais bon il y a bien l'arrêt "Alpes" en plein centre de Mulhouse ou la rue du Dauphiné derrière chez moi à Vandoeuvre-lès-Ncy, c'est déjà ça...

[jmg.bus]

Bodiable...
Alors vous êtes des gens bien

[pierre]

il n'y a qu'à écrire à Chiron pour lui demander l'zppellation "Jaurès-Alsace Lorraine". Nous pouvons tous le faire.

[Sylvain]

Les gens qui connaissent pas le réseau ne savent pas plus que la ligne 1 passe par le cours Jean Jaurès. Pour voir les correspondances, il y a les plans où c'est indiqué.
Le nom d'Alsace Lorraine pour cet arrêt existe depuis la nuit des temps (ou du moins, depuis 1964, pour le 1er document que j'ai). C'est dommage de le changer.
Jaurès est déjà honoré : l'arrêt Libération Boulevards s'appelle maintenant Vallier-Jaurès.

A ma connaissance il n'y a pas encore d'arrêt "Rhône-Alpes" ou "Grenoble" ou "Daupiné" en Alsace et Lorraine

Ben nous on a déjà eu un arrêt "Dauphiné", sur le réseau. Il y a également un "rue des Alpes", ainsi que, autrefois, un terminus "Les Alpes".
Il y a aussi à Grenoble une place de Verdun, une place de Metz, une rue de Strasbourg. ainsi qu'un quartier ou y'a plein de rues comme ça : rue de Paris, de New York, de Boston.

[Invité]

comme le dit sylvain c'est un arret mythique ! si on change le nom il risque d'y avoir plus de gens perdu que si on ne le change pas !

[MAXXIMUM]

oui et sur la future ligne C actuel 5 il y a jaures vallier

[jmg.bus]

Bon, en lisant le message de Pierre (ven. 23 à 8:46 am) j'étais prêt à dire au Président de la SÉMITAG Jacques Chiron (que je vois lundi prochain lors du Conseil d'Administration de son entreprise) de rajouter "Jaurès" après "Alsace-Lorraine", puis, après la lecture des messages suivants, je vais me ranger du côté du plus grand nombre et ne rien lui proposer.

Mais quand même, je suis d'accord qu'il y a les habitudes bien ancrées des clients, mais il est plus facile de retrouver un arrêt lorsqu'il porte le nom d'une rue transversale à celle empruntée par le tram ou le bus (ou le trolley ) que lorsque cet arrêt porte le même nom que la rue de la ligne en question. Je me souviens d'un très lointain débat à l'ADTC. Le bon exemple est (était... ) la station "Gambetta" qui se trouve (trouvait... ) à l'autre bout de l'avenue Alsace-Lorraine.

Et pour ma part il ne me semble pas que "Alsace-Lorraine/Jaurès" et "Vallier/Jaurès" aurait prêté à confusion dans l'esprit des clients des T.C.

Aller, une petite histoire pour la route (en bus ) : savez-vous qu'il y eut autrefois deux arrêts de bus "Pont du Drac" ?
Le mythique était celui qui se trouvait au bout du cours Berriat.
L'autre, quasi inconnu, était situé juste à la limite de Pont de Claix et de Claix. Par jour, il devait y avoir au maximum 10 personnes qui l'utilisaient ! Et vers le fin de son existence, il n'y avait plus qu'un demi-arrêt, dans la montée du pont... après le départ de Pont Rouge.