[STAS] Actualité réseau

[SETRA S415 NF]

Justement hier avec un collègue CR je parlais de possibles M10 et M16 mais je ne crois pas que ce soit au goût du jour.

[Linkpa]

Justement hier avec un collègue CR je parlais de possibles M10 et M16 mais je ne crois pas que ce soit au goût du jour.

Déjà pour faire une M16 il faudrait davantage de bus aux heures de pointe et aux heures creuses parce que là c'est la catastrophe

http://image.noelshack.com/fichiers/202 ... 163519.jpg
Toujours des problèmes au niveau des fiches horaires de la STAS ici à à l'arrêt du rond-point de la roue direction hôpital nord de la ligne 37 à midi regardez bien l'erreur ils ont inversé 17 et 18 et je ne parle pas des lignes qui tirent vers le bas dans la zone vacances scolaires

[SETRA S415 NF]

De toute façon à beaucoup d’endroits c’est pas au point.

Exemple à gare routière rive de Gier il y a 3 abribus, qui seront désormais renommés Gare routière 1 (M5 square violette et compagnie), Gare routière 2 (pas encore fait mais c’est celui de la M5 Chipier) et Gare routière 3 (46 le mas et compagnie), bah ils en ont fait 2 (les 1 et 3) mais pas le gare routière 2 qui s’appelle encore gare routière et qui affiche encore la 58 ou encore le TAD pour Chateauneuf…

A la mairie on a 5 lignes (M5,46,57,103,105) bah sens square violette la 105 Faute de place n’est pas présente dans les fiches horaires et dans l’autre sens les fiches M5,46 et 57 seulement sont présentes car l’arrêt est un poteau qui ne peut contenir que 3 fiches horaires…

Quelques illustrations :
L'arrêt GR 3 :
L’arrêt GR 2 avec encore l’ancien panneau mais uniquement la FH de la M5 :

Autre chose hier je suis passé à la bourse du travail et je suis tombé sur ça ! Un 5eme panneau Lumiplan après cdd sens Solaure, Hôtel de Ville dans les 2 sens et Fourneyron sens Châteaucreux ! Pour le moment aucun d’eux ne marche alors que le premier à la CDD a été installé en février …
Désolé pour le flou filé j’ai vu ça à la dernière minute !

[Linkpa]

Bonjour
Les lignes M1 et M2 ne passent plus par le centre de Firminy encore à cause des inondations ?

Merci d'avance

Sinon j'ai pris le 17 en passant par le lycée horticole et franchement l'arrêt est à 5 minutes d'Auchan Villars c'est bien plus pratique pour aller à Auchan Villars

[BenTC]

Bonjour
Les lignes M1 et M2 ne passent plus par le centre de Firminy encore à cause des inondations ?

Merci d'avance

Du tout, c'était un bus de la ligne 30 en panne a l'arrêt les Halles, le 1104.
Du coup les lignes M1 et M2 étaient déviées par la rue de la Tour de Varan direction Église Corbusier et Firminy Gare uniquement.

[Linkpa]

Bonjour
Les lignes M1 et M2 ne passent plus par le centre de Firminy encore à cause des inondations ?

Merci d'avance

Du tout, c'était un bus de la ligne 30 en panne a l'arrêt les Halles, le 1104.
Du coup les lignes M1 et M2 étaient déviées par la rue de la Tour de Varan direction Église Corbusier et Firminy Gare uniquement.

Encore un en panne ? On dirait que les Heuliez Bus ne sont pas fiable... Vous en savez plus sur la panne ?

[BenTC]

Yes c'est moi qui ai géré l'incident ahah, c'était à l'origine un soucis avec la 2e porte, qui avait énormément de mal à se refermer depuis La Michaliere, et arrivé a l'arrêt des Halles, avec déjà 10 min de retard, impossible de refermer pour de bon les portes arrières, même avec coupure générale.

Le bus n'étant pas équipé d'alternateur pour désactiver les sécurités, impossible de repartir, le mécanicien de Keolis PDF à du intervenir sur place.

Au final le 1104 est resté immobilisé 45 min environ, et a été changé par le 1103.

[Linkpa]

Yes c'est moi qui ai géré l'incident ahah, c'était à l'origine un soucis avec la 2e porte, qui avait énormément de mal à se refermer depuis La Michaliere, et arrivé a l'arrêt des Halles, avec déjà 10 min de retard, impossible de refermer pour de bon les portes arrières, même avec coupure générale.

Le bus n'étant pas équipé d'alternateur pour désactiver les sécurités, impossible de repartir, le mécanicien de Keolis PDF à du intervenir sur place.

Au final le 1104 est resté immobilisé 45 min environ, et a été changé par le 1103.

Ok merci de votre réponse vont-ils prendre un Citaro de réserve sur le dépôt de Saint-Étienne tant que le véhicule sera en panne ? Merci

[BenTC]

Aucune idée, ça m'étonnerait pour un soucis de portes.
En tout cas le Citaro 1007 est resté au dépôt du Chambon ce soir, sûrement de retour en ligne sur la 30 demain.

[SETRA S415 NF]

Pas besoin de bus de plus à sainté, on n’est pas en flux tendu chez KPF. Loin de la. En HP on a je crois 2 C2 encore.

A part ça la 919 n’est plus pelliculée depuis cette semaine.

[Va3b2]

Pour information les services de 7h55 et 8h35 sur la ligne 25 sont toujours présents.

[SETRA S415 NF]

Je suis monté hier dans le 789 sur M4, il y avait un plan M1/M4/M6/M9, fini les plans par dépôt, devenus inutiles depuis que M3/M7 sont en full trolley

[SETRA S415 NF]

Retour du service Noctambus ce jeudi : https://www.reseau-stas.fr/ftp/lines/20 ... us-web.pdf

Aucun changement si ce n’est que tous les départs de la N1 sont avancés de 5 mn au Zénith, souvent les 10 Mn pour faire Zenith > Hôtel de Ville étaient trop justes.

[Linkpa]

Retour du service Noctambus ce jeudi : https://www.reseau-stas.fr/ftp/lines/20 ... us-web.pdf

Aucun changement si ce n’est que tous les départs de la N1 sont avancés de 5 mn au Zénith, souvent les 10 Mn pour faire Zenith > Hôtel de Ville étaient trop justes.

Ils devaient pas en créer une troisième ligne ?

[Train-Corail]

mm, peux-tu nous donner des informations sur la troisième ligne ? Est-ce toujours d'actualité ?

[SETRA S415 NF]

Les soirs de match a l’Arena : un service de soirée pour les M5 et 40 assurant les correspondances avec le tram jusqu’à 1h30 du matin !! Inédit sur notre réseau d’avoir des M5 et 40 aussi tard !!!
https://www.reseau-stas.fr/ftp/news/dep ... enaweb.pdf

[Train-Corail]

Avec 3000 places à l'Arena et un public plutôt familial pour le basket, je prédis un gros flop

[Linkpa]

L'idée est pas mal mais est-ce que cela va attirer du monde ?

[SETRA S415 NF]

4000 places oui, mais bon avec les annonces vocales à bord de tous les véhicules stas + l’affichage constant depuis plus de 2 semaines sur l’inauguration et l’affichage aux arrêts depuis quelques jours du dispositif match possible. On estime à la moitié voir + qui viendraient de Saint-Étienne.

[Train-Corail]

C'est la STAS qui va faire les 3 retours de la 40 ?

[SETRA S415 NF]

Probable que ce soit la stas mais d’un autre dépôt alors … à moins que …
Sinon ça pourrait être Keolis qui connaissent la ligne.

En parlant de service tardifs de la STAS j’ai croisé samedi dernier à Jean Jaurès passant comme la ligne 12 Bel Air (devant le cinéma le Méliès puis Rue Balaÿ), un Citaro C2 de la STAS vers les minuit avec des personnes à bord, sûrement un spécial.

[BenTC]

C'est la STAS qui va faire les 3 retours de la 40 ?

C'est bien la STAS, mais effectivement c'est pas le dépôt de SCH qui s'en charge.

[Train-Corail]

Ah oui parce que t'as la rébellion direct si tu fais faire les trajets par Saint-Cham

C'est le dépôt parfait, tu commences à 6h au plus tôt et tu rentres à 20h15 au plus tard.

[Linkpa]

Bonjour les gens
Je viens de voir que sur la ligne 24 l'arrêt tatantaise était le même que se soit direction petites sœurs ou hôtel de ville
L'itinéraire de cette ligne à été changé ?
Merci

288 sur 40

[chris42]

Bonjour les gens
Je viens de voir que sur la ligne 24 l'arrêt tatantaise était le même que se soit direction petites sœurs ou hôtel de ville
L'itinéraire de cette ligne à été changé ?
Merci

Oui, direction HDV elle ne passe plus par St-Ennemond mais pas le Clapier. Je en sais pas pourquoi...