Les nouveaux trams

[Terminus]

Les girouettes frontales de la nouvelle série de trams sont bien meilleures que celles de la première série. Elles sont plus hautes, la typographie est donc plus lisible, elle est aussi plus élégante. Les girouettes latérales sont elles aussi améliorées.

En revanche, si les girouettes de la première série ont été mises à jour avec la couleur rouge, identique à la figuration de la ligne A sur les plans du réseau, l'intérieur des lettres est rouge lui aussi, au lieu d'être blanc comme sur les girouettes des nouvelles rames. C'est beaucoup moins lisible.

[Baptiste Michelet]

Enfin dernière remarque, le numéro de parc ne sera plus au dessus du pare brise ?

Non, il est uniquement inscrit sur les carénages supérieurs de la cabine, juste devant les caméras de rétro-vision. Il est peut-être rappelé à l'intérieur de la cabine, ou sur la cloison de loge, je ne sais plus.

Bonjour ! Visiblement les numéros sont désormais apposés au-dessus du pare-brise, tout comme les Citadis 302 ! @William STOCKER m'a informé de cela ce week-end, et j'ai pu aussi le constater tout à l'heure en croisant la 2002 à la gare !

[Vince10]

Ah bah comme quoi !
Peut-être ont-ils également ajouté le logo Irigo sur les baies de motrices ?

[Baptiste Michelet]

Ah bah comme quoi !
Peut-être ont-ils également ajouté le logo Irigo sur les baies de motrices ?

Je ne sais pas ! Mais ça m'étonnerais, car elles ont toujours les pelliculages sur les vitres, je pense qu'ils les mettrons une fois ces derniers retirés. Je n'ai pas eu l'occasion de les prendre depuis ! Et peut-être ont-ils aussi ajouté les numéros en plus grand sur les côtés et à l'intérieur dans l'espace voyageurs ? Affaire à suivre, je vous tiendrais au courant

[Padicha]

5 rames (numérotées 2012 - 2014 - 2016 - 2017 et 2018) sont actuellement stationnées à l'extérieur de l'usine Alstom d'Aytré.

[greg59]

Il reste donc 13 rames à construire ou en cours de construction (2 rames livrées, et 5 en attente de livraison sur les 20 rames prévues)

[greg59]

J'ignorai qu'il y avait déjà des rames livrées depuis
Donc on est sur la fin des livraisons ?

[Vince10]

Pas tout à fait cher Grégory. S'il y a actuellement 2 rames en service, entre 9 et 10 (il faut que je recontrôle tout cela) de réceptionnées au Centre Technique des Transports et, donc 5 rames de construites. Il ne reste donc plus que 3 à 4 rames à fabriquer.

Elles sont toutes assemblées depuis peu, les 3 ou 4 dernières sont en phase d'essais statiques, donc non visibles depuis les voies SNCF.

Les livraisons s'échelonnent jusqu'à la fin de l'automne.

La production est maintenant consacrée aux rames T10 IdFM et présérie Nantes.

[barnabe49]

Pour information, la rame 2003 est en circulation

[Baptiste Michelet]

Ah bah comme quoi !
Peut-être ont-ils également ajouté le logo Irigo sur les baies de motrices ?

Je ne sais pas ! Mais ça m'étonnerais, car elles ont toujours les pelliculages sur les vitres, je pense qu'ils les mettrons une fois ces derniers retirés. Je n'ai pas eu l'occasion de les prendre depuis ! Et peut-être ont-ils aussi ajouté les numéros en plus grand sur les côtés et à l'intérieur dans l'espace voyageurs ? Affaire à suivre, je vous tiendrais au courant

Comme convenu, je reviens aux nouvelles ! En me baladant un peu sur la ligne la semaine dernière, j'ai repris la 2001. En plus des gros numéros apposés au dessus du pare-brise, il y a les petits sur le côté qui ont laissé place aux plus gros numéros ("2001 M1", ou "M2" selon l'extrémité), et sont désormais placés derrière le rétro caméra. A part cela rien de nouveau. Pas de logo Irigo sur les baies avant (je pense qu'ils seront donc apposés après retrait du pelliculage). Pas non plus de numéro visible depuis l'intérieur de l'espace voyageur.
Ah si et dernière chose, même si cela a déjà été dit, mais j'ai aperçu la 2003, qui visiblement vient d'entrer en service, vendredi en allant prendre mon train !

[BBernard]

Bonjour.
Personne en formation cet après-midi sur la rame 2001 avec cette nouvelle face avant que j'apprécie beaucoup.
Il y avait aussi une autre rame (ancienne version) qui servait également de matériel de formation.
Bonne fin de journée à Tous.
Bernard.

[barnabe49]

Pour info, la 2005 est en circulation aujourd'hui

[Baptiste Michelet]

Pour info, la 2005 est en circulation aujourd'hui

Surprenant ! Je croyais que seulement 4 rames devaient être mises en service ? C'est donc une bonne nouvelle !

[Baptiste Michelet]

Bonjour !
J'ai effectivement vu (et emprunté) la 2005 aujourd'hui !
Chose étonnante (mais qui pour moi est une bonne nouvelle), elle n'a pas les pelliculages sur les vitres (que je trouve personnellement pas très jolis). Mais elle n'a pour autant aucun logos Irigo... Je pense que, comme les numéros désormais présents au-dessus du pare-brise, ils seront ajoutés plus tard.
Cela reste néanmoins une bonne nouvelle, car ce ne sont non pas 4 comme prévu initialement, mais désormais 5 rames en service. A voir si les suivantes seront aussi mises en service, d'autant plus qu'Alstom à annoncé des retards de livraison du à la pénurie de composants, ce qui, si cela se poursuit, pourrait compromettre le calendrier des essais... Affaire à suivre donc.

[barnabe49]

Bonjour à tous
La 2006 est en service aujourd'hui.
Bonne journée

[barnabe49]

bonsoir à tous

j'ai croisé la 2008 ce soir. Quelqu'una t'il vu la 2007?

[Baptiste Michelet]

Bonsoir,
Je m'étais fait la même réflexion en croisant cette rame.
Mais j'ai croisé tout à l'heure la 2007 à la gare, elle est donc bien en service également.
Bonne soirée !

[barnabe49]

Bonjour

La 2009 est entrée en service.
Bonne journée

[FLG]

Bonsoir,

Et une de plus : j'ai vu la 2010 ce soir en centre-ville, (et j'ai réussi à la voir avant Barnabé poir une fois )

[FLG]

Bonsoir, et encore une

J'ai eu le plaisir de voir (et de prendre) ce matin la 2011

[barnabe49]

Bonjour à tous, la 2012 est en circulation aujourd'hui.
Bonne journée

[FLG]

Bonjour à tous, la 2012 est en circulation aujourd'hui.
Bonne journée

Et oui! je l'ai vu (et prise) hier mais je n'ai pas pris le temps de poster l'info. Elle doit rouler depuis quelques jours je pense ; elle sentait moins le neuf que certaine récente que j'ai pu prendre les 1er jours ou alors elle était en attente depuis un moment au dépôt avant la mise en service.

Une nouvelle rame est arrivée aujourd'hui, regardez cette vidéo mise en ligne par un journaliste du Courrier de l'Ouest aujourd'hui :
https://twitter.com/i/status/1650838228952383489

C'est l'avant dernière selon cet articule publié hier sur le site Ouest France : https://www.ouest-france.fr/pays-de-la-loire/angers-49000/angers-il-ne-reste-plus-quune-rame-de-tramway-a-livrer-8b5652a2-e365-11ed-a544-66056eec5fd3

Angers, 25 avril 2023. Chargée sur une remorque à l’usine Alstom d’Aytré, la rame de 33 mètres et 38 tonnes est arrivée à Angers, via Nantes, par l’autoroute A11. Le convoi a fait demi-tour dans l’échangeur de Gatignolle pour rejoindre les ateliers de la RATPDev, sur le Plateau des Capucins. | CO – JOSSELIN CLAIR

[FLG]

Salut,

J'ai vu hier (et pris ce matin) la 2014.
Je n'ai pas aperçu encore la 2013, je ne sais pas si elle est en service.

Petite nouveauté que j'ai remarqué depuis deux semaines environ sur les nouvelles rames : jusque là il n'était pas facile voir impossible d'identifier de l'intérieur dans quelle rame on était, si ce n'est en scrutant le tableau de bord pour voir le numéro de parc qui y est inscrit. Depuis peu donc, les numéro on été apposés en assez gros caractère en partie basse des afficheurs intérieurs aux extrémités des rames.

@+

[Baptiste Michelet]

Salut,

J'ai vu hier (et pris ce matin) la 2014.
Je n'ai pas aperçu encore la 2013, je ne sais pas si elle est en service.

Petite nouveauté que j'ai remarqué depuis deux semaines environ sur les nouvelles rames : jusque là il n'était pas facile voir impossible d'identifier de l'intérieur dans quelle rame on était, si ce n'est en scrutant le tableau de bord pour voir le numéro de parc qui y est inscrit. Depuis peu donc, les numéro on été apposés en assez gros caractère en partie basse des afficheurs intérieurs aux extrémités des rames.

@+

Salut !
Merci pour cette info, c'est une des choses que j'attendais, car on a pas toujours le temps de scruter le numéro de la rame lorsqu'on y monte… les ont-elles toutes reçus ? Et en ont-ils profité pour apposer les logos Irigo sur les vitres et ALM au-dessus des portes qui manquaient jusque là ?

[FLG]

Salut !
Merci pour cette info, c'est une des choses que j'attendais, car on a pas toujours le temps de scruter le numéro de la rame lorsqu'on y monte… les ont-elles toutes reçus ? Et en ont-ils profité pour apposer les logos Irigo sur les vitres et ALM au-dessus des portes qui manquaient jusque là ?

Oui ca s'est fait sur l'ensemble des rames à priori, j'en ai pris 7 sur les 13-14 qui roulent et c'était le cas
Pour les logo ALM et Irigo je ferai attention demain mais je ne pense pas, j'aurai remarqué je pense