[Poitiers] Vitalis

[Boomers92]

Hello,

Le 173 est de retour dans les rangs, je l'ai croiser il y a 10min sur la 2A (malheureusement...)

[Elktron]

Hello,

Le 173 est de retour dans les rangs, je l'ai croiser il y a 10min sur la 2A (malheureusement...)

Oui, j'ai roulé avec vendredi 8 au matin en 2A et vendredi 15 en dernière vac en 2B

Et tant que j'y suis, les 103,104 et 105 sont partis chez les affrétés qui exploitent désormais la 21 !

[snowers]

Il y a décidément de moins en moins de services qui sont assurés en interne... :s

[Boomers92]

Hello,

Le 173 est de retour dans les rangs, je l'ai croiser il y a 10min sur la 2A (malheureusement...)

Oui, j'ai roulé avec vendredi 8 au matin en 2A et vendredi 15 en dernière vac en 2B

Et tant que j'y suis, les 103,104 et 105 sont partis chez les affrétés qui exploitent désormais la 21 !

Ah et du coup ça va il est de retour en bonne forme ?
Oui les 3 127L sont parti chez la sous traitance pour faire la 21 qui ne nous appartient malheureusement plus...

[Ferrovi-Pat]

Bonjour,

Puisque l'on parle du HeuliezBus GX 127 L n°105, le voilà en mars 2022 sur la ligne 14 :



J'y rajoute le 173 :
Mercedes Citaro C2G NGT n° 173 en février 2020.

[Ferrovi-Pat]

Bonjour,

les nouveaux bus il sont pas encore là ?

Le 21 juin, il t'a été répondu qu'ils seraient là pour la fin de l'été. Un peu de patience, donc.

Nous avons la chance d'avoir des informateurs qui partagent volontiers, profitons-en.

[Elktron]

Ah et du coup ça va il est de retour en bonne forme ?

Alors il a nettement plus de pêche qu'avant et c'est tant mieux tant il n'avait plus rien dans la cafetière depuis un bon moment mais...
Eh oui, il y a toujours un "mais": la gestion de boîte est catastrophique !
Je ne sais pas ce qui a été fait en atelier mais il lui arrive de temps en temps (heureusement pas tout le temps) de passer 4 vitesses sur une vingtaine de mètres et du coup, il n'avance plus...
Une petite reprog. ou peut-être tout simplement une bonne vidange ne lui ferait pas de mal.
Ça a été signalé et je n'ai pas remis le cul derrière son volant depuis donc je ne sais pas si ça va mieux.

[forlan]

Bonjour,

Le site Vitalis propose les cartes du réseau pour 2022/2023.
- Il y a la création d’une ligne 33E en express vers Chauvigny
- la création d’une ligne 36 vers Lusignan
- la suppression des lignes 32 et 34 remplacées par du TAD
- le TAD qui est restructuré pour rabattre vers les lignes régulières les plus proches et/ou gares TER de la communauté urbaine

[GX217]

Suppression aussi de la 30, remplacée par une prolongation de la 21, et la 35 sur St georges.

La 17 est prolongée à certaines heures au Pôle République, la 20 est renforcée et ira systématiquement en centre ville de Poitiers.

La N2 desservira le CHU via l'arrêt Tour Jean Bernard.

Côté dimanche, la E est renforcée niveau horaires.

[snowers]

En tant que simple personne qui utilise les transports, l'évolution est plutôt positive pour cette année.

J'ai l'impression qu'ils ont amélioré la possibilité de faire des trajets Poitiers -> Extérieur le matin et inversement le soir pour pas mal de lignes c'est plutôt positif même si ça reste timide (c'est déjà une avancée !)

Toujours dommage le trou de desserte pour le quartier Pont Neuf / Confort Moderne / Pierre Levée le soir, les derniers bus 11/15 passent vers 20h15-20h30 et le N2A/N2B ne prend le relais que deux grosses heures plus tard, je pense que passer le 1 par ces quartiers le soir ne poserait pas de souci d'horaires et permettrait une bonne augmentation de la qualité de service dans ces quartiers sans grand surcoût. (et permettrait d'économiser sur le N11 les jeudis / vendredis ?)

[BW2Bus]

Au fait les Iveco seront numérotés à la suite des 337 ?

[BW2Bus]

Au fait pourquoi il y a un autre pass autre que le Vpass ?

[Anton]

Bonjour une question les urbanway il sont déjà là

Personnellement, je n'en sais rien, et même si je le savais, avec des fautes et sans ponctuation, baaaaah...

[forlan]

C’est sûrement la carte Modalis, carte gérée au niveau régional (Nouvelle-Aquitaine) et qui permet d’être utilisée sur un grand nombre de réseaux partenaires + sur les TER.
Châtellerault et Poitiers sont inclus à priori.

[GX217]

2 Urbanway CNG sont arrivés chez Iveco SDVI, un standard et un articulé.

[GX217]

6 Urbanway 12 et 2 Urbanway 18 sont prévus pour le réseau. 1 UW 12 et 1 UW18 seront équipés de caméra de rétrovision. Ils auront des girouettes Aesys comme les derniers véhicules livrés.

A l'issue de ces livraisons, il ne devrait rester que 3 ou 4 GX317 GNV au parc.


La 21 sera sous traitée à la rentrée, Transdev a remporté l'exploitation et a récupéré en location les GX327 221 à 223 pour compléter son parc.

[Elktron]

La 21 sera sous traitée à la rentrée, Transdev a remporté l'exploitation et a récupéré en location les GX327 221 à 223 pour compléter son parc.

Déjà sous-traitée depuis le début de l'été, Transdev utilisait les GX127 103 à 105.
Dommage, les 221 à 223 étaient certes vieillissant mais fonctionnaient plutôt bien et surtout, quasiment pas de problèmes de portes comme on peut en subir régulièrement avec les versions suivantes...
Je les aimais bien

[BW2Bus]

Comment sont numérotés les urbanway ?

[BW2Bus]

Ça va être le 621à626 il me semble

Merci
Et les articulés ?

[BW2Bus]

Sinon du nouveau pour les horaires d’hiver ?

[Ferrovi-Pat]

Bonjour,

Les horaires d'hiver sont en ligne depuis le 22 août sur le site Vitalis.

[Elktron]

181...
A pu le 181. A la casse le 181

[Olivier]

181...
A pu le 181. A la casse le 181

A seulement 12 ans ? Il a été feraillé quand ?

[GX217]

Pour le moment il n'a pas été ferraillé, il a eu un gros accident le 31 Août dernier :

https://www.centre-presse.fr/article-86 ... lraux.html

[Ferrovi-Pat]

Bonjour,

Impressionnant accident ! Qu'il n'y ait "que" des blessés est une bonne nouvelle, quand on voit l'état des véhicules et le lieu de l'accident.

Bons rétablissements.

Je partage l'avis de Connexity : la radiation est plus que probable après expertise et cannibalisation.

Deux versions de ce bus, HeuliezBus GX 427 n° 181 de la RTP.

Avril 2016, avec les adhésifs de la ligne 1E.


Mars 2022, rentré dans le rang.