[RTM] Actualités du réseau

[sebcer13010]

Sauf erreur de ma part, faudrait se renseigner pour être bien sûr, Saint-Pierre ne récupèrera pas de suite les lignes citées plus haut (9/10 et 41) étant donné que de grands travaux auront lieu à partir de mi 2023 (s'il n'y a pas eu de retard depuis) afin de pouvoir accueillir, à terme 150 autobus standards (12 mètres et AGR je présume) et 50 autobus articulés.

Un extrait de l'appel d'offre :
Description des prestations : La Régie des Transports Métropolitains projette l'augmentation de la capacité du remisage du dépôt de bus de Saint Pierre et l'adaptation des systèmes pour permettre le renouvellement des bus thermiques en bus électriques. Le dépôt devra permettre le remisage de l'ordre de 150 autobus standards de 12 mètres et 50 autobus articulés de 18 mètres, soit un total de 225 bus équivalent standard. Le site devra permettre le renouvellement progressif de ces bus thermiques en bus électriques entre 2025 et 2037. Le site devra également accueillir de l'ordre de 50 véhicules utilitaires légers professionnels, 200 véhicules légers pour le personnel ainsi que des deux roues motorisées et non motorisées. Le projet intègre également l'aménagement de la phase provisoire qui permettra la continuité de l'exploitation pendant les travaux.

Une réponse plus précise m'avait été apporté sur le forum d'urbanisme PSS suite à quelques interrogations à ce sujet : ( https://www.pss-archi.eu/forum/viewtopi ... 29008&p=45 )
Il s'agit d'optimiser le site de remisage qui sera entièrement couvert grâce à la construction d'un nouveau bâtiment. A noter que durant la phase travaux, le remisage de l'ensemble des bus du dépôt St-Pierre sera effectué de manière provisoire sur le terrain des anciennes Pharmacies Militaires à côté du technicentre de la SNCF.

[Ice man]

D’ailleurs en parlant d’articulés, Avenant n°17 (05/2022) et les annexes (fiches de lignes, etc…)
Il évoque notamment la gestion au 1er juin prochain de la billetterie de la GR de l’aéroport par la RTM et au 1er juillet l’exploitation du PEM St Antoine, mais le plus intéressant c’est ça, un petit paragraphe en page 3 :

Pour faire face au nombre de voyageurs, Il a été décidé d’étudier la faisabilité d’exploiter au cours de l’année 2022, une partie de la Ligne 83 au moyen d’Autobus Articulés. Le début de cette exploitation, ainsi que les conditions d’exploitation seront précisés par Ordre de Service

On verra bien…

[nicolas13004]

Salut à tous,

Le 81 sera transféré au dépôt La Rose à partir du 7 Juin et devrait passer en exploitation 100% électrique.

Dans le même temps le 83 passera en articulés pour l'été (jusqu'au 15 septembre environ), la 2103 est déjà à St Pierre
12 voitures sont prévues (3 de Capelette et 9 d'Arenc)

[ligne89]

Salut à tous,

Le 81 sera transféré au dépôt La Rose à partir du 7 Juin et devrait passer en exploitation 100% électrique.

Dans le même temps le 83 passera en articulés pour l'été (jusqu'au 15 septembre environ), la 2103 est déjà à St Pierre
12 voitures sont prévues (3 de Capelette et 9 d'Arenc)

Ceci explique donc le ballet incessant des articulés sur la rue St Pierre en girouette FORMATION
Bonne nouvelle en soit pour le confort des passagers

[Mars13004]

Oui enfin, a défaut fallait du 3 portes, mais là c'est clairement mieux... il serait bien de faire la priorité aux intersections sur tout le trajet, ça serait pas un luxe, car les passages sont très aléatoires.

Et quand il y a des articulés sur une partie de l'itinéraire du 144 en "Formation", ca veut dire aussi qu'il y aura sur Allauch ? ou pour les chauffeurs en formation, ils les font tourner vraiment partout ?

[ISSAM13]

Super nouvelle pour le 83 en articulés en été, il etait temps!!

[Mars13004]

Cool ça aussi pour les malvoyants :
https://www.facebook.com/photo/?fbid=37 ... 8895958120

Dire qu'il y a quelques années, juste pour des annonces sonores dans les bus/métro c'était la mer à boire (manque encore les 14x).
A voir si ils vont continuer les efforts pour l'info voyageurs à bord et autre.

[jojolekaid]

Au sujet des innovations, on peux aussi citer la station Rond Point du Prado ou à été installé, au dessus de la ligne de péage, un écran indiquant le temps d’attente des rames pour les deux directions.

[Mars13004]

Suis pas allé depuis très longtemps, si quelqu'un a des photos il me semble avoir entendu aussi pour les lignes de bus aussi de la gare d'échange ?
Sinon c'est toujours HS a La Rose and co les totems bleus ? et aux sorties de stations pour indiquer les passages des bus ? c'est resté HS des années... du coup logiquement ils vont faire pareil qu'au Rd pt du Prado

[José]

La ligne 83 en articulé - 12 voitures sur les 16 ou 17 (voir plus) engagés - n'est pas du luxe. Ce qui me pose problème et le problème de tonnage à l'entrée d'Endoume.

[jojolekaid]

Suis pas allé depuis très longtemps, si quelqu'un a des photos il me semble avoir entendu aussi pour les lignes de bus aussi de la gare d'échange ?
Sinon c'est toujours HS a La Rose and co les totems bleus ? et aux sorties de stations pour indiquer les passages des bus ? c'est resté HS des années... du coup logiquement ils vont faire pareil qu'au Rd pt du Prado

Alors en détail:
- un totem avec écran LCD à chaque arrêt de bus de la gare d'échange (identique a ce qui est installé à Metro La Timone)
- entrées de la station: l'habituel bandeau à LEDs rouge à été remplacé par un écran LCD (pas encore en service lors de mon passage)
- en entrée, au dessus des péages, deux écrans (un pour les temps d'attente, l'autre pour diffuser des pubs/infos commerciales) - voir 1ère photo
- en sortie, après la ligne de péage et en hauteur, l'écran qui indique les temps d'attente pour les bus - voir 2ème photo

https://zupimages.net/up/22/20/vyk0.jpeg
https://zupimages.net/up/22/20/37ck.jpeg

[Mars13004]

Merci pour les écrans
une vitre en plexi a été mis ? car si qqn balance une pierre dessus.

Sinon pour le 83, c'est que techniquement c'est OK pour le tonnage non ?

[venom]

Suis pas allé depuis très longtemps, si quelqu'un a des photos il me semble avoir entendu aussi pour les lignes de bus aussi de la gare d'échange ?
Sinon c'est toujours HS a La Rose and co les totems bleus ? et aux sorties de stations pour indiquer les passages des bus ? c'est resté HS des années... du coup logiquement ils vont faire pareil qu'au Rd pt du Prado

Alors en détail:
- un totem avec écran LCD à chaque arrêt de bus de la gare d'échange (identique a ce qui est installé à Metro La Timone)
- entrées de la station: l'habituel bandeau à LEDs rouge à été remplacé par un écran LCD (pas encore en service lors de mon passage)
- en entrée, au dessus des péages, deux écrans (un pour les temps d'attente, l'autre pour diffuser des pubs/infos commerciales) - voir 1ère photo
- en sortie, après la ligne de péage et en hauteur, l'écran qui indique les temps d'attente pour les bus - voir 2ème photo

https://zupimages.net/up/22/20/vyk0.jpeg
https://zupimages.net/up/22/20/37ck.jpeg

Sur la seconde photo on peut voir que c’était le bordel avec 2 bus en même temps sur le B1 22

[José]

Sinon pour le 83, c'est que techniquement c'est OK pour le tonnage non ?

J'ai lu que les autorisations sont en cours.

[jojolekaid]

Nouvelle grille horaire pour le 81 à partir du 7/06, avec notamment la suppression des courses partielles Pharo > Réformés/Libération.
J'en déduis donc que la ligne est transférée au dépôt La Rose, comme prévu dans le cadre de son exploitation en bus électriques.

[Ice man]

Tiens d’ailleurs coïncidence je viens de croiser la 1327 sur l’Av de la Rose (croisement avec la L2) qui se dirigeait vers la Rose, la girouette arrière indiquait 81…

[ISSAM13]

Quelqu un a t-il des nouvelles concernant le 83 en articulé?

[José]

Quelqu un a t-il des nouvelles concernant le 83 en articulé?

Autorisations refusées et ne passerait pas à certains endroits

[ISSAM13]

Daccord c est bien dommage

[Julien-TCAR]

Donc ça tomberait à l'eau j'imagine ? à moins de faire des travaux d'adaptation?

[Mars13004]

Faut acheter du 3 portes et réguler toutes les intersections qui sont très nombreuses...

[Julien-TCAR]

Après pourquoi ne pas renforcer les lignes à côté qui desservent la corniche, par exemple la 73. Et inciter les gens à récupérer les 54 ou 81 à ESTRANGIN pour aller vers les Catalans. Aussi aménager un demi-tour vers Oriol Corniche et y prolonger le 82 par exemple pour soulager la 83?

[Aurélien13000]

Salut,

Malgré mon peu d’activité faute de temps, je continue à suivre le forum avec intérêt… mais je voulais vous partager un petit potin !

Un peu d’espoir, la ligne 99 renaitrait-elle de ses cendres ?
Etant concerné, j’ai reçu un sondage à son sujet (4 questions bateau sur la fréquence d’utilisation potentielle)

[José]

Selon le site de la métropole, demain ouverture du nouveau couloir bus - a contre sens- sur la Rue du Rouet entre la Rue du Dr Schweitzer et l'Av Jules Cantini. De ce fait les lignes 18, 50 et 73 ont leur itinéraire modifiés - déjà présents sur l'application RTM-.

[Julien-TCAR]

Bonjour,

J'ai vu la mise en place récente du "Bus des Plages" sous l'indice 19B entre le métro PRADO et "La Plage" mais il me semble que ça existait déjà bien auparavant? ou est-ce un réel renfort par rapport aux années précédentes?
D'ailleurs ce ne serait pas à la place du 83 qui était prévu en articulés à la base?