[STAS] Actualité réseau

[Linkpa]

Encore des courses supprimées sur la M5 aujourd'hui :
https://www.reseau-stas.fr/fr/infos-tra ... 0e6122fe66


Pourquoi ?

[chris42]

Encore des courses supprimées sur la M5 aujourd'hui :
https://www.reseau-stas.fr/fr/infos-tra ... 0e6122fe66


Pourquoi ?

Un manque de bus chez Keolis ou bien plutôt manque de chauffeur cause covid peut-être... parce qu'en gros ça fait un bus supprimé tout l'aprèm (sur 3 rotations)

Ca s'était produit sur le secteur de l'Ondaine en décembre sur la ligne 32 (peut-être pas pour les mêmes raisons)

[SETRA S415 NF]

Ça ne m’étonnerai pas car pour les mêmes motifs pleins de services de KPF dans la Loire et la Saône et Loire ne sont pas assurés je pense notamment au scolaire Montbrison - ecotay l’Olme qui circule pas depuis la rentrée et jsq demain soir inclus ou encore à l’agence mobile TIL KPF pour les L15/L33 qui ne fait pas ses arrêts prévus ce mercredi et ce jeudi.

[Linkpa]

Voilà pourquoi il y avait moins de bus sur la M5 : http://opr.news/7c3fdae7220106fr_fr?lin ... ent=newseu

[chris42]

C'est un peu flou... les bus supprimés ces derniers temps ça serait à cause des arrêts de travail des chauffeurs? ou droit de retrait de certains? ...

[Linkpa]

Aujourd'hui, c'est la ligne 30 qui est perturbé : https://www.reseau-stas.fr/fr/infos-tra ... 6db5b03d42
Edit : c'est bien du au Covid (j'ai eu la STAS par téléphone)

Les conducteurs attrapent le Covid et pour éviter de le propager ils suppriment des courses
Ils tentent de faire au mieux

[chris42]

Aujourd'hui, c'est la ligne 30 qui est perturbé : https://www.reseau-stas.fr/fr/infos-tra ... 6db5b03d42
Edit : c'est bien du au Covid (j'ai eu la STAS par téléphone)

Les conducteurs attrapent le Covid et pour éviter de le propager ils suppriment des courses
Ils tentent de faire au mieux

Suppressions aujourd'hui aussi sur la M5 alors que sur le site ils disent juste "retard". Je crois que c'est le même service qu'hier qui est supprimé.

[SETRA S415 NF]

Ah ok donc rien à voir avec le pb à rive de Gier.

[SETRA S415 NF]

Dépôt Transparc ce soir : 351 (qui arrivait de la S1, premier standard à avoir fini), 352,353,282,704,708,787,788,704 au moins, + les Solaris au fond, pas de traces du 314, il y avait aussi sûrement le 285 à moins qu’ils l’aient rapatriés à TPL, et le 356 devait encore être en ligne sur S1 il faisait sûrement celui qui rentre au dépôt juste avant 0h.

[Linkpa]

Mise à jour de l'application Moovizy disponible

[Linkpa]

Le site de la STAS connait des ralentissements aujourd'hui voir inaccessible. De même pour Moovizy

[R42100]

Effectivement à cause de ça, j'étais dans le 10 et j'ai raté un T3 et un 14 !

[Linkpa]

J'espère que le site sera rétabli demain lundi car sinon ça risque d'être la pagaille

[R42100]

Ca ne semble toujours pas mieux aller

[chris42]

C bon le site marche très bien maintenant

[R42100]

En raison d'un incident, la ligne 30 est fortement perturbée.

Les courses suivantes ne sont pas assurées :

13:49 Collège Fourneyron → Bourg d'Unieux
14:30 Bourg d'Unieux → Église Chambon
15:20 Église Chambon → Pertuiset
16:03 Pertuiset → Église Chambon
16:50 Église Chambon → Pertuiset
17:43 Pertuiset → Église Chambon

: encore !!! Il doit y'avoir des gros problèmes, parce que ces suppressions, c'est régulier en ce moment

[Linkpa]

C'est du à des cas Covid chez les conducteur de Keolis PDF apparemment :/

[SETRA S415 NF]

En raison d'un incident, la ligne 30 est fortement perturbée.

Les courses suivantes ne sont pas assurées :

13:49 Collège Fourneyron → Bourg d'Unieux
14:30 Bourg d'Unieux → Église Chambon
15:20 Église Chambon → Pertuiset
16:03 Pertuiset → Église Chambon
16:50 Église Chambon → Pertuiset
17:43 Pertuiset → Église Chambon

: encore !!! Il doit y'avoir des gros problèmes, parce que ces suppressions, c'est régulier en ce moment

Si tu veux savoir notre réseau est très peu impacté (un véhicule tous les 3-4 jours qui saute ouais …) sur d’autres réseaux par exemple T2C il y a une liste de tous les services ne roulant pas le lendemain et yen a … quasiment toutes les lignes sont touchées, et pas que T2C ça concerne tous les réseaux en France, scolaire, interurbain, urbain, tourisme.

[R42100]

C'est vrai, je voulais juste dire que ca impactait presque juste toujours la ligne 30

[Linkpa]

Encore une nouvelle mise à jour de Moovizy disponible

[R42100]

Je sais pas si c'est nouveau, mais y'a maintenant sur Moovizy une fonctionnalité qui permet de signaler l'affluence dans le bus.
Exemple, je suis à l'arrêt Jean Moulin, je vais prendre le 16 à, n'importe quoi, 1 min, je me mets sur l'arrêt jean moulin, ligne 16 sur Moovizy, et je cliques sur la petite bulle avec un point d'exclamation, et je mets Affluence dès que j'entre dans le bus, par exemple, si je mets places assises disponibles, un même usager de ce service qui le prendre plus tard, à Pont Blanc par exemple, quand il entrera sur Moovizy, il verra prochain bus dans 2 min, Places assises disponibles

[SETRA S415 NF]

Pas nouveau non, mais absolument personne ne l’utilise …

[SETRA S415 NF]

Depuis plusieurs années le réseau ne cesse de se développer niveau confort et information à l’arrêt (hormis le manque de distributeurs automatiques en + grand nombre et le nombre de bornes peu importantes aussi).

Depuis plusieurs années des abribus disposant de bancs ont petit à Petit remplacé les vieux abribus du Gier par exemple ou d’ailleurs, qui ne disposaient même pas de plans. Aujourd’hui une grande majorité des abribus ont une assise et un grand plan du réseau.

Aujourd’hui c’est l’arrêt Gare St Chamond direction 40 CC Maladière situé au niveau du pont de la gare qui vient d’être doté d’un abribus type métropole comme partout en dehors de Saint-Étienne. Un arrêt qui avant disposait d’un doubleau poteau d’arrêt. Ça fait suite à la mise en accessibilité du quai intervenue début décembre.

A part ça y’a plusieurs arrêts en cours de remplacement comme l’arrêt Musée de Villars qui a été retiré depuis plusieurs semaines direction Metrotech ou encore l’arrêt Nicolas Mignard retiré depuis plusieurs mois et qui sera sûrement remplacé par un Védiaud.

Seuls les arrêts de la ligne M1 sont un peu désuets sans plans pour beaucoup et certains même sans assises.

[R42100]

Vous avez raison par contre je ne comprends pas pourquoi on a un manque terrible d'information temps réel
Même à Lyon on a des petits arrêts avec poteau uniquement qui ont une borne numérique, nous on a rien à part en tram et à Châteaucreux et en ville, et encore ils marchent même pas dès fois
Et surtout je déplore fortement le manque d'écrans Lumiplan sur les lignes M2 et M5, qui sont quand même des lignes chargées
Et puis je trouve que les écrans qui donnent les fréquences de temps sur les quais tram ne sont pas assez interactifs
Il faudrait un écran lisible et harmonieux en couleur mais je saurais pas tout à fait expliquer mon idée ici
Dans les bus, concernant un écran Lumiplan idéal, je sais pas si c'est possible, mais pour optimiser les correspondances, quand on arrive sur Châteaucreux ou Jean Moulin par exemple, sur les arrêts à correspondances, les fréquences prochaines des autres lignes au lieu de mettre des photos ou des pubs de la métropole qui semblent juste combler un vide

[SETRA S415 NF]

Vous avez raison par contre je ne comprends pas pourquoi on a un manque terrible d'information temps réel
Même à Lyon on a des petits arrêts avec poteau uniquement qui ont une borne numérique, nous on a rien à part en tram et à Châteaucreux et en ville, et encore ils marchent même pas dès fois
Et surtout je déplore fortement le manque d'écrans Lumiplan sur les lignes M2 et M5, qui sont quand même des lignes chargées
Et puis je trouve que les écrans qui donnent les fréquences de temps sur les quais tram ne sont pas assez interactifs
Il faudrait un écran lisible et harmonieux en couleur mais je saurais pas tout à fait expliquer mon idée ici
Dans les bus, concernant un écran Lumiplan idéal, je sais pas si c'est possible, mais pour optimiser les correspondances, quand on arrive sur Châteaucreux ou Jean Moulin par exemple, sur les arrêts à correspondances, les fréquences prochaines des autres lignes au lieu de mettre des photos ou des pubs de la métropole qui semblent juste combler un vide

Il faut les avoir connu au tout début (même si les premiers étaient sur les Urbanway 18) sur les CAF quand elles ont été mises en service j'ai des photos des écrans où on voit dans combien de temps le prochain T2, le prochain 17 etc. Après ces écrans n'ont jamais vraiment fonctionné, me rappelle qu'à la Terrasse quand t'arrives d'Hôpital Nord je crois que les seules correspondances qui s'affichaient c'était T2/17, ou quand tu es sur la M1 et que t'arrives à Bellevue la seule ligne en correspondance c'est la T3 ...

Pour les bornes d'information il y en à ailleurs que le long du tram mais pas assez je trouve, vraiment pas assez. pour moi sur la M6 par exemple il devrait y en avoir à chaque arrêt. Après on en retrouve quand même à Gare Veauche St Galmier, Rond-Point Colonna, Gare Routière Rive-de-Gier, Gare Rive-de-Gier, Mairie Lorette, Charles de Gaulle, Mairie Grand Croix, Mairie L'Horme, Poste St Chamond, Gare St Chamond, Place Vial, Gare Firminy, Place du Moulin etc

Mais à mon sens il en manquerait aussi à Place du breuil (Firminy), au Garat et à CC Maladière à L'Horme, à Terrenoire, à Monthieu M3, aux différents arrêts de Monthieu et du Pont de l'Ane sur M5/16, à Châteaucreux (Rue de la Montat), à la Gare Carnot ligne 10, au Soleil ligne 10, à un paquet d'arrêts sur la Talaudière et Sorbiers et partout ailleurs en réalité. (+ au CHPL aussi)
Si on en met autant qu'à Lyon (niveau taux) on en rajouterait bien une centaine de + et encore ce serait très peu. Malheureusement pas de moyens à la STAS pour ça.

Pour ce qui est des écrans sur la M5 et la M2 c parce que ce sont des lignes affrétées c'est ça la différence. Même si certains bus de la M2 ont eu des écrans car 2 ou 3 étaient des bus de démonstration, ils les ont vite retiré.