greg59 Wrote:Je vois ça aussi comme une bonne nouvelle, mais je pense sincèrement qu'il faudra sérieusement penser à acheter de nouvelles rames pour ce type de missions, les voitures corails ont de l'âge maintenant, il est un peu temps de penser à prendre du matériel récent, pour plus de confort d'usage (CAF Confort 200, Regiolis ou Regio2N version Intercités)
La question est : est-ce que le modèle économique (visant à concurrencer les bus et autres moyens de transport à très bas prix) est suffisamment viable/rentable pour permettre l'achat de nouvelles rames dédiées. L'avantage des rames Corail, c'est qu'elles sont déjà plus ou moins amorties, et que les seuls frais doivent plus ou moins être leur rafraichissement intérieur et leur pelliculage... (+ éventuellement une somme probablement pas très élevée pour le "rachat" des rames)