[Avignon] Réseau Orizo

[JR84]

La 22 est exploitée en Urbino 12, le 99296.

[GX217]

Selon TC Infos, le Crealis 18 105059 aurait été incendié cet été sur la C3, à l'Agroparc, quelqun aurait des infos et éventuellement confirmer ou non ?

Le Crealis 18 108898 circulé lui toujours sur la Navette Parking Piot, pas de traces du GX337 Elec au dépôt ou sur le réseau.

[JR84]

Il me semble l'avoir vu ce matin le 59.
Le GX elec ça fait un moment que je ne l'ai pas croisé.
Je ne vais plus au dépôt des TCRA vu que j'ai changé de boulot mais j'y passe à côté souvent.
Sur la navette Piot c'est le Crealis 12 107229.

[JR84]

Je confirme que le 105059 est toujours là puisque je l'ai croisé il y a 15 minutes sur la C2.

[GX217]

Merci pour la confirmation


Quelqu'un sait ce qui circule sur les lignes 23/24, 25, 26, 27 et 28?

Il me semble que les 23 et 24 sont exploitées par Blache non?

[GX217]

Bonjour,

Je ne sais pas si ça a été évoqué ici du coup, mais Avignon et Transdev c'est bientôt terminé. En effet en juin prochain, c'est la SPL Tecelys qui prendra les commandes du réseau avignonais, la même SPL qui est en charge du projet tramway.

[François]

Je ne sais pas si ça a été évoqué ici du coup, mais Avignon et Transdev c'est bientôt terminé. En effet en juin prochain, c'est la SPL Tecelys qui prendra les commandes du réseau avignonais, la même SPL qui est en charge du projet tramway.

J'espère qu'elle ne sera pas en retard comme pour le tram
Plus sérieusement, je suppose que l'ensemble du personnel sera repris mais cela risque d'être compliqué pendant plusieurs mois (années) pour Avignon, une AOM ne peut pas s'improviser exploitant. Vu le réseau, dans 5 ans l'agglo fera marcha arrière, les paris sont ouverts

[Tgb25]

Bonjour à tous !

J'ai vu sur la page Linkedin de Bluebus, un communiqué de presse dans lequel l'entreprise annonce avoir une commande de 7 Bluebus 6m nouvelle génération pour le Grand Avignon.
Lien du post : https://www.linkedin.com/posts/bluebus_franc-succ%C3%A8s-du-nouveau-bluebus-6-m%C3%A8tres-activity-6876148665384284160-9Qno

Bonne journée à tous.

[Alex84]

il y a un nouveau bus sur la citizen republique ( pret ou pas ? ) un dietrich encore blanc dehors sans valideur , écran , autocollant orizo ou plan du reseau dedans ou meme girouette fonctionelle pour l instant et une déco intérieur différente des bus orizo siege bleu , revetement style faux parquet au sol comme les chronop

numero de bus 107708

https://drive.google.com/drive/folders/ ... sp=sharing

[JR84]

Ça fait un moment qu'il tourne sur les Italiens.
J'ai pu apercevoir 5 GX 137 L chez Iveco.
Ils ne sont pas immatriculés et n'ont pas de numéro de parc.

[Alex84]

En phase de test peut etre ? le micro bus qui doit remplacer les balladines ( pourtant ici c est la rue joseph vernet et donc la ligne cityzen republique , la balladine passe plus ici depuis 1 ans )

[GX217]

Normalement 7 de ces "trucs" ont été achetés par le Grand Avignon justement.

[BUS TPG]

Mise en services des baladines électriques dès le 8 mars 2022, avec modification de la ligne.
https://www.orizo.fr/le-reseau-orizo/vo ... -le-8-mars

[greg59]

A 1h01 lors du conseil communautaire du 14 mars 2022, on apprend que la phase 2 du projet de tram sera soumis à concertation cette année :
https://www.youtube.com/watch?v=0I1ATcTT4zE

Peut être que nous aurons des éléments sur le développement du réseau tram post Phase II ? (viewtopic.php?f=1&t=14076&hilit=Avignon+tramway&start=1400#p612818)

Il y a d'autres projets prévus pour cette année : Tecelys reprendra la gestion du réseau, le P+R St Chamand entre en service, et le lancement de la construction d'un P+R à Agroparc
Mise en accessibilité du réseau de bus

[83Sandro]

Bonsoir,

J'ai croisé par hasard un des nouveaux GX 137L d'avignon numéro 110297. Le voici en photo :

https://zupimages.net/up/22/14/jgpe.jpg

[HLZ GX317]

Au moins l'un des 7 Bluebus 6m commandé est en livrée à l'usine d'Ergué-Gaberic

[greg59]

Nombre de voyages sur l'année 2021 :
Tram T1 : 1 721 000 voy/2021
C2 : 1 582 000 / 2021
C3 : 873 389 / 2021
Réseau Orizo : 8 873 000 voyage sur 2021 (10.70M de voyages en 2019)

Nbre Km annuel : 6.9M de Km dont 397 000 km pour le tram

Le réseau Orizo a eu une fréquentation de +28% par rapport à 2020 (année COVID)

Depuis juillet 2022: Abonnement +5-6%, vente pass annuel jeune : +56% et pass annuel senior +72%

Voir vidéo à 1h10 du conseil d'agglo du 26 septembre : https://www.youtube.com/watch?v=9c5B4v9-3Kc

[CFVE]

Le tramway d'Avignon fête ses trois ans d'existence. Le nombre de voyageurs quotidien a augmenté, tout comme le nombre d'abonnés, notamment grâce à une baisse des tarifs.

France Bleu Vaucluse fait le bilan de ces trois années, avec des chiffres fournis par le Grand Avignon.

Il fait désormais partie du paysage, à Avignon. Mis en circulation le 19 octobre 2019, le tramway célèbre ses trois ans ce mercredi. Depuis, le nombre de passagers quotidiens a augmenté, tout comme le nombre d'abonnés. La récente baisse du tarif des abonnements a encore augmenté le nombre de voyageurs. D'après les chiffres fournis par le Grand Avignon, les objectifs semblent donc atteints.

Le tram d'Avignon fête ses trois ans et transporte 10.000 voyageurs par jour

[sebcer13010]

Salut à tous,

Je vais prochainement me rendre sur Avignon pour une journée photo. C'est pour savoir si le vieux matériel roule encore comme les GX117, Agora et Volvo entre autre.
Merci d'avance pour vos réponses !

[citizensareatransit]

J'y étais aujourd'hui, j'ai pas vu de vieux matériel par contre c'est marrant de voir ces GX327 en ancienne livrée TCRA

[GX217]

Salut!

Il en reste quelques uns, mais difficles à croiser. Dernièrement le 91852 (Agora Line de 2003) a été aperçu à plusieurs reprises, comme le 93347 (7700).

A noter qu'au moins un nouveau Crealis 12 Mild Hybrid est arrivé sur avignon.

[Js84]

Salut!

Il en reste quelques uns, mais difficles à croiser. Dernièrement le 91852 (Agora Line de 2003) a été aperçu à plusieurs reprises, comme le 93347 (7700).

A noter qu'au moins un nouveau Crealis 12 Mild Hybrid est arrivé sur avignon.

Effectivement d’autres sont arrivés aujourd’hui, pour un total de 10 véhicules.

[Tgb25]

Salut!
Il en reste quelques uns, mais difficles à croiser. Dernièrement le 91852 (Agora Line de 2003) a été aperçu à plusieurs reprises, comme le 93347 (7700).
A noter qu'au moins un nouveau Crealis 12 Mild Hybrid est arrivé sur avignon.

Effectivement d’autres sont arrivés aujourd’hui, pour un total de 10 véhicules.

Bonjour,

Avec cette arrivée des 10 bus Créalis, à quoi ressemble el parc de bus actuellement ? Des articulés sont-ils prévu pour renforcer les C2 et C3 ?

Merci d'avance

[greg59]

Un téléphérique à Avignon : la maire relance l'idée

Relier Avignon Confluence au centre-ville
"L'idée ce serait de porter un projet avec deux ou trois stations intermédiaires. On sait que dans les villes qui ont ce type de propositions comme Barcelone, ce téléphérique a une dimension d'utilité pour les habitants mais c'est aussi un spot touristique. Imaginez la vue que vous auriez en arrivant d'Avignon Confluence et survolant de loin le centre historique et le Palais des Papes qui émergerait", explique Cécile Helle. La maire d'Avignon rappelle par ailleurs que des projets de téléphériques ont vu le jour à Brest et Toulouse. Ce sont deux exemples qui l'inspirent.
[....]
Un téléphérique c'est donc un projet qui fait rêver Cécile Helle. Mais pour l'instant ce n'est qu'un projet. Il n'y a pour le moment eu aucune étude, le projet n'a pas été chiffré et financé, il n'y a pas de tracé étudié, et encore moins de date de mise en service.

https://www.francebleu.fr/infos/transpo ... ee-8072497

[greg59]

Cécile Helle à Toulouse pour imaginer le futur téléphérique d'Avignon

La maire d'Avignon s'est déplacée à Toulouse ce vendredi 17 mars pour voir de près le téléphérique urbain au sud de la ville. Cécile Helle continue de plaider pour une liaison aérienne pour relier le futur quartier Confluence au centre-ville.

"Il ne peut pas y avoir qu'une seule solution de transport. Alors il ne s'agit pas de remettre en question le tram mais je pense qu'un téléphérique entre Confluence et le centre-ville est tout aussi pertinent si ce n'est plus. Là nous pourrons franchir les obstacles. Ce tracé permettra d'aller plus vite d'un point à un autre", insiste Cécile Helle. Reste un autre obstacle, celui du budget. À Toulouse, le téléphérique a coûté entre 70 et 80 millions d'euros.

https://www.francebleu.fr/infos/transpo ... on-9425084