[Avignon] Réseau Orizo

[Alex84]

oui recroisé le 1er

vu de dos https://zupimages.net/up/21/53/yh47.jpg

[Tomi_C]

Bonjour,
Pourquoi l'ancienne billettique est toujours utilisée après 1 an de nouvelle billettique et qu'est-ce que le 3ème appareil situé à côté des valideurs dans tous les bus (avec une longue fente horizontale entourée de plastique translucide vert/jaune) et à quoi sert-il ?

[jbstaebler]

Salut,

Il y a toujours d'anciens carnets en circulation. Ils sont tenus de les accepter et ça ne coûte pas bien cher.
J'ai personnellement terminé l'autre jour un carnet commencé il y a plus de 5 ans ! Et j'en ai encore un à finir… Je ne prends pas assez souvent le bus en Avignon !

[JR84]

J'ai aperçu aujourd'hui le deuxième Crealis 12 nº107129 sur la navette Île Piot.

[Alex84]

yep je confirme le second crealis non articulé est tjr sur la navette piot alors qu il a bien les stickers chronop

https://drive.google.com/file/d/1KiDa5U ... sp=sharing

https://drive.google.com/file/d/1Kl4-8N ... sp=sharing

[Tomi_C]

Bonjour, désolé de forcer mais à quoi sert l'appareil vert, noir et gris à droite des deux valideurs ?

(arrêt sur image de la vidéo de présentation des Crealis, https://youtu.be/Rjo-nYqIC0E?t=19)

[JR84]

Un GX 137 blanc immatriculé dans le 13 est au dépôt, côté technique.
Peut-être une acquisition d'occasion...

[tot07]

Peut-être enfin pour remplacer le GX117 qui fait peine à voir !
Cela ne ferait pas de mal de voir ce véhicule d'un autre temps ailleurs que dans les rues

[JR84]

Pour remplacer le 93842? Il n'y a qu'un GX 117 à Avignon.

[JR84]

Un Scania citywide électrique de démo est au dépôt.

[GX217]

Il reste aussi le 91553 normalement, un GX117 L ex-Menton.

[JR84]

Il reste aussi le 91553 normalement, un GX117 L ex-Menton.

Je parlais pas des L, il reste aussi la série 9258-

[Rails & Drailles]

Bonjour,

Peut-être y-aurait-il lieu de rebaptiser ce chapitre : [Avignon] Réseau Orizo.

[tot07]

Bonjour à tous,
Le Conseil communautaire du Grand Avignon travaille actuellement sur un nouveau tracé pour la future ligne 2 du tramway, ayant suivi en rediffusion j'ai cru comprendre que ce tracé ferait non plus : Ile Piot <> St Lazare mais plutôt Ile Piot <> Centre hospitalier. Affaire à suivre car aucune info officielle et finale n'est sortie.

Les travaux sur les différents parkings relais vont se lancer (sans date officielle) et en premier lieu le chantier du P+R de St Chamand qui devrait débuter "dans les prochains jours".

Egalement en discussion, le futur renouvellement du parc roulant qui vieillit. Dans les grandes lignes : aucune décision, mais des réflexions futures à prévoir sur les énergies utilisées.

Mme le maire d'Avignon Cecile Helle demande une réflexion autour de la mise en BHNS (chron'hop) de la ligne 9, suite aux demandes des habitants concernés sur un sentiment d'abandon en matière de transports publics.

Bonne soirée à tous.
Lien du conseil communautaire : https://www.youtube.com/watch?v=wC66iAgk0jc

[greg59]

J'ai plutôt compris que le projet de Tram ligne 2 entre Ile Piot et St Lazare est maintenu pour une ouverture en 2025 d'un coût de 61M€, c'est plutôt la phase 3 du projet de tram, si je comprends bien, au lieu d'aller vers le Pontet et Réalpanier comme le prévoit le projet initial, le tram irait vers le Centre hospitalier au regard des études de mobilité et de développement du territoire

L'idéal, ce serait de prolonger le tram au delà du centre hospitalier pour aller jusqu'à la Gare Avignon TGV et de maintenir le projet de tram vers le Pontet et Réalpanier

Pour la vidéo, c'est à partir de 1h21min

[JR84]

Je ne vois pas trop l'intérêt que le tramway aille à la gare TGV puisqu'il y a une desserte ferroviaire, la virgule, qui fonctionne bien et qui a coûté bien cher.

[greg59]

En fait si, il y a la desserte du nouveau quartier Confluence au niveau de la Gare TGV
Sauf si une ligne Chron'Hop va là bas

[JR84]

Mouvais, futur quartier Confluence, il y a bien d'autres quartiers à prioriser à mon avis.

[tot07]

Bonsoir à tous,
De mon point de vue, le quartier confluence est prometteur mais tout se jouera dans le futur, je suis d'accord sur le fait qu'il faut se projeter et voir loin en matière d'aménagements urbains et organisation des transports (surtout pour le tramway).
Toutefois le quartier est déjà bien desservi, même pour l'usage qu'il aura d'ici quelques années. Corrigez moi si j'en oubli mais entre les lignes routières régionales et départementales, les 3 lignes dédiées urbaines et la virgule ferroviaire...

Je ne pense pas que ce quartier nécessite plus d'attentions sur ce plan là. Déjà si une modernisation du matériel roulant pouvait se faire petit à petit... Quand dirons-nous adieu aux Agora et GX117 ?
D'autres commandes IVECO sont-elles en route ? Quand est prévue la couverture des lignes C2 et C3 en BHNS ?

[Mrtram84]

Personnellement, ce que j’ai compris c’est la prolongation du tram avec la phase 2 vers Île Piot à l’Est et vers St Lazare à l’Ouest à l’horizon 2025 (avec un possible terminus au niveau du pk des italiens - ce qui est une très bonne idée de mon simple avis au vue de la circulation qui débouche de ce côté de la ville).

Quant au tracé vers l’hôpital j’ai compris qu’il aller être mis à l’étude et qu’il viendrait compléter (et pas replacer) la phase d’extension vers Le pontet et Realpanier (futur dépôt du tram 2) à l’horizon 2030-35..

Je trouve que c’est une très bonne chose de revoir l’aménagement des allées de l’oulle aujourd’hui dans état « lamentable » avec une voiture qui envahit les berges. Cette idée de parc urbain avec plus de végétation et le tram au milieu me plais beaucoup....

De manière générale, cela fait plaisir de voir que ce vieux serpent de mer de projet de tram soit ré-enclenché
Affaire à suivre en tous cas !

[greg59]

Je note surtout que la maire Helle n'est plus du tout opposé au développement du tram, contrairement à ses débuts ou elle était fermement opposé au tram, et voulait un BHNS au tracé très atypique !
Elle se montre ouverte au proposition de l'emplacement du terminus à St Lazare

[Alex84]

La semaine derniere j'ai vu un minibus electrique place pie mais pas eu le temps de voir le modele et si c est la balladine ou la citizen , en tout cas c etait un bus blanc be-green un zeus il me semble ou peut etre un bluebus ( je lai apercu de loin helas blanc avec ecrit b-green dessus )

un comme ca

[JR84]

C'est bien ceux là, j'en ai vu 2 au dépôt, ils sont d'occasion et ce sont de vraies bouzes d'après les echos que j'ai eu.

[Lyon-St-Clair]

De quoi ? Les Zeus ? Je me demande s'il existe un seul réseau au monde ayant 100 % de ses Zeus en service.

[Anton]

Sinon, à Tours, on devrait avoir 3 des 4 lignes en BlueBus qui devraient sauter, on peut vous reforguer quatre ou cinq de nos daubes (dont le célèbre 203, qui a été intégralement reconstruit après un splendide accident à 90°)