Société Martinken Bollwiller

[Dédé 04]

Le 316 est d'ailleurs en photo sur le forum.

Voir post du 12 Février 2012, l'image n'apparait plus.

Philipppe décédée beaucoup trop tôt en 2013 je lui est d'ailleurs rendu hommage sur ce forum

Voir mon post du 18 mai 2013.

Je remets donc la photo du 316 :


Photo de l'auteur, Pierrevert (04), 2006.

[Olivier]

Qu'est-ce devenu de car 316 ?

[vanhool]

Vendu depuis des années.

[vanhool]

Plus de 10 ans après la faillite (2 Novemvbre 2008) et la reprise par Transdev (3 Novembre 2008) 2 employés des bureaux (commercial et exploitation) ont rejoint la concurrence et comme si cela ne suffisait pas un marché scolaire historique à lui aussi été repris par cette même concurrence. Martinken sera décidément vider jusqu'au bout. Quelle Tristesse.

[vanhool]

Presque 12 ans après la disparition de l'entreprise le collège d'Ensisheim (68) passe à son tour dans le giron du groupe LK pour la rentrée 2020. Il ne restera décidément plus rien de cette entreprise au niveau des services. Ouf, les locaux sont toujours encore occupé par TRANSDEV GRAND EST.

[vanhool]

La débacle finale continue. Fin septembre 2020 l'usine Peugeot Mulhouse réorganise ses lignes, il ne restera plus qu'une quinzaine de ligne matin et après-midi. Toutes seront assurés par le groupe Lucien Kunegel. Pour Transdev EX-Martinken il n'y a plus rien. C'est un bastion, un de plus qui disparaît. L'activité du site historique de Bollwiller est réduite à peau de chagrin.

[Sebastien68]

Salut les membres.

Vanhool toi tu pourrais peut être me répondre. Le collège lycée école primaire privé Champagnat a Issenheim est actuellement effectuée avec que des cars de la Sodag. Mais un de mes amis qui fait de temps de temps aussi une ligne sur place, ma dit qu'il y avait des cars de Transdev, ce sont aussi des conducteurs de Transdev Bollwiller ou ceux de Illzach ? Et autre question, il parait que LK Sodag sous traite environs une dizaine de ligne de cette établissement a Transdev par manque de personnelle, ceci est vrai ?

Merci.

[vanhool]

L'institution Champagnat à Issenheim c'est maternelle, primaire, collège et lycée. Et pour transporter tous ces enfants il y a 21 circuits scolaire donc autant de cars matin et soir.

Lors du dernier appel d'offre c'est LK SODAG qui a tout gagné. Mais comme cette dernière est dans l'impossibilité d'assurer les 21 circuits elle en a sous traité à Transdev.

Transdev ILLZACH et BOLLWILLER qui est l'héritier des autocars Martinken.

A titre personnel j'assure tous les matins l'un des 21 circuits. En mars 2000 lorsque j'ai commencé (chez Martinken) il y avait à champagnat SODAG et Martinken. En 20 ans les choses n'ont donc pas beaucoup changé saut le nombre de circuits scolaire qui a augmenté. A noté que la partie lycée est récente.

Voila cher SEBASTIEN68 pour la réponse a tes questions.

[vanhool]

En cette année 2021 cette entreprise aurait eu 100 ans si elle n'avait pas disparu le 2 Novembre 2008.s

[vanhool]

Le site de Bollwiller qui était le siège de la défunte SA AUTOCARS MARTINKEN va être rasé, place à des habitations.

Les services que l'entreprise avait dans le temps sont quasiment tous passé à la SODAG.

[vanhool]

Je suis passé Mercredi matin en catimini pour montrer le site à une collège de LK avec laquelle j'étais allé faire une formation. Quelques cars et des locaux vides. A Pleurer !

[Sebastien68]

Salut les membres

Ah mince, une page qui ce tourne. Ca va faire bizarre au voisinage de plus voir les cars sortir rentré. Combien année dans cette entreprise donc, tu as servir chère Vanhool ?

[vanhool]

Du 21 Mars 2000 au 2 Novembre 2008 J'ai donc vécu la fin de l'entreprise après 8 ans d'agonie.

[vanhool]

Le site de Bollwiller qui était le siège de la défunte SA AUTOCARS MARTINKEN va être rasé, place à des habitations.

Les services que l'entreprise avait dans le temps sont quasiment tous passé à la SODAG.

Cette information est sur la place publique. Jeudi 14 juillet 2022 en page région économie le journal l'Alsace consacre un article sur le sort du site de Bollwiller de Transdev.

Visiblement les choses ont été faites en catimini et le délégué syndical de l'entreprise est plus qu' inquiet pour les salariés. Bonne nouvelle il n n'y aura licenciement.

Tout le monde savait pourtant et depuis des années que le site de Bollwiller était condamné à disparaître.

[vanhool]

Le site de Bollwiller cessera définitivement de fonctionner au 31/12/2022. L'information m'a été donnée par Jacques Martinken en personne.
Une page sera alors tournée à jamais 14 ans après la disparition de l'entreprise c'était le 2 Novembre 2008.

[vanhool]

Je suis passé tout à l'heure, plus aucun autocar. Tout est vide, il n'y a plus rien.

[vanhool]

Le site de Bollwiller qui était le siège de la défunte SA AUTOCARS MARTINKEN va être rasé, place à des habitations.

Les services que l'entreprise avait dans le temps sont quasiment tous passé à la SODAG.

Cette information est sur la place publique. Jeudi 14 juillet 2022 en page région économie le journal l'Alsace consacre un article sur le sort du site de Bollwiller de Transdev.

Visiblement les choses ont été faites en catimini et le délégué syndical de l'entreprise est plus qu' inquiet pour les salariés. Bonne nouvelle il n n'y aura licenciement.

Tout le monde savait pourtant et depuis des années que le site de Bollwiller était condamné à disparaître.

TRANSDEV à déménager dans une zone industrielle à la sortie de Bollwiller. Il n'y a que quelques autocars. C'est évidemment de la location.

[Sebastien68]

Salut les membres.

Il y avait des rumeurs comme quoi Transdev Bollwiller aurait envoyé tout leur car sur Illzach et Altkirch. Finalement non. On sait réellement pourquoi il on quitter ce dépôt pour les envoyé dans la zone industrielle ? Plainte du voisinage ?

[vanhool]

L' explication est donnée juste en haut.

[vanhool]

Je suis passé tout à l'heure à Bollwiller sur le site de feu les Autocars Martinken. Des bardages tout autour des bâtiments. Un panneau apposé sur un bardage d'une société de démolition. La destruction va bientôt commencer. Presque 16 ans après la fin de l'entreprise, c'était le 2 Novembre 2008, les derniers vestiges vont disparaitre.

[Sebastien68]

Salut les membres.

Vanhool, je sais que tu as bien connu cette société, et je comprends ce que tu ressens, hélas la ville c'est comme la vie, ça évolué, on change les quartiers, on enlève une entreprise pour des habitations. Je n'ai jamais vraiment connu ce dépôt, vu que je n'ai jamais rouler pour Transdev.
Combien de véhicule était garé a son apogée ? Et es ce qu'il y avait des ateliers ? Sinon si jamais tu as des photos du dépôt sous la marque Martinken je suis preneur.

[vanhool]

A son apogée, Martinken devait avoir une centaine de personne pour presque autant de véhicule.
Pour le reste cela se fera en MP.

[vanhool]

Pour compléter, voir mon post du 28 Février 2008.

[vanhool]

Je suis passé tout à l'heure rendre une visite à Jacques Martinken. La démolition du bâtiment a commencé.

[vanhool]

Je suis passé tout à l'heure, la démolition du bâtiment de la défunte SA AUTOCARS MARTINKEN est presque achevé.