[Maroc] Actualités TC

[greg59]

Sujet traitant les transports au Maroc, les lignes de bus, de tramway notamment dans les villes de Casablanca, Rabat, du projet du métro de Casablanca

Deux sociétés ont soumissionné au marché relatif à la fourniture du matériel roulant pour les lignes de tramway T3 et T4 de Casablanca. Il s'agit de la société CAF et d'Alstom.

https://www.medias24.com/materiel-roula ... 12037.html

Proposition CAF :



J'ignore si la proposition de CAF rendra le tramway de Casablanca le plus long du monde, en version simple, mais tout de même 9 caisses (même si actuellement, c'est une UM de Citadis)

[Jojo]

J'ignore si la proposition de CAF rendra le tramway de Casablanca le plus long du monde, en version simple, mais tout de même 9 caisses (même si actuellement, c'est une UM de Citadis)

Ils en ont déjà livré de semblables à Budapest. La longueur ne doit pas être très différente des Citadis 502 livrés à Dublin depuis quelques années.

[YLH-maestro]

Ça effectivement l'air d'être la même version qu'à Budapest (56 mètres), plus court qu'un UM de Citadis, mais plus facile à gérer quant au flux de passagers.
http://transporturbain.canalblog.com/ar ... 59661.html

Étonnant qu'en face, Alstom n'ai pas proposé de Citadis 502, développé pour Dublin, ou de Citadis 505, voire 605, qui aurait pu également intéresser les voisins algériens ou quelques réseaux français déjà plus ou moins compatibles (Rouen, IDFM T2)

[nanar]

C'est peut être limité par la longueur des installations de maintenance actuellement disponibles (fosses, passerelles) ?

[Jojo]

Étonnant qu'en face, Alstom n'ai pas proposé de Citadis 502, développé pour Dublin, ou de Citadis 505, voire 605, qui aurait pu également intéresser les voisins algériens ou quelques réseaux français déjà plus ou moins compatibles (Rouen, IDFM T2)

Sais-tu ce qu'Alstom a proposé ? L'article cité par greg, basé uniquement sur le communiqué de CAF, n'en fait aucun mention.

[greg59]

J'ignore si la proposition de CAF rendra le tramway de Casablanca le plus long du monde, en version simple, mais tout de même 9 caisses (même si actuellement, c'est une UM de Citadis)

Ils en ont déjà livré de semblables à Budapest. La longueur ne doit pas être très différente des Citadis 502 livrés à Dublin depuis quelques années.

La question est seront elle de même longueur, ou un petit peu plus long ?
Budapest et Dublin ont effectivement des rames de 55m, oublié ce détail....

[Train-Corail]

Un tel tramway mérite un voyage au Maroc

En revanche, y a-t-il des contraintes d'exploitation pour des rames de longueur conséquente ?

[greg59]

Les futurs bus du BHNS seront Citaro et Auto Nejma :
https://ledesk.ma/encontinu/bhns-le-pre ... le-photos/

Le nom du réseau BHNS s'appelera Casabusway, avec les futures lignes BW1 et BW2

Ils se sont inspirés de Nantes avec Busway