[RTM] Lignes et/ou Matériels

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Messagepar sebcer13010 » 28 Juin 2019 4:32

Concernant le 5ème dépôt, c'est une suggestion. Il pourrait se trouver entre Rivoire et Carret et la Rue Léon Bancal par exemple.
Et oui, il me semble que ça fait déjà 2/3 ans que les bus de Capelette dorment à Dromel par manque de place, comme à Arenc.
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Messagepar José » 28 Juin 2019 19:32

La commande initiale est de 118 articulés, il y en a 93 actuellement. Ces derniers devraient arriver l'année prochaine pour le 18.
Pour le 18, pas mal d'arrêts sont aménagés à la Capelette notamment.

la commande initiale est de 117, ensuite je confirme que sur Capelette beaucoup d'arrêts répondent à cet aménagement.

Pour le 31/32, d'après un collègue de la Rose ça pourrait passer mais je pense que les stationnements gênants seraient trop récurrents... A moins d'une police et fourrière efficace. Par contre ça impliquerait un changement d'itinéraire : Rue Loubon et la Place Caffo ne seraient plus desservis et les bus passeraient par le Bd National, Rue Félix Pyat, Plombières et reprise à Burel. Mais à mon avis, ça ne se fera pas.

Tout simplement que les mecs de la Rose qui conduisent des TGB, ne savent pas conduire hors site propre, ramène des mecs d'Arenc, les GC2 passent de partout.

Au final, c'est assez mitigé... 25 bus devraient arriver et sûrement d'autres car pour le B4 / B5 / 18 / 72 ça ne le fera pas. A voir comment tout ça va se dérouler.

les articulés du 38 partent sur le B4 et la 38 et 35 repassent en standard; si le tram à Gèze se fait, la 70 est rabattue sur Gèze ou Bougainville. la B5 n'aura pas une fréquence comme la B1 ou B2, de l'ordre de 12 minutes maximum.
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Messagepar zoumrata » 29 Juin 2019 17:46

Pour le 31/32, d'après un collègue de la Rose ça pourrait passer mais je pense que les stationnements gênants seraient trop récurrents... A moins d'une police et fourrière efficace. Par contre ça impliquerait un changement d'itinéraire : Rue Loubon et la Place Caffo ne seraient plus desservis et les bus passeraient par le Bd National, Rue Félix Pyat, Plombières et reprise à Burel. Mais à mon avis, ça ne se fera pas.


Pour les passages en articules des lignes 31/32 , cela impliquerait une restructuration des lignes 31/89

Ligne 31: Canebière Bourse - Les Aygalades en articulé .
Itineaire modifié par Bd National , Rue Rene Cassin , Rue Felix Pyat , Rue Auphan , Bd Battala (retour par Traverse de Gibbes), Bd Plombières , Chemin de Gibbes , Bd Charles Moretti puis reprise de l' itineaire normal au Chemin de Sainte Marthe .

Ligne 89: Canebière Bourse - Le Canet Jean Jauresen standard .
Itineaire modifié par Rue Loubon , Rue du Dr Leon Perrin (retour par Bd Burel , Bd Plombières , Rue Arnal), Chemin de Sainte Marthe , Bd Charles Moretti puis reprise de l' itineaire normal au Chemin de Gibbes

Je suis favorable au passage de la ligne 31 en articulé et je conserverais la ligne 32 en standard .
La plus grosse charge du 32 se situe entre Bourse et Place Caffo maintenant et les standards suffit pour la ligne 32 .
La ligne 32 serait en tronc commun avec la ligne 89 entre Bourse et Burel .
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Messagepar sebcer13010 » 29 Juin 2019 21:13

Un articulé par la Rue Cassin / Auphan et Traverse de Gibbes, vu le bordel qu'il y a en permanence ça ne passera jamais. Il est préférable de la faire passer par la Rue Félix Pyat dans les deux sens (comme fait la navette M2 actuellement)... Et puis je pense qu'il serait mieux que le 31 reprenne son itinéraire au niveau de la Place Burel et le 89 en bas du Chemin de Gibbes.
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Messagepar Nemo » 04 Juil 2019 21:23

alex007 Wrote:La semaine dernière j' ai vu l' urbanway 280 assuré le 91 dans le sens la Timone - les Caillols.


Hier sur le 54, méga blindé... :x
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Messagepar sebcer13010 » 04 Juil 2019 21:29

Et aujourd'hui sur le 12 !
Saint Pierre est vraiment en galère à l'approche de l'été... Plus qu'en hiver en tous cas :lol:
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Messagepar Ice man » 04 Juil 2019 22:24

Également un GX137 sur le 81 aujourd’hui
.
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Messagepar sebcer13010 » 05 Juil 2019 18:35

Certains l'avaient prédit et c'est arrivé... Un GX137 sur le 83 !
Voici le lien de la publication Facebook qui a donné l'info : https://m.facebook.com/story.php?story_ ... 7389135572
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Messagepar Mars13004 » 05 Juil 2019 21:30

Pas de possibilité de transférer des lignes entre La Rose/St Pierre ? ça deviens n'importe quoi là... comment tu veut réduire l'usage de la voiture, si les TC se tiers mondise... agrandir un dépot, pas possible ? acheter des bus non plus ? seconde ville de France ? :lol:
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Messagepar sebcer13010 » 05 Juil 2019 22:48

Pour Saint Pierre ça s'avère compliqué puisque le Ministère de l'intérieur a diligenté une étude concernant un hôtel de police à l'emplacement même de la caserne de CRS...
https://www.laprovence.com/article/fait ... 0-ans.html
https://france3-regions.francetvinfo.fr ... 29828.html

Ça va sérieusement compliqué les choses pour l'agrandissement du dépôt... Surtout que ça fait je ne sais pas combien de d'années voire de dizaines d'années qu'on entend la grande extension du dépôt, ma foi en tout cas ça n'est pas une bonne nouvelle !
Sur le coup tu es un petit peu mauvaise langue puisque le Dépôt la Rose Bus est en plein travaux actuellement, l'arche où se trouveront les bureaux commence à prendre forme... Je n'ai plus la date précise mais il me semble que pour 2021 le dépôt aura une capacité de 40 à 50 bus supplémentaires environ. De quoi transférer au moins une ligne ou deux dans ce dépôt (38 et 81) par exemple, sans oublier la probable affectation du B5 à La Rose...
Et puis bon, agrandir un dépôt c'est bien sympa mais en construire un autre, c'est mieux...
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Messagepar sebcer13010 » 11 Juil 2019 14:23

2065 sur le 91 !
En regardant le graphique, le bus rentre à 20h45 au dépôt.... Si ça en intéresse pour faire des photos ;)
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Messagepar sebcer13010 » 16 Juil 2019 10:21

Pour ceux que ça pourrait intéresser, l'Urbanway est sur le 54...

Edit : Comme deux 54 se suivaient, l'UW10 rentre au dépôt à 19h15 ou 21h39 (Feu blanc).
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Messagepar Nemo » 16 Juil 2019 19:01

sebcer13010 Wrote:Pour ceux que ça pourrait intéresser, l'Urbanway est sur le 54...

Edit : Comme deux 54 se suivaient, l'UW10 rentre au dépôt à 19h15 ou 21h39 (Feu blanc).


Vu ce matin au métro Timone.
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Messagepar Ice man » 04 Sep 2019 11:13

280 & 2019 sur le 12 ce matin… :?
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Messagepar José » 05 Sep 2019 19:55

Ice man Wrote:280 & 2019 sur le 12 ce matin… :?

la 280 a été prise en photo au départ d'Eoures, hier après midi
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Messagepar Ice man » 09 Sep 2019 15:49

Les 8xx sont toujours là malgré les derniers C2 :shock: :D , 871 sur le 42 vu à Malpassé il y a quelques minutes
.
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Messagepar José » 10 Sep 2019 15:01

Ice man Wrote:Les 8xx sont toujours là malgré les derniers C2 :shock: :D , 871 sur le 42 vu à Malpassé il y a quelques minutes

889 sur la 83-1A mardi dernier et hier la 886 sur la 11.
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Messagepar Mars13004 » 04 Nov 2019 17:28

Ils font quoi avec B1 et 21 jet depuis aujourd'hui ?
Aujourd'hui je n'ai vu que des standards sur 21J, fini les articulés dessus ? pourtant il se rempli dès fois, faudra m'expliquer si ca reste "définitif"

Et B1 ils font exprès de partir en même temps les chauffeur de Castelanne... le 1er chauffeur dans sa cabine depuis 15 min (soit disant 8 min la fréquence) en laissant volontairement le bus se remplir a bloc :roll: ensuite, lui et son collègue derrière partent en même temps :bravo: :bravo:
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Messagepar Nemo » 04 Nov 2019 22:26

Mars13004 Wrote:
Et B1 ils font exprès de partir en même temps les chauffeur de Castelanne... le 1er chauffeur dans sa cabine depuis 15 min (soit disant 8 min la fréquence) en laissant volontairement le bus se remplir a bloc :roll: ensuite, lui et son collègue derrière partent en même temps :bravo: :bravo:


Ben ils font des trains de bus, quand ça roule sur des rails ça s'appelle une UM et ça permet de répartir la charge... :mrgreen: :bravo:
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Messagepar Mars13004 » 11 Nov 2019 21:02

et le 18 ne devait pas passer en articulés ? :?
ou ils vont le faire la veille des élections ?
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Messagepar sebcer13010 » 11 Nov 2019 22:05

Si tout va bien, à l'ouverture du 1et tronçon du Boulevard Urbain Sud en Février ou Mars 2020 il me semble...
Si quelqu'un a des infos à ce niveau-là...
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Messagepar José » 12 Nov 2019 19:44

sebcer13010 Wrote:Si tout va bien, à l'ouverture du 1et tronçon du Boulevard Urbain Sud en Février ou Mars 2020 il me semble...
Si quelqu'un a des infos à ce niveau-là...


La seule information que j'ai, puisque je livre le BUS de temps en temps, c'est qu'ils sont dans les temps.
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Messagepar tarredu13 » 06 Déc 2019 16:24

Bonjour, a vous..
Jai une petite question. la nouvelle ligne 56 est géré par quel depot ? Arenc ou st pierre?? Par ce que en étant sur le site de la.rtm actuellement il cite un retour progressif duntraffic.de toute les lignes du dépôt arenc.. et la.ligne tu y figure.. pourtant il est exploité avec des AGR de st pierre... a moin qu il y eu quelques mutation vers arenc de gx 137 lol pour cette ligne
.
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Messagepar sebcer13010 » 06 Déc 2019 18:49

Le 56 est à Saint Pierre, c'est probablement une erreur de la part de la RTM.
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Messagepar alex007 » 09 Déc 2019 2:09

La semaine dernière j'ai pris un GX137 sur le 518. :shock: :shock:
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