[Poitiers] Vitalis

[JSN]

Midibus Isuzu Novociti Life des Rapides du Poitou : https://www.transbus.org/construc/isuzu_novociti.html

Sur quelle ligne on peut le trouver ?

Et seconde question : sur quelles lignes les Citaro G C2 circulent actuellement ? Je passe samedi..,

[Ferrovi-Pat]

Bonjour,

Sur quelle ligne on peut le trouver ?

Et seconde question : sur quelles lignes les Citaro G C2 circulent actuellement ? Je passe samedi..,

L'Isuzu roule sur la ligne de centre-ville (de Poitiers) O, qui effectue une boucle au départ de la gare.

Les Citaro sont engagés sur la ligne 1, d'après ce que j'ai vu la dernière fois.

[GX217]

Pas l'été, les articulés ne sont affecté que sur la 2 en période estivale.
Le 173, il sera probablement sur 2A ou 2B. Le 172 lui est chez Mercedes depuis plusieurs semaines à cause d'un problème moteur.

[JSN]

Merci pour vos infos.
J’ai bien vu en ligne le Citaro C2 G GNC numéro 173 ce jour. Franchement la classe

Sinon où si situe le dépôt de Transdev Poitou-Charente ? Il semblerait qu ils aient des Citaro en standard...

[GX217]

Le dépôt de TPC est situé Rue de la Vincenderie à Poitiers, juste au nord de la porte de Paris. Mais les Citaro I ex-Compiègne s'en vont, remplacés à al rentrée par des midibus Heuliez ou Isuzu (à confirmer).

2 d'entres eux ont déjà quitter Poitiers et sont passés en direction du sud par Bordeaux cette semaine.

[GX217]

Les nouveautés de la rentrée (et c'est pas très joli à voir) :

1 : suppression du 1er départ le matin de Lepetit vers le LPI, le 1er départ du LPI aussi, le départ se faisant du centre ville vers le Patis
2 : pas de changements
3 : 1er départ de Notre Dame vers Poitiers Sud à 5h35 supprimé

10 : pas de changements
11 : Création d'un nouveau terminus "Rue des Artisans" à Mignaloux, desservi 5 fois par jour matin, midi et soir.
12 : suppression de la desserte de Béruges (reprise par la nouvelle 31), 1er et dernier A/R supprimés, les circulations entre le centre ville et Biard sont reprises par les courses de la 31 sur ses horaires, quelques courses en HC supprimées. Création de la desserte matin et soir de Caroline Aigle, réduisant donc encore plus la fréquence sur Biard.
13 : 1ère course vers Champlain et dernière course vers Victor Hugo passent en TAD, retour du terminus Buxerolles Bourg (fin des travaux)
14 : plus de circulations en HC, 1ers et dernier A/R supprimés aussi
15 : pas de changements
16 : pas de changements
17 : pas de changements

20 : retour de Migné Limbre à 17h supprimé
21 : 1er départ de Notre Dame et dernier départ Jardin des Plantes supprimés
22 : départs Notre Dame 7h21/7h50 et Montamisé 18h55 supprimés
23 : circulations en HC réduites vers Notre Dame, supprimées vers le Breuil, dernier A/R semaine supprimés, plus que 2 A/R effectués le samedi
24 : départ Victor Hugo 6h40 et Ligugé 19h10 supprimés
25 : circule désormais toute la journée, et plus seulement en HP
26 : ligne supprimée, report sur la 25
27 : départ Galeries Sud 6h20 et Milétrie 20h05 passent en TAD, plus de circulations en HC, ligne passe en sous traitance
28 : limitée aux Lilas à Fontaine, mais ira désormais jusqu'en en centre ville. Fonctionnement matin midi et soir au lieu de toute la journée.
29 : départs de Petonnet Hulin 7h18/7h44 et Vouneuil 19h05 supprimés
30 : circulation uniquement en HP matin midi et soir
31 : nouvelle ligne doublant la 12 du centre ville à Biard Gymnase puis reprenant la desserte de Béruges. 5 allers et 6 retours en semaine, 1 A/R le samedi.

N1 : supprimée
N2A/B : adieu les départs du centre ville à 2 et 3h du matin en semaine, le samedi dernier départ à 2h au lieu de 3h en sens N2B
N3 : pas de changements
N11 : pas de changements

A/B : pas de changements
C : pas de changements
D : modifs des horaires de l'A/R entre 11h et 12h
E : modifs de certains passage par la Gare du Futuroscope


6 nouveaux Citaro C2 NGT en cours de préparation chez le concessionnaire pour la RTP
Au moins 7 midibus Isuzu arrivent chez les Rapides du Poitou, et des GX127 ou 137 chez Transdev Poitou Charentes.

[Agora S]

Merci pour ces infos mais qu'es ce qui se passe à Vitalis manque de Moyens pour ces suppressions ? Il n' y a pas une politique des transports ?

[GX217]

Non justement la politique actuelle, c'est "réduction des dépenses", et ce, sur tous les postes (réseau, entretien, renouvellement du matériel, ...).
Le projet de BHNS est reporté sine die aussi.

[GX217]

Bonsoir!

Il y a eu pas mal de nouveautés côté matériels sur Poitiers lors de cette rentrée et tous les véhicules ne sont pas encore en service, notamment chez les sous traitants.

Chez la RTP, mise en service de 7 nouveaux Citaro C2 NGT 816 à 822. Réforme début juillet des derniers Agora S du réseau, ainsi que du 407, qui a pris feu pendant la canicule de juin.

Chez Transdev Poitou Charente, 3 des 4 Citaro ex-Compiègne sont partis, remplacés par 3 GX127 ex-Hégobus (en cours de préparation). Un nouveau Crossway LE (7878) a remplacé quant à lui l'Agora Line 7143.

Chez les Rapides du Poitou, mise en service de 3 Isuzu NovoCitiLife (4 avec celui de la O arrivé plus tôt dans l'année), 4 Isuzu Citibus, 1 Isuzu Citiport, 1 Crossway LE d'occasion.
Les 2 derniers Agora S ex-Belfort sont réformés.



Transdev Poitou Charente effectue depuis la rentrée les lignes 20, 25Direct, 29 et 31, les Rapides eux officient sur les lignes 22, 23, 24, 25, 27, 28, 29, 30, O, Navette TER.

[urbus-dax]

Chez Transdev Poitou Charente, 3 des 4 Citaro ex-Compiègne sont partis, remplacés par 3 GX127 ex-Hégobus (en cours de préparation). Un nouveau Crossway LE (7878) a remplacé quant à lui l'Agora Line 7143.

Quelles sont les immatriculations de ces 3 GX stp?

[GX217]

Avec leurs nouveau numéros de parc :

7875 DJ-138-QA
7876 DL-434-YF
7877 DJ-076-QA

Si tu as leurs Dates de MES, VIN et leurs enciens numéor de parc je suis preneur

[TheDriverBus37]

Avec leurs nouveau numéros de parc :

7875 DJ-138-QA
7876 DL-434-YF
7877 DJ-076-QA

Si tu as leurs Dates de MES, VIN et leurs enciens numéor de parc je suis preneur

7875 = Ex-107 Hegobus - Mars 2009 - VJ1GX586H5C001418
7876 = Ex-108 Hegobus - Mars 2009 - VJ1GX586H5C001415
7877 = Ex-105 Hegobus - Mars 2009 - VJ1GX586H5C001416

Voilà ,

[GX217]

Merci!

[Hansi93]

Merci GX217 et TheDriverBus37 pour vos infos.
Concernant les 4 Citaro ex-Compiègne de TPC, savez-vous quel véhicule est resté au parc ; 7808, 7809 ou 7811 ?

D'avance, merci

[GX217]

Bonjour!

C'est le 7808.

Du côté des Rapides, en terme de Isuzu, nous avons donc les NovoCitiLife 91190 à 91193, les Citibus 93194 à 93197 et le Citiport 95199.
A noter que les Crossway LE/GX327/Starter LE ont tous été renumérotés aussi.

[Olivier]

Hier soir il y a eu un incendie au dépôt : https://www.francebleu.fr/infos/faits-divers-justice/vitalis-incendie-dans-le-depot-de-poitiers-les-flammes-rapidement-maitrisees-1569990520

Quel est le bilan ?

[GX217]

Le GX327 2 portes numéro 83 est celui qui a pris feu. Il est irrécupérable.

Grâce au sang froid de quelques employés qui ont bougé les bus garés à côté, c'est le seul bus détruit.

[Olivier]

Le GX327 2 portes numéro 83 est celui qui a pris feu. Il est irrécupérable.

Grâce au sang froid de quelques employés qui ont bougé les bus garés à côté, c'est le seul bus détruit.

Grand merci pour ces précisions !

[SETRA S415 NF]

Quelqu'un avait l'immatriculation de ce dernier ?

[GX217]

Bonjour!

Grosse mise à jour du parc des sous traitants poitevins, avec notamment une renumérotation de la plupart des véhicules des Rapides du Poitou (sauf 2).

Rapides du Poitou (FAST) (20 vhs)

1 City 21 9054

1 GX127 9060
4 NovoCity Life 91190 à 91193

4 Citibus 93194 à 93197

1 GX327 95082
5 Crossway LE 95070, 95080, 95081 (ex-Martin 269), 95100, 95101
2 Starter LE 95130, 95131
2 Citiport 95198, 95199


Transdev Poitou Charente (7 vhs)

3 GX127 7874 à 7876

1 Citaro 7808
2 Crossway LE 7830 et 7878
1 S415 NF 7860

Et encore 2 Agora S ex-Vitalis 212 et 215 en attendant la mise en service complète des GX127.

Et je ne compte pas les nombreux cars circulant chez TPC, les Rapides et Demellier sur les lignes scolaires.

[Ferrovi-Pat]

Bonour,

Passage à Poitiers en cette fin février et remplissage de carte-mémoire malgré la météo peu engageante.

HeuliezBus GX 327 GNV n° 608, Régie des Transports Poitevins.


Mercedes Citaro C2 NGT n° 822, Régie des Transports Poitevins.


HeuliezBus GX 337 n° 243, Régie des Transports Poitevins.


Irisbus Citelis 18 GNC n° 162, Régie des Transports Poitevins.


HeuliezBus GX 327 n° 84 - 2 portes

[Ferrovi-Pat]

Re,

La suite avec les 3 modèles Isuzu.

Isuzu Citiport n° 95198, Rapides du Poitou.


Isuzu Citibus n° 93194, Rapides du Poitou.


Isuzu Novociti Life n° 91190, Rapides du Poitou.

[Ferrovi-Pat]

Re,

Fin de la série

Irisbus Crossway LE n° 95100 12 m / autocar. Rapides du Poitou.


HeuliezBus GX 327 n° 234, Régie des Transports Poitevins. Exemplaire unique dans sa finition.


HeuliezBus GX 427 n° 181. Régie des Transports Poitevins. Il a perdu ses adhésifs "ligne Express"...mais je ne l'avais pas vu depuis 2016 !


Mercedes Citaro C2G NGT n° 172, Régie des Transports Poitevins.

[Elktron]

Bonjour tout le monde,

Un petit nouveau mais aussi un conducteur chez Vitalis

Je suis tombé (aïeuuu) ici un peu par hasard et après avoir parcouru les pages du sujet, je constate que je vais pouvoir éclaircir certaines lanternes et apporter de l'eau au moulin

J'ai quelques petites photos qui trainent ça et là et je m'en vais de ce pas en poster quelques unes...

Pour commencer fort, quelques petits shots du regretté 83 qui a cramé l'année dernière (photos prises quelques jours après le drame):









Bref, un joli p'ti barbeuc avec en prime un trou dans le toit qui a fondu et une poutre déformée par la chaleur

Et puis vous voulez des bus ? En voici: deux tites tofs du dépôt. Il manque encore toute la partie arrière où sont stationnés les articulés, le côté est où stationnent les Mercedes et le côté ouest où se trouvent les 600...
J'attends des conditions favorables pour faire de belles prises (genre un dimanche )

Le petit dépôt où sont parqués les vieux 400:



Le grand dépôt où dorment tous les 200 à gazoute, les 469 à 471, 600 et 601 et les véhicules du service PMR



Ce n'est qu'un début ! Hein que vous trépignez d'impatience pour avoir la suite ?

Alors autre chose, ne cherchez plus le 701, il a été vendu (pas trop tôt ).
Pour ceux qui se sont posés beaucoup de question au sujet du 247 qui était monté sur le rond-point du centre équestre, il est revenu mais n'est pas encore autorisé à rouler.
Sinon, pour ceux qui vont se déplacer la semaine prochaine, faites bien attention, suite aux annonces du petit monarque, les horaires seront ceux pratiqués pendant les vacances scolaires !

Ce sera tout pour aujourd'hui

A plus dans le bus...

[Elktron]

Bonsoir tout le monde !

Des nouvelles toutes fraîches du 247.
Le voici sortant de l'atelier cet après-midi pour les derniers ajustements.
Il est maintenant fin prêt pour reprendre du service: