[Chambéry] Réseau Synchro

[rcobus63200]

Bonjour,

Une grande partie des véhicules transitoires de Keolis Drôme Ardèche sont aujourd'hui chez Keolis Moulins pour le réseau Aléo (Moulins, Allier), j'ai pu relevé les premiers :

- Citaro Facelift 3 portes 6010
- Citaro Facelift 2 portes 6012
- GX127 6040 et 6045

Je compléterais le reste au fil de mes relevés

Bonne journée

[Zeyrox]

Bonsoir,

Petit tour des affectations en cette fin de semaine sur le réseau Synchro Bus :

Ligne A: 2011, 2052, 2062, 2066, 4010, 4011, 4014
Ligne B: 2042, 2050, 2051, 4006, 4007, 4012, 4013
Ligne C: 2036, 2043, 4008, 4016 (ce matin même), 4017
Ligne D: 2070
Ligne 1: 6013 (en début d'apres-midi), 6028, 6029, 6031
Ligne 2: 2021, 2022, 4112, 4113
Ligne 3: 2025
Ligne 4: 2039

* Les véhicules articulés sont quand même bien présents sur la ligne CHRONO C et cela semble justifié compte tenu du nombre de personnes qui empruntent cette ligne. Serait-ce le moment de passer commande pour de nouveaux véhicules articulés ?

* Des ajustements d'horaires ont été effectués sur la ligne CHRONO D, et ces derniers sont entrés en vigueur aujourd'hui. D'autres ajustements seraient prévus sur d'autres lignes.

C'est tout pour le moment...

[dadagui73]

Bonsoir à tous,

Beaucoup de nouvelles sur le réseau en cette fin de semaine de rentrée scolaire.

J'ai également cru voir un Transavoie sur la 19... ce qui me semble peu probable, je confirmerai cela vendredi...

Oula Un Transavoie sur la 19 ??!! Peut-être qu'ils ont été repris pour sous-traiter certaine(s) ligne(s) ? Tu nous diras si tu en sais plus Dadagui73...

Malheureusement, je n'ai pas revu de bus/cars du 19 dans la semaine, j'essaierai de les relever la semaine prochaine.

Une grande partie des véhicules transitoires de Keolis Drôme Ardèche sont aujourd'hui chez Keolis Moulins pour le réseau Aléo (Moulins, Allier), j'ai pu relevé les premiers :

- Citaro Facelift 3 portes 6010
- Citaro Facelift 2 portes 6012
- GX127 6040 et 6045

Je compléterais le reste au fil de mes relevés

Merci pour ces infos, rcobus63200.

* Les véhicules articulés sont quand même bien présents sur la ligne CHRONO C et cela semble justifié compte tenu du nombre de personnes qui empruntent cette ligne.

Ils sont encore très mal affectés ; vendredi, j'ai eu le 2033 vers Monge complètement rempli alors que dans le sens contraire, le 4016 et 4008 se suivaient au calme...

En outre,

Sur le Chrono C :
Mercredi vers 7h45, j'ai pu prendre le 4008 (d'ailleurs peu rempli pas comme le 2008 juste avant... )
Jeudi le 4011 y circulait vers 12h20 ;

Chrono D :
Vu pour la première fois le 4013 (vu du 4008) mercredi matin !!
Beaucoup de Citaro C1 3p étaient de la partie : le 2015 mercredi vers 18h05 ; le 2019 jeudi vers 17h05 ; et le 2006 vendredi vers 8h30.

J'ai également remarqué les nouvelles chemises des conducteurs, violettes ; ainsi que les vestes ; grises.

Une nouvelle Clio IV vu : la FH-751-DA 73 ; il serait grand temps que je relève leurs numéros. Je ne doute pas que la 1015 soit reformée...

Voilà, voilà.

[Bob73]

Serait-ce le moment de passer commande pour de nouveaux véhicules articulés

Je pense en effet que, comme c'est le cas à Annecy, les lignes A, B et C devraient être intégralement effectuées par des bus articulés, ce qui impose de commander de nouveaux véhicules.
Certes, un bus articulé est plus cher qu'un bus standard, mais il apporte un confort de déplacement pour les usagers qui compense ce surcoût.

Actuellement, l'affectation des bus articulés est trop aléatoire et je ne vois pas comment faire mieux car les charges ne sont pas toujours prévisibles.
Ce qui est prévisible en revanche, c'est que c'est sur les lignes chrono qu'il y a le plus de monde.

[Bob73]

Le bilan du nouveau réseau en termes d'offre :
- une meilleure fréquence sur les lignes B et C,
- une meilleure fréquence entre 19h et 19h30,
- une fréquence différenciée heures de pointe / heures creuses sur la ligne A, qui parait adaptée aux usages,
- une offre de soirée a minima (1 seul trajet ajouté par ligne, pas de notion de fréquence, dernier bus à une heure très variable),
- une amélioration de l'offre le dimanche, mais toujours une grosse différence d'offre avec la semaine,
- une dégradation de l'offre sur Barberaz, Saint Baldoph, Chamoux, la zone des Landiers Nord, et entre La Motte et Chamnord,
- un cadencement aberrant entre Chambéry le Haut et Chamnord (2 bus en 15 min, puis aucun bus pendant 45 min)
- des itinéraires qui interrogent sur les lignes 2 et 3 (même si l'idée d'inciter les usagers de Challes à utiliser la C pour aller en ville n'est pas infondée).

Bref, comme depuis 3 ans, des + et des -, qui semblent démontrer qu'on est au bout de l'exercice à budget constant.

[Zeyrox]

- une fréquence différenciée heures de pointe / heures creuses sur la ligne A, qui parait adaptée aux usages

Effectivement, c'est plutôt une bonne idée cette fréquence différenciée mais je pense qu'un bus supplémentaire serait le bienvenu entre 9h15 et 9h25. En effet, les étudiants de technolac sont souvent nombreux à commencer à 10h et avec un bus à 9h23 et le suivant à 9h38, tout le monde prend celui de 9h23. Depuis le début de l'année, celui de 9h23 est assuré par un véhicule standard qui est tout le temps complet au départ des Halles. Celui de 9h38 est assuré par un articulé (le 4009 depuis le début de semaine) qui est loin d'être complet...

Serait-ce le moment de passer commande pour de nouveaux véhicules articulés

Je pense en effet que, comme c'est le cas à Annecy, les lignes A, B et C devraient être intégralement effectuées par des bus articulés, ce qui impose de commander de nouveaux véhicules.
Certes, un bus articulé est plus cher qu'un bus standard, mais il apporte un confort de déplacement pour les usagers qui compense ce surcoût.

Actuellement, l'affectation des bus articulés est trop aléatoire et je ne vois pas comment faire mieux car les charges ne sont pas toujours prévisibles.
Ce qui est prévisible en revanche, c'est que c'est sur les lignes chrono qu'il y a le plus de monde.

Je suis totalement d'accord avec toi. Les véhicules articulés sont mal placés. Hier le 2049 était bondé sur la A alors que derrière le 4009 n'était pas trop rempli. Ces derniers sont vraiment nécessaires sur les lignes A, B et C. Il faudrait que ces trois lignes soient exploités qu'avec des véhicules articulés. Les Citaro C1 (2006 à 2020) ne devraient pas tarder à arriver à la réforme. Ce serait toujours plus intéressant de les remplacer par des Citaro GC2 et/ou des UrbanWay 18.

[Zeyrox]

Salut à tous,

Vu cet après-midi sur notre réseau Synchro:

Ligne A: 2011, 2016, 2019, 2052, 2055, 2049, 4011, 4017
Ligne B: 2037, 2050, 2059, 4007
Ligne C: 2030, 2054, 2067
Ligne D: 2057, 2071, 2065
Ligne 1: 6022, 6025, 6030
Ligne 1S: 4005
Ligne 2: 4112, 2022, 2025
Ligne 3: 2053
Ligne 4: 2020, 2042

Un UrbanWay circulait sur la ligne 3. C'est bien la première fois que j'en vois un depuis la rentrée.
Le 4017 est de retour sur le Chrono A et y circulait déjà hier. Ca faisait longtemps qu'on ne l'avait pas revu sur cette ligne. Si il pouvait y rester ce serait top!
La ligne 1S est exploitée par le dépôt principal et est assurée par des véhicules articulés comme c'était le cas avec l'ancienne ligne 4S.

De nouvelles modifications ont été apportées sur certaines lignes. Exemple: ligne 3, un renfort a été ajouté sur le départ de 7h en direction de St Baldoph Centre. D'autres d'adaptations ont été effectuées sur les lignes 1, 17, 18...

[dadagui73]

Bonsoir à tous,

Beaucoup de nouvelles sur le réseau cette semaine.

J'ai également cru voir un Transavoie sur la 19... ce qui me semble peu probable, je confirmerai cela vendredi...

Oula Un Transavoie sur la 19 ??!! Peut-être qu'ils ont été repris pour sous-traiter certaine(s) ligne(s) ? Tu nous diras si tu en sais plus Dadagui73...

Malheureusement, je n'ai pas revu de bus/cars du 19 dans la semaine, j'essaierai de les relever la semaine prochaine.

L'info que tout le monde attend ( ) : il s'agit un Indcar Wing (sur base Irisbus Iveco Daily) immatriculé 3304 WD 73, mais contre toutes attentes, ce véhicule appartient à Alpes Découverte.

Indcar Wing (3304 WD 73) de Synchro BUS (Alpes Découverte) principalement pour la Ligne 19.

Quelques affectations d'articulés sur le Chrono C :

- lundi : 4011 ; 4016 ; 4017 ;
- mardi : 4006 ; 4016 ;
- mercredi : 4016 ; 4017 ;
- jeudi : 4006* ; 4016 ;
- vendredi : 4008 ; 4009 ; 4010.

Mercedes-Benz Citaro C2 G 4p n°4017 de Synchro BUS (sur le Chrono C).

Chrono D :
Citaro C1 3p : 2017 lundi (vers 15h50) ; et 2008 jeudi (vers 17h35).

Ligne 4 :
Petit problème d'exploitation mardi : j'ai pris le 2040 à Monge qui s'est engagé vers le Curial (au lieu de MJC) ; résultats : 15 minutes de retard aux Ducs...
Le 2041 (vu à Monge mercredi) avait la girouette suivante
"Lycée Louis Armand / Chambery / par Chamnord" Normal ??

Sinon, le GX117 n°4109 est toujours au dépôt et est le seul véhicule Synchro BUS avec encore la livrée STAC...

Enfin, un Mercedes-Benz Citaro C1 GNV 3p est encore stationné chez Renault Trucks à Voglans. Étrange...

Voilà, voilà.

[Zeyrox]

Bonsoir à tous,

Petit tour sur le réseau Chambérien cette semaine:

- Sur la ligne 2, l'arrêt Coubertin n'est pas desservi en raison de travaux en direction de "Gonrat"
- Sur la ligne A: En conséquence de la fermeture du campus Technolac après 23h, les arrêts Roselend, ines sud et université le Bourget ne sont plus desservis les jeudis vendredis et samedis soir
- Les lignes A et C sont déviées cette nuit en raison de travaux au niveau de la Gare
- Lignes 3 et 11 toujours déviées à St Alban

Voici quelques affectations particulières que j'ai relevées tout au long de cette semaine:

Aperçu le 2021 sur le CHRONO B lundi en fin d'après-midi
Vu le 2062 (Urbanway 12) sur la ligne 4 mardi matin. Première fois que j'aperçois un UrbanWay sur cette ligne.
Le 6013 circulait sur la ligne 1 mercredi après-midi.

Il y a un problème récurent sur la ligne A le matin. En effet, les étudiants qui empruntent cette ligne pour se rendre au campus du Bourget, et qui commencent à 10h, semblent vouloir tous prendre le bus de 9h23. Or cette course est assurée par un véhicule standard (tel que le 2035 qui assurait celle-ci lundi). De ce fait, le véhicule est rapidement rempli et par conséquent beaucoup de personnes ne peuvent pas monter à bord et doivent alors atteindre le prochain bus qui passe à 9h38... Problématique puisque celle-ci arrive après 10h à Technolac... Tous les étudiants qui n'ont pas pu prendre le bus de 9h23 arrivent en retard... Faut il rajouter une course supplémentaire ou faire en sorte que la course qui part à 9h15 de Jacob soit assurée par un véhicule articulé ?

Voici quelques affectations relevées aujourd'hui (jeudi 19):

Ligne A: 2015, 2019, 2046, 2052, 2063, 4005 (Après-midi), 4006, 4011, 4016, 4017
Ligne B: 2006, 2051, 4008, 4013, 4015
Ligne C: 2007, 2038, 2042, 2043, 2058, 2059, 4005 (Matin)
Ligne D: 2056, 2065, 2070, 2071, 2072
Ligne 1: 6027, 6028, 6030
Ligne 2: 2021 et 2022
Ligne 4: 2041

[dadagui73]

Bonsoir à tous,

Cette semaine à Chambéry :

Les affectations d'articulés sur le Chrono C :

- lundi : 4006 ; 4007 ; 4008* ;
- mardi : 4017 ;
- mercredi : 4017 ;
- jeudi : 4006* ;
- vendredi : 4008 ;

*Véhicules que j'ai pu prendre.

Et sur le Chrono D :
Eu le 4013, lundi et mercredi matin, vers 7h35.

En outre,

Le 7004 a été ré-immatriculé FJ-253-ZM 73 ;
le 7100 : FJ-809-KM 73 ; et de plus, les véhicules 4110 ; 4111 ; 6016 et 6061 sont, eux aussi, toujours au dépôt Transavoie...

Voilà, voilà.

[rcobus63200]

Bonsoir,

Voici la suite des véhicules transitoires de KDA qui sont maintenant chez Keolis Moulins :

- GX127 6035, 6036, 6037, 6039, 6043 et 6044
- Mercedes Citaro Facelift 6011

Bon week-end

[Tiboy74]

Bonjour,

Vu sur la page d'un abonné sur fb l'heuliez numero 6023 se trouve en région parisienne et effectue des services SNCF , toujours avec la livré STAC et la girouette Chambéry Gare routière

[SETRA S415 NF]

En outre,

Le 7004 a été ré-immatriculé FJ-253-ZM 73 ;
le 7100 : FJ-809-KM 73 ; et de plus, les véhicules 4110 ; 4111 ; 6016 et 6061 sont, eux aussi, toujours au dépôt Transavoie...

Voilà, voilà.

Euh, le 7004, c'est bien l'Heuliez GX 127 immatriculé dans le 34 ? Parce qu'il a toujours son immatriculaton d'origine. Sinon les 7xxx roulent toujours sur le réseau STAC ?

[Zeyrox]

Euh, le 7004, c'est bien l'Heuliez GX 127 immatriculé dans le 34 ? Parce qu'il a toujours son immatriculaton d'origine. Sinon les 7xxx roulent toujours sur le réseau STAC ?

Oui, le 7004 de transavoie est bien le GX127 qui portait une immatriculation dans l'hérault.
Par contre les véhicules en 7xxx ne circulent plus sur le réseau Chambérien et ce depuis le début de l'année 2019, suite à la perte du contrat pour le groupe transdev. Désormais c'est le groupe Kéolis qui assure l'exploitation du réseau avec Kéolis Drome Ardèche (KDA) comme sous-traitant. Ce sont des Lion's City et Lion's intercity €6 tout neuf qui circulent sur les lignes sous-traitées par KDA

[dadagui73]

Bonsoir,

Très peu de nouveautés sur le réseau cette semaine ;

Articulés sur le Chrono C :

- lundi : 4008* ; 4011 ;
- mardi : 4008 ;
- mercredi : 4016 ;
- jeudi : 4006* ;
- vendredi : 4006 ; 4007 ; 4016 ;

*Véhicules dans lesquels j'ai pu monter.

Mardi, Synchro BUS a fait grève ; un tiers des services (toutes lignes confondues concernées : A/B/C/D et 2/3/4) n'ont pas été assurés...

Les Mercedes-Benz Sprinter de Synchro ACCESS ont reçus leurs immatriculations définitives ; quelques-unes :
- 422 = FH-843-ES 73 ;
- 424 = FH-195-ES 73 ;
De plus, les Sprinter plus anciens, perdent la livrée Citalis (logo jaune et rouge).

Voilà, voilà.

[dadagui73]

Bonsoir,

Cette semaine sur le réseau de Chambéry ;

Relevé habituel d'articulés sur le Chrono C :

- lundi : 4005 ; 4008 ; 4016* ;
- mardi : 4006 ; 4016 ; 4017 ;
- mercredi : 4008 ; 4013* ; 4016 ; 4017 ;
- jeudi : 4006* ;
- vendredi : 4008 ; 4016 ;

*véhicules dans lesquels j'ai pu monter.

J'ai relevé un nouveau véhicule Synchro ACCESS (GIHP) ; un Renault Master III phase II ; le 433 immatriculé
FH-801-NZ 51.

De plus, une question générale ; savez-vous si quelque chose a été fait ou est prévu pour les 40 ans du réseau ??

Pour terminer, deux petites photos du 16 septembre 2019 :

Isuzu Visigo Interurbain n°6114 de Synchro BUS (Keolis-Drôme-Ardèche).


Isuzu Visigo Interurbain n°6114 de Synchro BUS (Keolis-Drôme-Ardèche).

Voilà, voilà.

[Zeyrox]

Bonjour à tous,

Petite question: Avez-vous recroisé le véhicule n°4012 ? Cela fait un bon bout de temps que je ne l'ai pas aperçu en ville que ce soit sur les ligne A, B et C. Est ce qu'il circule peut-être sur la 3s?

De plus, une question générale ; savez-vous si quelque chose a été fait ou est prévu pour les 40 ans du réseau ??

Je ne sais pas du tout si qqc est organisé pour fêter les 40 ans du réseau. Si quelque chose avait déjà été fait, on en aurait entendu parlé...

Sympa ce petit changement de carte oura ! A quoi ressemble le verso de celle-ci?

* Des modifications d'horaires entrent en vigueur dès demain (lundi 07/10) sur les lignes 4, 12 et 17.
* Niveau affectations je trouve qu'il y a pas toujours assez d'articulés sur la ligne A... Jeudi matin, le 2053 a été affecté sur le départ de 7h30 depuis la gare direction INSEEC... Je vous laisse imaginer à quel point le véhicule était rempli...

- Sinon je voulais proposer un réarrangement d'itinéraires sur certaines lignes (en espérant que synchro bus soit un bon lecteur de ce forum)
* Ligne B: PR MAISON BRÛLÉE - LES FRASSES (Prolongement de cette ligne entre le roc noir et les frasses via le trajet de la ligne 14 et celui de la ligne 3)
* Ligne D: CHAMOUX - COLLEGE J. MERMOZ (Prolongement jusqu'au collège J. Mermoz de la D actuelle)
* Ligne 1: Inchangée. Fréquence de 15 minutes sur l'ensemble du parcours!
* Ligne 2: LANDIERS NORD - LES FRASSES (Ligne 2 actuelle amputé de la desserte de Chambéry le haut)
* Ligne 3: PR LA TROUSSE - CHAMPET par Galion (Fréquence de 30 minutes)
* Lignes 4 et 5. Terminus à CHAMPET. Amélioration des fréquences à assurer.
* Ligne 6: CHAMOUX - CÉVÈNNES par Chamnord (Création d'une nouvelle ligne permettant aux habitants du chamoux de pouvoir rejoindre aisément la zone commerciale des landiers. La fréquence de cette ligne pourrait être de 30 minutes)
* Ligne 7: GONRAT - HAUT DES LAMETTES par Pradian et Garatte (Création d'une nouvelle ligne permettant aux habitants des palettes de rejoindre facilement la zone commerciale de St Alban/ Bassens. La fréquence pourrait être de 40 minutes)

[Laeticia73]

Bonjour,

Plus d'infos sur la nouvelle carte Oùra

Des services Oùra (calcul d'itinéraire, recherche d'horaires, etc.) seront accessibles sur une application pensée comme un assistant de mobilité. La cartographie interactive vous indiquera les points d’intérêts, les modes de déplacements disponibles, les points d’arrêts, les horaires de passage et les trajets disponibles.
Le site oura.com prendra prochainement de nouvelles couleurs et propose déjà des calculs d'itinéraires intégrant 22 nouveaux réseaux, qui couvrent tout le territoire d'Auvergne-Rhône-Alpes. Les horaires en temps réels sont par ailleurs disponibles pour les réseaux isérois Transisère, Ruban, Pays Voironnais. Cette fonctionnalité, disponible également sur l'application, s'étendra progressivement à d'autres réseaux.

[dadagui73]

Bonjour,

Bienvenue sur le forum Laeticia !!

Des modifications d'horaires entrent en vigueur dès demain (lundi 07/10) sur les lignes 4, 12 et 17.

Pourquoi ces lignes ??
Il aurait sérieusement dû revoir les horaires du Chrono D entre 7h00 et 8h00, de Chamoux > Plaine des sports, car sur cette plage horaire, on a perdu deux bus, qui d'après une conductrice, sont partis sur le Chrono C...
Par exemple, l'année dernière, le bus de 7h23 au départ de Forgerie était relativement vide ; cette année, c'est saturation...

Départs de Forgerie entre 7h00 et 8h00 sur le Chrono D :
- l'année dernière : 7h15 ; 7h23 ; 7h30 ; 7h35 ; 7h40 ; 7h50
- cette année : 7h09 ; 7h23 ; 7h29 ; 7h39 ; 7h54.
Personne ne prend le bus de 7h09, pour cela que je considère perte de 2 bus...

Je propose ceci :
7h00 ; 7h15 ; 7h23 ; 7h30 ; 7h37 ; 7h44 ; 8h00. dont un départ en articulé pourquoi pas...
Ce serait déjà une grande avancée.

- Sinon je voulais proposer un réarrangement d'itinéraires sur certaines lignes (en espérant que synchro bus soit un bon lecteur de ce forum)

* Ligne B: PR MAISON BRÛLÉE - LES FRASSES (Prolongement de cette ligne entre le roc noir et les frasses via le trajet de la ligne 14 et celui de la ligne 3)
* Ligne D: CHAMOUX - COLLEGE J. MERMOZ (Prolongement jusqu'au collège J. Mermoz de la D actuelle)
* Ligne 1: Inchangée. Fréquence de 15 minutes sur l'ensemble du parcours!
* Ligne 2: LANDIERS NORD - LES FRASSES (Ligne 2 actuelle amputé de la desserte de Chambéry le haut)

Je trouve cela intéressant mais, je ne pense pas que prolonger les Chronos soit une bonne idée ; au vu de la galère qu'ils connaissent actuellement. En outre, pour les Lignes 1 et 2, nous sommes en total accord !!

* Ligne 3: PR LA TROUSSE - CHAMPET par Galion (Fréquence de 30 minutes)

Comme déjà dit précédemment, garder l'ancienne 6 est, je trouve, préférable.

* Ligne 7: GONRAT - HAUT DES LAMETTES par Pradian et Garatte (Création d'une nouvelle ligne permettant aux habitants des palettes de rejoindre facilement la zone commerciale de St Alban/ Bassens. La fréquence pourrait être de 40 minutes)

Une ligne similaire avait été créée en 2005, la 26 (qui faisait Myosotis <=> St-Louis du Mont) ; elle n'a pas été reconduite l'année suivante...

Moi aussi, j'ai une idée de réseau en tête, mais je pense être parti trop loin dans les idées...

Voilà, voilà.

[Zeyrox]

Je pense sérieusement que TOUT les horaires et l'ensemble des fréquences de chaque ligne devraient être revus... Comme tu dis il y a beaucoup de complications sur la ligne D et je suis tout à fait en accord. Mais sur la ligne A le service est nettement moins bon... Rien qu'entre 7h et 8h il y a eu des suppressions. L'année dernière il y avait 3 départs depuis les Halles direction INSEEC (7h22, 7h35 et 7h45)...maintenant il n'y a plus qu'un départ à vide depuis la gare et c'est une complication tous les matins... Les autres courses débutent depuis Jacob et les bus sont déjà bien remplis en arrivant en ville. La fréquence de 15 minutes est loin d'être satisfaisante surtout que 1 course sur 4 est assuré par un articulé...

Il y a beaucoup de moyens sur les lignes B et C au péril des autres lignes... C'est dommage.
Comment peut on faire plus en ne mettant pas plus d'argent ?
Pour une agglomération comme grand Chambéry qui se dit "Territoire mobile", je trouve que le réseau de bus aurait bon nombre de choses à revoir... On vit quand même dans un monde où les transports en commun sont indispensables. Comment veulent ils attirer plus d'usagers ? Il y a des choses très satisfaisantes mais il y a beaucoup de progrès à faire...

[dadagui73]

Bonsoir,

Cette semaine sur le réseau :

Avez-vous recroisé le véhicule n°4012 ? Cela fait un bon bout de temps que je ne l'ai pas aperçu en ville que ce soit sur les ligne A, B et C. Est ce qu'il circule peut-être sur la 3s?

Le voici le mercredi 9 octobre 2019 :

Mercedes-Benz Citaro C1 G Facelift n°4012 de Synchro BUS sur le Chrono B au Parc Relais de la Trousse.
Je l'ai finalement vu 4 fois cette semaine.

En outre ;
Articulés sur le Chrono C :

- lundi : 4008 ; 4016* ;
- mardi : 4006 ; 4007 ; 4008 ;
- mercredi : 4006 ; 4008 ; 4009 ; 4016* ;
- jeudi : 4005 ; 4006 ;
- vendredi : 4011 ; 4016 ; 4017 ;

Le 2008 (jeudi vers 11h35) et le 2007 (vendredi vers 8h35) circulaient sur le Chrono D.
Ce dernier n'a, d'ailleurs, pas la livrée complète...

Keolis-Drôme-Ardèche fait circulé un Irisbus Iveco Arway immatriculé DC-944-KF 83. Il est tout blanc ; et c'est la première fois que je le vois ; est-il arrivé récemment ??

À propos de KDA, j'ai vu un nouveau Intercity en livrée Synchro BUS récemment ;
MAN Lion's Intercity de Synchro BUS :

- 6072 = FF-718-ZC 73 ;
- 6077 = FF-785-ZC 73.

Voilà, voilà.

[Zeyrox]

Bonjour,
Le réseau connaît de grosses perturbations en cette fin de journée. En effet, suite à la fermeture de l'A43 après qu'un camion se soit renversé a l'entrée de l'autoroute à la motte servolex, le réseau est plus que paralyser.
Sur la ligne A, il faut compter pas moins de 40 minutes de retards (le 4012 a mis 1h pour relier Technolac à la gare contre 20 minutes habituellement). D'importants retards sont à noter sur l'ensemble des lignes.

[skuuuuuuurt]

Yop,

Ce soir, deux bus articulés au départ de la gare, "Bus Spécial" et "Service Spécial" (4017 et 4007). Le premier est plein, ils partent à 19h15 vers la Boisse. Un meeting politique, quelque chose au phare ?

[Zeyrox]

Yop,

Ce soir, deux bus articulés au départ de la gare, "Bus Spécial" et "Service Spécial" (4017 et 4007). Le premier est plein, ils partent à 19h15 vers la Boisse. Un meeting politique, quelque chose au phare ?

Il me semble qu'un match de Hand est organisé ce soir au phare. Le club de Chambéry reçoit Chartres. Du coup des navettes ont du être mises en place pour permettre de rejoindre le phare...

[dadagui73]

Bonsoir,

Le réseau passe désormais en période de vacances scolaires ;

Articulés sur le Chrono C cette semaine :

- lundi : 4008 ; 4009 ; 4011 ; 4016* ;
- mardi : 4010 ; 4016 ; 4017 ;
- mercredi : 4008 ; 4016* ;
- jeudi : 4006 ; 4016 ; 4017 ;
- vendredi : 4008 ; 4009 ; 4016 ; 4017.

*Véhicules que j'ai pris.

Sur le Chrono D, les Citaro C1 3p étaient nombreux :
lundi : 2009 (eu vers 7h25 et revu vers 15h55) ; 2011 (eu vers 16h05) et 2013 (vu vers 16h15) ;
vendredi : eu le 2011 vers 16h05.

Mercredi, la Ligne 2a a eu le droit à son premier véhicule 3 portes de l'année ; c'était le 2006 !!

En outre, j'ai relevé un nouveau véhicule ; le 1033. C'est un Renault Kangoo dernière génération immatriculé FH-645-LZ 73.

Du côté de Keolis-Drôme-Ardèche :

MAN Lion's Intercity de Synchro BUS :

- 6072 = FF-718-ZC 73 ;
- 6074 = FJ-685-ER 73 ;
- 6077 = FF-785-ZC 73.

Enfin, mardi matin, on a battu des records de temps de passage des bus sur les Chronos A et C ; constatez par vous-même :


Voilà, voilà.