[Rentrée 2019] Les nouveautés sur le réseau

[pr100sc10]

Bonsoir,

Connait-on déjà les modifications du réseau pour la rentrée de Septembre de 2019??

[HistoireSW]

Je me trompe peut être mais j'ai l'impression qu'il ne faudra pas s'attendre à des modifications substantielles à la rentrée, ce sera peut-être même une rentrée sans aucun changement.

[pr100sc10]

Merci !

[HistoireSW]

J'ai vu dans la revue Dijon Métropole qqs indications de modifications à la rentrée : sur Corol avec à nouveau desserte du quartier Dr Schmitt derrière le Grand Stade et des modifications sur Magny

[HistoireSW]

Je rajoute une info, il y a un arrêt supplémentaire à Ouges : Verger Conservatoire

De plus l'arrêt CFA La Noue a changé de nom depuis 2018 et s'appelle dorénavant École des Métiers...

[Agorool]

Bonjour,

Sur Magny, visiblement c'est une course matinale en TAD qui devient régulière.

Des changements sont également annoncés à Bressey, sur la ligne 30. qui sera "revue et renforcée", donc peut-être une modification d'itinéraire, mais le magazine de la Métropole n'en dit pas plus pour l'instant.

[Shoubaka]

Bonsoir @ tous

Ci-dessous les modifications offcielles pour la rentrée 2019, pardon par avance pour les doublons ou les infos déjà évoquées

T2 : L'arrêt "Europe" devient "Europe-Simone Veil"
L4 : - Le terminus "MARSANNAY Acti-Sud" devient "MARSANNAY Portes du Sud"
- Modification d'itinéraire quartier Terrillon (direction Marsannay) avec passage rue des Arvernes avant de rejoindre la rue Terrillon (reprise d'un
ancien itinéraire "STRD" ). Les 2 arrêts "Terrillon" seront face-à-face Boulevard des Allobroges en amont du carrefour Allobroges - Ghys - Faubourg -Saint-Nicolas.
- Suppression de l'arrêt "Ghys"
L6 : Suppression des deux arrêts "Barbusse"
Corol : - Modification de l'itinéraire quartier Hyacinte Vincent (pérénisation de l'itinéraire de déviation lors des matchs du DFCO) entre "Urgences CHU" et "Billardon" avec passage rue Docteur Schmitt et rue Jean Moulin.
- Création d'arrêts dans les deux sens dans ces deux rues.
- Arrêt "Urgences CHU" direction Fontaine-d'Ouche déplacé en aval des Urgences (entre rue Dr Maurice Dubard et rue du Stade)
- Arrêt "Billardon" direction Marmuzot déplacé Avenue Champollion juste après le carrefour Champollion - Castelnau - Berthelot
- L'arrêt "Tournois" devient "Chevreul Piscine"
B16 : - Le terminus "Crimolois" devient "NEUILLY-CRIMOLOIS République"
- L'arret "Neuilly" devient "Neuilly Liberté"
- L'arret "Orée du Bois" devient "La Combe"
B21 et B22 : - Terminus rue Dorgeles à Longvic supprimé et remplacé par un terminus - arrêt de descente route de Dijon (arrêt "Longvic Centre de la L6) et un terminus - arrêt de montée rue des Prévots.
- L'arrêt "Prévots" devient "Longvic Centre" (modification valable pour la B18 et l'Express)
- Création d'un arrêt sur la B21 nommé "Verger Conservatoire" entre les arrêts "Ouges Mairie" et "De Gaulle"
Place Wilson : Modification de la voirie / circulation et fusion des deux arrêts "Wilson Sisley". L5 - L6 - B11 - B12 et Pleine Lune sont concernées.

Matériel roulant : RAS à priori sur le Tram. Coté bus, 4 GX 427 Diesel d'occasion ont été reçus, entre 3 et 5 autres sont attendus, mise en service / exploitation normalement prévu courant septembre - octobre. Des GX 327 Diesel d'occasion avaient été évoqués mais pas de nouvelles pour l'instant.
Des réformes de véhicules sont prévues entre la rentrée et la fin de l'année, ça concernera aussi bien l'exploitant principal que la sous-
traitance mais rien de concret pour le moment.
Les "échanges" de matériel roulant devraient se poursuivre entre KD, KB et TPO, à l'image de 2 A330 "KD" qui ont circulé sur la PL, ainsi qu'un
New A330 aperçu sur la B17 cette année.

@ suivre donc

Bonne soirée @ tous

[HistoireSW]

Merci de ttes ces informations ultra précises.

Une réflexion : les déplacements d'arrêts ou suppressions comme sur Corol, B11, ou L6 se multiplient (arrêt Chancenotte, Milsand, Barbusse par exemple) depuis l'an dernier, on privilégie la vitesse commerciale plutôt que la desserte fine dans certains quartiers, c'est dommage... Surtout pour les personnes âgées.

[Eastpak]

Bonjour,

Les GX 427 d'occasion reçus cet été sont des ex STIVO (Cergy-Pontoise) et seront normalement numérotés dans la série des 25xx.

Et effectivement beaucoup de déplacement, renommage, suppression d'arrêts de bus... Le comble c'est quand certains arrêts reprennent leur ancien nom, comme Piscine Chevreul !

Benjamin

[HistoireSW]

D'ailleurs, je n'ai absolument pas compris l'intérêt depuis l'an dernier d'avoir déplacé, sur la L6 direction Toison d'Or, l'arrêt de bus Chancenotte de l'autre côté du carrefour Allées du Parc/Schuman/Chevreul ???? Quelle est la logique ?

[pr100sc10]

Bonjour,

Sur Magny, visiblement c'est une course matinale en TAD qui devient régulière.

Des changements sont également annoncés à Bressey, sur la ligne 30. qui sera "revue et renforcée", donc peut-être une modification d'itinéraire, mais le magazine de la Métropole n'en dit pas plus pour l'instant.

Pour Bressey , j'ai trouvé une fiche horaire sur le site de la commune de Bressey:




Soit 16 courses (8 A/R par jour) dont 12 réguliers/4 en TAD la semaine et 6 réguliers/10 TAD le samedi !

Bonne lecture

[gregnierdu25]

Bonjour à tous...

Il me semble que les Van Hool de série 31xx ont atteint voire dépassé les 20 ans (sans oublier le petit A508), je pense que les réformes de cette année concerneront ces véhicules

Bonne soirée

[JSN]

Bonjour,

Les GX 427 d'occasion reçus cet été sont des ex STIVO (Cergy-Pontoise) et seront normalement numérotés dans la série des 25xx.

Benjamin

Combien de GX 427 d’occasion acheté ?

Autres acquisitions ?

Et sont ils désormais en livrée Divia et en ligne ?

[Eastpak]

Bonsoir,

Nous n'avons pas encore le nombre exact de GX 427 prévus, cela pourrait s'approcher de la dizaine au vu des réformes de la STIVO.
Il y en a actuellement au moins 4 au dépôt, ils sont arrivés avec la livrée Divia mais ne sont pas encore en service (peut-être à la rentrée).

Bonne soirée

Benjamin

[HistoireSW]

Les fiches horaires sont en ligne