Casse sur les bus???

[Unim]

Hello, avec tout ces travaux sur Grenoble, le taux de casse sur les bus a du augmenter considérablement, non?
Car, certains chauffeurs bastonnent pas mal et lorsque l'on est dans des passages ou il y a des travaux, tu entends des gros bruit et tu sens que le bus prend chèr!!!!

[Invité]

non comme d'hab ! peut etre un peu plus de suspension mais rien d'extraordinaire !

[christophe]

il faut etre plus prudent c'est tout

[iBi]

les chauffeurs bastonnent?

[Invité]

pas plus que d'habitude.

[Invité]

oulalalalalalalalalala après quelques prises de renseignements : Les GX187 sont dans un état lamentable !!!
le chassis se déintègre presque ! ils tiendront jusqu'au tram 3 mais ca sera tout !!!


au point de vu accident pas plus que d'habitude !

[agora 38]

A noter aussi, pas mal de vendalisme à l'intérieur des bus! Pas mal de point info au niveau des portes ont été arrachés! Ainsi que toutes les rayures sur les vitres latérales! Sans parler des tags au dos des sièges arrières! AH! Là! Là! Là! Là! on se demande ce que les gens ont en têtes?

[jmg.bus]

Oui bon, les GX 187 accusent leur âge : le plus ancien encore en service (le 326) a 14 ans passés (1989) et les plus jeunes (sous-série 365 à 368) presque 10 ans.
Et comme ce sont des engins à plancher non surbaissé, c'est sûr que le choix a été fait de ne pas les garder encore aussi longtemps que les ex-PER 180-H. Après les travaux du tram 3 : Kapout !

Tiens, savez-vous quels sont les bus les plus anciens à la TAG ?

[agora 38]

Les bus les plus anciens ne seraient-ils pas les PR180 et les 1er GX187 ?

[jmg.bus]

Aller, bon, au 1er janvier de cette année, les bus plus anciens sont :
- le PR 180.R n° 821 (qui a 19,1 ans = calculés aux 10èmes);
- et les PR 100.2 n° 459 et 460 (18 ans tout ronds).
A ce jour, ils sont toujours inscrits au parc.

[jmg.bus]

M'suis trompé : les 459 + 460 = 19 ans tout ronds !

[agora 38]

J'avais quand même une partie de la bonne réponse jmg, Mais qui en sait plus que toi sur la TAG ?