[Topic Unique] Aix-en-Bus » Les Nouvelles du Réseau

RTM, Transmétropole, Aix en Bus, Cartreize et TER Provence-Alpes-Côte d'Azur :: www.marseille-transports.com

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Messagepar Car-aixois » 25 Mai 2019 12:14

Un peu plus coloré à l'avant. Mais je trouve que ça manque d'orange sur les cotés...
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il fait vraiment petit. Pas beaucoup de place dedans, pas de grand espace au milieu (c'est coupé en 2 par des barres pour handicapé et poussette), ça va être une horreur en heure de pointe (et même toute la journée, quand on voit comment c'est chargé dans le 2 et le 7 :xx:
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Re: [Topic Unique] Aix-en-Bus » Les Nouvelles du Réseau

Messagepar sebcer13010 » 25 Mai 2019 19:39

Par contre la livrée... C'est une horreur, orange sur la face avant et gris foncé sur le reste du """"""""bus"""""""""...
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Re: [Topic Unique] Aix-en-Bus » Les Nouvelles du Réseau

Messagepar Benoist_1er » 25 Mai 2019 19:54

Mais non...!

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N’applaudissez pas mes qualités de graphiste. Cependant je note que l'extraordinaire livrée orange des TCL ne meurt pas. Bon elle est bafouée, mais euh...

De plus si l'on regarde les vidéos de projections :

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Ce n'était pas une illustration comme ça, c'était presque un document de travail à l'époque!
Dernière édition par Benoist_1er le 25 Mai 2019 20:02, édité 1 fois.
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Re: [Topic Unique] Aix-en-Bus » Les Nouvelles du Réseau

Messagepar sebcer13010 » 25 Mai 2019 20:00

Putain, tu as refait ma soirée. C'est ressemblant tout de même... C'est là que je me dis que de l'argent a été dépensé pour élaborer la livrée métropolitaine, les personnes étant chargées de cela n'ont pas dû chercher bien loin :beammeup: :lol:
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Re: [Topic Unique] Aix-en-Bus » Les Nouvelles du Réseau

Messagepar Nemo » 25 Mai 2019 20:32

Merci !

Attendons la marche à blanc pour voir si les problèmes rencontrés par Amiens sont résolus, et la recharge rapide par biberonnage effectuée au terminus sans trop de difficultés.

En heure de pointe on peut en effet craindre la formation de trains de 2 ou 3 véhicules à la suite, mais avec la montée et descente par toutes les portes et l'absence de vente de titres de transport à bord ça devrait être moins le bordel. 22 places assises je veux bien, mais 100 voyageurs en charge maxi (4 voy/m²) ça va être compliqué !

On saura vite si il fallait (comme de nombreux observateurs le supposent) partir d'office sur de l'articulé 18m comme Bayonne ou Amiens.
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Re: [Topic Unique] Aix-en-Bus » Les Nouvelles du Réseau

Messagepar Car-aixois » 25 Mai 2019 20:41

Avec le pantographe :
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Re: [Topic Unique] Aix-en-Bus » Les Nouvelles du Réseau

Messagepar Nemo » 25 Mai 2019 20:54

Dommage de ne pas avoir de photos de l'intérieur, pour juger du confort des sièges. Vu la surface vitrée, si il n'y a pas la clim l'ambiance va être chaude en période estivale.
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Re: [Topic Unique] Aix-en-Bus » Les Nouvelles du Réseau

Messagepar Car-aixois » 26 Mai 2019 10:04

Bien sur qu'il y a la clim, faut arrêter...
Avec les vitres teintées/fumées c'est vraiment sombre sur les cotés. Les sièges sont durs.
quelques photos de l'intérieur prisent à droite et à gauche sur FB :
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Re: [Topic Unique] Aix-en-Bus » Les Nouvelles du Réseau

Messagepar José » 26 Mai 2019 21:10

Par contre, on nous casse les pieds avec une livrée unique et le Aixpress (c'est son nom n'est-ce pas) n'a pas la livrée bus+ :nonnon:
Du coup à quoi la livrée unique sert elle ? Hormis la RTM qui s'est mise, avec les GX137 et un CitaroG , Salon sur ses GX127 (ou 137), et quelques lignes cartreize (50, 34, 39, 40), le reste de la métropole walou
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Re: [Topic Unique] Aix-en-Bus » Les Nouvelles du Réseau

Messagepar S415NF » 26 Mai 2019 22:22

Elle est en cours de pose à Salon (ce qui fait volatiliser les num de parc). Bus de l'Etang, deux bus qui l'ont. Les Cartreize 36 et 37 l'ont aussi (on note une légère diff pour les lignes d'aéroports). La 91 a récupéré les anciens Magelys de la ligne 40 (vente/location de la RDT à TransProvence) donc ya des adhésifs provisoires. Du reste je vais pas m'en plaindre hein :mrgreen:

J'ai quasiment fini une idée perso de numérotation métropolitaine unique (lignes régulières tous publics), je partagerai ça dans le topic dédié.
Limites de vitesse à dormir assis, ça suffit !
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Re: [Topic Unique] Aix-en-Bus » Les Nouvelles du Réseau

Messagepar Car-aixois » 27 Mai 2019 7:38

Pour info, voilà le dépliant distribué hier :
https://www.aixenbus.fr/fileadmin/Sites ... Simple.pdf
On remarquera sur le plan, quelques lignes bizarrement placées par rapport à ce qui est écrit dans l'avenant 12. Erreur ou pas ? Wait&see... (par exemple la ligne 8 qui monte jusqu'à Géant alors qu'elle doit rester à Four d'Eyglun et qui apparaît aussi à coq d'argent ou la 3 à la rotonde et 16 à la gare sncf)
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Re: [Topic Unique] Aix-en-Bus » Les Nouvelles du Réseau

Messagepar jojolekaid » 27 Mai 2019 15:00

José a écrit:Par contre, on nous casse les pieds avec une livrée unique et le Aixpress (c'est son nom n'est-ce pas) n'a pas la livrée bus+ :nonnon:
Du coup à quoi la livrée unique sert elle ? Hormis la RTM qui s'est mise, avec les GX137 et un CitaroG , Salon sur ses GX127 (ou 137), et quelques lignes cartreize (50, 34, 39, 40), le reste de la métropole walou


Il me semble qu'il avait été décidé, avant la création de la livrée métropole mobilité, que le design des véhicules serait confié à des étudiants en art.
Sinon tous les véhicules du réseau seront renouvelés à la fin de l'année, et seront donc porteurs de la nouvelle livrée.
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Re: [Topic Unique] Aix-en-Bus » Les Nouvelles du Réseau

Messagepar José » 27 Mai 2019 16:20

Il me semble qu'il avait été décidé, avant la création de la livrée métropole mobilité, que le design des véhicules serait confié à des étudiants en art.

Je ne le savais pas, jusqu'à ce que je lise un article dessus, dans la journée.
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Re: [Topic Unique] Aix-en-Bus » Les Nouvelles du Réseau

Messagepar Benoist_1er » 27 Mai 2019 20:02

Non mais attendez quelqu'un aurait pu se douter que du fait de la métropole il allait y avoir une livrée unique?
Et c'est pas le truc qu'il est absolument nécessaire de préparer au tout début, ils pouvait attendre un peu de voir si jamais ils doutaient de la réalité de la métropole ou je ne sais quoi.
Je rappel que sur les vidéos de "simulation", la livrée y est déjà, c'est un truc qui me semble plutôt avoir été verrouillé au tout début!
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Re: [Topic Unique] Aix-en-Bus » Les Nouvelles du Réseau

Messagepar Car-aixois » 27 Mai 2019 20:22

Un reportage de LaProvence sur l'intérieur du bus : https://dai.ly/x79i91w
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Re: [Topic Unique] Aix-en-Bus » Les Nouvelles du Réseau

Messagepar Benoist_1er » 29 Mai 2019 20:22

Article "La Marseillaise" : http://www.lamarseillaise.fr/bouches-du-rhone/developpement-durable/76629-l-aixpress-bus-100-electrique-devoile-a-la-population
[...]Aix va devenir la deuxième ville française, en même temps que Bayonne et après Amiens, à mettre en place cette « alternative crédible à la voiture », qui a notamment pour vocation de diminuer la pollution. Pour cela, il a fallu construire des voies dans le cadre du plan de déplacements urbains.[...]


Joli phrase qui résume un peu tout le bête bazar :
1) orgueil temporel (on est les 2éme!). Oubli temporel : il me semble qu'il reste Toulon en "grande" ville sans TCSP """lourd"""" mais Aix était donc pas loin de la fin du peloton au niveau équipements TC.
2) [...]à mettre en place cette « alternative [...] ooooh que oui parce que "les alternatives crédibles à la voiture" ça existe depuis un bout de temps dans les contrées modernes.
2) « alternative crédible à la voiture » admettons, (pour l'instant ça n'a pas l'air jojo à Amiens?), bien que si on se base vraiment sur la caractéristique "crédible" posons de suite les LAC pour les trolleybus.
3) [...]diminuer la pollution.[...] il ont oublié la suite de la phrase; surement par soucis de confort de lecture [...] "de l'air dans en ville, en augmentant la pollution, mais loin de chez nous".<
4) [...]construire des voies[...] Romaines? Sauf erreur de ma part à part peut être au niveau du P+R Colonel Jean Pierre ou le tracé n'était pas existant, toutes les voies sont existantes? Il faut remplacer "construire" par "aménager" et il manque peut être "réservées".
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Re: [Topic Unique] Aix-en-Bus » Les Nouvelles du Réseau

Messagepar Nemo » 30 Mai 2019 17:49

On trouve quelque part le plan du nouveau réseau au 2 septembre 2019 ?

Comme l'aixpress va rouler le dimanche (mais avec quelle fréquence, si c'est un bus toutes les 30 min, c'est vraiment pas encourageant) on aura enfin droit à un service moins nullissime sur le reste du réseau du dimanche ?
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Re: [Topic Unique] Aix-en-Bus » Les Nouvelles du Réseau

Messagepar sebcer13010 » 30 Mai 2019 20:46

La théorie voudrait que ce soit un bus toutes les 15/20 minutes... Mais bon on ne sait jamais :lol:
Et comme le BHNS devrait avoir une fréquence probablement bien supérieure aux autres lignes, est-ce que ces dernières auront une meilleure fréquence ?
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Re: [Topic Unique] Aix-en-Bus » Les Nouvelles du Réseau

Messagepar GX327 » 08 Juin 2019 16:57

Keolis a dévoilé les grandes lignes de la restructuration du 2 septembre sur le site

Les lignes 1, 2, 19 et 20 sont supprimées.
Le Coues Sextius est définitivement fermé aux bus, et certaines lignes faisant le tour de Ville passeront non plus par la Rotonde mais par la place Narvik.
La 8 abandonne le bois de l’Aune pour reprendre les arrêts de l’actuelle ligne 2 non repris par l’aixpress.
La 9 reprend les arrêts que la 19 faisait seule.
Enfin la 7 est détournée sur Brossolette, Pont de l’Arc et l’hopital de Provence. On peut se poser la question de la pertinence du maintien de la ligne 10 qui est désormais grandement doublée par la 7.

Ce qui change sur vos lignes à la rentrée :
Ligne 1

La ligne 1, peu fréquentée, disparait en septembre mais le tour de ville reste desservi par de nombreuses lignes et en particuliers la ligne 16 qui en assure une grande partie au départ du cours Gambetta, toutes les 10 à 20 mn. Attention, pour vos déplacements au départ ou à destination de la Rotonde, la ligne passe par la Place Narvik (nouvel arrêt Rotonde Narvik. D’autres lignes circulent sur le tour de ville partiellement et vous permettent de vous déplacer facilement et rapidement : lignes 3, 5, 6, 7, 8, 13, 25, M3.

Ligne 2

Votre ligne est remplacée par l’Aixpress sur la plus grande partie de son itinéraire. Pour les arrêts Bouffan, Vives, Deux Ormes, Clos Gabriel, Four d’Eyglun, Jas du Vallon, Parc d’Ariane, Payot et Grande Thumine c’est la nouvelle ligne 8 qui prend le relais. Mais l’Aixpress n’est pas loin ! Faites votre choix !

Ligne 3

Votre ligne ne change pas à la rentrée. Vous bénéficiez toutefois de nouvelles possibilités de déplacement grâce à l’Aixpress. Au centre commercial Bouffan ou à la Rotonde, faites correspondance et profitez de cette nouvelle ligne 7 jours/7 !

À noter : depuis quelques mois, votre ligne évite le cours Sextius. Cette déviation reste maintenue à la rentrée de septembre.

Ligne 4

L’itinéraire de votre ligne est modifié au centre-ville. Si la ligne ne passe plus à la Rotonde, elle s’en rapproche en passant dans la Gare routière et par l’avenue Juvenal (création d’un arrêt Rotonde Narvik). Vous bénéficiez également de nouvelles possibilités de déplacement grâce à l’Aixpress. En gare routière ou à la Gare SNCF, profitez de tous ses avantages !

Ligne 5

Votre ligne ne change pas à la rentrée. Vous bénéficiez toutefois de nouvelles possibilités de déplacement grâce à l’Aixpress. À Encagnane Mairie Annexe, Gare routière, Gare routière Belges ou à la Rotonde, faites correspondance avec l’Aixpress et profitez de cette nouvelle ligne 7 jours/7 !

Ligne 6

Votre ligne ne change pas à la rentrée. Vous bénéficiez toutefois de nouvelles possibilités de déplacement grâce à l’Aixpress. En Gare routière, Gare routière Belges ou à la Rotonde, faites correspondance avec l’Aixpress et profitez de cette nouvelle ligne 7 jours/7 !

Ligne 7

Avec l’arrivée de l’Aixpress, votre ligne 7 change de destination. Elle dessert désormais le nouvel Hôpital privé de Provence situé sur la route de Luynes au sud puis rejoint le centre-ville par l’avenue Brossolette avant de reprendre son itinéraire habituel (République, avenue Pontier et l’avenue Solari jusqu’au P+R Brunet. La fréquence sur cet itinéraire est inchangée : un bus toutes les 15 minutes environ.

Au départ du Krypton, jusqu’au centre-ville, c’est l’Aixpress qui prend le relais !

Ligne 8

Avec l’arrivée de l’Aixpress, votre ligne 8 change de destination à l’ouest. Les arrêts Rond-point de Galice, Picasso, Bois de l’Aune, Croix verte, Thermidor et Maison du droit sont supprimés au profit de la ligne Aixpress et des stations P+R Colonel Jeanpierre, Thermidor et le Deffens.

La ligne 8 dessert de nouveaux arrêts dans le quartier Bouffan : le centre commercial, Bouffan, Vives, Deux Ormes, Clos Gabriel. Elle retrouve également son terminus historique Margueride en passant par Four d’Eyglun, Jas du Vallon, Parc d’Ariane, Payot et Grande Thumine.

Au centre commercial Bouffan, Coq d’Argent, Gare SNCF, faites correspondance avec l’Aixpress et profitez de cette nouvelle ligne 7 jours/7 !

Ligne 9

Votre ligne 9 est fusionnée avec la ligne 19 et continue à desservir les principaux quartiers et propose des nouveautés !

À l’ouest, les arrêts Picasso, Rd Pt de Galice, Hippocampe, CCial Bouffan, Amado et St Mitre situés sur l’itinéraire de l’Aixpress ne sont plus desservis par la ligne 9 qui poursuit son chemin jusqu’au Château de Galice, son nouveau terminus.

Au sud, les arrêts Bel Ormeau et St Benoit ne sont plus desservis. La ligne 9 dessert désormais le P+R Krypton, Meyran, Novotel et Arc de Meyran Zola avant de reprendre son itinéraire vers son terminus au Val St André.

Ligne 10

Si votre ligne ne change pas en semaine, le dimanche elle est déviée dans sa partie sud pour desservir le nouvel hôpital privé de Provence et le P+R du Krypton. Après l’arrêt du Colonel Schuler, elle poursuit son chemin par la rue de la Fourane pour desservir l’arrêt du même nom, Gaston Berger puis le P+R Krypton avant de revenir au Pont de l’Arc et le nouvel Hôpital.

Ligne 11

En semaine, 2 arrêts sont créés à Puyricard Romana et C22 entre les arrêts Érables et Palatines.

Le dimanche, la ligne fait un détour pour desservir le P+R Hauts de Brunet.

Ligne 12

Avec la fermeture du cours Sextius, la ligne ne peut plus emprunter cet itinéraire. À son arrivée sur le tour de ville à la Gare routière Mouret.

Ligne 13

Avec la fermeture du cours Sextius qui perdure, la ligne 13 continuera sa déviation par les arrêts Vendôme et Silvacane à la rentrée de septembre (sens Le Tholonet vers Puyricard uniquement).

Ligne 14

Votre ligne ne change pas à la rentrée. Vous bénéficiez toutefois de nouvelles possibilités de déplacement grâce à l’Aixpress. En Gare routière, faites correspondance avec l’Aixpress et profitez de tous ses avantages !

Ligne 15

Votre ligne ne change pas à la rentrée. Vous bénéficiez toutefois de nouvelles possibilités de déplacement grâce à l’Aixpress. En Gare routière, faites correspondance avec l’Aixpress et profitez de tous ses avantages !

Ligne 16

Son itinéraire sur le tour de ville évolue sensiblement puisqu’elle ne dessert plus la Rotonde mais l’arrêt Rotonde-Narvik situé en contre bas de l’avenue des Belges, sur l’avenue Juvenal (carrefour de la rue Lapierre).

Ligne 18

Votre ligne ne change pas à la rentrée. Vous bénéficiez toutefois de nouvelles possibilités de déplacement grâce à l’Aixpress. En Gare routière, faites correspondance avec l’Aixpress et profitez de tous ses avantages !

Ligne 19

Votre ligne 19 est fusionnée avec la ligne 9 et continue à desservir les principaux quartiers et propose des nouveautés !

À l’ouest, les arrêts entre le Stade Ouest et le centre-ville ne sont plus desservis par votre ligne mais par la ligne 8. Pour vous rendre sur un de ces lieux où au centre-ville, empruntez l’Aixpress (correspondance à la station Thermidor) ou la ligne 8 (Arrêt bus Four d’Eyglun)

Vers le sud, la nouvelle ligne 9 dessert en direct les quartiers Galice et Jas de bouffan/Encagnane au Collège/Lycée Arc de Meyran Zola en passant par Clos Bernadette, la Figuière, La Fourane, l’avenue Gaston Berger… Le terminus devient l’arrêt Magnan situé au Val St André.

Ligne 20

Du fait de sa faible fréquentation, la ligne 20 est supprimée. Pour se rendre dans le quartier de la Pioline, il est nécessaire d’emprunter la ligne 5 au départ du Encagnane. L’arrêt Martelly n’est plus desservi mais l’Aixpress et la ligne 8 ne sont pas loin (moins de 10 mn à pied).

Ligne 21

Votre ligne ne change pas à la rentrée. Vous bénéficiez toutefois de nouvelles possibilités de déplacement grâce à l’Aixpress. En Gare routière, faites correspondance avec l’Aixpress et profitez de tous ses avantages !

Ligne 22

Elle est limitée à l’arrêt Rocher du Dragon. Les arrêts Indochine, Silvacane, de la Molle Mandela et Pompidou ne sont plus desservis. Pour vos déplacements vers le centre-ville, faites correspondance avec la ligne 7 qui vous déposera au pied de la Rotonde.

Ligne 23

Votre ligne ne change pas à la rentrée. Toutefois la bonne nouvelle : la boucle de l’aqueduc sera desservie aussi en heure creuse, soit un bus toutes les 25 à 40 mn.

Ligne 25

Votre ligne ne change pas à la rentrée. Vous bénéficiez toutefois de nouvelles possibilités de déplacement grâce à l’Aixpress. À la Rotonde ou en Gare routière, faites correspondance avec l’Aixpress et profitez de tous ses avantages !

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Re: [Topic Unique] Aix-en-Bus » Les Nouvelles du Réseau

Messagepar Car-aixois » 10 Juin 2019 13:50

merci pour l'info !
Du coup il y a eu quelques ajustement tout de même par rapport à ce qui est annoncé dans l'avenant n°12.
Par exemple la ligne 3 qui passe par la rotonde (direction val st andré) alors qu'elle était annoncée par Narvik.
La ligne 8 va faire un sacré détour dans les quartiers Ouest...
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Re: [Topic Unique] Aix-en-Bus » Les Nouvelles du Réseau

Messagepar GX327 » 10 Juin 2019 20:43

Pour la 8 c'était assez prévisible, l'aixpress ne reprenant pas la 2 au-delà des Vignes de Marius. Le trajet semble long mais ne devrait pas l'être tellement pour les arrêts principaux de cet axe (Four d'Eyglun, Clos Gabriel, 2 Ormes et Bouffan). Ce sont surtout les arrêts vers la Grande Thumine et Margueride qui seront pénalisés en temps mais l'aixpress passe vraiment à proximité.

Le point qui m’interpelle le plus est la limitation du 22 au Rocher du Dragon, avec une invitation à faire correspondance avec la 7. Cala aurait été moins choquant de la rabattre sur l'aixpress que à cet arrêt qui est suffisamment loin du centre pour rendre le trajet à pieds long mais trop proche pour se priver d'aller un peu plus près de la Rotonde. Un terminus Gare Routière en passant par l'avenue de Pérouse aurait été sans doute plus pratique, ou à la rigueur quitte à rester autour du Rocher du Dragon pousser jusqu'à Pasteur-Notre-Dame.Il ne faut pas oublier que cette ligne, outre les scolaires, transporte un certain nombre de salariés et de visiteurs des différents centre médicaux et maisons de retraites du secteur des Feuillades.
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Re: [Topic Unique] Aix-en-Bus » Les Nouvelles du Réseau

Messagepar Car-aixois » 12 Juin 2019 13:01

Les essais ont commencé ! Croisé à l'instant sur l'avenue des belges, sans sa livrée.
Image
Edit : c'est pas vraiment des essais car l'avenue blondel (gare sncf) n'est pas ouverte encore, idem pour l'avenue schuman où la résine est entrain d'être poser. De plus les couloirs bus sur l'avenue de l'Europe ne sont pas ouvert à la circulation et beaucoup de feu tricolore ne sont pas en service....
Donc c'était peut être juste un petit tour d'aix avec ce bus ?
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Re: [Topic Unique] Aix-en-Bus » Les Nouvelles du Réseau

Messagepar Car-aixois » 13 Juin 2019 20:43

Fermeture de la rotonde demain à partir de 16h30 (et donc des avenues Belges - Hugo - Bonaparte), ce qui veut dire nombreuses déviations à prévoir dès 14h30 :
https://www.lepilote.com/fr/infos-trafi ... h30/d16165
Habituellement c'est le dimanche que la rotonde est fermée pour des événements (course, vélo, spectacle, etc) donc c'est plutot calme avec peu de circulation mais là faire ça un vendredi après-midi avec les scolaires et le monde attendu ça risque d'être un sacré bordel notamment sur l'avenue Juvénal...
Bon courage aux CR :xx:
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Re: [Topic Unique] Aix-en-Bus » Les Nouvelles du Réseau

Messagepar Tours97 » 16 Juin 2019 9:03

Voici l info que je viens d avoir :

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Re: [Topic Unique] Aix-en-Bus » Les Nouvelles du Réseau

Messagepar Car-aixois » 27 Juin 2019 17:09

Les infos sur la nouvelle billetique indiqué par Tours97 : https://www.aixenbus.fr/actualites/arti ... llettique/

Et la livrée de la métropole commence à apparaître sur les lignes aix-en-bus !
Image

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