Nouvelle ligne pour Saint-Galmier

[chris42]

Comme on le pensait on devrait avoir une ligne express (comme la 38) et du coup peut-être un prolongement partiel de la 27 depuis St-Héand ?

[SETRA S415 NF]

Tu penses? Une ligne St Étienne - Andrezieux - Veauche - St galmier et un prolongement de la 27 par st bonnet et Chamboeuf ? Je ne penses pas. Personnellement, je vois2lignes régulières normales. La première st Étienne - Fouillouse - Andrezieux - Veauche - St Galmier et la 2ème peut être le même itinéraire puis à la fouillouse il part en direction des 3 nouvelles communes.
Ou bien la 27 peut être prolongée (vu son temps de parcours actuel qui est de seulement 15/20 mn) mais comme elle a déjà un embranchement avec la "desserte" de la Gimond et d'Aveizieux, j'ai peur que ça ne devienne l'incompréhension totale.

[chris42]

Ils parlaient de relier à la terrasse du coup j'ai pensé à une ligne express comme la 38 car si on passe par la fouillouse on aurait un terminus à l'hôpital nord comme la 37.
Après une 27 à 2 branches je pense pas que ce serait difficile en compréhension, ça ferait juste 2 destinations différentes comme pour la 26...

[chris42]

> Chambœuf : 5 arrêts :
En venant de Saint-Galmier, au bas de la Vareine, au giratoire de la Richelande, à la Bâtie, place de la Mairie et à Puits-Blanc.

> Saint-Bonnet-les-Oules : 4 ou 5 arrêts :
Le trajet et les arrêts des bus à SBO sont encore en réflexion (Un arrêt sera matérialisé dans le centre-bourg, et un autre à Lapra).

> Saint-Galmier : 6 arrêts :
Le terminus de cette ligne devrait se trouver devant le collège Jules-Romain. Les arrêts pourraient ensuite se matérialiser route de Cuzieu, puis au pied du collège Sainte-Stéphanie, puis devant le casino et le cinéma et aussi un route de Chevrières. Un autre arrêt devrait figurer au Val de Coise.

> Veauche 1 arrêt et La Fouillouse 1 arrêt aussi :
Veauche ne fait pas partie de Saint-Étienne Métropole, mais un bus de la Stas devrait toutefois faire étape à la gare SNCF de la commune. Idem à la gare de La Fouillouse, qui elle,fait partie de SEM.

Le Maire de St-Galmier précise que les services du département et de SEM ont travaillé ensemble pour harmoniser les horaires TIL et STAS.

[SETRA S415 NF]

Enfin j'espère qu'il y aura au moins un bus toutes les 20/25 minutes ... pour 3 communes dont une de plus de 10 000 habitants ...

5800 pardonnez-moi et au total pour les 3 communes on est à 12000 hab

[mm]

Salut,

Il ne faut pas oublier aussi la ZAC de L' Orme qui devrait être desservit notamment avec l'arrivėe de CDiscount.

A +

[SETRA S415 NF]

La ZAC de l'Orme si je parle bien de la bonne ZAC c celle vers l'Envol Stadium, déjà desservi par la 37 !

[stéphanois]

Quelqu'un aurait vu l'article dans le Progrès aujourd'hui ?

[mm]

La ZAC de l'Orme si je parle bien de la bonne ZAC c celle vers l'Envol Stadium, déjà desservi par la 37 !

Re

Non la 37 ne dessert pas Cdiscount, ni Easydis, autrefois desservit par la 39...

[roro 42]

Rien sur l'édition St Etienne je pense qu'il faut voir l'édition plaine .

[mm]

Salut,

Un citaro le 328 a ėtė aperçu vers la gare SNCF de Veauche avec la girouette " en essai ".

A +

[chris42]

C'est très dommage que Veauche ne veuille pas entrer dans SEM car on aurait un bien meilleur maillage Andrézieux Veauche St-Galmier SBO Chamboeuf St-Heand etc....

[SETRA S415 NF]

Exact même St Just St Rambert qui est accessible avec la STAS seulement depuis le terminus Gare Andrezieux de la 37 situé à 5/10 minutes du centre-ville

[SETRA S415 NF]

Aucune nouvelle ligne créée nous dit le maire de Saint-Galmier : http://www.activradio.com/la-stas-jusqu ... septembre/

Ce sont juste des extensions de lignes desservant Andrézieux qui relieront les 3 nouvelles communes du Forez, mais je ne vois pas comment elles pourraient relier St Héand comme le relatait Le Progrès ...

[chris42]

Bah on pourrait avoir la 27 prolongée depuis St-Héand à vocation purement scolaire, la 38 prolongée du Rd-Pt de la Roue jusqu'à St-Galmier en passant par la gare de Veauche et qui serait la ligne principale de St-Galmier, et peut-être la 37 qui une fois à l'Envol Stadium pourrait décrocher sur SBO, Chamboeuf puis St-Galmier, ce qui donnerait une ligne à 2 antennes et expliquerait la desserte de la gare de la Fouillouse.

[mm]

Salut,

Bonjour les temps de trajets, et le maire parle de correspondance avec les trains, mais ceux ci sont peu nombreux....bref inutile de dire que ce sont des prolongements scolaires même les TIL font mieux aujourd'hui.
Il aurait fallu une desserte fine mais aussi une desserte express, pour relier Saint Etienne, sinon je ne vois pas l'intėrêt d'une desserte STAS.

A +

[SETRA S415 NF]

Bah on pourrait avoir la 27 prolongée depuis St-Héand à vocation purement scolaire, la 38 prolongée du Rd-Pt de la Roue jusqu'à St-Galmier en passant par la gare de Veauche et qui serait la ligne principale de St-Galmier, et peut-être la 37 qui une fois à l'Envol Stadium pourrait décrocher sur SBO, Chamboeuf puis St-Galmier, ce qui donnerait une ligne à 2 antennes et expliquerait la desserte de la gare de la Fouillouse.

Bah non elle est déjà desservie la gare de la Fouillouse ... et puis on avait pas parlé de dessertes scolaires mais de lignes régulières avec de vraies fréquences ...

[chris42]

Oui la gare de la Fouillouse est déjà desservie mais quand le maire de St-Galmier parlait d'une desserte de cette gare, c'était dans le sens où ses administrés y aurait accès avec une ligne STAS, et non pas que cette gare serait desservie par une nouvelle ligne.

Et en lignes régulières je pensais uniquement aux 37 et 38 prolongées; par contre pour la 27 je pense qu'elle sera purement dans un but scolaire.

[chris42]

Et lignes régulières avec de vraies fréquences, il ne faut pas s'attendre à quelquechose de miraculeux : St-Galmier 5700 habitants, SBO 1600 et Chamboeuf 1600. Au total ça nous fait 8900 habitants, soit moins qu'Andrézieux (9950 hbts), et en plus sur un territoire bien plus vaste à desservir

[SETRA S415 NF]

Faut ajouter aux 8900 hab les 13 000 hab des 2 communes du forez déjà desservies. Ça fait 21900 hab !
Si on prend une ligne comme la 17 qui dessert Villars, St Priest en Jarez et l'Etrat on est à 16 500 hab

[Train-Corail]

Oui mais plus tu t'éloignes de la ville centre d'un EPCI, plus les fréquences et la fréquentation seront faibles. Même au sein des plus gros EPCI (Bordeaux, Toulouse...) on a des fréquences à 30' dans le meilleur des cas, plus souvent 60' pour les villes de 5k à 10k habitants situées à une vingtaine de kilomètres de la ville-centre.

Tu auras beau avoir une ville de 10k habitants si la densité est de 500 hab/km² c'est foutu pour avoir une desserte correcte.

[chris42]

Exact train-corail.
Pour comparaison on peut prendre Villars (8000 hbts) et Unieux (9000 hbts).
Villars desservie par les 16 et 17 (avec des fréquences plutot importantes, surtout la 16), et Unieux desservie juste par la 30 avec des fréquences tout juste correctes. La différence est flagrante.

[SETRA S415 NF]

Ouais fin Unieux bénéficie d'une double desserte (30/32, je ne compte pas la 34 car seulement 6 passages / jour) avec fréquences 20 minutes. Donc c très bien tout de même ...
On peut prendre après le cas du Chambon (qui n'est pas situé à 20 km) mais qui a une densité de 700hab au km2 et qui a tout de même une excellente desserte (M1, un bus toutes les 8', 30 un bus toutes les 20' et 35 un bus toutes les 60').

Bref pour revenir au sujet il se pourrait que les fréquences des relations 11 et 12 du TER AURA soient revues pour assurer des correspondances avec la ligne STAS mais bon pour 10/15 minutes de plus t a l'Hôpital Nord avec la correspondance tram ...

[mm]

Salut,

Toujours aucune nouvelle sur le futur rėseau d'extension ?

A+

[chris42]

Non mais ça devrait plus tarder.
J'ai hâte de voir les itinéraires et horaires proposés.

Si c'est la 38 qui est prolongée du Rd-pt de la roue à St-galmier en passant par la gare SNCF de Veauche, on pourrait imaginer un bus toutes les 15 minutes en HP car les bus sont déjà assez remplis, et pourquoi pas une amplitude horaire plus grande genre 5h20 de St-Galmier pour passage 5h30 Rd-pt de la roue et arrivée 5h48 à la Terrasse, et le soir dernier départ 20h30 de la Terrasse.