[Photos] Réseaux urbains: suite (10)

[D@mi€n]

Il faut parfois un peu de chance pour réussir une photo... ici, elle était présente pour la photo ci-dessous.

Il s'agit de la motrice inaugurale de la ligne 9 du tram de Bruxelles. A bord de cette motrice, le Roi Philippe qui a eu l'occasion de conduire la motrice entre Simonis et Miroir (2 arrêts en site propre).

Les véhicules à gauche sont l'escorte de police (et la voiture du Roi, une Mercedes immatriculée 1 en plaque civile belge en deuxième position derrière la Skoda dont on devine le gyrophare).

[SC10-57]

Mise en service à Nancy de 14 Urbanway 18 GNC N° 401 à 414 :

[Mahdid216]

Bonjour à toutes et à tous.

Petite photo du jour, avec ce nouveau Mercedes Citaro C2G mis en service récemment sur le réseau SQYBUS à Saint Quentin en Yvelines, pris sur la ligne 467 :



Et autre petite photo de ce matin, un Mercedes Citaro I €3 sur la ligne 461 :



Bonne fin de journée à tout le monde

[D@mi€n]

A Bruxelles, on trouve encore pas mal de "vieux bacs" qui ne circulent que la semaine, et pour certains, aux heures de points.

Il resterait en parc près de 110 bus (sur +/- 700 bus) qui ne pourront plus rouler au 1er janvier 2019.

La photo illustre un Jonckheere SB250 (datant de la fin des années '90) sur la ligne 13 à destination de Simonis, ici à proximité de l'arrêt Square du Centenaire.

[D@mi€n]

Sur les réseaux, on ne trouve pas que des véhicules pour le transport des passagers, on peut aussi trouver des véhicules d'intervention.

A Bruxelles, ce dimanche, lors de la journée sans voiture, le nouveau dépôt de tram dit Marconi était accessible au public. Parmi les véhicules se trouvait une voiture banalisée utilisée par l'agent "de garde" sur le réseau tram.

Elle disposait de tout son équipement "magnétique" (logo, mention mouvement tram, gyrophare), elle dispose aussi de feux bleus dans la calandre et à l'arrière du coffre.

Il existe une autre voiture banalisée utilisée par la STIB, une Toyota Auris Hybride blanche (que j'ai déjà eu l'occasion de voir en intervention pour le tram, mais sans aucun marquage). Je ne sais pas si il existe aussi une voiture d'intervention banalisée pour le bus. Il pourrait donc y en avoir 3, voire 4 (deux réserves).

Précédemment, de +/- fin 2010 à ... (aucune idée, mais j'ai eu l'occasion de voir la Skoda illustrée sur une intervention en mars 2017), il a existé une Polo grise ayant la même fonction pour le réseau tram.

Il existe des versions "non banalisées" pour les services de sécurités (beaucoup dans la gamme Skoda, les commerciaux ont réussi à en vendre en quantité à la police et à la STIB...) mais aussi des Toyota Auris Hybride blanche (bus) ou grise (tram) pour les équipes d'intervention sur le réseau.

[ElBueno13]

Bonjour, quelques photos de ces dernières semaines, à Marseille:

[Mahdid216]

Bonjour à tout le monde, petite photo datant de ce matin sur les coups de 9:20 ...

Transdev SETRA se fait prêter des bus par Transdev CEAT le temps que les bus neufs arrivent. Ici, l'Irisbus Renault Agora S €3 Clim N° 140 de Transdev CEAT sur la ligne 12 de Transdev SETRA, à côté de la préfecture du Val de Marne :



Voilà, bonne après midi à toutes et à tous

[D@mi€n]

Aujourd'hui, inauguration du nouveau tronçon (prolongement) de la ligne 94 qui circulera à partir de demain sous l'indicatif 8.

C'est une motrice aux couleurs de la ligne 8 (bleue) qui a fait le parcours inaugural, suivie d'une deuxième motrice 3034, avant de continuer l'exploitation du tronçon entre Roodebeek et Musée du Tram sous l'indicatif 8 avec les deux motrices. Le reste étant lui parcouru par des 94, comme avant !

Il fut possible, ce jour, de photographier un tram 94 Louise à côté d'un tram 8 (barré) Musée du tram, tous les deux en services (et donc pas en s'amusant dans un dépôt à jouer avec les indicateurs de destination).

Pour la petite histoire, une partie de la ligne est actuellement en travaux et des T-Bus (bus de substitution) 8 prendront donc la relève des T-Bus 94 pour une partie du trajet et encore quelques semaines.

[fabp57]

Bonjour,

Quelques clichés de véhicules Lavallois :

Keolis Laval Mercedes Citaro O530 I S 111 - Ligne I, Saint Berthevin Genest

Keolis Atlantique Heuliez GX 327 911 - Ligne M, Bonchamp

Keolis Laval Man Lion City hybride 426 - Ligne B, Laval

Fab

[D@mi€n]

La flotte de véhicules de service et d'intervention de la STIB a subi un coup de fraicheur.

Pas mal de nouveaux véhicules depuis début 2018, après la mise en service des deux grosses dépanneuses Man en remplacement du Bro (un camion de dépannage de 1981) et du Man (début des années 2000), c'est au tour de plus petits Unimog d'arriver.

Outre les 540 et 541 (dédiés à des dépôts) et servant actuellement, notamment, à sabler les voies pour éviter que les trams ne glissent suite à la chute des feuilles, il y a également un ou deux nouveaux Unimog d'intervention (remise sur voie), le 376 et il semblerait un 377 devrait arriver. Mi-septembre, le 376 n'était pas encore équipé du matériel nécessaire mais avait déjà été livré.

Je vous propose une vue du 540 prise cette semaine. Ils disposent à l'avant d'un système de "pare-buffle" permettant d'éventuellement pousser/dégager un véhicule avarié". A l'arrière, un système de sablage (un peu comme les camions de déneigement) pour projeter du sable.

[D@mi€n]

Une photo prise le 7 novembre 2012 sur la Frankrijklei (qu'on pourrait traduire en +/- 'Avenue/Boulevard de France') à Anvers.

La PCC 7037 assure un service sur la ligne 12 entre le Sportpaleis et la Bolivarplaats.

[Mahdid216]

Bonjour à tout le monde

Voici une photo datant de ce Jeudi, avec un IVECO Urbanway 12 Hybride du 39 RATP, dans le 7ème arrondissement de Paris...



À bientôt

[D@mi€n]

Bratislava, février 2011 à Pri kríži

février 2013 dans un dépôt.

Même tram, même endroit (limite, il n'aurait pas bougé...) 2 ans plus tôt

[citaro27]

Le L signifie vraisemblablement "voiture école" comme dans de nombreux pays, d'où , peut être, son immobilisme.

[kyah117]

Le L est bien pour les trams-écoles.

Toutefois, ce genre de tramway-école circule bien normalement.
Je ne sais pas pour Bratislava mais Prague a des modèles similaires qu'on voyait quotidiennement circuler sur le réseau un peu partout.

[D@mi€n]

Le L signifie vraisemblablement "voiture école" comme dans de nombreux pays, d'où , peut être, son immobilisme.

C'est bien un véhicule auto école. Le L est aussi utilisé en Belgique pour les autoécoles. En France, c'est un A il me semble (sur les voitures).

La STIB utilise aussi le L sur les bus pour l'autoécole. Pour illustrer, l'un des bus dédiés à l'écolage.

Plus vraisemblablement, le tram serait simplement toujours garé au même endroit dans le dépôt. Si on regarde sur les deux photos, le pantographe n'est pas à la même hauteur.

Le L est bien pour les trams-écoles.

Toutefois, ce genre de tramway-école circule bien normalement.
Je ne sais pas pour Bratislava mais Prague a des modèles similaires qu'on voyait quotidiennement circuler sur le réseau un peu partout.

Pour illustrer Prague, la Tatra T3 5525 dédié à l'écolage au dépôt Vozovna Strašnice

[fabp57]

Bonsoir,

Quelques photos de presque toutes les livrées & toutes les versions de tram à Montpellier :

Transports de Montpellier Mediterranee Metropole, Alstom Citadis 401 2019 - Ligne 1

Transports de Montpellier Mediterranee Metropole, Alstom Citadis 302 2052 - Ligne 2, Jacou

Transports de Montpellier Mediterranee Metropole, Alstom Citadis 302 2049- Ligne 2 Saint Jean de Védas St Jean le Sec

Transports de Montpellier Mediterranee Metropole, Alstom Citadis 402 2089 - Ligne 3, Montpellier by Fab, sur Flickr

Transports de Montpellier Mediterranee Metropole, Alstom Citadis 302 2048 - Ligne 4a, Montpellier

Fab

[D@mi€n]

Bonsoir,

Une photo prise à Thuin ce dimanche. Cette locomotive de 1888 était la propriété de Société Nationale des Chemins de fer Vicinaux et fait maintenant partie des collections de l'ASVI. Elle peut circuler sur les voies dont dispose l'association dans la localité de Thuin. Cette locomotive a récemment été remise en état de marche.

Après un service voyageur, le convoi s'apprête à aller garer avant d'assurer le prochain convoi. Les lanternes se trouvent du côté des voitures voyageurs.

[D@mi€n]

Juste car j'aime bien le rendu de cette photo.

Motrice type SE de la défunte SNCV préservée par l'ASVI (Association pour la Sauvegarde du Vicinal) et roulant à Thuin sur les quelques kilomètres de voies dont ils disposent.

Si l'envie de visiter cet endroit vous tente, vous trouverez des informations sur leurs sites : https://www.asvi.be/fr/index/index.htm

[D@mi€n]

Deux photos de ce dimanche à Bruxelles.

Pour commencer, un bus navette (T-Bus dans le jargon) sur la ligne 3 (il y en avait d'autres sur la 7) suite à des travaux de voies au tunnel Léopold et de renouvellement de la ligne aérienne.

Une PCC (7700/7800) de la STIB sur la ligne 93. Ces trams sont plus rares le weekend. On en retrouve d'office sur les lignes 39/44 et on retrouve des 7900 (version plus longue) sur le 51. On peut éventuellement en croiser sur le 97. Il ne devrait plus y avoir de PCC en service commercial à Bruxelles vers 2022.

[D@mi€n]

Suite à une interruption du service sur la ligne 1 du métro de Bruxelles entre Mérode et Stockel, les trams des lignes 39 et 44 (qui sont deux lignes "mariées, c'est-à-dire qu'après un service sur un 39, les trams passent sur le 44 au terminus commun des deux lignes) sont prolongés ce weekend entre Montgomery (terminus habituel) et Mérode via les voies en surface (le terminus des 39 et 44 à Montgomery est souterrain en boucle).

L'occasion de photographier des trams des lignes 39 et 44 prolongé sur l'avenue de Tervueren, là où on trouve normalement des trams de la ligne 81. Nous voyons ici la 7821 passer sur les voies de service situées à Mérode.

Pour palier l'interruption du service métro, des bus navettes en nombre pour la partie non exploitée et une déviation de toutes les rames de métro vers le terminus de la ligne 5 à Herrmann-Debroux, d'où certains métros repartent sous l'indicatif 1 - Gare de l'Ouest.

[Mahdid216]

Bien le bonjour à tout le monde

Voici deux images réalisées ce matin, dans le 77 sur le réseau Marne et Morin.

En premier lieu, les IVECO Urbanway 18, diversifient le parc autobus d'Île de France.



Et deuxième et dernière image, ce réseau est le seul, outre la RATP, en région Île de France, à encore exploiter des Irisbus Agora GNV... Bien dommage que cette technologie ne se soit pas répandue plus vite à ces années de production là, on aurait sans doutes eu plus de véhicules anciens au GNV de cette même époque je pense...



Voilà, bonne après midi à tout le monde !

[Willydu72]

Bonsoir,

Je reposte quelques photos de Brest, les ayant supprimés suite aux changements de conditions de FlickR... (mes messages contenants des "images non trouvables" peuvent donc être supprimés par les modérateurs) :

En Mars 2018, après une année sans réception de bus, les Citaro G C2 455 et 456 sont fraîchement mis en service sur la ligne 1 :



Un mois après, ce sont les 457 et 458 de la commande d'août 2017, qui roulent sur les lignes 6 et 8 :

[83Sandro]

Bonjour,

Voici quelques photos de bus d'Edimbourg (Ecosse) :

[D@mi€n]

Les Ferrocarril de Sóller, une société privée, exploite depuis plus d'un siècle le chemin de fer entre Palma et Sóller ainsi que le tram entre la gare de Sóller et le port.

Nous voyons l'automotrice 3 (sur un parc de 4 automotrices datant de 1929) manœuvrant dans la gare de Sóller le 13 novembre dernier.

Au niveau tram, ils ont 9 motrices. 4 d'origines et 5 modifiées à partir d'ancienne motrice de Lisbonne... notamment au niveau de l'écartement et de l'apparence pour qu'elles ressemblent aux motrices initiales. Les rames peuvent rouler en "unités multiples" avec une voire deux remorques entre deux trams.