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par greg59 » 01 Mar 2018 17:43
Js84 Wrote:Je dirais même 60%

Tant mieux !

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par Tgb25 » 09 Mar 2018 14:31
Le grand avignon propose une 2ieme ligne de tramway , le Grand Avignon souhaite créer 3,2 km supplémentaires entre Ile piot et St Lazare . 6 nouvelles stations de tramway seront créées pour desservir 20.000 habitants mais aussi 20.000 salariés, et 14.000 élèves. 2 lignes de bus en site propre seront ajoutées. Les lignes desserviront l’hôpital et Agroparc toutes les 8 à 12 minutes environ en suivant les tracés des actuelles lignes 2 et 3. Ces bus seront baptisés Chron'hop.
Si la 2ieme ligne se réalise , la première ira a Jean Jaures . Le chantier de cette deuxième ligne devrait débuter en 2021 pour une mise en service prévue en septembre 2023.
Voici le lien :
https://www.francebleu.fr/infos/transports/le-grand-avignon-propose-une-deuxieme-de-ligne-de-tramway-en-2023-1520534093
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par greg59 » 09 Mar 2018 18:48
Bonne nouvelle, petit à petit le réseau tram d'Avignon fait son nid, dommage de ne pas le pousser vers la Place de l'Horloge, peut être un jour....
Ile Piot à St Lazare, c'est le début de la ligne vers le Pontet, qui verra sans doute le jour après 2023

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par greg59 » 10 Mar 2018 11:37
Le Grand Avignon vote l'extension du tramway en 2023
C'est voté ! Les élus du Grand Avignon ont validé vendredi soir la deuxième ligne de tramway qui devrait relier l'Ile Piot à la porte Saint-Lazare. Un vote à bulletin secret et dans un ambiance tendue. Le projet devrait coûter 61 millions d'euros et entrer en service en 2023.
https://www.francebleu.fr/infos/transpo ... 1520639619Avec la mise en service des deux lignes de tramway, le réseau de tram transportera 63 000 voy/j
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par Tgb25 » 10 Mar 2018 12:24
Avignon va avoir ces 2 lignes au final. ^^ avec en cadeau du BHNS.
Ça va être un sacré réseau à voir quand il sera opérationnel
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par greg59 » 10 Mar 2018 16:01
Pour le prolongement, j'attends tout de même les municipales, et la future gouvernance de l'agglo, à cette date pas mal de choses peuvent changer, la maire d'Avignon se bute à dire non au tramway, peut être que la prochaine fois elle sera au commande de l'agglo....

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par greg59 » 01 Juin 2018 12:37
Le chantier continue son bonhomme de chemin, comme le montre l'article, première rame livrée courant septembre, essai dès décembre et mise en service toujours prévu pour juin 2019
Un chantier qui crée une impatience et un agacement de ce long chantier, notamment sur St Ruf :
https://www.francebleu.fr/infos/transpo ... 1527781379Par contre, est ce qu'ils vont posé les aiguillages vers Rue République et St Lazare ou pas du tout, notamment pour le chantier de la phase 2 du projet de tramway ?
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par Js84 » 20 Juin 2018 22:05
greg59 Wrote:Le chantier continue son bonhomme de chemin, comme le montre l'article, première rame livrée courant septembre, essai dès décembre et mise en service toujours prévu pour juin 2019
Un chantier qui crée une impatience et un agacement de ce long chantier, notamment sur St Ruf :
https://www.francebleu.fr/infos/transpo ... 1527781379Par contre, est ce qu'ils vont posé les aiguillages vers Rue République et St Lazare ou pas du tout, notamment pour le chantier de la phase 2 du projet de tramway ?
Bonsoir .
Non les rails sont posé devant la gare et pour le moment pas d'aiguillage à cette endroit.
Au niveau de l'évolution des travaux, ça avance à bon train.
90% des rails sont posé, ça commence à ressembler à quelque chose. D'ailleur la première station est sortie de terre avant hier avec le mobilier urbain, elle se trouve dans le quartier des Grands Cyprès.
Je pense qu'ils ne vont pas tardé à passé à la finition de la voirie, et qu'ils devraient plus tarder à déposé le gazon ainsi que d'installer l'électrification.
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par Tgb25 » 21 Juin 2018 20:08
Wow, joliiii, ça bien avancé en effet.
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par greg59 » 20 Juil 2018 18:00
Merci pour ces photos, le secteur des remparts sera bien embelli par rapport à avant je suppose !
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par Js84 » 28 Aoû 2018 21:57
Bonsoir,
l'électrification aérienne est en cours, dans les secteur barbière, Grand Cyprès, Rocade. Le mobilier urbain aussi (feux, signalisation...) déjà 3 stations, bientôt 5, et je pense que l'engazonnement devrait plus tarder, la première rame devrait arriver d'ici 1 moi, le centre de maintenance est quasiment achevé...
Je pense que le gros des travaux est terminée, les dernières difficultés sont à St Ruf et encore. Il reste les finitions, et je pense que les premiers essais devrait bien démarrer en hiver comme convenu.
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par greg59 » 29 Aoû 2018 8:53
Si tu as le temps, j'hésites pas à faire un reportage photo du chantier en cours
Merci pour tes dernières informations du chantier !
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par greg59 » 04 Sep 2018 10:53
80% des rails posés sur la ligne de tramway, des travaux ont lieu en ce moment, la nuit pour la pose de l'enrobé, et la livraison de la première rame est attendu fin novembre, mise en service toujours pour Juin 2019 :
https://www.francebleu.fr/infos/transpo ... 1535646968
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par greg59 » 30 Sep 2018 15:55
Merci pour ces photos, n'hésites pas à en faire d'autres

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par greg59 » 05 Oct 2018 16:56
Voici les premières images en vidéo de la première rame du futur tram Citadis X05 :
https://twitter.com/AlstomFrance/status ... 9541283846Dommage ce blanc sur toute la rame

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par yanns040586 » 05 Oct 2018 19:16
Elle a l'air d'être juste sortie d'usine, la déco est peut-être pas finie... Sinon, à quoi bon demander l'avis des habitants pour ne pas en tenir compte ?

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par greg59 » 05 Oct 2018 19:47
Les rames qui sortent faire les tests sont en livrée finale, ce n'est pas le cas là pour le coup, d'ailleurs si tu vas sur le site du projet de tram, on voit bien la rame entièrement blanche et non dans la livrée choisie par les habitants.
Ils ont changé d'avis visiblement...

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par Mrtram84 » 08 Oct 2018 15:47
La livrée est bien prévue pour la mise en service. Les rames vont arriver blanches en premier temps puis seront équipées de leurs livrées finales.

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par greg59 » 06 Nov 2018 21:00
Le futur tramway du Grand Avignon en ligne de mire de la Chambre régionale des comptes
Dans ses conclusions, la Chambre s'étonne du coût d'investissement au kilomètre "particulièrement élevé" (29,7 millions d'euros HT), "du niveau élevé de rémunération attribué aux cadres dirigeants de la société" et du fait que, selon elle, le futur centre d'entretien et de maintenance des rames, construit en bout de ligne à Saint-Chamand sera à terme "trop petit pour accueillir l'ensemble des rames du tramway".
https://www.francebleu.fr/infos/societe ... 1541517921
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par yanns040586 » 07 Nov 2018 12:31
Fallait peut-être s'en inquiéter avant, non ?

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