[Chambéry] Réseau Synchro

[AnthonyL]

Bonjour à tous

On en aurait certainement eu, mais probablement pas autant que les 28 qu’on a actuellement (ou il y aurait eu quelques exemplaires au GNV). Mais les problèmes avec les GNV (notamment les Agora) ont été tellement nombreux et long à corriger (certains véhicules sont restés immobilisés plus d’un an et l’un d’eux a du finir à la casse) que l’agglo a décidé d’abandonner ce mode de propulsion.

En l'occurrence, c'était le 3012 qui est resté immobilisé longtemps.

Le 3012 est celui qui est resté immobilisé le plus longtemps (au moins trois ans je crois) et qui a fini par être vendu à la casse, mais il y a eu d'autres véhicules qui sont restés immobilisés de longs mois.

On a eu le même cas de figure avec les véhicules électriques : les deux Microbus qui ont remplacés les Master électriques en 2005 sont tombés en panne très rapidement (quelques semaines après leur mise en service sur les lignes N1/N2) et il s’est avéré complexe de les envoyer chez Gruau (à Laval) pour les faire réparer, donc on est repassé à des minibus diesel (les Noventis 220 n°1052 à 1054)

Les Gruau MG 36 étaient électriques ?

Bonne journée

Non, les Gruau MG36 appartenaient à Transdev Savoie. Mais l'agglo avait acheté deux Microbus neufs à l'été 2005. Ils ont été repris par Gruau suite à des pannes récurrentes.

[Olivier]

Mais l'agglo avait acheté deux Microbus neufs à l'été 2005. Ils ont été repris par Gruau suite à des pannes récurrentes.

Oui, le 306 et le 307. D'ailleurs, quelle était l'immatriculation du 307 ?
Ils étaient électriques ces Microbus ?

[citaro27]

Voir photo minibus électrique en page 46

[AnthonyL]

Mais l'agglo avait acheté deux Microbus neufs à l'été 2005. Ils ont été repris par Gruau suite à des pannes récurrentes.

Oui, le 306 et le 307. D'ailleurs, quelle était l'immatriculation du 307 ?
Ils étaient électriques ces Microbus ?

Perso, j’ai 305 et 306 dans mon état de parc, et seulement l’immat du 306 qui était immatriculé 4251 VD 73. Je vais fouiller dans les RA du Stac, mais je ne crois pas avoir celui de 2005...
Oups, ils étaient hybrides et non électriques, je me suis emmêlé avec les Master qui les ont précédés.

Voir photo minibus électrique en page 46

Master électrique

Ce véhicule est l’un des trois Master électriques (le 302, sauf erreur), mis en service en 95 et qui auraient du être remplacés par les deux Microbus hybrides en 2005. Ils étaient affectés uniquement à la ligne Citel (une navette en centre-ville avec arrêt à la demande). Les Microbus auraient du être mis en service à l’occasion de la création des lignes N1 et N2 (septembre 2005), qui faisait suite à la disparition du Citel, mais ils sont tombés tous les deux en panne et ont été repris par Gruau en octobre/novembre 2005, deux mois après leur mise en service. Les Master ont été affectés aux lignes N1 et N2 jusqu’en 2006, quand ils ont été remplacés par les trois Noventis 220.

[dadagui73]

Bonsoir à tous

N'oubliez pas non plus les Peugeot Boxer (1050 et 1051)
qui ont été réformés depuis mais qui étaient arrivés peu de temps après les Master électriques.
Maintenant, nous avons les Vehixel Mercedes-Benz Cytios (1056 et 1057) et plus aucune ligne de centre-ville.

Bonne soirée.

[AnthonyL]

Bonsoir à tous

N'oubliez pas non plus les Peugeot Boxer (1050 et 1051)
qui ont été réformés depuis mais qui étaient arrivés peu de temps après les Master électriques.
Maintenant, nous avons les Vehixel Mercedes-Benz Cytios (1056 et 1057) et plus aucune ligne de centre-ville.

Bonne soirée.

Oui, ces véhicules ont été mis en service en 2000, mais ils n’étaient pas électriques et ils n’assuraient pas les navettes du centre-ville. Sauf erreur, ils avaient été repris par Vehixel suite à la livraison des 1056 et 1057.

[dadagui73]

Bonsoir à tous

Bonsoir à tous

N'oubliez pas non plus les Peugeot Boxer (1050 et 1051)
qui ont été réformés depuis mais qui étaient arrivés peu de temps après les Master électriques.
Maintenant, nous avons les Vehixel Mercedes-Benz Cytios (1056 et 1057) et plus aucune ligne de centre-ville.

Bonne soirée.

Oui, ces véhicules ont été mis en service en 2000, mais ils n’étaient pas électriques et ils n’assuraient pas les navettes du centre-ville. Sauf erreur, ils avaient été repris par Vehixel suite à la livraison des 1056 et 1057.

Bien sûr, qu'ils étaient diesels.
En gros, les Peugeot Boxer sont partis quand les Cytios sont arrivés, c'est cela ?

Et au fait, on a remporté la Coupe du monde !!!!!!
Bonne soirée

[AnthonyL]

Bonsoir à tous

N'oubliez pas non plus les Peugeot Boxer (1050 et 1051)
qui ont été réformés depuis mais qui étaient arrivés peu de temps après les Master électriques.
Maintenant, nous avons les Vehixel Mercedes-Benz Cytios (1056 et 1057) et plus aucune ligne de centre-ville.

Bonne soirée.

Oui, ces véhicules ont été mis en service en 2000, mais ils n’étaient pas électriques et ils n’assuraient pas les navettes du centre-ville. Sauf erreur, ils avaient été repris par Vehixel suite à la livraison des 1056 et 1057.

Bien sûr, qu'ils étaient diesels.
En gros, les Peugeot Boxer sont partis quand les Cytios sont arrivés, c'est cela ?

Oui, les Cytios ont remplacés les Boxer. Vu que les 1056 et 1057 datent de mai 2011, les 1050 et 1051 ont du partir à peu près à la même date.

Et au fait, on a remporté la Coupe du monde !!!!!!

A titre personnel, je déteste le football, mais merci de l’info

[dadagui73]

Bonsoir à tous

Oui, les Cytios ont remplacés les Boxer. Vu que les 1056 et 1057 datent de mai 2011, les 1050 et 1051 ont du partir à peu près à la même date.

Merci.

Et au fait, on a remporté la Coupe du monde !!!!!!

A titre personnel, je déteste le football, mais merci de l’info

Dommage, la finale était magnifique : 4-2 pour la France !!

Voilà, bonne soirée.

[dadagui73]

Bonjour à tous

Aujourd'hui c'était les 2058 et 2059 sur la 3.
2058 :
https://www.flickr.com/photos/140953391 ... en-public/
2059 :
https://www.flickr.com/photos/140953391 ... ken-public

Bonne fin de journée

[Onfire]

Salut,

Concernant les lignes secondaires uniquement STAC (1,4,3) vous allez beaucoup voir les derniers GX rentrés ou es new urban waycet été... A se qu'il paraît ils privilégieraient les bus climatisés sur ces lignes car elles n'ont pas de terminus +

[romagnanimatteo]

Bonjour je voudrais savoir est-ce que le parc actuel qu'a Transdev appartient a Transdev ou les véhicule appartiennent a l'agglo qui les mets a la dispositions de Transdev ?
Merci

[Onfire]

Bonjour je voudrais savoir est-ce que le parc actuel qu'a Transdev appartient a Transdev ou les véhicule appartiennent a l'agglo qui les mets a la dispositions de Transdev ?
Merci

Le parc actuel de Transdev Chambéry (dépôt des chevaliers tireurs) appartient à l'agglo qui les mets à la dispo du délégataire, donc de transdev actuellement.
Pour les dépôt de Transdev Bissy ou de TRAI la Ravoire les véhicules appartiennent à transdev (respectivement Transavoie pour Bissy et TRAI pour la Ravoire), ce sont les sous traitants (pour certains scolaires et lignes urbaines).

[romagnanimatteo]

d'accord Merci et quand Keolis arrivera c'est Keolis qui choisira les sous traitant ou sa sera l'agglo qui les choisira ?

[Onfire]

d'accord Merci et quand Keolis arrivera c'est Keolis qui choisira les sous traitant ou sa sera l'agglo qui les choisira ?

Salut,
De se que j'en sais Keolis a proposé des sous traitant lorsqu'il a répondu à l'appel d'offre, on entend beaucoup de rumeurs sur le devenir des sous traitants mais rien n'est confirmé

[romagnanimatteo]

J'imagines des société Keolis...

[Onfire]

J'imagines des société Keolis...

On en sait fichtrement rien.. On entend parler de Faure ou de Francony mais concrètement ça peut être n'importe lequel des transporteur implanté sur l'agglo...

[dadagui73]

Bonsoir à tous

J'imagines des société Keolis...

On en sait fichtrement rien.. On entend parler de Faure ou de Francony mais concrètement ça peut être n'importe lequel des transporteur implanté sur l'agglo...

Qui comprends Alpes Découvertes également.

En outre, aujourd'hui, j'ai vu les 2052, 2058 et 2059 respectivement sur les 1, 3, 3.
Et pour Anthony, j'ai vu le 4109… derrière ces foutus caches gris à l'arrière du dépôt.

Sinon, bonne soirée.

[Onfire]

Bonsoir à tous

Qui comprends Alpes Découvertes également.

En outre, aujourd'hui, j'ai vu les 2052, 2058 et 2059 respectivement sur les 1, 3, 3.
Et pour Anthony, j'ai vu le 4109… derrière ces foutus caches gris à l'arrière du dépôt.

Sinon, bonne soirée.

Oui Alpes découvertes aussi en effet par contre il est pas du tout mentionné, pour le moment, au niveau de la reprise de la sous traitance urbaine...

Bonne soirée également!

[AnthonyL]

J'imagines des société Keolis...

On en sait fichtrement rien.. On entend parler de Faure ou de Francony mais concrètement ça peut être n'importe lequel des transporteur implanté sur l'agglo...

Sachant que Keolis n’a, sauf erreur, aucune implantation sur les 2 Savoies et un seul réseau assez éloigné de Chambéry dans les deux départements voisins (Oyonnax dans l’Ain et Bourgoin-Jallieu en Isère), il est effectivement peu probable que la sous-traitance soit assurée par des sociétés Keolis. Du coup, un transporteur déjà présent dans l’agglo semble le plus probable, comme la RATP l’a fait en arrivant à Aix les Bains (sous traitant : Loyet). Après, c’est peut-être noté dans les dossiers des candidats, je pense qu’ils sont consultables en demandant à l’agglo.

Et pour Anthony, j'ai vu le 4109… derrière ces foutus caches gris à l'arrière du dépôt.

J’ignore de quels caches gris tu parles, ça fait une éternité que je n’ai pas le tour du dépôt... La dernière fois que j’y suis allé, on pouvait le voir à travers le portail qui est au niveau de l’arrêt Coubertin (ligne 3).

[dadagui73]

Bonjour à tous

Et pour Anthony, j'ai vu le 4109… derrière ces foutus caches gris à l'arrière du dépôt.

J’ignore de quels caches gris tu parles, ça fait une éternité que je n’ai pas le tour du dépôt... La dernière fois que j’y suis allé, on pouvait le voir à travers le portail qui est au niveau de l’arrêt Coubertin (ligne 3).

Justement, ces caches sont des espèces de grillages pleins, gris et moches où on distingue à peine les numéros. Ils sont à l'opposé du portail (où étaient garés aujourd'hui les 4013 et 4014).

Bonne journée

[AnthonyL]

Et pour Anthony, j'ai vu le 4109… derrière ces foutus caches gris à l'arrière du dépôt.

J’ignore de quels caches gris tu parles, ça fait une éternité que je n’ai pas le tour du dépôt... La dernière fois que j’y suis allé, on pouvait le voir à travers le portail qui est au niveau de l’arrêt Coubertin (ligne 3).

Justement, ces caches sont des espèces de grillages pleins, gris et moches où on distingue à peine les numéros. Ils sont à l'opposé du portail (où étaient garés aujourd'hui les 4013 et 4014).

Ah oui, je vois de quoi tu parles maintenant (mais je ne m’arrête jamais de ce côté vu que je sais qu’on ne voit pas les véhicules)
Les grilles qu’on voit derrière le 4108 sur cette photo?

[dadagui73]

Bonjour à tous

Oui, c'est ceci. On peut les distinguer, mais difficilement.
Car, j'ai pu apercevoir qu'il y avait ici le 4109.

Bonne journée.

[dadagui73]

Bonjour à tous

Je reviens sur les véhicules de service du STAC que nous avions précédemment évoqués, après le Peugeot Boxer (le 1001), voici le Renault Master (ne vous préoccupé pas du 1052) :
https://www.flickr.com/photos/140953391 ... ken-public

Dès que j'aurai plus d'infos sur lui (confirmation du numéro de parc 1005 et immatriculation), je les mettrai ici sauf si vous les avez déjà.

Voilà, bonne journée.

[Onfire]

On en sait fichtrement rien.. On entend parler de Faure ou de Francony mais concrètement ça peut être n'importe lequel des transporteur implanté sur l'agglo...

Sachant que Keolis n’a, sauf erreur, aucune implantation sur les 2 Savoies et un seul réseau assez éloigné de Chambéry dans les deux départements voisins (Oyonnax dans l’Ain et Bourgoin-Jallieu en Isère), il est effectivement peu probable que la sous-traitance soit assurée par des sociétés Keolis. Du coup, un transporteur déjà présent dans l’agglo semble le plus probable, comme la RATP l’a fait en arrivant à Aix les Bains (sous traitant : Loyet). Après, c’est peut-être noté dans les dossiers des candidats, je pense qu’ils sont consultables en demandant à l’agglo.

Ils sont consultables depuis hier je crois, par contre je ne sais pas quelles démarches effectuer pour pouvoir les avoirs... Si vous avez des idées..?