Réforme Bus

[Penel42100]

Les premieres victimes des 3 urbanway 18 sont apparu. Il s'agit des agoras L 773 et 780. Donc il en reste 4 : 775, 776, 777, 778. Pour le 777, je ne suis pas sur qu'il circule toujours.

Concernant les gx 327, elles ont entraîné la reforme de 11 agoras e2. Il s'agit du 251, 254, 255, 256, 257, 259, 260, 268, 269, 271 et 276. Bizarrement le même nombre de gx 327 que j ai répertorié.

Le gx217 n°505 est lui aussi réformé .

[Va3b2]

Donc il resterai les Renault Agora S n°261,262,263,264,265,267,270,272,274,275,277,279,280 Réformé 251,252,253,254,255,256,257,258,259,260,266,268,269,271
273,276,278. et Pour les Renault Agora L en service 775,776,778 et réformés 771,772,773,774,777?,779,780 . Donc nous assistons à la réforme des Derniers véhicule Renault acquis par la STAS qui avait débuté en 1980 avec les 3 Premiers RENAULT PR100 (368,369,370). Petit récapitulatif des Véhicules RENAULT de la STAS :
Renault PR100 nombre : 38 (368 à 370,372 à 391,335 à 350,333 et 334),Renault PR 180 nombre : 8 (601 à 608 puis 701 à 708) Renault ER100H nombre : 25 (426 à 450),
Renault PER180H nombre : 10 (101 à 108-109 et 110),Renault PR100-2 nombre : 29 (651 à 679), Renault PR180-2 nombre : 2 (609 et 610 puis 709 et 710), Renault R312
nombre : 40 (201 à 240), Renault Agora S nombre : 30 (251 à 280), Renault Agora L nombre: 10 (771 à 780) donc 192 Véhicules Renault ont été acquis neuf et d'occasion.
Une page se tourne.

[sapino]

Les Agora S avaient quand-même atteint les 19 ans de service, ce qui commence à faire pas mal pour des bus...

Concernant les GX 327, les 12 unités reprises par la STAS seraient les ex-820 à 831 de 2012 et portent aujourd'hui les numéros 68x et 69x. Les 845 et 846 sont semble-t-il toujours chez Flouret. Pas d'info concernant le 837... L'un d'eux a peut-être atterri à Valence, mais je n'ai pas eu l'occasion de relever duquel il peut s'agir...

Dans tous les cas, ça fait plaisir de les voir à nouveau silloner le centre-ville Stéphanois !

[Va3b2]

J'ai oublié de mentionné les Renault Agora S n°507 et 509 ainsi que les Renault UMAB,ZPDF ET 215D2 ce qui doit nous faire un peu plus de 200 véhicules Renault. Je ne prends pas en compte la série 281 à 291 qui sont des IRISBUS.

[Penel42100]

Je ne comprends pas pourquoi réformé des bus en laissant des troues. En effet, il serait plus logique de réformé les agoras n°251 jusqu'àu 265 et de laisser une suite 265-280. Alors je me suis dis peut etre qu ils ont réformé les premiers abîmés mais je pense pas..

[SETRA S415 NF]

La logique non ... À Lyon en ce moment c'est pareil avec la réforme des Renault Agora Line , on y laisse des trous de numérotation, pour les O 405 G et GN, on avait 754,761,762 ...
Pour les Agora S je suis monté à bord du 262, sur la 9 il y a 2 semaines et il a encore de longs mois sur le réseau ! Les Agora L j'ai vu le 777 ainsi que d'autres comme 778. .. rouler le 21 février sur la 8 car la moitié des articulés stas étaient sur la ligne T1B. (Remplacement Tramway).

[SETRA S415 NF]

Il faudra préparer la réforme des autres Renault Agora S n°261,262,263,264,265,267,270,272,274,275,277,279,280,507 et 509 ainsi que celle des Mercedes-Benz Citaro I qui ont déjà 18 ans ! Mais par quels véhicules, telle est la question !

[Va3b2]

Effectivement ces bus doivent etre remplacés car ils sont lessivés. Normalement un bus au bout de 10 -12 ans c'est mort donc on prolonge leur vie de 3 ans au plus
lors d'une révision générale c'est ce qui c'est passés pour les Renault Agora S qui ont été révisés en 2012-2013 mais là c'est un peu trop presque 20 ans en Juillet pour les n°251 à 270 et janvier 2019 pour les n°271 à 280.

[SETRA S415 NF]

Et les 20 ans l'an prochain des 507 et 509, sinon là ça fait 10 ans on a le Noventis 420, on peut le vendre, il ne nous sert à rien à part prendre une place standard à Transpole ou même parfois une place articulé !

[Penel42100]

Ba je pense pas que les agoras vont être réformés de suite. À moins que il y a une commande de bus mais avec la troisième ligne de tram, plus les nouveaux tramways et les urbanways 18 ca fait quand même beaucoup d'argent sortie. De plus comme je l ai dis, à transparc le matin en heure de pointe il n y a plus aucun bus. Et pour la plupart des agoras réformés la plupart sont du à des accidents. Donc ils vont rester encore sur le réseau.
Sinon quelqu'un à des nouvelles du citelis 18 accidentée à la jomayere ?

[SETRA S415 NF]

Remis en service depuis vendredi (786) sur la M4

[Penel42100]

On peut rajouter deux autres bus réformés :
-Agora e2 n°265
-ETB12 n°119

[SETRA S415 NF]

Il n'y a pas de sources officielles pour le 119, je suis sur que d'ici qq jours on le verra sur la m3

[Penel42100]

Il me semble que l interieur est démonté.

[SETRA S415 NF]

J'espère qu'on va bientôt nous enlever les Citaro I qui ont déjà 18 ans et qui sont de vraies épaves ! Tout à l'heure sur la ligne 17 dans le 309 entre Porte de Villars et Lycée Simone Weil (plus entre Porte de Villars et La Feuilletière), avec les routes toutes défoncées, c'était l'enfer ce bus !

[Penel42100]

Agora e2 n°262 réformé. C'est bizarre ils ont toujours leur numéro de remisage mais ils ne possedent plus les valideurs. Et je pense qu'il y a encore 4 agora e2 en cours de réforme mais ca ma pas l air officiel.

[Penel42100]

Agora e2 n°261 et 263 réformé.
Agora e2 restant : 267, 272, 274, 277, 279, 280.
Les prochains réformés (s'ils ne le sont pas déjà) : 264, 270.

[Va3b2]

Vu le peu de nombre de Renault Agora S qui sont actuellement en réserve ne va t-on pas manquer de bus d'ici la fin de l'année car si on fait un petit constat on à actuellement en service : Trolleybus 9 Irisbus Cristalis ETB 12 (2003,2004), Autobus 14 Mercédès Citaro (2000) eux aussi sont très proches de la réforme, 11 Irisbus Renault Agora S (2003) Réforme qui s'approche pour eux aussi, 33 Mercédès Citaro Facelift (2008,2009), 18 Irisbus Citélis 18 (2011,2012),12 Irisbus Citélis 12 (2012), 12 Heuliez GX327 (2012) Ex Flouret, 6 Mercédès Citaro C2 (2014), 6 Iveco Bus Urbanway 12 (2015), 15 Iveco Bus Urbanway 18 (2017,2018) , Midibus 3 Heuliez GX 117 (2000 pour 2 Exemplaires) , 9 Heuliez GX 127 (2009 ou 2010 pour 5 Exemplaires). Ce qui nous fait 148 Véhicules en service.
En ce qui concerne les véhicules de réserve on a : Autobus : 7 Renault Agora S (1998,1999) 2 Renault Agora L (2000) ce qui fait 9 bus.
Pour les véhicules réformés on a : Trolleybus 2 Irisbus Cristalis ETB 12 (2003,2004) , Autobus 25 Renault Agora S (1998,1999), 8 Renault Agora L (2000) qui nous fait 35 Véhicules.
Sachant que certains Renault Agora S on été remplacés par des Heuliez GX 327 (2012) Ex Flouret (12 Exemplaires) il reste quand meme 20 exemplaires à remplacer ce qui n'est pas rien et sachant qu'il y a des reformes de véhicules qui se rapprochent Mercédès Citaro (14 exemplaires de 2000) Irisbus Renault Agora S (11 exemplaires de 2003)
sans parler de 11 Irisbus Cristalis ETB 12 (2003-2004) CE QUI NOUS FAIT QUAND MEME EN GROS 56 VEHICULES STANDARDS A REMPLACER DANS UN AVENIR PROCHE CAR A UN MOMENT OU UN AUTRE CA VA COINCER SERIEUSEMENT SUR LA DISPONIBILITE DES BUS.

[stéphatram]

Si je me souviens bien, il était prévu dans le budget annuel de "rénover les tramways et renouveler le parc de bus" à hauteur d'environ 5 000 000 €... Peut-être la Ville ou la métropole achètera quelques Urbanways supplémentaires pour compenser... (ou autre type de matériel)

Mais en prenant un tarif de 200 000€ / bus, et que tout le budget était affecté au rachat, cela ne pourrait acheter que 25 bus dans l'année au maximum... Et dans ce chiffre, on ne rénove pas les STE1!

[Agora S]

J'ai lu quelques part que des bus allaient être rénovés pour mise en accessibilité

[stéphatram]

J'ai lu quelques part que des bus allaient être rénovés pour mise en accessibilité

Savez-vous de quels bus il s'agit?

[SETRA S415 NF]

Les bus qui seront reforms d'ici à 2020 seront uniquement les Agora S 2p et 3p €2, Citaro I et GX 117. peut-être les Agora S €3. Les 2 Agora L également.

[stéphatram]

Les bus qui seront reforms d'ici à 2020 seront uniquement les Agora S 2p et 3p €2, Citaro I et GX 117. peut-être les Agora S €3. Les 2 Agora L également.

2 Agora L? Selon le tableau de relevé des affectations, ne sont pas encore réformés les 775; 778; 780

Le 780 a-t-il été réformé depuis? Il n'est plus affecté ces derniers temps...

[SETRA S415 NF]

Depuis longtemps jsp c qui qui l'a remis...

[stéphatram]

Depuis longtemps jsp c qui qui l'a remis...

Merci beaucoup pour votre réponse! Je vais corriger cela tout de suite sur le tableau