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Var Matin Wrote:Un million de voyageurs. Entre 2016 et 2017, c’est l’augmentation de la fréquentation de Réseau mistral, les transports en commune de la Métropole Toulon -Provence-Méditerranée.
"La demande s’accroît et le territoire évolue. La création du Technopole de la mer, le développement de l’université et, bientôt, l’arrivée du projet à Chalucet, créent des appels d’air auxquels il nous faut pouvoir répondre", assure Yannick Chenevard, vice-président de TPM délégué aux transports.
Ainsi, de nouvelles améliorations sont prévue pour septembre prochain afin de répondre aux attentes des usagers et les amener à moins utiliser leurs voitures.
1. DES CADENCES EN HAUSSE
La fréquence de la ligne 3 (Quatre-Chemins des Routes/Mourillon), deuxième du réseau avec près de trois millions de voyageurs en 2017, passera de huit minutes (contre dix actuellement). Celle de la ligne 70 (Plage de Bonnegrace à Six-Fours/Gare routière de Toulon) passera, aux heures de pointes, de vingt à quinze minutes.
La ligne 29 (Gare routière de Toulon/lycée Costebelle à Hyères) comptera un aller supplémentaire (depuis Campus) et deux retours de plus du lundi au vendredi. La fréquence de la ligne maritime 18M (Toulon - Sablettes) passera à trente minutes les dimanches, pour répondre à la demande estivale.
2. PLUS DE NOCTURNES
Dès la rentrée, les services nocturnes seront étendus aux jeudis. La desserte se poursuivra non plus jusqu’à minuit, mais jusqu’à 1 heure. À noter que pendant l’été (jusqu’à fin septembre), une navette nocturne gare/port/Mourillon sera ajoutée toutes les trente minutes, du jeudi au samedi. Couplée avec la ligne nocturne 3, elle permettra un passage toutes les quinze minutes sur ce secteur.
3. DES LIGNES CONSOLIDÉES
Ouverte en mars dernier, la ligne 102, qui dessert l’aéroport Toulon-Hyères, sera pérennisée. Elle répond au développement de la demande vers le terminal, qui désormais s’ouvre sur le monde avec sa liaison vers Paris.
Les lignes qui circulent à l’intérieur de la base navale, créées il y a deux ans et qui transportent quelque sept cents voyageurs chaque jour, seront reconduites jusqu’au 31 août 2019.
4. DES BUS ÉLECTRIQUES
Sur les deux années à venir, une soixantaine de bus seront commandés. Tous électriques ou au gaz. La ligne 15 (hôpital Sainte-Anne/port/Liberté) sera, dès 2019, la première à circuler entièrement à l’électrique.
Elle pourrait, très vite, être suivie par la ligne 9 (gare/hôpital Sainte-Musse).
5. BIENTÔT UN TITRE MÉTROPOLITAIN
Toulon-Provence-Méditerranée et la Région réfléchissent actuellement à un titre dit métropolitain. Celui-ci permettrait aux usagers de passer du bus au train ou au car (réseau Varlib) avec une seule et même carte.
Rafi Wrote:Voici les nouveautés du RM pour la rentrée :
Les nocturnes :
Toutes les lignes actives du Jeudi au Samedi soir, jusqu'à 1h du matin
Les lignes 3, 70 et 40
L3 : Passage toutes les 8 minutes
L70 : passage toutes les 15 minutes
L40 : plus de départs le Dimanche
Ligne 29 :
Plus de départs pour Costebelle et inversement
Ligne 68 :
Devient un appel bus
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Rafi Wrote:Les nocturnes sont pour moi la plus belle des évolutions, avec le passage de la 3 à 8 min.
Le reste, c'est ce qui devrait être normal et que l'on fait passer pour révolutionnaire.
D'ailleurs la 70 n'est pas à 15 min tout le temps, elle est majoritairement plus à 20 ou 25 min !
adrien2 Wrote:Cette halte SNCF de sainte musse est actée, financée, et planifiée (travaux en 2021) . Cela permettra aux habitants des quartiers Est de Toulont et de La Valette d'avoir un arrêt de train à proximité, sans compter la desserte de L'hôpital ste Musse, du lycée Rouviere, du complexe rénové Léo Lagrange et de L'Holiday Inn et des nombreux commerces alentours.
Une création attendue de longue date qui se concrétise enfin.
Une autre halte SNCF est à l'étude (avant -projet) à l'Escaillon (Toulon) avec un horizon bien plus lointain.
Va3b2 Wrote:Quelles sortes de modèles sont prévues : Heuliez,Bolloré,Mercédès,Solaris
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