[STAS] Actualité réseau

[SETRA S415 NF]

On est pas l'aprem ... mais sinon c'est normal car il y avait le marché de Carnot sinon l'après midi, le bus risque de charger pas grand monde au vu de la déviation prévue entre Grignard et Ampere ...

[Train-Corail]

Je sais qu'on est pas l'aprèm mais dimanche dernier un des deux articulés du matin avait circulé l'après-midi.

[SETRA S415 NF]

Première fois que je vois une rame CAF le dimanche, vu la 942 sur T3

[SETRA S415 NF]

Vu le midibus 612 sur la 13 !!!

[Rame941]

Salut

Un de mes amis à la stas m'a dit que ces 16 rames circuleraient toute en septembre et cela matin, midi, et soir, le dimanche et jours fériés compris !

il ne roulait pas cet été parce que l'équipe de techniciens ne travaillait pas le dimanche et le soir, donc ils ont préféré ne pas prendre de risque,

En tout cas à l'heure actuelle nous pouvons vraiment dire que les rames CAF font partie du réseau

[SETRA S415 NF]

Oui, la JE suis dans la 943 qui.est complète (200/250 personnes) et j'ai vu la 942.

[roro 42]

Toutes les rames sont elles arrivées .

[SETRA S415 NF]

Je crois bien car la 956 était en voyage depuis Nîmes la dernière fois !

[Train-Corail]

Entre 11h30 et 11h35 c'était le festival des rames CAF à la Terrasse, j'en ai vu 6 à la suite c'était un vrai plaisir

[SETRA S415 NF]

Maintenant, qu'on a quasi toutes les rames CAF on peut même équiper presque toute la T1 !

[SETRA S415 NF]

Préavis de grève nationale aujourd'hui 》http://www.reseau-stas.fr

[sapino]

Quelques petits problèmes de surcharge sur les lignes de tram (ce qui n'a rien de bien inhabituel) et sur... la 10 aux heures de pointe !... Mis sur le compte de cette grève presque indolore sur certaines lignes.

Concernant les rames CAF, d'après des ressortis de certains usagers et même de certains wattmans, elles s'avèreraient assez décevantes sur pas mal de points.

[SETRA S415 NF]

Problèmes de surcharge sur la M4 aussi rien d'inhabituel que tu prenne le bus a 7h30/40 a 9h30, 13h ou même 17h toujours au moins 6/7 minutes de retard et même tout le temps 10 minutes de retard pour le départ 07h30 Gare Châteaucreux

[sapino]

Les retards sur les lignes ne sont pas dus qu'à des problèmes de surcharge. Sur la 10 c'était simple : la ligne est devenue "Express" à partir du moment où plus personne ne pouvait prendre place ! Sur la M4 à certains horaires, rien de très étonnant en période scolaire au vu du nombre d'établissements scolaires présents sur ou à proximité de la ligne. Au alentours de 15 h par contre les 5 minutes de retards qu'ont fréquemment les bus de cette même ligne s'expliquent sûrement différemment (travaux, circulation, etc.) quand on sait que le "pic" de chargement sur ces créneaux n'excèdent que très rarement 15 personnes (et parfois bien moins) dans un articulé... Quant au tram, quelque soit la situation, la période : les heures de pointes sont les heures de pointes !

[SETRA S415 NF]

Départ 09h37 Châteaucreux déjà 40 personnes dans le bus c'est énorme ! Et puis la M4 c'est tout le temps de la surcharge le prenant en milieu de ligne (Ac Sciences vers Bellevue) ; le bus est toujours plein et à entre 5 et 10 minutes de retard.

[roro 42]

Ressenti , cela dépend des personnes . Ou ce trouvent les points décevants .

[SETRA S415 NF]

Moi je ne trouve aucun point décevant meme après avoir fais un sondage ou 78% des gens sont très satisfaits du nouveau tram et seulement 4% ne le sont pas du tout (pourcentage sur les personnes interrogées )

[roro 42]

Merci pour la réponse . Comme quoi les gouts et les couleurs ?

[sapino]

C'est en grande partie l'ergonomie qui est pointée du doigt. Pour le reste, sont particulièrement appréciées la capacité d'accueil (longueur), l'absence de marches et la climatisation par fortes chaleurs. Ce qui, je pense, crée des déceptions, c'est le rêve qu'on en avait fait avant leur mise en service. Car une fois sur place, tous les petits "défauts" apparaissent.

[SETRA S415 NF]

J'entendais dimanche, des personnes dire qu'elles étaient bien moins large que les autres. C'est vrai que certaines personnes croient ça mais ce n'est pas du tout le cas, ellele sont autant voir plus large.

[sapino]

Elle sont effectivement plus larges de quelques centimètres. Cependant ce constat faux ne l'est pas tant que ça en réalité de l'intérieur des éléments à essieux (le central + les 2 extrémités). Cela ampute la largeur de plus d'une vingtaine de centimètres de chaque côté (la faute au plancher surbaissé ) ce qui à ces endroits-là, donne des espaces effectivement plus étroits que dans les V-A.

[SETRA S415 NF]

Vu 780 sur la 8. Sinon je me demande pourquoi en semaine les 792-798 destinés à la ligne 8 en plus des derniers Agora L, roulent sur les lignes métropoles parfois ? J'ai pu voir vendredi Le 797 sur la M4, le 795 sur la M4 jeudi je crois etc ...

[sapino]

Par pur fait de simplicité. Les bus en livrée Métropole sont utilisés de préférence sur les lignes Métropole et les autres sur les autres lignes mais les exceptions sont courantes (comme un Citelis 12 qui se perd sur la ligne 10 par exemple )... Une raison bête : le nombre de bus Métropole n'est tout simplement pas suffisant pour l'exploitation de toutes les lignes Métropole !

[SETRA S415 NF]

En fait la 8 roule en articulé 7/7j LàV articulés, samedi articulés, Dimanche articulés.
Aujourd'hui c'est 795,797 ce matin et 792 cet après-midi.

[Train-Corail]

12 personnes dans le 8 à 11h côté Terrasse d'habitude les dimanches matins on est 3-4.