[Valenciennes] Réseau TRANSVILLES

[SteveRoubaix]

Je mets ca dans la semaine, j'ai aussi vu le 169.... et un GX107 n°103 qui résiste !

[legioun_nissarda]

Je mets ca dans la semaine, j'ai aussi vu le 169.... et un GX107 n°103 qui résiste !

Alors ses photos?

[JHPart]

Je viens de lire que les nouveaux horaires sont sur le site des Transvilles. Ils sont valable a partir du 4 septembre. Il y a deux lignes qui vont etre prolonger en Belgique.

[Semurval]

Je viens de lire que les nouveaux horaires sont sur le site des Transvilles. Ils sont valable a partir du 4 septembre. Il y a deux lignes qui vont etre prolonger en Belgique.

Oui, mais seulement 2 allers retours le matin et le soir... Un peu timide non ?

Sinon la ligne 15 deviendra la 5 et la ligne 16 deviendra la 6 (qui aura comme terminus Fresnes) , pour Toyota ce sera désormais la 116.

Autre changement, la ligne 100 ne desservira plus Fresnes mais Condé.
Pour aller sur Hergnies, il faudra prendre le tram du Boulon pour avoir la ligne 100.

Sinon niveaux horaires du tramway/bus, couvre feu a 21h pour pas changer (voire avant pour certaines lignes)

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Sinon, le 203 Agora L en rouge



Avant, en vert (son grand frère, le 202 en 2004/2005)




Et une vieillerie pour finir

[FRANCKY51]

Bonjour

Magnifique l'Agora Long dans sa nouvelle livrée

Il est dommage que le syndicat des transports n'investit pas assez dans le matériel bus au profit du tramway.
J'ai cru lire qu'il investissait 7 bus par an c'est peu pour le réseau de Valenciennes

Coté articulé, les derniers investissements étaient les Agora longs et plus rien

Qui a des nouvelles sur les investissements à venir ?

Merci

Bien à vous

fd

[Semurval]

On est pas prêt de voir de nouveaux articulés...

Peut être qu'il y en aura, vu que les + anciens Agora L du parc sont les 201/202 - 245/246 (Et la nouvelle livrée rouge a commencé seulement à partir du 203, puis 204 etc mais pas sur le 201/202 qui eux sont restés en gris, un signe ?)

Après sur Valenciennes, seules les lignes 15 - 16 utilisent des articulés, pour les autres lignes c'est uniquement en renfort et bus relais en cas de panne du tram..

Et vu que la ligne 14 a laissée sa place au tram (T2), il y a a chaque fois au dépôt une bonne grosse dizaine d'Agora L (sur les 28) qui dorment (qui avant étaient utilisés pour la ligne 14)...

Voilà pourquoi ils investissent en prime sur les standards que sur les articulés....
Et si articulé il y a , ce sera surement du BHNS (pour la ligne 15 (future 5)

[miloo]

Pour les horaires en effet c'est bien triste et je dirai honteux , en effet quand je vois des agglomérations comme Belfort Montbéliard , Boulogne sur mer , la roche sur yon etc ! Qui quand à eux on des services de soiree parfois jusqu'à 23h ils suffit d'aller voir sur leur site ! Et bien je trouve que les élus du Valenciennes en ont rien à ..... ! La volonté aussi de certains du personnels de transvilles ! Car de source sur certains ont sauter la RATP a fait du ménage lol ! Mais je dis une chose dans Que leur réseau n'évoluera pas ! Et bien la fréquentation ne suivra pas

Edit modération: possibilité de traduire le message en français? Merci!

[autocariste21]

Pour Montbéliard, les services de soirée sont pour la plupart inutile.

[Semurval]

A Boulogne-sur-Mer les bus finissent vers 20h, il n'y a qu'un service de soirée le week-end c'est tout... (la plage explique cela)

Il faudrait simplement pousser le tram jusque 22h00 au moins pour Valenciennes (en semaine)

Exemple : 2014 (sous Transdev) le dernier tram à Fresnes pour Valenciennes était à 21h46 (maintenant 21h11)
Autre exemple, sous Transdev et Veolia, le dernier départ pour Quievrechain était à 20h45 (maintenant 20h15)

Quasi tout les derniers départs ont été supprimés depuis que la RATP est aux manettes.. La classe quand tu bosse et que tu n'a plus de bus/tram

Pour la ligne T2, de 9h30 à 15h55 (en période scolaire), le tram passe seulement toutes les 24 minutes pour Vieux-Condé... (avant c'etait toutes les 12 minutes)

La RATP fait n'importe quoi avec le réseau de Valenciennes, j'aurais LARGEMENT préféré que ce soit KEOLIS qui gère ce réseau....

En faites, Transvilles c'est avant tout pour les étudiants/lycéens/collégiens.... exit les salariés/gens qui bossent Rendez-nous la SEMURVAL

[greg59]

La baisse de fréquence du T2 est peut être avant tout un manque de fréquentation ? La fréquentation attendue n'était pas au rendez vous, et la fréquentation de cette ligne a baissé depuis sa mise en service.

Pour RATP Dev, je pense que la société répond tout simplement au désir de Valenciennes Métropole, il devait faire des économies, et ils ont appliqué à la lettre la demande du CA de Valenciennes

Depuis que Borloo est parti, le réseau a pris du plomb dans l'aile, de son temps, c'était beaucoup mieux géré, maintenant c'est une autre affaire (station hôtel de ville, baisse de fréquence, et réduction de l'offre de TC)

[Semurval]

En effet, depuis le départ de Borloo et de Decourrieres, ce n'est plus pareil...

Sinon, voici un reportage quand la carte à puce est arrivée sur le réseau (1997) avec les bonnes vieilles machines jaunes
On peut apercevoir dans la vidéo des vieilleries (PR100, 0405... etc)

--->>> https://youtu.be/hrV4CvCf4Es

[quentin.51]

Bonsoir,

Est-ce que la photo du R312 est récente ? Et que reste il comme "vieux bus" ?

[Semurval]

Bonsoir,

Est-ce que la photo du R312 est récente ? Et que reste il comme "vieux bus" ?

2016.
Sinon pour les vieilleries : 18 Heuliez GX 317, 1 Heuliez GX 107, 4 Renault R312, 3 Mercedes 0405G.

Et petite anecdote : Les R312 ont servis uniquement pour le transport scolaire (piscine etc)

[quentin.51]

Et sur quelles lignes peut-on les trouver ?

[Semurval]

Pour les GX 317, cela dépend des affectations, mais ils roulent principalement sur les lignes à bus standards... (1- 2 - 3 - 4 - S1 - S2 - 30 - 12 - 13 - 14)

Pour l'Heuliez GX107 qui reste, il ne sort que rarement... Idem pour les 0405G (ligne 15/16)
Ils sont en fin de vie, bientôt la réforme...

[Semurval]

Amis de Lineoz, j'ai retrouvé l'ancienne mascotte de la SEMURVAL : Linéo



->>> https://web.archive.org/web/20050213102 ... /lineo.php

Ça date de 2004, mais il y a des informations intéressantes sur le projet Transvilles de l'époque.

[quentin.51]

Bonsoir,

Est-ce que la photo du R312 est récente ? Et que reste il comme "vieux bus" ?

2016.
Sinon pour les vieilleries : 18 Heuliez GX 317, 1 Heuliez GX 107, 4 Renault R312, 3 Mercedes 0405G.

Et petite anecdote : Les R312 ont servis uniquement pour le transport scolaire (piscine etc)

Les R312 ne font plus d'autres lignes ?

[Semurval]

Les R312 ne font plus d'autres lignes ?

Non jamais, uniquement du transport scolaire depuis toujours (piscine, ramassage école etc) ou en cas de panne d'un autre bus, mais il sortent rarement maintenant...
C'est le 009 qui sort le + souvent (photo), lui et les autres vont sans doute être réformés prochainement.

[legioun_nissarda]

Salut Semurval!

Aurais-tu toi aussi, des photos des nouveaux Citaro C2? stp

[miloo]

Des nouveaux bus sont t'il encore prévu ?

[Semurval]

Salut Semurval!

Aurais-tu toi aussi, des photos des nouveaux Citaro C2? stp

Quand je serai dans le coin, j'en prendrai.

Des nouveaux bus sont t'il encore prévu ?

7 standards par an selon le SIMOUV.

[Iliade59]

Bonjour , je passe regulierement devant Mercedes a Jenlain et il y 4 voir 5 ( Citaro ? ) rouge en haut du parking, a mon avis c'est pour Transville.
Cela fait quelque semaines qu'ils sont sur ce parking ( au moins 2 semaines que je les vois ).

[miloo]

Bonjour , je passe regulierement devant Mercedes a Jenlain et il y 4 voir 5 ( Citaro ? ) rouge en haut du parking, a mon avis c'est pour Transville.
Cela fait quelque semaines qu'ils sont sur ce parking ( au moins 2 semaines que je les vois ).

Pouvez vous prendre une photo svp

[Semurval]

Un "nouveau" réseau encore en rodage

Pour l'avoir vue de l’intérieur, la rentrée fut difficile pour Transvilles avec ce "nouveau" réseau lancé aujourd'hui, tout particulièrement pour les lignes 5 & 6, retards, fautes (se tromper de route), chauffeurs pas encore habitués aux nouveaux itinéraires...

Sans compter des centaines de gens mécontents du changement imposé par la RATP Dev, correspondances bus/tram pas synchro (Bus arrive à l'heure pour 17h42 à la gare, et le tram à 17h41 ?? super Transvilles )

Sans parler des retards des lignes de tram (pourtant pas impactées par le changement) et le retour des galères de la T2 (coincé à 3 reprises pendant +/- 10 minutes à certaines stations par rapport à la voie unique)

Et il n'y aura jamais de tram au delà de 22h, pas rentable et trams circulant souvent à vide (dixit Transvilles) d'où la suppression l'année dernière des derniers départs Bus&Tram...

Bref, rien n'a changé, circulez, y a rien à voir

[miloo]

Pourtant, les soirs de match les tram circule jusqu'à 23 heures passées et il n'y a pas non plus folichon j'ai déjà eu ça moins de 10 personnes dans certains de nos rames, donc il faut arrêter de prendre les gens pour des c