[PAYS] Lignes régulières nationales en France

[BUS TPG]

Trois nouvelles liaisons internationales sur le réseau Flixbus dès juillet

760 > Aix La Chapelle – Liège – Namur – Charleroi – Mons – Valenciennes - Paris, un aller-retour quotidien, exploitant probablement belge ou allemand.

782 > Arras – Lens – Lille – Bruxelles - Bruxelles Aéroport > un aller-retour quotidien, un ou plusieurs exploitants français.
En fin de semaine, la ligne propose plusieurs aller-retour supplémentaire : un aller-retour Arras-Bruxelles Aéroport, un aller-retour Lille-Bruxelles Gare du Midi et un aller-retour Lille-Bruxelles Aéroport.

783 > Porto – Vigo – Bilbao – San Sebastian – Bayonne – Bordeaux – Paris, exploitant espagnol ou portugais.
Première ligne Flixbus desservant le Portugal. Temps de trajet d'environ 24 heures.

[Locutus]

Temps de trajet d'environ 24 heures.

Je m'imagine même pas passer 24h dans un car

[rem38]

Un article de presse sur le FLIXMOVE http://www.mobilicites.com/011-6315-Par ... Seine.html

Bonjour,
Avant de faire la signalétique pour les piétons, Flixbus doit faire connaitre ce parking aux conducteurs de Flixbus, qui entre temps fonr des incursions a la gare de Bercy (l'emplacement de Ouibus) :
Les conducteurs sont encore plus désorientés que les clients.
Et pour info, ce n'est pas la gare routière, mais le parking payant pour les autocars de tourisme qui visitent Paris avec les touristes et qui payent cher ce stationnement (déjà qu'il n y a pas beaucoup a Paris.)

Si les conducteurs ne sont pas foutus de calculer leurs itinéraires, leurs points d'arrêts eux-mêmes, qu'ils changent de boulot, on apprend cela au permis de conduire (Sec ou Titre Pro)...
En tout cas c'est hilarant de les voir perdus alors qu'il y a des panneaux routiers pour indiquer la "gare" souterraine et encore plus drôle de les voir se faire virer manu militari de la gare Ouibus ^^

[williamcaurel]

Temps de trajet d'environ 24 heures.

Je m'imagine même pas passer 24h dans un car

3 fois par semaine eurolines Fait Rennes Bucarest en 48h00. je ne sais pas combien de passagers font réellement le trajet intégral. L'avantage c'est que ça propose plusieurs relations sans changer de car

[amakou]

Bonjour,
Avant de faire la signalétique pour les piétons, Flixbus doit faire connaitre ce parking aux conducteurs de Flixbus, qui entre temps fonr des incursions a la gare de Bercy (l'emplacement de Ouibus) :
Les conducteurs sont encore plus désorientés que les clients.
Et pour info, ce n'est pas la gare routière, mais le parking payant pour les autocars de tourisme qui visitent Paris avec les touristes et qui payent cher ce stationnement (déjà qu'il n y a pas beaucoup a Paris.)

Si les conducteurs ne sont pas foutus de calculer leurs itinéraires, leurs points d'arrêts eux-mêmes, qu'ils changent de boulot, on apprend cela au permis de conduire (Sec ou Titre Pro)...
En tout cas c'est hilarant de les voir perdus alors qu'il y a des panneaux routiers pour indiquer la "gare" souterraine et encore plus drôle de les voir se faire virer manu militari de la gare Ouibus ^^

Le problème c'est qu'ils arrivent énervés et agressifs. Je voudrais bien leur montrer l'endroit, mais pas dans ces conditions. Donc, qu'ils se débrouillent.

[GX217]

Depuis hier soir 22h45, s'en est fini de la ligne Ouibus Bordeaux - Bayonne qui était exploitée par ASTG.

[rem38]

Depuis hier soir 22h45, s'en est fini de la ligne Ouibus Bordeaux - Bayonne qui était exploitée par ASTG.

Supprimée ? Autre transporteur ?...

[amakou]

Depuis hier soir 22h45, s'en est fini de la ligne Ouibus Bordeaux - Bayonne qui était exploitée par ASTG.

Pas du tout supprimée
Elle existe toujours

[GX217]

Pourtant les conducteurs qui la faisait et que je connais ont terminé leurs services dessus hier soir. Après si elle a été reprise, ça serait par qui du coup?

[amakou]

Pourtant les conducteurs qui la faisait et que je connais ont terminé leurs services dessus hier soir. Après si elle a été reprise, ça serait par qui du coup?

Sur le site de Ouibus vous pouvez toujours acheter le billet Bordeaux Bayonne
C'est certainement une autre sté qui va faire cette ligne
Ça arrive
Chez nous, les lignes de Nantes Paris ont été repris par Starshipper et nous, nous avons récupéré les lignes de Ouibus (en propre)

[al73]

ouibus propose un albertville paris de nuit durée du trajet 9h départ albertville 22h25

[amakou]

Voici le parking de Bercy pour Flixbus (la sortie) avec un car allemand qui a vidé ses WC par terre
Je ne vous dis pas l'odeur devant laquelle passent leurs clients pour rentrer dans le parking
Les allemands ils sont propres chez eux, mais une fois dehors.....

[viadi]

Il n'y a pas que les allemands qui ont l'exclusivité de ces comportements...

J'ai regardé plusieurs reportages sur les chaines allemandes au sujet des Cars Macron locaux. Le problème de vidange des toilettes semble un grand classique y compris chez eux!

Aux compagnie de créer des infrastructures adaptées pour recevoir leurs cars y compris au niveau technique.
Cela est totalement indispensable dans les principales gares routières du pays.

Une gare routière longue distance nécessite plus d'infrastructures qu'une gare routière peri-urbain/régionale.

Mais quand on voit que certains opérateurs ont des points d'arrêt à de simples arrêts de bus urbains sans aucune signalétique et perturbant l'exploitation des vehicules urbains, ou comme Eurolines à Place de Clichy dans une allée desservant un parking et une entrée d'hotel faisant office de piste cyclable, alors que ladite compagnie a une VRAIE gare routière dans l'agglomération, il y a encore du chemin à faire.

Aux pouvoirs publics de faire également leur travail pour ne pas autoriser tout et n'importe quoi et de mettre à disposition les infrastructures adéquates et obligatoires.

[amakou]

Il n'y a pas que les allemands qui ont l'exclusivité de ces comportements...

J'ai regardé plusieurs reportages sur les chaines allemandes au sujet des Cars Macron locaux. Le problème de vidange des toilettes semble un grand classique y compris chez eux!

Aux compagnie de créer des infrastructures adaptées pour recevoir leurs cars y compris au niveau technique.
Cela est totalement indispensable dans les principales gares routières du pays.

Une gare routière longue distance nécessite plus d'infrastructures qu'une gare routière peri-urbain/régionale.

Mais quand on voit que certains opérateurs ont des points d'arrêt à de simples arrêts de bus urbains sans aucune signalétique et perturbant l'exploitation des vehicules urbains, ou comme Eurolines à Place de Clichy dans une allée desservant un parking et une entrée d'hotel faisant office de piste cyclable, alors que ladite compagnie a une VRAIE gare routière dans l'agglomération, il y a encore du chemin à faire.

Aux pouvoirs publics de faire également leur travail pour ne pas autoriser tout et n'importe quoi et de mettre à disposition les infrastructures adéquates et obligatoires.

Tout dépend de la volonté des Sté a qui appartiennent les autocars. Nous avons trouvé les solutions et nous n'avons pas besoin de vider les WC n’importe ou.
Plusieurs années dans le tourisme, m'ont démontrer que quand on veut, on peut. Dans l’Europe centrale j'avais des solutions un peu partout, il suffisait de chercher et de payer les services.

[willemijns]

Aux pouvoirs publics de faire également leur travail pour ne pas autoriser tout et n'importe quoi et de mettre à disposition les infrastructures adéquates et obligatoires.

Les macroneurs disent "on veut des prix bas d'acces aux GR: soit vous cassez les prix, soit on se met là ou c'est pas cher et rapide d'accès ou soit on vient pas..."

Ca marche dans certaines villes mais ca n'a pas passé dans les grandes (cf FLIXBUS marseille) ou vu le nombre de clients potentiels il faut raquer....

[BUS TPG]

Encore deux nouvelles lignes dès jeudi:

763 > Paris-Troyes-Lac d'Orient(Plage)-Nigloland
1 aller-retour quotidien sur la ligne complète, avec deux allers-retours complémentaires Paris-Troyes en fin de semaine

765 > Tarbes-Pau-Mont de Marsan-Bordeaux
Un aller-retour quotidien

[willemijns]

En 2016, pierrrot avait dit "aéroports et parcs d'attractions à l'abordaaaaaaaage !!!!!"

[williamcaurel]

Un peu de pub (gratuite ?)pour Flixbus http://www.ouest-france.fr/bretagne/ren ... ue-5101478
Le journaliste aurait du developper un peu sur le Ouigo ou les autres transporteurs.

[Locutus]

On dirait un publi-communiqué

[willemijns]

On dirait un publi-communiqué

Le conditionnel est de trop.... aucun risque juridique de se faire accuser par la bande à pierrot car la première ligne est claire

Combien coûte un trajet Paris-Rennes ? La compagnie d’autocars Flixbus a comparé

article de mairde.

[capelanbrest]

On dirait un publi-communiqué

Le conditionnel est de trop.... aucun risque juridique de se faire accuser par la bande à pierrot car la première ligne est claire

Combien coûte un trajet Paris-Rennes ? La compagnie d’autocars Flixbus a comparé

article de mairde.

C'est publié dans la rubrique "Entreprises de Ouest France" chacun peut donc y aller de sa petite musique, sans risque aucun.

Aux lecteurs ensuite de faire le tri et fouiller l'information sur le sujet.

Pour moi rien de spécial dans cet article ou "publi communiqué"....

[Locutus]

Il me semble qu'un publi-communiqué doit clairement être indiqué lorsque c'est le cas. Mais c'est sur qu'on a moins envie de lire l'article quand il y'a ça en entête.

[willemijns]

#flixPUB https://www.welcometothejungle.co/artic ... -autrement

[williamcaurel]

Un article sur Ouest-France d'aujourd'hui : plus simple avec le lien
http://www.ouest-france.fr/economie/tra ... in-5119325

[Locutus]

10 000 emplois crées... cette vaste blague