[PAYS] Lignes régulières nationales en France

[willemijns]

Bon c'est pas tout cela mais on voit pas bouger FLIXBUS

edit rappel: "En 2017, son ambition est d'atteindre plus de 5,5 millions de voyageurs transportés. Flixbus annonce une augmentation d'au moins 50% de son offre : plus de destinations, plus de lignes, plus de fréquences."

[rem38]

Bon c'est pas tout cela mais on voit pas bouger FLIXBUS

edit rappel: "En 2017, son ambition est d'atteindre plus de 5,5 millions de voyageurs transportés. Flixbus annonce une augmentation d'au moins 50% de son offre : plus de destinations, plus de lignes, plus de fréquences."

En même temps Flixbus pour agrandir son offre va déjà falloir trouvé des transporteurs supplémentaires prêt à dépenser de l'argent avant d'en gagner...
Ouibus à nouer des liens avec des gros transporteurs régionaux et locaux, la preuve avec la desserte de l'aéroport de Lyon St Exupéry avec le groupe Faure.
Mais bon, nous ne sommes qu'en mars... faut voir la suite ^^

[williamcaurel]

Bon c'est pas tout cela mais on voit pas bouger FLIXBUS

edit rappel: "En 2017, son ambition est d'atteindre plus de 5,5 millions de voyageurs transportés. Flixbus annonce une augmentation d'au moins 50% de son offre : plus de destinations, plus de lignes, plus de fréquences."

Mais bon, nous ne sommes qu'en mars... faut voir la suite ^^

Dans l'aérien on connait les programmes en général au moins 6 mois en avance.
Pour Flixbus c'est souvent "la semaine prochaine ouverture de la ligne X à Y" *avec des ventes ouvertes sur les 45 prochains jours.

[williamcaurel]

Le bilan ARAFER du 3ème trimestre
http://www.arafer.fr/wp-content/uploads ... 4-2016.pdf
Si je comprends bien les chiffres , taux d'occupation moyen 36,1% ; chiffre d'affaire 4,7€/passager/100 km.
Donc pour un car d'une cinquantaine de place chiffre d'affaire inférieur 1 €/km. Ça ne fait pas beaucoup.

[BUS TPG]

Bon c'est pas tout cela mais on voit pas bouger FLIXBUS

edit rappel: "En 2017, son ambition est d'atteindre plus de 5,5 millions de voyageurs transportés. Flixbus annonce une augmentation d'au moins 50% de son offre : plus de destinations, plus de lignes, plus de fréquences."

En parlant de Flixbus, deux nouvelles lignes au départ de Clermont dès le 30/31.03.17 :
Clermont-Thiers-Lyon-Grenoble avec 1 aller-retour quotidien
Clermont-Lyon-Chanas-Valence-Aix-Cannes-Nice avec 1 aller-retour quotidien

Dès le 5 avril, la ligne N706 Grenoble-Lyon-Bordeaux dessert St Etienne

Apparition d'une nouvelle ligne internationale Venise-Barcelone dès le 7 avril avec desserte de Grenoble, Montpellier et Perpignan. Les villes françaises sont desservies entre minuit et 6h du matin... Sur cette ligne, les liaisons interne France sont d'ailleurs interdites.

Dès le 2 mai, la ligne N709 Grenoble-Paris est prolongée à Rouen. La desserte de l'aéroport de Roissy est supprimée.

[rem38]

Bonjour

Un Ouibus en flamme entre Grenoble et Chambéry, voir le Figaro :

http://www.lefigaro.fr/flash-actu/2017/ ... lammes.php

Les articles des médias locaux c'est vachement mieux quand même...
Un véhicule du prestataire Perraud roulant pour Ouibus et faisant le trajet entre Grenoble et Aiton afin de faire une correspondance avec l'autoroute allant en Italie.
Le véhicule à pris feu par le moteur... c'était un Iveco/Irisbus Magelys. Il n'y a eu aucun blessés, l'autoroute A41s à était coupé le temps d'éteindre l'incendie.
On remarquera le super comportement des médias pour faire un bout de vidéo d'un autocar qui brûle, arrêt sur la BAU dans l'autre sens en pleine circulation normale...
Regardez la vidéo dans l'article du DL et de France 3, c'est hallucinant la course à l'image !
Article Dauphiné Libéré : http://www.ledauphine.com/savoie/2017/03/22/francin-un-ouibus-en-flammes-sur-l-a41-incendie-bus-sncf
Article France 3 Alpes : http://france3-regions.francetvinfo.fr/auvergne-rhone-alpes/savoie/ouibus-entierement-detruit-flammes-a41-sens-grenoblechambery-1219599.html

[rem38]

http://www.latribune.fr/entreprises-finance/services/transport-logistique/cars-macron-mais-qui-se-soucie-des-gares-routieres-669991.html

Flixbus... ou celui qui ne déclare que ses trajets de jour quand la gare routière de Grenoble est ouverte (6h à 20h avec régulateur) et en dehors niet, tout ça pour ne pas payer ^^
Pas de chance il y des caméras à la gare routière de Grenoble, et encore heureux que Grenoble soit la première ou dans les premières gares routières, elle est totalement refaite de A à Z avec 19 quais de départs dont 5 accessibles des 2 côtés et une dizaine de quais de régulation.
J'adore la dernière phrase de cité "on veux des arrêts mais on veux rien payé !"...

[willemijns]

J'adore la dernière phrase de cité "on veux des arrêts mais on veux rien payé !"...

Sur le TOP20 en position de totale faiblesse ils payent épivala... apres c'est un probleme de negociation exactement quand tu achetes une maison... et moins t'a d'habitants moins ca vaut le coup de passer...

bref rien de neuf sous le soleil...

[willemijns]

Quelqsues nouveaux moins de 100 de sorti sur le site de l'ARAFER...

[rem38]

Quelqsues nouveaux moins de 100 de sorti sur le site de l'ARAFER...

>> Valence / Montélimar > demandé par les courriers rhondaniens pour starshipper... la blague, ca sera refusé par la région, ligne déjà existante.
>> Saint-Etienne de Saint-Geoirs (aéroport de Grenoble) / Grenoble > demandé par Actibus, comme tous les ans, ils font la navette hivernale
>> Grenoble / Valence > demandé par Perraud pour starshipper... la blague, ligne TER existante avec autocar et train dans la même tranche horaire, véto de la région qui dira non, seul le 11h15 Valence > Grenoble est entre 2 trains sinon tous les autres c'est cuit. Et ils demandent dans la continuité un arrêt sur l'aire de repos de Montélimar Sud... ^^

[Zébulon]

Bonjour,
Demandes déposées par les cars de l'élorn et les cars Leroux pour Starshipper ( au final c'est pour OUIBUS) pour les trajets Brest <-> Quimper, Quimper <-> Lorient et Lorient <-> Vannes. FLIXBUS a déjà eu l'autorisation depuis un moment pour Brest <-> Quimper ( un aller et retour quotidien en fait sur sa ligne Brest <-> Grenoble).
l'ARAFER peut il refuser à un nouveau transporteur après avoir accordé à un autre plus tôt ?
la région Bretagne via M. Gérard Lahellec a déjà réagi en manifestant son hostilité puisque Starshipper = OUIBUS = SNCF et concurrence avec les TER bretagne

[capelanbrest]

Bonjour,
Demandes déposées par les cars de l'élorn et les cars Leroux pour Starshipper ( au final c'est pour OUIBUS) pour les trajets Brest <-> Quimper, Quimper <-> Lorient et Lorient <-> Vannes. FLIXBUS a déjà eu l'autorisation depuis un moment pour Brest <-> Quimper ( un aller et retour quotidien en fait sur sa ligne Brest <-> Grenoble).
l'ARAFER peut il refuser à un nouveau transporteur après avoir accordé à un autre plus tôt ?
la région Bretagne via M. Gérard Lahellec a déjà réagi en manifestant son hostilité puisque Starshipper = OUIBUS = SNCF et concurrence avec les TER bretagne

Attention à la posture.....on verra une fois els tarfs SNCF TER publiés et une fois les horaires décidés....
pour le moment encore 9 mois de travaux sur la ligne fermée.....de quoi arrondir les fin de mois pour les bus concurents y compris ceux du cg 29
...
pour avir prtiqué il ya 1 mois j'ai opté Ouibus car question confort et prix c 'était meilleur marché et plus confortable que les cars du CG 29 l'horaire également pour un samedi matin

[williamcaurel]

Bonjour,
Demandes déposées par les cars de l'élorn et les cars Leroux pour Starshipper ( au final c'est pour OUIBUS) pour les trajets Brest <-> Quimper, Quimper <-> Lorient et Lorient <-> Vannes. FLIXBUS a déjà eu l'autorisation depuis un moment pour Brest <-> Quimper ( un aller et retour quotidien en fait sur sa ligne Brest <-> Grenoble).
l'ARAFER peut il refuser à un nouveau transporteur après avoir accordé à un autre plus tôt ?

Je pense que oui car l'ARAFER, précise les horaires et les fréquences des bus et TER.
Sur la Brest Grenoble l'ARAFER à refusé le Nantes Angers.

[williamcaurel]

Vu sur Facebook. Désolé si je l'ai loupé ici, Flixbus de nuit dès le 24 mars : Nantes Toulon via Angers ,Vivy ,Tours, Bourges, Clermont-Ferrand ,Avignon, Aix en Provence Marseille. .

Sauf erreur arrêt très prochain de cette ligne .

[willemijns]

elle aura fait 1 an ^^

je me demande vraiment ou ils vont mettre leur "50% en plus" en 2017 la bande à pierrot et YLM...

la saison se lance quelques semaines avant les vacances de paques,

la messe est dite.

[williamcaurel]

elle aura fait 1 an ^^

je me demande vraiment ou ils vont mettre leur "50% en plus" en 2017 la bande à pierrot et YLM...

la saison se lance quelques semaines avant les vacances de paques,

la messe est dite.

Étonnant d'arrêter juste avant 4 semaines de vacances scolaires et ne pas proposer les ponts de mai.
La banque ne doit plus vouloir suivre.

[rem38]

Double information ce matin... secteur Auvergne-Rhône-Alpes et Isère
On commence par la plus joyeuses des 2 informations quand même, avec l'abandon de la DSP par la région AuRA, Faure fait la continuité de ces lignes et accentue son partenariat avec Ouibus !
On retourne au début des années 70/80 pour la ligne de Grenoble qui avait été créer par Mr Faure pour rejoindre l'aéroport de Bron puis celui de Satolas bien avant la création de la loi Macron et de la loi obligation à avoir une AOT comme la région a était... début, vendredi 31 mars prochain.
http://www.ledauphine.com/isere-nord/2017/03/21/sous-franchise-ouibus-faure-transport-va-relier-18-villes-de-la-region-a-l-aeroport-lyon-saint-exupery-kxzu
Les lignes rouleront principalement avec, pour celle de Grenoble des Setra 516 qui sont déjà en circulation et déjà en photo, et aussi des Irizar i6 comme celui en photo


Et ce matin, le même car que celui juste au dessus c'est fait percuté, il faisait le trajet Paris Bercy > Alpe d'Huez > 2 Alpes, au début de la rampe des Commères, dans le tunnel exactement, une voiture à percuté de face l'autocar, un Irizar I6 donc vers 6h15/6h30 du matin, le conducteur de la voiture a été héliporté au CHU de Grenoble alors que le conducteur du car et ses passagers sont indemnes.
Connaissant par cœur ce secteur, impossible que l'autocar roule vite, longue courbe en montée pour lui qui rejoint les 2 alpes, alors que la voiture devait surement pas respecter le 70 dans le tunnel
Article France 3 Alpes : http://france3-regions.francetvinfo.fr/auvergne-rhone-alpes/isere/blesse-grave-apres-accident-entre-bus-voiture-tunnel-deux-alpes-isere-1221671.html

[willemijns]

Des salariés de OUIBUS passeraient sous pavillon de l'affreteur => baisse de salaires en vue http://www.brefeco.com/actualite/logist ... des-vagues

[rem38]

Des salariés de OUIBUS passeraient sous pavillon de l'affreteur => baisse de salaires en vue http://www.brefeco.com/actualite/logist ... des-vagues

Tu peux mettre ça au futur simple au lieu du conditionnel, ils passeront c'est sûr et certain, les conducteurs des 3 sites Ouibus (avec le matériel) chez les opérateurs partenaires.
Comme cité dans l'article, ceux de Lyon iront chez les cars Faure.
Ouibus ne veux plus avoir de conducteur ni de véhicule à sa charge, un peu comme Flixbus qui n'a aucun autocar (je parle pas d'Isilines, ils sont en train de mourir).

[Locutus]

Pour ce qui est de Lyon (je ne sais pas pour les autres sites), des "passerelles" ont été proposés aux conducteurs pour entrer à la SNCF au poste de Conducteur de Ligne (CRL) ou Conducteur de Tram Train (CRTT). Bien sur, les tests en vigueur et visite d'aptitude ont été obligatoires pour entrer en formation.
Pour avoir discuté avec un conducteur Ouibus, c'est sur que passer chez Faure va dégrader leurs conditions de travail.

[rem38]

Pour avoir discuté avec un conducteur Ouibus, c'est sur que passer chez Faure va dégrader leurs conditions de travail.

Ils ne savent même pas encore ce qui les attendent alors bon... le seul truc qu'ils savent c'est que leur "dépôt" de lyon va fermer.

[willemijns]

https://www.flixbus.fr/sites/default/fi ... xbus_0.pdf

4 lignes nouvelles d'annoncés et 1 jeu concours avec l'equipementier MACRON (super jeu de mot... lol mdr xptdr)

Dès le mois d’avril, le réseau sera progressivement renforcé par 4 lignes nationales et
internationales
Paris Quiberon
Paris Vannes
Saint - Malo Barcelone
Nantes Bruxelles via Rennes.

ca sent des ajouts ou des prolongement de lignes sans plus.

[williamcaurel]

https://www.flixbus.fr/sites/default/files/press-room/attachments/cp_macron_mouille_le_maillot_avec_flixbus_0.pdf

4 lignes nouvelles d'annoncés et 1 jeu concours avec l'equipementier MACRON (super jeu de mot... lol mdr xptdr)

Dès le mois d’avril, le réseau sera progressivement renforcé par 4 lignes nationales et
internationales
Paris Quiberon
Paris Vannes
Saint - Malo Barcelone
Nantes Bruxelles via Rennes.

ca sent des ajouts ou des prolongement de lignes sans plus.

Pour St Malo Barcelone et Nantes Bruxelles, peut-être juste des modifications d'horaire qui évite la correspondance à Toulouse et Lille.
Pour Vannes et Quiberon à voir si c'est l'aller-retour quotidien Lorient Paris qui fera le détour ou si c'est un car en plus via Rennes ou Nantes.

[ciftheplayer]

Bonjour,
Pour Vannes, C'est sur la route.
Pour Quiberon, ca fait un sacré détour pour y aller!!
La encore, la circulation, ca va, mais a partir de juillet, les cars TIM de la ligne 1 n 'y vont plus et assure une correspondance a Plouharnel avec le Tire bouchon.
IL n'y a qu'une seule voie d’accès a Quiberon et sa sature vite en été.
De plus, La ligne 1 est bien cadencé mais effectué par Transdev et le ticket coûte 2 Euros. Il aurait été mieux d'assurer une correspondance a Auray quitte a rajouter un car de la compagnie qui roule pour flixbus(Morio Voyages) pour assurer le trajet manquant entre Auray et Quiberon.

[willemijns]

ce fut publié en février 2017

http://www.journal-des-communes.fr/actu ... ubli%C3%A9