[PAYS] Lignes régulières nationales en France

[willemijns]

(merci copié collé du 16/11)

plein de déclarations de - de 100
http://www.arafer.fr/les-autocars/decla ... afer-2/#!/
aeroport de lyon et quels excusions en ARA
et enfin notre classico-classique "beauvaisiade" avec freteille qui tente son "quinzdouzième"paris/beauvais...

[Locutus]

Petite question, comment et où se passent les découchés pour les différents transporteurs?
Je sais que chez Ouibus (pour SNCF-C6), ils utilisent (en partie) les résidences Orféa mais les autres?

[williamcaurel]

Petite question, comment et où se passent les découchés pour les différents transporteurs?
Je sais que chez Ouibus (pour SNCF-C6), ils utilisent (en partie) les résidences Orféa mais les autres?

Je vois souvent des Ouibus Salün près d' un hôtel B&B à Rennes .
J'ai vu des Flixbus basés à Toulouse à l'hôtel Star à Nantes.
Il y a des conducteurs Ouibus de la ligne Barcelone Paris qui prennent le petit-dej dans un hôtel de Maison-Alfort.
Je sais ou est garé le Flixbus Toulouse St Malo mais je n'ai pas pisté les conducteurs.

[C.E7]

Petite question, comment et où se passent les découchés pour les différents transporteurs?
Je sais que chez Ouibus (pour SNCF-C6), ils utilisent (en partie) les résidences Orféa mais les autres?

Pour la ligne Flixbus Toulouse Saint Malo, les découchés se font à Saint Malo. L'entreprise a acheté un appartement qu'elle met à disposition des conducteurs.

[marduk]

pour moi c'est citôtel ou ibis.

[williamcaurel]

Contestation d'une décision ARAFER:
http://www.latribune.fr/entreprises-fin ... 20748.html

[krissoux]

Contestation d'une décision ARAFER:
http://www.latribune.fr/entreprises-fin ... 20748.html

Un élu aurait-il des amis à la SNCF ?

[viadi]

Non... ce n'est pas la SNCF qui serait (potentiellement perdante) mais la collectivité qui finance les TER.
La réaction des élus n'est donc pas illogique!
Il semble que malgré le côté marginal des trafics en question la region en fasse une question de principe pour ne pas créer de précédents...

[willemijns]

http://www.arafer.fr/actualites/differe ... ntext=null

[williamcaurel]

http://www.arafer.fr/actualites/differend-entre-frethelle-et-laeroport-de-beauvais-audience-publique-le-5-decembre-a-larafer/?context=null

alors verdict?
J'ai trouvé ça aussi :
http://m.leparisien.fr/espace-premium/o ... 347196.php
On se foût un peu de lui avec les horaires proposés.
Prochaine petite victoire : il pourra proposer des trajets le 25 décembre : jour de relâche pour Ryanair à ma connaissance.

[willemijns]

On se foût un peu de lui avec les horaires proposés.

le pire c'est qu'il s'en contente un peu....

[viadi]

Flixbus veut exploiter des lignes intérieures en Suisse, l'axe est-ouest (St Gall <> Genève est évoqué)

Selon le PDG de Flixbus: "L'objectif consiste à rendre le système de transports publics plus attrayant"
La Suisse est pourtant le pays qui a le système de transport public le plus performant d'Europe!

http://www.bilan.ch/entreprises/flixbus-veut-exploiter-lignes-regulieres-suisse

[willemijns]

ca reste un peu HS ici

[Zébulon]

Nouveautés pour la compagnie OUIBUS
* la ligne Rennes - Bordeaux sera prolongée jusqu'à Toulouse à partir du 12 décembre 2016
service 5533 Rennes départ 08 h 10 - Nantes 09 h 50 - Bordeaux 14 h 55 - Toulouse arrivée 18 h 45
service 5528 Toulouse départ 13 h 05 - Bordeaux 16 h 05 - Nantes 22 h 05 - Rennes arrivée 23 h 40
* la ligne Rennes - Tours sera prolongée jusqu'à Clermont Ferrand avec desserte de Bourges
à partir du 16 décembre dans le sens Rennes - Clermont Ferrand
service 5357 départ de Rennes 07 h 00 - Angers 09 h 15 - Tours 11 h 30 - Bourges 13 h 45 - Clermont Ferrand arrivée à 17 h 15
à partir du 17 décembre dans le sens Clermont-ferrand - Rennes
service 5358 départ de Clermont-ferrand 11 h 00 - Bourges 14 h 05 - Tours 16 h 15 - Angers 18 h 50 - Rennes arrivée à 21 h 00.

[willemijns]

Les macroneurs via la presse font de la pub / publireportage des liaisons bretagne ou PACA- stations de sports d'hivers...
2 voire 4 examples sur leur fil twitter respectifs.

[Zébulon]

Oui par exemple Ouest-France annonce 2 lignes au départ de Nantes pour les Alpes assurées par la compagnie OUIBUS... sauf que dans le détail c'est la ligne Nantes - Paris + la ligne Paris - les 2 Alpes ( ou Alpes d'Huez) avec changement d'autocar à Paris Bercy et voyage de nuit entre la capitale et les Alpes !Ce n'est pas un autocar direct qui passerait pas le centre de la France (Bourges)...
http://www.ouest-france.fr/pays-de-la-l ... es-4660626

[williamcaurel]

Flixbus propose à l'année du Brest Nantes Grenoble. 16h00 de voyage mais n'a pas l'air de vouloir prolonger jusqu'à une station. Peut-être trop de contraintes horaire du personnel / logement du personnel en journée. Équipement spéciaux du car.
Pour info le Brest Grenoble est quand-même à 99,50€ avec Flixbus.
Pour les liaisons Bretagne station il y a ça avec Salaün ( qui roule aussi pour Ouibus )
http://www.alpes-express.com/voyage-tra ... 16603.html
Il y a l'UCPA qui propose du transport Bretagne /station ( je pense avec Ricouard).
Ricouard roule aussi pour Flixbus.

[williamcaurel]

De Paris et Marseille vers des stations des Alpes du sud:
http://www.autocars-imbert.com/fr/nos-l ... press.html
Ils parlent de car Euro 5. Il me semble que Euro 6 était obligatoire pour création de ligne. Qu' en est-il?

[snowers]

Non,non, pas pour l'instant. C'est appelé à évoluer à l'avenir, mais Euro 5 suffit pour l'instant.

[williamcaurel]

Non,non, pas pour l'instant. C'est appelé à évoluer à l'avenir, mais Euro 5 suffit pour l'instant.

Merci
J'ai trouvé, Euro 6 c'est à partir du 1er janvier 2018.
http://www.assemblee-nationale.fr/14/am ... N/2438.asp

[willemijns]

en moins de 100km, le Nieme essai de frethelle me laisse sans voix.... fallait y penser....

Beauvais / Roissy en France (aéroport)
Transporteur : Frethelle Déclaration n° D2016-174

[willemijns]

ISILINES abandonnera une partie de son réseau en 2017

On rappelera que les 2 sociétés de service semi-public OUIBUS et ISILINES auront la CDC (*) en actionnaire commun là et qu'ils vont se bouffer la ****** à moins de 2 semaines... c'est meme plus risible c'est innomable.

http://www.ville-rail-transports.com/co ... um=twitter


* http://www.lesechos.fr/29/07/2016/lesec ... -annee.htm

[gede]

A ma connaissance la SNCF est actionnaire directe de OUIBUS. La CDC (Caisse des Dépots et Consignations) n'a aucun intéret financier dans la SNCF ou sa filiale. La confusion vient peut-etre du fait que Keolis filiale à 70% de la SNCF, a pour autre actionnaire la Caisse de Dépot du QUEBEC (qui n'a rien à voir avec la CDC française).

[gavatx76]

... Ou comment écrire des bêtises de manière vulgaire.

[willemijns]

... Ou comment écrire des bêtises de manière vulgaire.

La vulgarité c'est de dire que une entreprise SNCF MOBILITE entreprise semi-publique qui fillialise OUIBUS se bagarre avec une entreprise qui dans 19 jours sera elle aussi une entreprise semi-publique car la CDC c'est pas privé...

Si tu trouves normal que quelques semaines avant une fusion, l'ex actionnaire principal privé attaque en procés... moi non.

Jusqu'au 31 décembre, tu es virulent et le surlendemain tu étouffes le même dossier... voila la superbe fin d'année du cabinet juridique de TRANSDEV

Pour la betise je prends acte que j'ai dis que la CDC etait derriere SNCF, j'ai voulu dire que c'a sera 2 entreprises semi-publiques début 2017.