Nouveautés réseau 2016

[Crazy_ornitho]

Merci !

Un nouveau terminus sur la liane 7 aussi, Quinsus, côté Ambares, je l'ai vu sur le plan 2017

[Lyon-St-Clair]

Mise en ligne des nouveaux plans :
http://www.infotbm.com/plans-reseau

[GX217]

En effet le terminus Ambarès Quinsus est prévu depuis un moment mais aucuns aménagements n'avait été fait pour la rentrée dernière donc le prolongement a été reporté. On parle d'une fréquence d'1h sur cette nouvelle branche Quinsus.

Pour info, les arrêts Cracovie et Ravezies affichent depuis cet été ce nouveau terminus.

[Bersol]

Mise en ligne des nouveaux plans :
http://www.infotbm.com/plans-reseau

En utilisant un nombre limité de couleurs, on voit que cela limite tout de même la illisibilité dans certains coins du réseau un peu trop monochromes...

Les changements de fréquence sur le Tramway C vers Blanquefort complique tout de même la vie des usagers... Tu te retrouves à attendre presque 20 min alors que tu pouvais espérer ne pas dépasser les 10 min d'attente.

On verra comment cela évoluera à l'avenir avec le prolongement sud du Tramway C et l'arrivée du Tramway D, puisque ce dernier pourrait aller jusqu'à Carles Vernet.

[Tgb25]

je ne suis décidément toujours pas habitué aux je ne sais combien de terminus partiel . Il faudrait simplifier ça !

[poissonnet]

Bonsoir,

Avec tous ces changements, quels seront les véhicules qui exploiteront la 22 vu que la 56 passe à la trappe ??? merci d'avance

Sébastien

[Crazy_ornitho]

Des Gx337 pour la 22 des Gx337 pour la 77 ainsi que pour la 76, bien entendu quelques citaro

Mais la question que je me pose c'est la 29 va t-elle être exploité en standard ou en articulé en partie ?

[poissonnet]

Des Gx337 pour la 22 des Gx337 pour la 77 ainsi que pour la 76, bien entendu quelques citaro

Mais la question que je me pose c'est la 29 va t-elle être exploité en standard ou en articulé en partie ?

Salut

Normalement la 29 devrait rester en standard vu que certaines portions de Blanquefort sont assez étroites je la vois mal en articulé, par contre merci pour ta reponse

Sébastien

[GX217]

je ne suis décidément toujours pas habitué aux je ne sais combien de terminus partiel . Il faudrait simplifier ça !

Le but n'est pas de "t'habituer" toi hein mais de simplement concentrer le plus de moyens possibles sur les sections qui en ont le plus besoin. On est pas sur la même charge qu'à Besançon pour le tram bordelais...

[Crazy_ornitho]

Les services partiels sont vraiment mal fait, je préfère la façon des pays scandinave qui préfèrent une ligne à chaque TP c'est plus... correct... Tu as beau défendre tbm mais il est vrai qu'avec 7 terminus la ligne C n'est pas claire... n'est pas claire !

[GX217]

Je ne défends pas "tbm" comme tu le dis, mais je me permets de rappeler à Tgb25 que ces services partiels étaient nécessaires pour améliorer le rapport capacité/fréquentation des lignes de tram.
Après oui créer des "sous-lignes" pourrait être une idée intéressante mais encore faut il que ce soit bien fait et bien clair et c'est pas gagné (sans compter le manque de voies de liaison entre les différentes lignes actuelles, comme à Hôtel de ville par exemple).

[Tgb25]

Je sais que ces services partiel ont été mis pour amelioré la fréquence et le transport . Mais je touve que ceux qui ne connaissent pas le réseau , bah c'est compliqué . Et tant que ca ne dégrade pas les autres troçons , ca va .

[GX217]

C'est un coup à prendre mais c'est vrai qu'entre les partiels et les branches (sur chaque ligne désormais), y a de quoi s'y perdre quand on débarque à Bordeaux.

Quelques infos :

- Le nouveau terminus Bruges gare des 6 et 72 est terminé, situé au niveau de la bretelle intérieure de la sortie 6 de la rocade. Il y a 2 travées.

- La 6 limitée à Gare de Bruges sera exploitée en standards. Les articulés libérés seront envoyés sur 34 et 35.

- Depuis aujourd'hui la 5Nord est équipé en Lion's City S CNG le dimanche.

[bkl123]

Sur la 34? Pourtant ces lignes ne sont pas au même dépôt non?

[GX217]

Il va y avoir un échange de lignes entre dépôts lors de l'ouverture du nouveau dépôt bus de Bastide Niel.

[busdriveragora]

Bonjour !

Pour completer l'info de GX217, voici les changements de dépôts prévu en Janvier :
- 1 : Passe de Lescure au Lac
- 15 : Passe du Lac à Bastide
- 24 : Passe de Lescure à Bastide
- 27, 28, 62 : Passent du Lac à Bastide
- 33, 34 : Passent de Lescure au Lac
- 40, 63, 64, 67 : Passent du Lac à Bastide
- 45 : Passe du Lac à Bastide

Les affectations seront donc :
Dépôt du Lac : 1, 2, 3, 4, 5N, 5S, 6, 9, 16, 29, 33, 34, 35, 37
Dépôt de Lescure : 8, 10, 11, 20, 23, 26, 41, 42, 48, 58, 87
Dépôt Bastide : 15, 24, 27, 28, 40, 45, 62, 63, 64, 67

[bkl123]

Ok merci Du coup, savez vous quels seront les bus affectés au dépôt de la Bastide?
Et est ce qu'il y aura aussi un échange de matériel entre les 2 autres dépôts? (j'imagine que les Lion's City articulés vont passer au Lac? )

[Zazoudu33]

Pour les transferts de matériel :
- Bastide/Niel : exclusivement des standards GNV
- Lescure : plus aucun bus au gaz, puisque ce sont les zones de stationnement alimentées en gaz (notamment) qui sont concernées par les travaux. Donc en effet transfert des Lion's City G vers le CEL et des GX217 GNV et GX327 GNV sur CEL et Bastide/Niel
- CEL : transfert d'une partie des standards GNV vers Bastide/Niel pour créer des emplacements articulés dans le hall A

[JHPart]

Encore sur le sujet du plan de réseau. Je pense aussi qu'il faut simplifier les noms des lignes de tram. C'est par exemple par l'usage des autres lettres qui vont bien ensemble. Donc par exemple le C va bien avec le G. Le B avec les P et R. Le A avec le H et K ou encore les E et F ou les M et N.

[Crazy_ornitho]

Créer des emplacement articulé en vu de quoi ?

[Eastpak]

Du rappatriement des Lion's City G GNV, crazy ornitho

[bkl123]

- Lescure : plus aucun bus au gaz

Du coup il va plus rester beaucoup de standards à Lescure... Si on enlève les bus de la Lianes 11, il reste qu'une dizaine d'hybrides et 10 GX327 EEV pour toutes les autres lignes

[busdriveragora]

Bonjour !

Il restera à Lescure :
- 22 GX 127
- 2 GX 137
- 2 Microbus (qui doivent être remplacés par 2 Mercedes Sprinter)
- 10 GX 327 EEV
- 28 GX 327 Hybride
- 43 GX 427

Les GX 127 actuellement sur la 33 iront sur la 48 .

[ricodelreso]

Voila qui est clair et précis


Merci busdriveragora

[Zazoudu33]

En complément du message de busdriveragora, le reste du parc serait réparti ainsi :

Bastide-Niel
30 Lion's City
35 GX327 GNV
quelques GX217 GNV (entre 3 et 5)

CEL
environ 60 GX217 GNV
25 Agora L GNV
95 Citelis 18 GNV (sans compter l'accidenté non roulant qui devrait être remplacé à l'avenir)
8 Citaro G GNV
25 Lion's City G GNV

Déménagement d'ici fin janvier 2017...