[Sète] Réseau Sète Agglopôle Mobilité

[phil2334]

A partir de demain débuteront les grands travaux du Pont de la Gare SNCF de Sète pendant 7 mois.
Une passerelle piéton sera installée pour permettre aux habitants de se rendre à la Gare <=> Centre Ville pendant la période.



De gros problèmes de circulation risquent fort de se faire ressentir à l'entrée/sortie de Sète autour du secteur de la Gare. Cet été à éviter

Hormis l’exception des arrivées avant 8h30 permettant de se rendre aux collèges et lycées du centre (terminus en centre-ville sera maintenu pour toutes les lignes), toutes les lignes connaîtront (sauf la 12) des changements à partir de 8h30.
La ligne 2 sera l'une des plus impactée et n'ira pas jusqu'au Centre Ville durant les travaux: Terminus Gare SNCF tout comme les lignes 10 et 13.
Les lignes 1,3 et 915 (TAD) n'iront pas à la Gare SNCF et leurs terminus se feront Quai du Pavois d'Or. La ligne 6 est déviée. Pas de changement pour la ligne 12.
Il est fort à parier que la ligne 2 sera impactée d'un véhicule qui ira sur la ligne 6 pour amener les usagers en CV en 10 minutes au lieu de 20 actuellement.

Toutes les infos de déviation des lignes ci dessous.
http://www.thau-agglo.fr/wp-content/upl ... nsport.pdf

[phil2334]

Un troisième GX137 est présent sur le réseau (DX-197-VX 34). Son numéro de parc est absent.
Par contre chose assez incroyable il circulait en début d'après midi sur la ligne 4 alors que cette dernière a récupéré une partie de l'ex trajet de la ligne 5 ( Quartier Haut autour de la décanale Saint Louis) ... Ce type de véhicule ne passe pas dans le secteur ...

[Lyon-St-Clair]

Quelques clients ont du trouver le temps long entre deux bus ...

Sinon, les affectations dans les grandes lignes ça s'organise comment ? Les lignes 1, 2, 3 et 10 à 13 en Standards ? Les lignes 4 et 5 en Europolis, la 6 avec un peu de tout en Midibus ? Les lignes 7, 16 et 17 en Sprinter City et la 14N/14S en ... Minibus ? Midibus ?

Quand à la 915, y'a quoi dessus ? Ils piquent dans le parc ou la ligne est affrétée ?

[phil2334]

Dans les affectations, nous avons (le plus souvent):

> Citélis 12 sur les lignes 1,2,3,10,12,13.
> Urbino 12 sur les lignes 2,11 et 13.
> Agora (les 2 servent de réserve et renfort) très souvent sur la 3 pour les renforts.
> Europolis sur les lignes 4,5,6
> GX137 sur les lignes 6,12 et 14.
> Sprinter 65 sur la ligne 7, Sprinter 35 sur la 17. Concernant la 16 je ne l'ai pas encore croisée mais je suppose qu'il s'agit de Sprinter voire du GX137. Du standard çà m'étonnerait.
Pour la TAD je l'ai vu fonctionner une fois et il s'agissait d'un Sprinter 35. Cela ne m'a pas étonné.

[Lyon-St-Clair]

Merci !

[phil2334]

Salut.

J'ai pu aller faire un tour au dépôt. Il y avait à la vue de tous 1GX137, 2 Sprinter 35, 5 Citélis dont 2 ont quitté le dépôt au moment ou j'arrivais (> Renforts lignes 1 et 3), l'agora Line, 2 véhicules non identifié appartenant à CarPostal(1 standard > Mercedes ? et 1 Midibus > Gépébus Oréos 4X ? tous 2 blancs).
Était toujours présent le GX117L HS (n°11). Le GX117 n°01 a bien quitté le réseau.
En passant par Frontignan je suis tombé sur un nouveau véhicule appartenant à CarPostal : 1 GX117 gris (DL-940-KC 79) qui circulait sur la 16.



Et puis ci dessous l'un des 3 GX137 circulant depuis le début de l'année sur le réseau. Celui ci circulait aujourd'hui sur la ligne 14S.

[phil2334]

Salut.

Depuis 3 semaines la ligne 7 est exploitée par du GX137. Le Sprinter blanc a disparu des radars.
Aujourd'hui un essai a été fait sur la ligne 5 avec le même matériel roulant. Ça m'a agréablement surpris.
Je comprends mieux pourquoi la ligne 5 a été modifié et je pense que de nouveaux véhicules type GX137 vont être commandés au profit des Europolis.

++

[Lyon-St-Clair]

Les Agora de prêt sont-ils toujours là ?

[phil2334]

Oui ils sont toujours là. Il y en a un qui circule tous les jours sur la ligne 13.
Hier j'ai croisé le Citélis n°50 et sa girouette arrière était HS. Je pense que les 1ers Citélis vont bientôt être réformés.

[Lyon-St-Clair]

Le réseau devrai encore évoluer, la fusion de Thau Agglo avec la communauté de communes du Nord du bassin de Thau sera effective au 1er janvier : https://scontent-cdg2-1.xx.fbcdn.net/hp ... e=578D9544

[citaro27]

Et y intégrer le petit service urbain de Méze

[Lyon-St-Clair]

Pas vu les horaires de ce service ni sur le site de la mairie ni sur Hérault Transport, curieux.

Ça devrai transférer 3 lignes Hérault Transport à Thau Agglo, car intégralement dans le périmètre de la future intercommunalité :
320 : Sète-Balaruc-Bouzigues-Loupian-Mèze
321 : Sète-Balaruc-Poussan-Villeveyrac
322 : Sète-Balaruc-Gigean-Montbazin

Perso j'intégrerai bien la 320 en la prolongeant et fusionnant avec la 15 à Marseillan, j'pense que ça peut faire une ligne annuelle 15 Sète-Balaruc-Bouzigues-Loupian-Mèze-Marseillan plus que potable, bien que longue. Les autres : 321 renumérotée en 18 et 322 remplacée par un prolongement du 13, ça devrait suffire.

[citaro27]

A Méze je l'ai vu en 2008

[Lyon-St-Clair]

En fait elle a été supprimée en 2008, un trimballe banquette combiné à l'absence de volontée municipale de corriger le tir : http://mezinfos.midiblogs.com/archive/2 ... zoise.html

[phil2334]

Salut.

Un nouveau véhicule neuf sur le réseau : Un City 23 Dietrich (Mercedes Sprinter) n° de parc 19. (BZ-606-JE 69)
Ce véhicule est arrivé cette semaine avec livrée TAT et circule sur la 7. Retour aux sources... Bye Bye les GX137
Cela laisse supposer que le Sprinter blanc a quitté le réseau ... A suivre.

Concernant la fusion des 2 agglos je ne pense pas qu'il y ait de grands changements dans l'immédiat.
Juste un élargissement de partenariats avec les bus du département Hérault Transport en alignant les tarifs de TAT pour les lignes desservant ces nouvelles communes et étant interne à la nouvelle agglo.

++

[Lyon-St-Clair]

69 ? Un ex-démo donc (celui des RNTP 2015 ?) ... On peut supposer qu'un second avec le numéro 18 existe ?

[phil2334]

69 ? Un ex-démo donc (celui des RNTP 2015 ?) ... On peut supposer qu'un second avec le numéro 18 existe ?

Le n°18 est un Sprinter Mercedes sans girouette (version minicar) neuf j'ai l'impression. Il est utilisé pour la ligne 915 quand elle fonctionne. En ce moment je la croise tous les jours ...

[Lyon-St-Clair]

Un Sprinter avec une caisse fourgon ou une carrosserie spécifique ? Y'a tellement d'engins différents sur cette base.

[Olivier]

69 ? Un ex-démo donc (celui des RNTP 2015 ?) ...

Simple supposition : 69 = CarPostal France.
Pour les véhicules Dietrich, les démos ne sont pas en 69.

[phil2334]

Un Sprinter avec une caisse fourgon ou une carrosserie spécifique ? Y'a tellement d'engins différents sur cette base.

Il ressemble fortement à celui ci dessous avec livrée TAT. Pas de girouette à l'avant ni sur le coté.

[phil2334]

Pour ceux qui veulent venir à Sète le week end prochain, il y a l’événement Escales à Sète avec de magnifiques bateaux, voiliers....
Thau Agglo en profite pour offrir durant les 3 jours l'accès au réseau TAT à tout le monde avec en plus la mise en place de 2 lignes Navette Ouest et Est ainsi que les navettes bateaux bus.
Concernant les 2 lignes navette, il y a 2 ans il s'agissait de mercedes Citaro GII. Cette année le réseau utilisera ses propres véhicules je présume.
SNCF TER Languedoc-Roussillon en partenariat avec Thau Agglo fait profiter d'un tarif exceptionnel de 5€ pour un trajet aller-retour* à destination de Sète, au départ de toutes les gares des départements Aude, Gard, Hérault, Lozère, Pyrénées-Orientales ainsi que les gares d'Avignon Centre et Tarascon (1000 allers-retours par jour).
http://www.midilibre.fr/2016/03/01/mill ... 293733.php





Plus d'infos : http://www.thau-agglo.fr/escale-a-sete- ... t-3-jours/

[phil2334]

Salut.

Ce matin, j'ai croisé des articulés du réseau Tango de Nîmes. Ils épaulent le réseau TAT pour les festivités "Escales à Sète".
Les articulés circulent sur les lignes Navette Est/Ouest.

++

[ctpmagik]

Quelques photos personnelles, j'ai aperçu :
-plusieurs CitaroG de Nîmes
-un CitaroG neutre (immatriculé chez Mercedes Ile de France)
-un Urbino 18 aux couleurs TCRA mais immatriculé dans le 57
-un Man Lion's City M sur la 6
-un Iveco Urbanway gris immatriculé 69

[phil2334]

Merci beaucoup pour les photos et infos complémentaires ctpmagik.
Étonnant d'aller chercher des véhicules dispatchés un peu partout sur le territoire... Je pensais que seul Tango le réseau de Nîmes nous épaulerait mais apparemment çà va chercher loin ...
Et très surpris que la ligne 6 ne soit pas desservit avec les véhicules TAT.

++

[SC10-57]

Le Solaris immatriculé dans le 57 c'est normal, l'adresse commercial de Solaris est à Ennery en Moselle