[Le Mans] Réseau SETRAM

[mininches]

Pour plus d'infos :
http://www.ouest-france.fr/pays-de-la-loire/le-mans-72000/le-mans-allonnes-le-tempo-est-entre-en-service-4048673

[greg59]

A lire l'article de presse, le président de Le Mans Métropole a fait savoir que le réseau en site propre est arrivé à son terme, du moins à court terme :

Ce Tempo est une étape, peut être la dernière dans le développement du réseau en site propre. Aujourd'hui tous les territoires dits politiques de la Ville sont reliés par un mode rapide de transport. Mettre Allonnes à 20 minutes de la gare, c'est ressouder nos territoires... »

Donc le T3 ne sera pas prolongé vers Gazonfier ou Oasis (actuel ligne 3), comme j'aurais pu l'imaginer à court ou moyen terme, même si des aménagements en site propre par des bandes blanches ont été réalisées, je pensais que la station gare était une possible étape avant son prolongement vers un de ces terminus sans faire de réaménagement de la voirie bien entendu

[driver]

Au Mans même les immeubles ont la livrée Setram du T3

[Tgb25]

A lire l'article de presse, le président de Le Mans Métropole a fait savoir que le réseau en site propre est arrivé à son terme, du moins à court terme :

Ce Tempo est une étape, peut être la dernière dans le développement du réseau en site propre. Aujourd'hui tous les territoires dits politiques de la Ville sont reliés par un mode rapide de transport. Mettre Allonnes à 20 minutes de la gare, c'est ressouder nos territoires... »

Donc le T3 ne sera pas prolongé vers Gazonfier ou Oasis (actuel ligne 3), comme j'aurais pu l'imaginer à court ou moyen terme, même si des aménagements en site propre par des bandes blanches ont été réalisées, je pensais que la station gare était une possible étape avant son prolongement vers un de ces terminus sans faire de réaménagement de la voirie bien entendu

C'est vrai que c'est faisable a moindre coût et permettre de nouvelle correspondance avec le tram et d'autre ligne de bus . Dommage .

[TGS]

Merci pour ces belles photos.
Je connais bien le quartier, la maison de mes parents est à à peine 50 mètres de là et j'y ai vécu 22 ans!
Pour votre culture personnelle, sur la première photo la tour arrondie de couleur crème/jaune (avant que les élus locaux ne s'entichent de la couleur de la muraille gallo-romaine, qui a servi de référence pour le tramway et tout ce qui se redécore sur le Mans), dite tour solaire; est la tour dans laquelle vos cartes vitales perdues arrivent lorsqu'elles sont trouvées et postées selon l'adresse écrite sur leur dos.
Et sur la seconde photo, les bâtiments en second plan abritent l'Arafer.

Donc le T3 ne sera pas prolongé vers Gazonfier ou Oasis (actuel ligne 3), comme j'aurais pu l'imaginer à court ou moyen terme, même si des aménagements en site propre par des bandes blanches ont été réalisées, je pensais que la station gare était une possible étape avant son prolongement vers un de ces terminus sans faire de réaménagement de la voirie bien entendu

C'est vrai que c'est faisable a moindre coût et permettre de nouvelle correspondance avec le tram et d'autre ligne de bus . Dommage .

C'est surtout dommage qu'il n'aille pas directement en centre-ville, ça éliminerait la rupture de charge à la gare. Mais comme il faut absolument que tout le monde prenne le tramway...
Quant aux autres prolongements évoqués, il n'en a jamais été question à aucun stade du projet.

[Alec]

Des nouvelles concernant l'agrandissement du PTU du réseau setram. Une nouvelle ligne pour la commune de Fay, à l'ouest de Le Mans. La future ligne 33, Universités <> Fay.
On y apprend qu'un minibus 9 places assurera la liaison. Pour les connaisseurs, on peut supposer que ce sera le même opérateur de service qui exploite déjà les lignes 30 et 31 pour le compte de la setram avec aussi des minibus.

http://www.lemans.maville.com/actu/actu ... 5_actu.Htm

[Alec]

Des précisions sur l'offre de la future ligne 33 reliant Fay au terminus de l'Université.

En semaine, 5 allers vers Le Mans dont 2 sur réservation et 4 retours vers Fay.
Le samedi, 5 allers vers Le Mans dont 2 sur réservation et 4 retours vers Fay dont 2 sur réservation.
Le dimanche, 4 allers vers Le Mans et 4 retours vers Fay tous sur réservation.

Confirmation qu'un véhicule 9 places sera affecté à cette ligne. Comme ceux de MD Services sur les lignes 30 et 31 ?

http://www.ouest-france.fr/pays-de-la-l ... 17-4625933

[citaro27]

Quels sont ou seraient les sous-traitants sur l'ensemble du réseau ?

[Alec]

Quels sont ou seraient les sous-traitants sur l'ensemble du réseau ?

Il y a le TIS exploité par Transdev et MD Services qui est une société de services.

[Urbanway201]

Bonjour,

Il y aura donc 3 nouvelles lignes:

32 : Pruillé le Chétif <-> Gare Routière avec 5 A/R quotidien avec un premier et dernier départ de la Gare Routière à 07h55 / 18h45 et au départ de la Route de Fay à 07h20/18h15 et un temps de parcours de 25 minutes.

33 : Chaufour Notre Dame <-> Université via Fay à certains services, avec 6 A/R quotidien avec un premier et dernier départ de Chaufour à 07h15/18h09 et de l'Université à 07h42/18h30 avec un temps de parcours entre 17 et 22 minutes.

34 : St-Georges du Bois <-> Gare Routière avec 6 A/R quotidien avec un premier et dernier départ de St-Georges du Bois à 07h24/18h33 et au départ de la Gare Routière à 07h55/19h16 et un temps de parcours de 25 minutes.

A+

[CFVE]

Ils circulent depuis lundi matin.

Les nouvelles lignes de bus vivent leurs premiers jours

[Alec]

Le site internet a (enfin) été mis à jour avec un nouveau plan du réseau et des lignes 32 à 34.

Concernant l'exploitation de ces nouvelles lignes, elles sont faite en minibus par Transdev STAO 72, MD Services et la setram elle même.

[Semvatac]

En parallèle, les lignes interurbaines TIS continuent jusqu'à fin août à transporter les abonnées à l'intérieur de ce nouveau périmètre de l'agglo.

[greg59]

29 865 000 voy sur l'année 2016, soit 1.5% de plus grâce à la ligne Tempo, soit 75-75 000voy/j sur les deux lignes de tramway et 115 000 voy/j sur l'ensemble du réseau bus+tram
Les trois nouvelles lignes mise en service transporte 600 personne la première semaine
https://www.francebleu.fr/infos/societe ... 1484217431

[Urbanway201]

Oui, c'est ça !
Par ailleur, ce n'est pas MD service qui assure les lignes 32, 33 et 34 mais Transdev !

[Alec]

Oui, c'est ça !
Par ailleur, ce n'est pas MD service qui assure les lignes 32, 33 et 34 mais Transdev !

Non, Transdev n'exploite que la 34 avec un minibus d'une vingtaine de place.

[Urbanway201]

A oui c'est la 34

[CFVE]

Pollution aux particules fines : contrairement à Nantes
et à Saint-Nazaire, absence de mesures commerciales.

Pollution : les élus écologistes demandent des mesures

[CFVE]

Pic de pollution : les explications de Jean-François Soulard, le président de la Setram et vice-président de
Le Mans Métropole en charge des transports, sur la non gratuité des transports en commun une journée.

Pic de pollution : "la gratuité des transports en commun une journée ne fonctionne pas" selon le président de la Setram

[Arsik]

Salut,

Je vais au Mans demain, et je souhaitais savoir si les UrbanWay 18 CNG circulaient ou non, vu qu'on est en période de vacances scolaires

[Urbanway201]

Salut, oui bien sur qu'ils roulent !
Tu pourra les trouver sur la ligne 3 et 8.
Si tu veux les 12m, va à l'Éperon et au Comtes du Maine.
Tu comptes repasser sur Le Mans dans l'année ?

[Arsik]

Je peux repasser quand je veux, merci le TGVMax

Si tu veux on pourrait se voir la semaine prochaine

[Urbanway201]

Ok bah la semaine prochaine
Envoie moi un MP pour que l'on voit ça

[Arsik]

Salut,

J'ai pu tester les nouveaux Urbanway 18 CNG (405 à 408), et j'ai été très agréablement surpris par le fait que ceux-ci sont en ZF et non en Voith comme les 4 premiers ! Franchement, c'est le jour et la nuit, ils font moins de bruit, avancent beaucoup mieux et sont beaucoup plus souples

Dommage qu'à Nantes on les a pris en Voith

[Semvatac]

Le Mans, février 2016 (1/2)

Bonsoir,

En ce 20 février 2017, nous fêtons les 1 ans de la mise en service de la ligne de bus Tempo, au Mans. Je vous propose donc de revenir sur la journée de la mise en service.

En attendant les premiers tours de roue de la ligne T3, la ligne 16 fait ses derniers tours.

Irisbus Agora L GNV - Setram (Société d'Économie Mixte des TRansports en commun de l'Agglomération Mancelle) n°780, sur la ligne 16,
avenue du 19 mars 1962, Allonnes (Sarthe)

La 26, elle, a déjà repris les boucles de Chaoué et Perrières depuis quelques années.

Irisbus Citélis 12 - Setram (Société d'Économie Mixte des TRansports en commun de l'Agglomération Mancelle) n°143, sur la ligne 26,
avenue du 19 mars 1962, Allonnes (Sarthe)

Pour beaucoup, Allonnes, c’est ces barres des années 1960.

Irisbus Agora L GNV - Setram (Société d'Économie Mixte des TRansports en commun de l'Agglomération Mancelle) n°779 & Irisbus Citélis 12 - Setram (Société d'Économie Mixte des TRansports en commun de l'Agglomération Mancelle) n°143, sur la ligne 16,
avenue du 19 mars 1962, Allonnes (Sarthe)

Les premiers bus Tempo commencent à effectuer des rotations, pour le moment, toujours à vide.

Iveco Bus Créalis 18 GNC - Setram (Société d'Économie Mixte des TRansports en commun de l'Agglomération Mancelle) n°304, sur la ligne Tempo T3,
station Collège Kennedy, boulevard d'Anjou, Allonnes (Sarthe)

Celui-ci stationne devant la Mairie.

Iveco Bus Créalis 18 GNC - Setram (Société d'Économie Mixte des TRansports en commun de l'Agglomération Mancelle) n°306, sur la ligne Tempo T3,
en stationnement, , avenue Charles De Gaulle, Allonnes (Sarthe)

Dernier 16 vers Allonnes.

Irisbus Agora L GNV - Setram (Société d'Économie Mixte des TRansports en commun de l'Agglomération Mancelle) n°780, sur la ligne 16,
boulevard d'Anjou, Allonnes (Sarthe)

Et dernier 16 vers la Gare Routière.

Irisbus Agora L GNV - Setram (Société d'Économie Mixte des TRansports en commun de l'Agglomération Mancelle) n°778, sur la ligne 16,
boulevard d'Anjou, Allonnes (Sarthe)

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