[Sète] Réseau Sète Agglopôle Mobilité

[Chromy]

Aucun signe de l'absence du GX117C n°1.

Le GX117L n°11 par contre a été, je pense, ferraillé, parce que les dernières nouvelles que j'ai eu de lui font état d'un véhicule hors service (moteur HS), jonché de matière fécale ( http://image.noelshack.com/fichiers/201 ... g-4404.jpg ), avec un cadavre de chat à l'intérieur. De plus, le Sprinter City 65 blanc porte le n° de parc 11.

[Hansi93]

Merci beaucoup pour toutes ces infos sur le parc du nouveau délégataire.
Quelques points à confirmer.
- le minibus est-il bien un City-65 et non un City-35 ?
- l’Agora et l’Agora-line en location ne seraient-ils pas tous deux des Agora (VNEPS094002-----)
- les 2 GX337 sont-ils des locations ou appartiennent-ils au réseau ? (n° de parc ?)
- que sont devenus les Citelis-12 n°40 et 42 ?
Merci d’avance pour toutes ces précisions.

[phil2334]

Salut Hansi93.

le minibus est-il bien un City-65 et non un City-35 ?

Le minibus Sprinter est bien un City65, immatriculé DS-199-RA (95).

les 2 GX337 sont-ils des locations ou appartiennent-ils au réseau ?

Ce sont 2 bus démo et j'ai l'impression que les prochains véhicules qui remplaceront les 1er Citélis du réseau seront des GX337. Pourquoi pas des Hybrides.

que sont devenus les Citelis-12 n°40 et 42 ?

Les 40 et 42 ont quitté le réseau. Le 40 appartenait à la CFT rachété à Kéolis. Le 42 appartenait à Kéolis, le délégataire avant la CFT.

l’Agora et l’Agora-line en location ne seraient-ils pas tous deux des Agora (VNEPS094002-----)

Ces 2 véhicules et peut être + appartiennent j'ai l'impression à CarPostal et remplacent les Citaro et le Citélis de la CFT. La référence que tu mentionnes est à vérifier. Si j'ai le temps faut que j'aille au dépôt pour faire le tri mais en ce moment je ne peux.

++

[Lyon-St-Clair]

On peut s'attendre à voir le Citelis réapparaître à Perpignan à mon avis (le seul réseau restant à la CFT ?), si ce n'est pas déjà fait.

[Chromy]

De source plus ou moins sure, l'Agora Line est déjà reparti et a été remplacé par un deuxième Agora S. Les deux Agora S circulent sur la ligne 3

[phil2334]

De source plus ou moins sure, l'Agora Line est déjà reparti et a été remplacé par un deuxième Agora S. Les deux Agora S circulent sur la ligne 3

Bé dis donc il n'aura pas duré longtemps sur le réseau celui la ...
Concernant les 2 Agora qui circulent ... Avec le nombre de standards que possède l'agglo curieux de faire rouler les bus de réserve. Peut être sont ils en atelier ...
Ce week end j'essayerai de me bouger pour aller au dépôt car peut être les GX337 sont également partis ...

++

[Lyon-St-Clair]

Le 2e agora est aussi un RVI ou un Irisbus ?

[Jérémy64]

Salut à tous,

Concernant les Agora je vous donne les immatriculations.

RVI : BL-755-BF (71)
RVI : BL-606-BF (71)

[jerome]

Ce sont donc les ex n°305 et 304 de Mâcon, ils appartiennent effectivement à CarPostal.

[Le rêveur]

Ça bouge pas mal à Sète !!

On peut s'attendre à voir le Citelis réapparaître à Perpignan à mon avis (le seul réseau restant à la CFT ?), si ce n'est pas déjà fait.

Effectivement le 40 ou 42 a été repeint en blanc et roule sur les scolaires de l'entreprise sous-traitante Michau.
Sauf erreur de ma part, CFT a remporté l'appel d'offre d' Antibes pour un ou deux ans.

[Chromy]

Aux dernières nouvelles Envibus n'est plus géré par la CFT depuis plus de 5 ans...D'ailleurs, le groupe espagnol avait laissé un très mauvais souvenir à la CA de Sophia-Antipolis...Les véhicules n'étaient pas entretenus du tout, et Veolia qui a hérité du réseau s'est retrouvé avec du matériel dans un état catastrophique...

[arno]

...et c est bien CFT devenu Vectalia qui succède à Veolia Transdev pour l'exploitation du reseau Envibus d Antibes Sophia Ntipolis depuis cet été

[Chromy]

Et bien dit donc, Antibes n'a pas l'air d'avoir bien appris de ses erreurs

[citaro27]

La règle des appels d'offre ne permet pas de dire "le candidat précédemment a été mauvais on ne le reprend pas" car il est admis qu'il peut avoir changé et qu'il a droit à se représenter;
c'es ainsi même si c'est regrettable, mais une seconde chance est possible.

[phil2334]

Ce sont donc les ex n°305 et 304 de Mâcon, ils appartiennent effectivement à CarPostal.

Salut.

En début d'après midi j'ai croisé un autre Agora qui arborait toujours son ancien n°de parc de Macon (301). J'ai relevé uniquement les 3 chiffres du milieu (606)
++

[BUS TPG]

Ce sont donc les ex n°305 et 304 de Mâcon, ils appartiennent effectivement à CarPostal.

Salut.

En début d'après midi j'ai croisé un autre Agora qui arborait toujours son ancien n°de parc de Macon (301). J'ai relevé uniquement les 3 chiffres du milieu (606)
++

Le 301 de Mâcon est immatriculé BL-445-BF, alors que le 304 est immatriculé BL-606-BF.

[ctpmagik]

On peut s'attendre à voir le Citelis réapparaître à Perpignan à mon avis (le seul réseau restant à la CFT ?), si ce n'est pas déjà fait.

Un Citélis est bien arrivé à Perpignan chez Vectalia Michau (filiale) peint en blanc avec une plaque de l'ancien système

[phil2334]

Salut.

Des nouveautés sur le réseau.

1/Les nouveaux poteaux aux arrêts sont arrivés et commencent à être posés notamment sur la ligne 1. Beaucoup plus moderne et assez large pour mieux informer les usagers.

2/ La nouvelle agence a ouvert ses portes "Passage du dauphin". Contrairement à l'ancienne (pour ceux qui l'ont connue) la nouvelle est largement plus vaste et fonctionnelle.



D’ici un mois, ce sont de nouveaux services qui s’offriront aux habitants de l’agglo :
• un réseau de bus amélioré avec de nombreuses nouveautés sur les lignes
• un Site Internet entièrement dédié avec vente en ligne,
• des horaires d’ouverture élargis pour l’agence commerciale
• le lancement d’une agence mobile (camion aux couleurs de TAT) qui viendra à la rencontre des habitants pour la vente de tickets…

>>>> Le But est d'atteindre 3 millions d'usagers.

++

[ctpmagik]

Le Citélis arrivé sur Perpignan est immatriculé 212 BJB 34

[phil2334]

Le Citélis arrivé sur Perpignan est immatriculé 212 BJB 34

Effectivement c'est l'ex n°40 du réseau et qui appartient à la CFT

[ctpmagik]

Dernières nouvelles, les deux ex-Totem numérotés 40 et 42 sont désormais 1178 et 1179

[BUS TPG]

Bonsoir, quelle est l'immatriculation du Citaro visible sur la gauche de ta photo ?

[ctpmagik]

DX 753 BA

Ils en ont plusieurs. DX puisque l'un des derniers à avoir encore la plaque d'Alicante

[BUS TPG]

DX 753 BA

Ils en ont plusieurs. DX puisque l'un des derniers à avoir encore la plaque d'Alicante

Merci pour l'info ! Si tu as les immatriculations des autres Citaro concernés (ainsi que les numéros de parc), ça m'intéresse !

[citaro27]

Citaro N ?
Il y a des S, des L, des LE, des K, des G, avec éventuellement la lettre U avec umlaut en plus pour désigner les périurbains mais je ne connais pas de N.
Par contre cela semble un de première génération avec une baie arrière plus basse .