[PAYS] Lignes régulières nationales en France

[williamcaurel]

Et sur ces mois la, principalement le weekend, la majorité des vacanciers arrive/repart le samedi, donc idealement nuit ven/sam a l'aller, sam/dim au retour... En réussissant a loger les conducteurs la journée dans des stations déjà très remplies.

l UCPA propose les voyages dans la nuit du samedi au dimanche.
http://www.ucpa-vacances.com/download/f ... Centre.pdf
http://www.ucpa-vacances.com/download/f ... -Alpes.pdf
Salün propose dans la nuit du vendredi au samedi et du samedi au dimanche
http://www.alpes-express.com/voyage-tra ... 16603.html

Comme Ricouard est le transporteur au départ de Bretagne pour l' UCPA et que Ricouard est (ou sera) transporteur pour Flixbus
Comme Salün est transporteur pour Ouibus

Le plus logique serait que ces offres soient proposées par Flixbus et Ouibus . A moins de 2 mois des grands départs , il est temps que le service commercial se mette au boulot.

[viadi]

@bustpg
Les weekends hivernaux, il est meme envisageable d'envoyerles cars directement en station, au moins pour les plus importantes d'entre elles!
La garantie du voyage sans correspondance, rupture de correspondance en cas de retard, prise en charge des bagages, dont skis encombrants, sur la totalite du trajet serait un gros plus.

@willemijns
Easybus ne dessert que Roissy, terminal 2F, depuis le Palais Royal.
Par contre les navettes Disney desservent Beauvais via Roissy.
Les dessertes aéroport bénéficiaient de derogations probablement avant la loi Macron ou d'une réglementation differente.
Cf les cars Air France (intégrés dans le moteur de recherche horaire du STIF mais tarifs non reconnus... Assez intriguant!) ou meme a une epoque Jetbus entre le M7 Louis Aragon/Villejuif et l'aeroport d'Orly opérés en bus (a une epoque Heuliez GX107)

@williamcaurel
L'avantage d'avoir recours a des sous traitants est qu'en période de pointe les partenaires peuvent mobiliser une reserve de vehicules.
Il faudrait savoir si pour ces services les contrats avec la compagnie autorise a mettre en ligne des bus "banalisés" n'offrant pas le standard de confort annoncé par la compagnie ni la livrée.
J'ai deja vu des cars Meinfernbus opérés/Flixbus par des cars "banalisés" et simplement un autocollant sur le côté (avec ou sans wifi je ne sais pas), peut être en attente de peinture ou alors en renfort...
Les navettes UCPA sont elles ouvertes a tous ou que aux clients de ces clubs?

[OCCITAN]

Bonsoir,

Je lisais vos suggestions de parvenir en car jusqu'aux stations de sport d'hiver, depuis les métropoles, Paris, Lyon, et d'autres villes certainement, et, sans avoir l'esprit chagrin, je me demandais si c'était, dans le fond, une vrai bonne idée.

En effet, j'avais gardé en mémoire ce petit souvenir anodin :
un samedi de février de cette année, à bord d'un véhicule utilitaire, j'avais rendez vous avec une personne résidente d'Annemasse.
Dans la perspective de fixer une heure d'arrivée, elle m'engagea à tenir compte du fait que l'autoroute serait saturée, et que je pourrais faire la queue depuis St Julien...."L'accès aux stations, vous comprenez" s'excusa-t-elle.

De toutes les façons, malgré quelques TGV supplémentaires, le train ayant réduit la capacité de ses parcours d'approche, (notamment de nuit), le skieur qui n'a pas de voiture sera bien content de trouver un car.

A bientôt !

[capelanbrest]

Bonsoir,

Je lisais vos suggestions de parvenir en car jusqu'aux stations de sport d'hiver, depuis les métropoles, Paris, Lyon, et d'autres villes certainement, et, sans avoir l'esprit chagrin, je me demandais si c'était, dans le fond, une vrai bonne idée.

En effet, j'avais gardé en mémoire ce petit souvenir anodin :
un samedi de février de cette année, à bord d'un véhicule utilitaire, j'avais rendez vous avec une personne résidente d'Annemasse.
Dans la perspective de fixer une heure d'arrivée, elle m'engagea à tenir compte du fait que l'autoroute serait saturée, et que je pourrais faire la queue depuis St Julien...."L'accès aux stations, vous comprenez" s'excusa-t-elle.

De toutes les façons, malgré quelques TGV supplémentaires, le train ayant réduit la capacité de ses parcours d'approche, (notamment de nuit), le skieur qui n'a pas de voiture sera bien content de trouver un car.

A bientôt !

ou de changer de loisirs.....
car immaginons un départ en car de paris vers les stations le vendredi soir -retour le dimanche soir......je me demande comment on arrive au boulot le lundi (je veux dire en quel état ?).
Hormis ceux qui prennent le train de fin de soirée le car pour un week-end au départ de paris me semblera réservé aux jeunes de moins de 30 ans....(simple question de conditions de confort).
la tendance est toujours aux RTT pour faire 3/4 jours mais combien de temps cela va t'il durer ?
le jour où les RTT vont être rogner comme ça semble être la tendance.....on verra si les gens iront en station au départ de paris en car....

[Olivier]

On trouve la page http://www.starshipper.com/fr/horaires-lyon-paris_p240 par Google.
Mais sur le site Starshipper, impossible de trouver une liaison Paris - Lyon.
D'ailleurs, la carte du réseau ne mentionne pas (plus) ce trajet : http://www.starshipper.com/fr/carte-des ... tions_p243
La ligne a été supprimée quand ?

[Olivier]

Bonsoir à tous.
Premier FlixBus aujourd'hui entre Paris et Biarritz:
VDL Futura entièrement blanc, sans aucune indication concernant son propriétaire.
DQ-381-GL (95).
Beyris.

Quel est donc le transporteur qui exploite cette ligne 703 ?

[BUS TPG]

La ligne Paris-Lyon était probablement une ligne estivale du réseau Starshipper, elle fonctionnait de mémoire du vendredi au lundi uniquement.

[Ruban bleu]

Mercedes Tourismo Euro 6 de chez Philibert effectuant un service Paris - Lyon aujourd'hui.

Désolé pour la qualité

[BUS TPG]

Megabus ouvre deux nouvelles lignes le 18 novembre :
Paris-Tours-Châtellerault-Poitiers-Bordeaux avec 3 allers-retours dont un la nuit
Paris-Le Mans-Nantes via Angers ou Rennes avec 4 allers-retours par jour (2 par Rennes et 2 par Angers)

Flixbus nous annonce aussi des nouveautés à venir du côté de Bordeaux. Une ligne Toulouse-Bordeaux-La Rochelle-Nantes verra le jour le 4 décembre, suivie début 2016 par une nouvelle ligne assurée par la société Faure reliera Bordeaux à Clermont-Ferrand en passant par Limoges, Guéret et Montluçon. Des lignes internationales vers Barcelone et Bilbao devraient rejoindre le réseau en début d'année prochaine.

[willemijns]

http://www.mobilicites.com/011-4350-Fli ... tance.html
c'est du transport à moins de 15km...

+

retour de lyon serre-che chez starshipper
http://www.serre-chevalier.com/hiver/la ... acces/bus/

RETOUR ?????????????????????? avec une loi macron inexistante il y a un an !!!???
marrant qu'en fin 2014 on ait permis ca http://ville-briancon.fr/un_nouvelle_de ... _lyon.html
quel était l'AO a cette époque sur cet axe ?
edit réponse : "Les régions Rhône-Alpes et Provence Alpes Côte d'Azur, sous la houlette du secrétariat aux transports vient d'autoriser les Courriers Rhôdaniens d'exploiter deux liaisons par semaines du 19 décembre au 15 mars prochain."

[Virgile1994]

Ouigo ouvre Brest - Lorient. Là, c'est quasi tout bénéf', parce que y'a même pas à payer 1 km infrastructure....
http://fr.ouibus.com/fr/line/brest-lorient#main

[BUS TPG]

Starshipper vient de mettre en ligne les horaires de sa ligne hivernale en direction des Hautes-Alpes. En plus de la ligne reliant Lyon à Serre-Chevalier en passant par les aéroports de Lyon et Chambéry ainsi que Montgenèvre et Briançon, une nouvelle ligne relie Lyon à Serre-Chevalier en passant par Valence, Crest, Die, Gap, Embrun et Briançon permettant d'arriver le vendredi soir et de rentrer chez soi le dimanche après-midi/soir.

[willemijns]

FLIXBUS veut reouvrir 11 lignes moins de 100 et 1 de + 40 (paris-beauvais) http://arafer.fr/autocar/declarations-d ... afer-2/#!/

hormis paris-beauvais ca doit etre des complements de lignes existantes...

[amakou]

Ouigo ouvre Brest - Lorient. Là, c'est quasi tout bénéf', parce que y'a même pas à payer 1 km infrastructure....
http://fr.ouibus.com/fr/line/brest-lorient#main

Brest - Quimper - Lorient - Paris ------ a partir d'aujourd'hui (trajet nuit) (c'est plus exact) (avec un arret a Rennes dans la journée et sans arret a Rennes la nuit)

[Mr. Lessec]

FLIXBUS veut reouvrir 11 lignes moins de 100 et 1 de + 40 (paris-beauvais) http://arafer.fr/autocar/declarations-d ... afer-2/#!/

hormis paris-beauvais ca doit etre des complements de lignes existantes...

Sur la ligne Paris-Beauvais (Aéroport), dommage que certains cars ne s'arrêtent pas à Cergy-Préfecture. Il y aurait certainement de quoi rentabiliser le détour pour 4 ou 5 A/R par jour.

[adrien2]

NOUVEAUTÉ

Le 26 novembre, FLIXBUS lancera la ligne Toulouse<->Montpellier<->Marseille<->Toulon<->Hyères, avec une fréquence quotidienne dans chaque sens :

En voici les horaires :

Sens Toulouse->Toulon/Hyères

régime de circulation

Jours : 1 2 3 4 5 6 -
Toulouse Gare SNCF 08.30
Montpellier Halte Routière Sabines 11.40/11.55
Marseille Gare Routière Saint Charles 13.50/14.00
Toulon Gare Routière départementale 15.25/15.30
Hyères Place L. Versin 15.55

Jour : - - - - - - 7
Toulouse Gare SNCF 12.00
Montpellier Halte Routière Sabines 15.15/15.25
Marseille Gare Routière Saint Charles 17.30/17.35
Toulon Gare Routière départementale 18.55/19.00
Hyères Place L. Versin 19.25

Sens Hyères/Toulon->Toulouse

régime de circulation

Jours : 1 2 3 4 5 6 -
Hyères Place L. Versin 12.00
Toulon Gare Routière départementale 12.25/12.30
Marseille Gare Routière Saint Charles 13.50/14.00
Montpellier Halte Routière Sabines 16.05/16.10
Toulouse Gare SNCF 19.30

Jour : - - - - - - 7
Hyères Place L. Versin 13.30
Toulon Gare Routière départementale 13.55/14.00
Marseille Gare Routière Saint Charles 15.20/15.30
Montpellier Halte Routière Sabines 17.35/17.45
Toulouse Gare SNCF 21.00

À noter que cette ligne va entrer notamment en concurrence avec les lignes existantes suivantes :

-> OUIBUS sur Marseille-Montpellier (14 bus par semaine à ce jour en hiver)
-> OUIBUS sur Marseille-Toulouse (14 bus par semaine à ce jour en hiver)
-> OUIBUS sur Toulouse-Montpellier (14 bus par semaine à ce jour en hiver)
-> ISILINES sur Marseille-Montpellier (10 bus par semaine à ce jour en hiver)
-> ISILINES sur Marseille-Toulouse (7 bus par semaine à ce jour en hiver)
-> ISILINES sur Montpellier-Toulouse (14 bus par semaine à ce jour en hiver)
-> EUROLINES sur Toulon-Montpellier (6 bus par semaine à ce jour en hiver)
-> EUROLINES sur Toulon-Toulouse (3 bus par semaine à ce jour en hiver)

[willemijns]

" Migratour déclare 39 projets de liaisons #autocar de moins de 100 km en Haute-Loire et Haute-Marne - http://go.shr.lc/1l5cS6x via #Arafer "
c'est pas haute marne c'est un autre departement, bref ca suit le chemin de st jacques de compostellle....

ca c'est de la ligne macron qu'on attendait

[BUS TPG]

Certes, mais ce genre de ligne n'a pas du tout le même potentiel qu'un Lyon-Paris par exemple, les risques pour l'entreprise sont donc conséquent !

Flixbus ouvre une nouvelle ligne dès le 26 novembre, reliant Paris à Brive en passant par Châteauroux et Limoges. Un aller-retour prévu par jour pour l'instant.

[willemijns]

> Certes, mais ce genre de ligne n'a pas du tout le même potentiel qu'un Lyon-Paris par exemple, les risques pour l'entreprise sont donc conséquent !

les macroneurs qui font des transversales TGV font sauter des sillons peu rentables... la SNCF dit c'est OUIGO ou on ferme ! en fait ca arrange tout le monde...

cette loi macron a quand meme aussi été crée pour faire des axes non SNCF à fort potentiel.... la ligne crée suit le chemin de st jacques de compostelle, oui ce sera
la ligne de car-balai des estropié(e)s ^^

il y a plein d'autres lignes à creer mais personne ne veut prendre de risque... le PDG de flixbus l'avait dit a l'ARAFER "en moins de 100 ou - de 40km: parc d'attractions, aeroport ou liaison saisonniere oui le reste non...."

[willemijns]

FLIXBUS ouvre lille-strasbourg et fait des arrets "- de 100km" comme entre reims et chalons en champagne mais empeche la vente de telles liaisons => on peut s'arreter tous les 50km mais votre voyage doit faire plus de 100km.

ballon d'essai legal ?!

[BUS TPG]

Prévue en décembre, une ligne nocturne reliera Grenoble à Brest. Cette ligne sera assurée par les Voyages Morio.

Une autre liaison entre Nantes et Toulouse en passant par Poitiers et Bressuire sera mise en service le mois prochain, assurée par l'autocariste Jardel.

[Locutus]

Il existe pas (encore) de site qui répertorie les différentes offres/lignes existantes car entre toutes ces "ouvertures", on finit par s'y perdre.

[BUS TPG]

Il y a plusieurs moteurs de recherche permettant de trouver un itinéraire entre deux villes, mais il manque effectivement un site avec une liste de toutes les lignes (j'en fais de mon côté mais rien d'officiel).

[viadi]

Pour Flixbus:
- aller sur le site meinfernbus.de
Puis aller sous Streckeninfos > Fahrpläne und Preise
Les lignes nationales de jour ont l'indice 700, de même que la ligne Bordeaux <> Milan
Les lignes de nuit ont l'indice N700, seule la N703 Paris <> Biarritz existe actuellement.

Sur le site de Starshipper chaque ligne a ses horaires et son parcours.

J'ai proposé aux moderateurs un sujet catalogue des lignes/horaires, prochainement en ligne je pense.

[Virgile1994]

Pour Isilines, y'a d'une part la position des bus temps réel qui permet de deviner les lignes, d'autre part le plan du réseau qui a circulé sur internet cet été. De plus le Communauty Manager de la page Facebook m'a annoncé qu'ils prévoyaient de faire des fiches horaires.