[Besançon] Réseau Ginko

[Tgb25]

Bonsoir, en tout cas la nouvelle livrée va plutôt bien aux urbanways. Sinon, des bus ont ils été réformés ?

Oui Il y a 3 VanHool A508 , les VanHool de remplacement pour le Tramway .
Corriger moi si je me trompe , pour les prochaines réformes a venir il y aura les GX317 diesel, GX 417 et le VanHool AG700 .

[bks506]

Bonsoir, en tout cas la nouvelle livrée va plutôt bien aux urbanways. Sinon, des bus ont ils été réformés ?

Oui Il y a 3 VanHool A508 , les VanHool de remplacement pour le Tramway .
Corriger moi si je me trompe , pour les prochaines réformes a venir il y aura les GX317 diesel, GX 417 et le VanHool AG700 .

salut,

les A508 et VH tram sont réformés, les GX417 sont hors parc aussi. Reste l'AG700 qui joue les prolongations cette année, prochaine réforme GX317 diesel.

ciao

[ginko 25]

Bonjour, merci pour les infos, par contre, j'ai une autre question, les plus vieux gx 317 diesel vont passer en réserve tram du coup, est ce qu'ils vont continuer quand même à rouler sur les lignes urbaines ?

[Tgb25]

Nan ils rouleront plus sur les lignes urbaines .

[Bezakus]

Bonjour, merci pour les infos, par contre, j'ai une autre question, les plus vieux gx 317 diesel vont passer en réserve tram du coup, est ce qu'ils vont continuer quand même à rouler sur les lignes urbaines ?

Oui ils resteront actifs à la rentrée et ce au moins jusqu'au printemps 2016. Aucune reforme n'est programmée avant!

[simbac]

Bonjour

J'ai croisé pas mal d'urbanway avec la nouvelle livrée. Ils sont pas si mal... juste l'indice de ligne arrière qui ne fonctionnait sur aucun de ces bus.

[Tgb25]

Bonjour, merci pour les infos, par contre, j'ai une autre question, les plus vieux gx 317 diesel vont passer en réserve tram du coup, est ce qu'ils vont continuer quand même à rouler sur les lignes urbaines ?

Oui ils resteront actifs à la rentrée et ce au moins jusqu'au printemps 2016. Aucune reforme n'est programmée avant!

Vraiment ?! Mais pas tous les GX317 vont circuler . Il y en aura au moins 12 ?

[darkme25]

Salut,

Au moins deux Citaro G Facelift €5 (547 et 548)
Le GX 317 €1 1040 a également été repeint.

@+

[Tgb25]

1040 ?!!!! :0

[darkme25]

1040 ?!!!! :0

Nouvelle numérotation du GX 317 €1 ex-105.
c'est la numérotation des véhicules internes

[Tgb25]

Les vehicules internes ? Les bus urbain ?

[darkme25]

Les véhicules de service quoi pour exemple, les utilitaires de service sont numérotés 1038, 1039..etc

[Tgb25]

Ah ok !!
Merci

[ginko 25]

Bonjour, les nouvelles fiches horaires sont arrivées, en regardant les horaires du tram, pas de changement pour les horaires de semaines, toujours une rame en plus le matin, dommage de pas augmenter la fréquence. Et toujours cette alternance suivante pour la direction hauts du chazal : T2 après un T1 5 min, et un T1 passe 7 min après un T2, je trouve ce cadencent inutile, surtout qu'il est le même toute la journée et c'est limite en heure de pointe ! En revanche comme indiqué sur le rapport de la cagb, les tram vont bien circulé le samedi toutes les 10 minutes le matin et 7 minutes l'après-midi, et ce sur le tronc commun.
Sinon, hâte de voir comment va la livrée aux citaros facelift.

[Bezakus]

Bonjour, les nouvelles fiches horaires sont arrivées, en regardant les horaires du tram, pas de changement pour les horaires de semaines, toujours une rame en plus le matin, dommage de pas augmenter la fréquence.

Faudrait acquérir des rames supplémentaires pour augmenter la fréquence...

[Tgb25]

Oui surtout que sur les 4 voies on peut encore mettre une rame de 24m et il y a la possibilité de créer 2 nouvelles voies de remisage pouvant accueillir soit 12 rames de 24m soit 8 rames de 35m .

[kyah117]

Bonjour, les nouvelles fiches horaires sont arrivées, en regardant les horaires du tram, pas de changement pour les horaires de semaines, toujours une rame en plus le matin, dommage de pas augmenter la fréquence.

Faudrait acquérir des rames supplémentaires pour augmenter la fréquence...

Quelques rames supplémentaires pour augmenter la fréquence feraient pas de mal... Un tram toutes les 12 minutes (voir plus après 19h) pour la ligne 1 jusqu'à Chalezeule c'est long l'attente !

Autre remarque, je cite un article de l'est republicain du 10 avril, concernant la station Marnière.

Céline MAZEAU
http://www.estrepublicain.fr/edition-de ... -marnieres

Le grillage est bien là depuis quelques semaines, quelle est l'utilité de la station si on est obligé de marcher jusqu'au passage qui se trouve à la station Fort Benoît ? Les commerces se trouvent de l'autre côté de la route.

[Tgb25]

En effet autant descendre à Fort Benoît et faire le reste a pied . Pour moi le meilleur moyen c'est le passage souterrain car les feu tricolore risque de causé des bouchons et vu le nombre de personnes qui ne respectent pas les petits bonhommes vert et rouge .

[max]

En effet autant descendre à Fort Benoît et faire le reste a pied . Pour moi le meilleur moyen c'est le passage souterrain car les feu tricolore risque de causé des bouchons et vu le nombre de personnes qui ne respectent pas les petits bonhommes vert et rouge .

Pourquoi pas une passerelle ?

[Tgb25]

Oui mais il faut qu'il soit bien haut pour les camions et qu'il y ait des ascenseurs pour les poussettes et PMR .

Autre nouveauté pour le réseau , le nom des stations :
- Pergaud devient la station Haras qui sera desservi par la nouvelle ligne 10 et par la 15 dans le sens Campus > Chamars .
- Centre commercial (ligne 5 et 20 ) devient Espace Commercial .
- Cimetière (ligne 5) devient Mermoz .

[max]

Oui mais il faut qu'il soit bien haut pour les camions et qu'il y ait des ascenseurs pour les poussettes et PMR .

Je connais plusieurs passerelles sans ascenseur...

[Tgb25]

L'accessibilité !
C'est pour ça qu'ils ont pas proposé la passerelle .

Voici ce que je viens de trouver comme photo sur Facebook .

[darkme25]

L'accessibilité !
C'est pour ça qu'ils ont pas proposé la passerelle .

Voici ce que je viens de trouver comme photo sur Facebook .
Image

photo de bks506

[Tgb25]

Ah oups dsl ...

[max]

La loi sur l'accessibilité, elle a pas été repoussée ?