[Vichy] Réseau MobiVie

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Bonsoir,

Vichy Val d'Allier magazine, dans le numéro 27 de février 2014, affiche dans sa une de couverture, une cycliste au guidon d'un vélo, lequel est la propriété de Vichy Val d'Allier. Le nom du service de location a été dévoilé : vivélo. La gare SNCF de Vichy, d'intérêt national, est un pôle d'échange intermodal depuis déjà cinq ans.

Le kiosque MobiVie déménage de la place Charles-de-Gaulle vers la gare SNCF, le 19 février.


Mise à jour du 22 février : Le quotidien régional La Montagne (édition de Vichy) a publié deux articles sur le nouveau service de location de vélos.
Je ne mets pas de lien vers le site Internet du journal : ces deux articles sont réservés aux abonnés.

Ouverture de 8 h à 18 h 30 du lundi au samedi. En dehors des heures d'ouverture, un parking vélos sécurisé est à disposition.
Photo du nouveau kiosque VVA (22 février) - Parking vélo (21 février)

Voir aussi viewtopic.php?f=30&t=14896&p=464799#p464799


Sinon, travaux d'accessibilité sur la ligne A. Les arrêts Albert Londres Avenue de Vichy et Cité de Presles ont été aménagés pour les PMR, c'est au tour de Gramont de l'être désormais. Marché couvert (direction Cusset Centre) est en cours.

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Perturbations sur le réseau de Vichy

Le réseau de Vichy a été perturbé aujourd'hui, avec beaucoup de bus supprimés. Mercredi à 19 h 30, une réunion a été organisée pour "convaincre les chauffeurs de reprendre le travail, leurs revendications salariales n'étant pas satisfaisantes" (source La Montagne).

La perturbation continue demain. Peu de bus circulent demain (source : page d'accueil du site mobivie.fr et La Montagne).
Les lignes F et G fonctionnent normalement. Toutefois, quelques bus circuleront sur les lignes A (un bus toutes les heures) et D. Aucun service n'est assuré le matin sur la ligne I, l'après-midi sur les lignes C, E et H, et toute la journée sur la ligne B. Certains services scolaires sont assurés normalement.

[Jojovichy]

Le week-end dernier a eu lieu la manifestation "Vichy fête Napoléon III". Un défilé était organisé dans le centre-ville de Vichy, des "navettes" étaient mises en places pour transférer les figurants de la rue du Parc à la place Lasteyras.







On peut en conclure, drôles de passagers à bords des bus ou bien drôles de calèches pour les passagers...

@+

[table03]

Aujourd'hui, le bus 240 (un nouveau Heuliez GX 127) a été aperçu sur la ligne C.

[Lyon-St-Clair]

Il remplace le 241 (A308) ou c'est une augmentation de parc ?

[R312 224]

Salut,

Son numéro de parc ne serait-il pas plutôt 250 ?

Qui peut me confirmer qu'il y a 22 bus sur le réseau de Vichy, soit :
- 3 Noventis 420
- 3 Sprinter City 65
- 2 GX 117
- 7 GX 127
- 1 A308L
- 3 New A308
- 1 Agora Line
- 2 New A320

Merci d'avance !

[Jojovichy]

Oui c'est bien le 240, il remplace aucun bus... Le parc se compose bien de 22 bus ...

[table03]

Bonsoir,

Distribution du guide MobiVie 2014/2015

Nouveautés du réseau : pas de changements majeurs sur les lignes.
Sur la ligne C, modification légère d'itinéraire entre les arrêts Centre Hospitalier et Normandie. L'arrêt Denière en direction du Cours Arloing est déplacé sur le boulevard Denière (ce n'est pas une nouveauté, cette modification remonte à fin novembre 2013).
La ligne H est délaissée car rien n'a changé depuis 2011 et il y a toujours un sens interdit à emprunter.
La ligne I indique désormais les correspondances à Grange au Grain ou à Source Intermittente avec la ligne B ; les deux premiers A/R sont origine ou terminus à la Source Intermittente, avenue de Russie.

- Information au kiosque dans la gare SNCF
- Parking Relais au Stade Aquatique
- Infos sur le service de location de vélos

Les tarifs augmentent : ticket unité à 1,15 €, 10 voyages 9,40 €, ticket journée 3,15 €, ainsi que tous les abonnements.

[ET2C]

Bonjour à tous,

Il y a un réel laisser aller sur l'information voyageur au arrêt, je m'explique:

Les totems provisoires installés à la création de la ligne I n'on jamais été transformé en totem permanent résultat aujourd'hui à certains arrêt ils ont totalement disparu ou à d'autres il ne reste plus que le poteau...

Plus globalement tout les arrêt du réseau il n'y a pas d'entretient régulier Totem et abri-bus, celui de normandie et encore décapité, et les totems sont manquant sur de nombreux arrêt du réseau alors que certains ont pourtant reçu des travaux d'aménagement du PMR, quel gachi de ne pas voir le travail terminé !

[table03]

Bonsoir,

Il y a un réel laisser aller sur l'information voyageur au arrêt, je m'explique:

J'ai déjà écrit peu ou prou la même chose un an et demi plus tôt.

Les totems provisoires installés à la création de la ligne I n'on jamais été transformé en totem permanent résultat aujourd'hui à certains arrêt ils ont totalement disparu ou à d'autres il ne reste plus que le poteau...

Surtout la direction de Grange au Grain (l'autre sens, il existe des lignes scolaires).
- Avenue de Russie : la dernière fois que je suis passé, le 26 juillet 2014, le plan 2013 a été brûlé et on retrouve le plan 2010, ce qui signifie qu'on a un plan obsolète et les fiches horaires des 3 lignes scolaires à l'envers.
- Jean Zay : la fiche horaire sur un pylône
- Massenet : ?
- Chantemerle : seul arrêt normal
- Mésanges : RIEN !
- Fauvettes : ?
- Acacias : RIEN
- Navarre : RIEN
- CDG Bellerive : normal
- Grange au Grain : totem (la ligne I est désormais seule à effectuer le détour).

Plus globalement tout les arrêt du réseau il n'y a pas d'entretient régulier Totem et abri-bus, celui de normandie et encore décapité, et les totems sont manquant sur de nombreux arrêt du réseau alors que certains ont pourtant reçu des travaux d'aménagement du PMR, quel gachi de ne pas voir le travail terminé !

Quand je vois ça, c'est, pour moi, inacceptable, et je sors le carton rouge. Je parie que ce sont les lycéens et étudiants du coin qui ont vandalisé cet arrêt.

Arrêts à problème :

Arrêts abandonnés :

• Bodesson (ligne H direction Normandie)
• République Poste (ligne H direction Normandie)
  Ces deux arrêts ne voient pas passer un bus depuis plus de 3 ans à cause d'un plan de circulation, pfff… plan non mis à jour, que dire ?

Arrêts où l'information est totalement inexistante :

• Albert Londres Avenue de Vichy (ligne A direction Cusset Centre) : cet arrêt a bénéficié de l'aménagement PMR (travaux du boulevard urbain) mais aucune information affichée sur un ancien modèle d'abri.
  Dans l'autre sens, seul le nom et la destination sont affichés.
• Cité de Presles (ligne A direction Collège Jules Ferry) : aucune information sur un modèle d'abri particulier, mis en place en 2008 à la suite d'un accident.
  Dans l'autre sens, seul le nom et la destination sont affichés.
• Mairie d'Abrest (ligne D direction Les Biernets) : aucune signalisation alors que l'arrêt existe (malgré l'aménagement PMR qui date d'avant le passage au nouveau réseau, on est donc incertain de son existence physique)
• Maréchal Lyautey (il existe et il est desservi par des lignes scolaires)
• Mésanges (deux sens)
• Navarre (deux sens)
• République Poste
• Les Sechauds

Arrêts régulièrement vandalisés :

• Normandie (ligne C et origine ligne H direction centre-ville de Cusset) : abri vandalisé, effectivement ; n'a jamais reçu de fiche horaire ni de plan !
  Dans l'autre sens, normal.
• Lycée Valery Larbaud (lignes C et H) : abri vandalisé (mis en place par transfert d'un ancien arrêt supprimé)

Tout cela à cause des lycéens.

Arrêts sans nom ni destination :

• Tous les abris des arrêts de Bellerive-sur-Allier depuis leur implantation en déc. 2012 (est-ce que, dans l'appel d'offres, on n'a pas omis l'emplacement du nom de l'arrêt et des destinations en clair ?)
• Cours Arloing (ancien abri avec 1 pub double face > ancien abri avec 2 pubs double face)
• Cusset Centre (ligne A) : transfert d'abri
• Les Bourins : oubli depuis août 2012

Arrêts à plan obsolète : en 2014, certains arrêts étaient dépourvus de plans. Comme palliatif, on a décidé de mettre un plan… mais de 2010. Et enfin, à certains arrêts on a encore des plans de 2011…

Et ce n'est pas tout…

[BUS TPG]

L'envoi d'un mail à la mairie, la communautés de communes et/ou l'exploitant du réseau pourrait peut-être permettre d'améliorer la situation ! Surtout que vous semblez posséder la liste des endroits défaillants !

[table03]

Bonsoir,

Aperçu hier un GX 127 provenant d'un réseau de bus du 13.

Il occupe le numéro de parc 239, libéré alors à la suite du départ d'un ancien bus (standard) portant ce même numéro.

Savez-vous d'où il peut venir ?

[urbus-dax]

A mon avis, Aix-en-Provence car ils ont liquidés pas mal de bus...

[rcobus63200]

Bonsoir,

Aperçu hier un GX 127 provenant d'un réseau de bus du 13.

Il occupe le numéro de parc 239, libéré alors à la suite du départ d'un ancien bus (standard) portant ce même numéro.

Savez-vous d'où il peut venir ?

Bonjour,
C'est possible car a Riom on a reçu un Gx127 ex Aix en Provence
Bonne journée

[chatonmeow]

Bonjour,
Hier, petite visite du réseau vichyssois... voici deux petites photos !

Un GX127 sur la ligne C


Le VanHool new A308 n°231 sur la ligne C
@++

[table03]

Bonjour
Entrée en vigueur demain des horaires d'été sur le réseau.

Les fiches horaires des lignes B et C ont été remplacées (sauf à certains arrêts vandalisés) avec l'application de nouveaux horaires : un bus toutes les 30 minutes (en raison de la baisse de fréquentation pendant les deux mois d'été).

Fermeture du kiosque à midi.

(Séance du conseil communautaire du 18 juin 2015)

source La Montagne du 20 juin


Les arrêts Centre Hospitalier sont mis aux normes pour les personnes à mobilité réduite. L'entrée du centre hospitalier se faisant par la nouvelle avenue de la Liberté, une section du boulevard Denière passe à sens unique entre la rue de Marseille et l'ancienne entrée.
Direction J. Rostand / Du Bellay (ligne B) et Cours Arloing (ligne C), il n'y a plus qu'un seul abri au lieu de deux
Dans l'autre sens, l'arrêt est aussi aménagé, avec un abri.

L'arrêt Les Sechauds possède un nouvel abri.

L'arrêt Hauterive Plein Soleil aussi (un double).

[Lyon-St-Clair]

Est-il possible d'avoir un état de parc actualisé ? Merci d'avance.

[jerome]

Bonjour
Entrée en vigueur demain des horaires d'été sur le réseau.

Les fiches horaires des lignes B et C ont été remplacées (sauf à certains arrêts vandalisés) avec l'application de nouveaux horaires : un bus toutes les 30 minutes (en raison de la baisse de fréquentation pendant les deux mois d'été).

Logique, car sans cet aménagement les lignes B et C présentaient la particularité d'avoir en été de meilleures fréquences que la ligne A !

[Choune03]

Bonjour à tous. Je suis nouveau sur le forum mais je suis déjà depuis longtemps l'actualité des tc de Vichy. Depuis mobivie du moins... Sinon en réponse (pas tant une réponse que ça d'ailleurs!) Au sujet du parc, j'ai remarqué depuis quelques semaines un nouveau bus je pense, le 238 me semble-t-il qui semble être un gx 137 de chez Heuliez. Ce qui me fait dire ça est l'arrière du bus, différent des 127 et donc qui semble être d'un 137 .

[BUS TPG]

Bonjour à tous. Je suis nouveau sur le forum mais je suis déjà depuis longtemps l'actualité des tc de Vichy. Depuis mobivie du moins... Sinon en réponse (pas tant une réponse que ça d'ailleurs!) Au sujet du parc, j'ai remarqué depuis quelques semaines un nouveau bus je pense, le 238 me semble-t-il qui semble être un gx 137 de chez Heuliez. Ce qui me fait dire ça est l'arrière du bus, différent des 127 et donc qui semble être d'un 137 .

Bienvenue sur le forum !

N'hésites pas à nous transmettre l'immatriculation du véhicule si tu as l'occasion de la noter, ça pourra nous aider !

D'ailleurs, certains parlaient dans les messages précédents d'un GX127 numéroté 239, il serait intéressant de connaître son immatriculation.

[table03]

Bonsoir,

D'ailleurs, certains parlaient dans les messages précédents d'un GX127 numéroté 239, il serait intéressant de connaître son immatriculation.

GX 127 numéro 239 immatriculé dans les Bouches-du-Rhône, avec la signalétique (encore persistante) d'un ancien réseau de bus (des messages ci-dessus parlent d'Aix-en-Provence, à confirmer ou infirmer).

Effectivement, un GX 137 circule sur le réseau, que j'ai aperçu il y a quatre jours sur la ligne C en direction de Cours Arloing.

État de parc
Sprinter City : 97, 98, 99
Noventis 420 : 65, 66, 67
GX 137 : 238
GX 127 : 246, 247, 248, 249, 243, 244, 240, 239
GX 117 : 100, 102
A308 : 245, 230, 231
newA320 : 94, 95
Agora Line : 96
(le A308 241 circule-t-il encore ?)

Accessibilité des arrêts aux personnes à mobilité réduite
L'arrêt Centre Hospitalier a été aménagé pour les personnes à mobilité réduite, et aux normes, cet été. Côté ancienne entrée de l'hôpital, rue Jouishomme, avec un abri simple au lieu de deux.

Dans l'autre sens, un abri (mais toujours pas d'info sur l'abri, mais encore sur le totem).

[BUS TPG]

GX 127 numéro 239 immatriculé dans les Bouches-du-Rhône, avec la signalétique (encore persistante) d'un ancien réseau de bus (des messages ci-dessus parlent d'Aix-en-Provence, à confirmer ou infirmer).

Effectivement, un GX 137 circule sur le réseau, que j'ai aperçu il y a quatre jours sur la ligne C en direction de Cours Arloing.

Avec les immatriculations, on pourrait obtenir facilement toutes les réponses à nos interrogations

[table03]

Bonjour,
Je l'ai vu passer une fois, donc pas de souvenir très précis de la plaque.

Avec les immatriculations, on pourrait obtenir facilement toutes les réponses à nos interrogations

Je vais refaire l'état de parc :
1 Irisbus Agora Line : 96 (CR-***-LF)
2 Van Hool newA320 : 94 (BE-***-JB)

1 Heuliez GX 137 : 238 (je crois que sa plaque est DS-***-XP, mais pas le numéro en tête)
9 Heuliez GX 127 : 246 (AS-***-XQ), 247 à 249 (BE-***-KP), 243 et 244 (), 242 (), 240 (commence par DE-) et 239 (immat. Bouches-du-Rhône)
2 Heuliez GX 117 : 100 (BE-***-MC) et 102 (BE-***-NW)
3 Van Hool newA308 : 230 (BE-***-MC), 245 et 231 (BE-***-NW)

3 Mercedes Sprinter City 65 : les immatriculations sont du type BC-***-XY, mais immatriculés dans le Puy-de-Dôme (63).
3 Noventis 420 : de type BD-***-XF

Les immatriculations commençant par BE correspondent aux véhicules déjà en service aux débuts de MobiVie et réimmatriculés au système SIV en décembre 2010.



Guide MobiVie 2015-2016
Ce guide vient d'arriver dans les boîtes aux lettres, tardivement.
Si ce n'est un changement de typographie (je ne connais pas la police qui remplace l'Avant-Garde, en plus de la Myriad) :

• Les horaires du kiosque sont modifiés : ouverture du lundi au vendredi de 8 h à 12 h 30, le samedi de 9 h à 12 h ; l'après-midi de 13 h 30 à 18 h 30.
• Service ViVélo : 4 € la demi-journée en vélo classique, 6 € en vélo électrique, 30 % de réduction pour les abonnés MobiVie, Trans'Allier ou TER. Le montant de la caution s'élève à 200 € pour un vélo classique et à 400 € pour un vélo électrique.
• 1,15 € pour "le tickets à l'unité" (faute), 9,70 € carte 10 voyages, ticket journée 3,25 €, augmentation des tarifs des abonnements

Concernant le nom des arrêts :

• L'arrêt Marché couvert devient Grand Marché, sur les lignes A, D et E : c'est le seul changement de nom notable.
• L'arrêt Mairie de Bellerive s'appelle Mairie sur les plans, mais il faut vérifier sur… les fiches horaires et non pas sur le totem, qui n'existe pas sur les abris !
• L'arrêt Centre Hospitalier a été omis côté rue Jouishomme sur le plan

Sinon : la ligne H n'a pas bougé (le secteur de Champcourt a été délaissé), et d'autre part, les arrêts Ecole Burlot et JB Burlot sont considérés comme deux arrêts distincts.

[Choune03]

Je me pose une question : combien peut coûter un midi type gx 127 ou 137?

Sinon je trouve qu'il y a une réelle volonté à Vichy de mettre la mobilité au coeur du projet urbain tant de vva que Vichy même (bon politiquement ca se comprend).
Et d'ajouter que depuis 2010 le réseau à vraiment évolué vers le bon sens et que la fréquentation s'en ressent

[busdriveragora]

Bonsoir .

Un heuliez GX 137 coûte aux alentours de 200 000 Euros environ .
Le prix varie en fonction des options souhaitées, de la quantité commandé et du délais de livraison .