[Calais] Réseau imag'in

[BUS TPG]

L'immatriculation nous permet de savoir qu'il s'agit d'un ancien GX317 de la CEAT, qui portait le numéro de parc 91443 et était aux couleurs du Situs

[Juju]

Il est possible qu'il provienne d'Athis Cars, puisqu'ils ont des GX317 €3 à 2 portes.

A la réflexion, j'avais révisé mon jugement, car les GX317 sans clim d'Athis Cars étaient les plus anciens, et avaient été les premiers vendus. Donc l'origine CEAT était la plus logique (ces bus immatriculés en Essonne roulaient plutôt dans le Val de Marne et la Seine et Marne...), mais j'attendais l'immatriculation

Le voici au repos dans le défunt dépôt d'Ormesson en février 2005 :


Juju

[david62]

Merci pour cette photo et ces infos.
D'après les 2 ou 3 photos que j'a pu voir, ce bus 'a l'air en bon état par contre une grosse différence avec nos 11 GX317 €2 outre le fait que ce soit un €3 à 2 portes, il n'a pas le même tableau de bord j'ai l'impression.
Celui-ci a l'air équipé du tableau de bord style "Citaro".

C'est ce qui est étonnant dans cet achat, il est totalement différent de nos GX317.

Vivement qu'il soit en circulation !

[Lightizz]

Bonjour,
J'ai remarqué que cet Heuliez était ce soir utilisé en ligne scolaire. Je ne sais pas si c'est le meme dont vous parliez étant donné qu'il était encore parfaitement blanc (j'ai cru comprendre que celui dont vous parliez venait tout juste dacquerir la livrée imagin ?)

[Seb62]

Salut,

oui il a la livrée Imag'in. Est-ce que celui que tu a vu a 2 portes et a le capot des GX317 €3 ?
En tout cas, ce bus n'est pas équipé de palette rétractable, n'a pas non plus de girouette latérale et arrière. Je me demande même si il a un emplacement U.F.R
Tout cela prendra un certain temps avant qu'il ne sorte pour faire du service sur les lignes régulières.

[Lightizz]

Je viens de constater ce soir que ce bus était maintenant en service, du moins sur une ligne scolaire.
Et je voulais vous demander aussi, pourquoi certains bus (ceux avec la livrée bleue et les Setra )sont-ils stockés au dépôt de Littoral Nord ?
Merci

Édit du 12 juin :
Je suis à bord du GX317 dont les amortisseurs viennent de lâcher. Le bus se traine et grince, on a prévu de changer de véhicule à la correspondance. Je pense qu'il restera à l'atelier quelques jours...

[david62]

Bonsoir

Quelques nouvelles de Calais avec certainement la fin des GX117,contrairement aux autres années ils ne sont pas ressorti sur les lignes 7 et 8 lors de la rentrée scolaire. Le no 11 sur lequel il manque certaines pièces de carrosserie est depuis le mois de mai stationné a coté de l'agora ex-dieppe qui sert de banque de pièce.
Un second GX117 l'a rejoint à ses cotés depuis quelques jours et l'agora banque de pièce est parti, remplacé à la même place par un GX317 €1 appartenant à LNA dont on ne connait pas l'avenir.

Le GX317 €3 ex Situs appartient à LNA et non Calais Opale Bus.

Ensuite un gros projet verra le jour en 2020, la création d'une ligne en TCSP qui reliera le nouvel hôspital au Fort Nieulay en passant par la futur nouvelle gare routière qui se situera juste à coté de la gare SNCF.

Au niveau des véhicules les Crealis néo, GX317 et agora occupent toujours une place de choix, les Scania ressortent un peu plus et le Volvo 7700 à un peu disparu, il ne sert plus qu'occasionnellement ou en scolaire.

[Lightizz]

Bonsoir,
Jai pour ma part remarqué que le Volvo 7700 était exclusivement sur la ligne 8 (la majorité du temps, sinon il reste au dépôt). Les Scania blancs sont également sur les lignes 3 & 4 en ce moment.

[david62]

Bonjour,

Je viens de trouver des choses intéressante sur internet avec la provenance et les anciennes immatriculations de certains véhicules.

Renault R312:
Il y a eu 2 Renault R312 acquis en 2002 par calais opale bus, le No 37 immatriculé 8155 VA 62 et le No 38 immatriculé 8159 VA 62.
Ce sont en fait deux Ex T2C Clermont-Ferrant . Ils portaient apparemment les numeros de parc 301 et 302 et étaient immatriculé 9914 TJ 63 et 9915 TJ 63.
Ces deux véhicules sont aujourd'hui réformés.

Renault PR180.2:
Les deux Renault PR180.2 gris No 42 (3362 TH 62) et 43 (8963 TR 62) sont les ex CGFTE Bordeaux de Septembre 1986 portant les Niméros 8651 (8030 HN 33) et 8652 (8027 HN 33)
Ces deux véhicules sont aujourd'hui réformés.
Le Renault PR180.2 safra numéro 49 (5737 XH 62) appartenant aujourd'hui à l'association Polobus80 est l'ancien numéro 661 (1071 RK 16) de la STGA d'angoulème.

Scania Omnicity:
Les scania Omnicity numéro 34, 35, 36 et 41 sont des ex démo, ils étaient immatriculé :
34 : 937 CXH 91
35 : 942 CXH 91
36 : 5535 XF 49
41 : 4588 XD 49

VanHool New A330:
L'ancien VanHool New A330 numéro 39 (6869 VC 62) sert de navette parking pour l"aéroport de Lille.
Il est désormais immatriculé CS-750-GA
Aucune certitude en revanche pour l'ancien No 40.

[Seb62]

Bonsoir,

tout à l'heure en rentrant chez moi en bus, j'ai aperçu un nouveau véhicule appartenant très certainement à LNA puisqu'il était sur la ligne du Car-Ferry.
Il s'agit d'un Heuliez GX317 €2 ayant 2 portes. Il est entièrement blanc.
Je n'ai pas pu voir la plaque d'immatriculation, car j'étais beaucoup trop loin.

[R312 224]

Reste-t-il des GX107 sur les navettes portuaires?

Merci pour la réponse!

[Seb62]

Salut,

malheureusement, plus aucun GX107 n'est en circulation aujourd'hui, remplacés par des GX317 €1
Ils ont tous été réformés, par contre je ne sais pas si ils sont tous férraillés.

[david62]

Bonsoir,

Il y a déjà quelques années qu'il n'y a plus de GX107 ou de R312 chez LNA. Ils ont été remplacé par des GX317 €1 dont une grande majorité proviennent de la STGA Angoulème.
Bizarrement, les GX317 €1 atterrissent peu à peu au dépôt de Calais Opale bus, il y en avait un depuis l'arrivé du GX317 €3 ex Situs, il est stationné a la place de l'agora Ex dieppe ou du moins, ce qu'il en reste, et il me semble en avoir vu un second il n'y a pas longtemps.
Ils vont certainement finir comme banque de pièce aux cotés des 4 GX117 récemment arrêté et des 3 VH AG300 ex CTS qui n'ont plus bougé depuis près de 6 ans.

Sinon, pour Calais Opale bus, la DSP qui devait initialement se finir le 31/12/2015 est repoussé d'un an, elle se terminera donc le 31/12/2016.
Et le Choix d'une nouvelle DSP à partir de 2017 n'est pas certain.

[Seb62]

Ces véhicules approche la vingtaine d'années, ils s'en débarrassent puis achètent des véhicules d'occasions un peu plus récent.
Le deuxième GX317 €1 que tu a vu au dépôt de Calais Opale Bus est donc remplacé par l' €2.

[R312 224]

J'essaie de reconstituer un état de parc de Calais alors j'ai quelques petites questions :
- Quelle était l'ancienne immatriculation du GX 107 AY-056-GZ
- Quel est le n° de parc du GX 117 BA-206-JQ ?
- Quels sont les GX 117 réformés ?
- Quelles sont les plaques des Crealis 94 et 95 ?
- Les deux S315NF sont-ils toujours là ?

Merci pour les réponses à toutes ces questions !

[Seb62]

Bonsoir,

saurais tu la livrée du GX107, car j'ai d'anciennes immatriculations de GX107 avant leurs ré-immatriculation.
En voici quelques unes:
-407 VV 62 en livrée blanche, il faisait la ligne du Car-Ferry
-387 VV 62 en livrée P&O
-4267 VV 62 en livrée P&O, mais la teinte du bleu n'est pas la même que sur le précédent.


Il y a un GX117 qui est réformé appartenant à Calais Opale Bus, il s'agit du N°11. Pour les trois autres je ne sais pas, mais vu qu'ils ne sortent plus depuis plusieurs mois, on suppose qu'il seront réformés également. Les autres ont les numéros 10, 12 et 13
Les S315 NF sont toujours là.

[david62]

Bonsoir R312-224,

Pour te répondre, les 4 GX 117 réformés sont ceux avec la livrée rouge, ceux de Calais Opale bus. Ils avaient étaient acquis en 2007 au réseau sillage de Grasse-Antibes-Vallauris
Ce sont des véhicules de Novembre/ Décembre 1999
10 : 2026 XM 62
11 : 3374 YE 62
12 : 3375 YE 62
13 : 3373 YE 62

Il y a deux GX117 chez LNA, immatriculé BA-206-JQ et BB-594-CH. Ils étaient immatriculé 1254 WP 62 et 1258 WP 62.
Ces deux derniers ont la livrée bleue clair
L'ex 1254 WP 62 porte le numero 711
En regardant bien mes photos, je pense que le 711 (1254 WP 62 = BB-594-CH) / et le second (1258 WP 62 = BA-206-JQ) Ce dernier doit porter le numéro 712.
LNA possède aussi un GX117 L provenant de chez VTNI Rouen et un GX327 (No 713) acquis neuf en 2007 (3204 XK 62 puis reimmatriculé depuis)
Le GX 317 €3 ex situs est reimmatriculé DT-XXX-FZ (A confirmer) Il a reçu la livrée Imag'in et une girouette à diodes a l'avant.

PARC LNA: A compléter

711 : GX117 : 1254 WP 62 / BB-594CH
712 : GX117 : 1258 WP 62 / BA-206-JQ
713 : GX327 : 3204 XK 62 / BB-554-CH
714:
715 : GX317 €1 : AX-017-SB (Livrée musée de la dentelle)
716 : GX317 €1 : AX-983-SA
717 : GX317 €1 : AY-934-GY

Les deux Setra S315 NF sont encore présent.Ils sont immatriculé :
AG-882-BS
9192 TL 76

Les immatriculations des Créalis néo
94 : CX-788-RH
95 : CX-034-RJ

J'ai des photos pour prouver les immatriculation mais elles ne m'appartiennent pas donc impossible de les poster.
Je peux aussi fournir un état de parc complet de Calais opale bus avec les immatriculations.

[R312 224]

Merci à vous deux pour toutes ces infos !

Si je peux aider moi aussi...

Le S315NF doit etre 9192 TL 76, il faisait la ligne interurbaine entre Rouen et Elbeuf.

Le 713 = BB-558-CH

Le 716 = AX-983-SA

[david62]

Le second S315 NF est bien le 9192 TL 76, je viens de retrouver une photo de lui devant la mairie de Calais.
Une photo de Seb il me semble.

Il y a aussi un GX317 €1 immatriculé AX-100-SB mais je ne sais pas quel est son numéro de parc.Certainement 714.
Et le GX317 avec la livrée P&O Ferries immatriculé BK-423-TV

Merci pour les immat manquante, toutes les info seront les bienvenue.

[Seb62]

Oui tout à fait, je l'avais pris en photo près de la mairie:

[R312 224]

Donc actuellement, sur Calais il y a :
- 7 Microbus
- 3 Minibus sur base Peugeot
- 2 GX 117 et 1 GX 117L
- 18 GX 317.
- 1 GX 327
- 8 Crealis Neo
- 8 Agora S
- 8 Omnicity
- 2 S315NF
- 1 7700
- 1 SCUPF
- 2 Omnicity articulés
- 2 bus à étage
- 3 S416NF

D'ailleurs : 9422 YR 62 = AX 983 SA ?

[david62]

Re,

Le SC10U la baleine est parti depuis plus de deux ans.
Sinon, au dépot de Calais opale bus mais hors service il y a encore:

3 VanHool AG300 ExCTS
4 Heuliez GX117 (No 10,11,12 et 13)
Quelques PR100.2/112 (64,46 et peut être le 54)Ils ne sortent qu'une fois par an pour le rallye bus
Un Omnicity Ex amiens ?

Calais opale bus : En service

3 Peuheot Boxer (Ramassage des conducteurs)
7 Microbus Gruau (Balad'in)
2 Ayats Bravo (Div'in No 1 et 2)
1 Volvo 7700 (No 3)
2 Scania Omnicity SII (29 et 30)
6 Scania Omnicity SI (31 à 36)
2 Scania Omnicity GI (41 et 48)
11 Heuliez GX 317 €2 (65 à 75)
8 Renault Agora S €2 (76 à 83) AN
8 Irisbus Créalis Neo 12 (90 à 97)

Le parc de calais Opale bus devient assez ancien avec énormément de bus de la fin des années 90 début 2000.Outre les 11 GX317 et les 8 Agora S, il y a le Scania Omnicity G numéro 41 qui est de 98, les scania Omnicity S numéro 35 et 36 qui sont de 1999 et le 34 qui est de 2001.
Tout ceci représente environ la moitié du parc en quantité mais ce sont ceux la qui roulent le plus (GX317, Agora et Créalis neo)
En revanche ils sont en excellent état pour leurs age et tous sont accessible aux personnes à mobilité réduite. J'ai l'impression qu'ils ont grand soin de leurs bus!

Littoral Nord autocars:

711 : GX117 : 1254 WP 62 / BB-594CH
712 : GX117 : 1258 WP 62 / BA-206-JQ
713 : GX327 : 3204 XK 62 / BB-554-CH
714: GX317 €1 : AX-100-SB
715 : GX317 €1 : AX-017-SB (Livrée musée de la dentelle)
716 : GX317 €1 : AX-983-SA
717 : GX317 €1 : AY-934-GY

2 Setra S315 NF (9192 TL 76 et AG-882-BS)
3 Setra S416 NF (No 4101, 4102 et 4103)
1 GX 317 €3 Ex Situs (384 DBK 91 puis ?)
1 GX 317 €2
1 GX117 L (Ex VTNI Rouen

[citaro27]

Si le GX117L est de VTNI Rouen il s'agit d'un ex. TCAR qui les a retirés du service en 2014.(un de 2001, les autres de 2003)
VTNI a utilisé un exemplaire de la TCAR pendant quelques années et qui est reparti à la TCAR ensuite ,en 2009.
A la création de VTNI , l'ex. filiale de Verney, la TVS avait aussi un GX117L de 2002 dont je ne connais pas la fin.
Sinon VTNI a peut être utilisé un GX117L à Bolbec.

VTNI Rouen a peut être été le vendeur de ce GX117L

[david62]

Bonjour,

Le GX117 L est l'ex VTNI Rouen numéro 9250.
Il est immatriculé 9427 VJ 76.

Bonne journée.

[citaro27]

Le 9250 a fini chez VTNI et était un ex.TVS, arrivé en 2002.
Je vais pouvoir apporter une précision sur l'historique des bus rouennais.
merci