[Exploitation] Les bus dans les Dom-Tom

[anniebot]

Je crois que c'est de l'automatique mais pas sur a 100%

[Le réunionnais]

Slt à tous, est-ce que les Crossway LE de Car Jaune, roule avec des boîtes de vitesses automatiques ?

Bonjour ils sont tous automatiques même les Wing

[anniebot]

kar'ouest attend combien de gx 137 et 337 au fait?

[BUS]

kar'ouest attend combien de gx 137 et 337 au fait?

Il y a 2 GX 137 déjà prêt au dépôt, 2 GX 337 qui sont également prêt, il reste un GX 337 tout blanc chez Renault Trucks au Port et un dernier GX 337 à Cambaie. Il y a encore également 6 GX 337 HYB à Cambaie toujours en attente...
Il y a 12 GX au total

[anniebot]

Ca en fait pas mal quand meme, un remplacement de vos citaros 1 ? (qui ont quel age ?)

[BUS]

Ca en fait pas mal quand meme, un remplacement de vos citaros 1 ? (qui ont quel age ?)

Nos Citato 1 ont 9 ans cette année, ils ont étaient mis en service en 2006.

[Loren 97490]

Merci anniebot et Le réunionnais pour vos réponses. Je n'ai pas encore pris les crossway le, mais j'avais entendu la façon dont ils changent de vitesse, je me suis poser la question.

[anniebot]

un peu comme les 27x (2004 je crois) et les 28x (2006 environ)

[julien97400]

Quelque chose dont on ne parle pas trop: l'intérieur des bus.

Ca se passe comment chez Kar'ouest/Alterneo/Car'sud et Estival?
Plutot bien entretenu ou c'est vraiment pas beau a voir?

Chez citalis c'est simple: Bus rouge = taggé de partout, sièges abimés et bus probablements jamais nettoyés (sauf les facelift mais ca reste pas terrible) et les bus bleus = super propres, presque pas de tags et des sièges qui grincent pas (en général)

L'interieur des bus varie chez citalis les citaro 1 259 a 263 c'est dégradé les 275 a 277 un peu mieux les 278 a 285 sa passe encore le 288 reste impeccable les facelift pas de probleme apres les solaris les GX et les metrostyles pas de probleme pour le moment
Le probleme majeur de citalis la peinture le nettoyage de la carrosserie les enjoliveurs les caches roues et les erraflures sur quelques bus (le 404 quand je le voie sa m'enerve)

J'ai remarqué que chez kar'ouest certain citaro setra et otokar laissent un peu a desirer mais sinon sa va pour le reste
Chez estival malgré les enjoliveurs des solaris dont je ne suis pas tres fan c'est propre
Car'sud j'ai posé la question le reunionnais a dit que les solaris verts etait impeccable mais je ne sais pas je n'ai jamais pris le reseau pareil pour alterneo

[julien97400]

Ca en fait pas mal quand meme, un remplacement de vos citaros 1 ? (qui ont quel age ?)

Nos Citato 1 ont 9 ans cette année, ils ont étaient mis en service en 2006.

Sa passe encore nos citaro 1 259 a 263 ont 13 ans (2002) vous remarquez que je me plains beaucoup de ces 5 bus mais aujourd'hui clairement je les supporte plus je les evite des coucous sur roues ...

[anniebot]

Quand tu dois choisir entre un facelift avec la clim et récent et un citaro €2 de 13ans le choix est vite fait

[Axel777]

Les Urbino de Car'Sud sont impeccables a l'intérieur du moins depuis la dernière fois que j'en ai pris un (c'est à dire presque un an)
En revanche niveau extérieur c'est pas trop sa :/
Pas mal d'égratignures sur les bus il y a quelques jours il y en a un qui avait un bout de carrosserie complètement défoncé ou manquant je me rappel plus trop
Les enjoliveurs pareil il y en a soit plus, soit des pas d'origine (style Citaro), j'en avais vu un avec une moitié d'enjoliveur y a quelques mois (pas très beau à voir...)
Chez Alterneo
Quelques égratignures sur les bus, j'ai vu la semaine dernière un GX d'Ah Niave avec un bout du pare choc avant droit fissuré, et aussi un C2 qui a du se prendre un trottoir (pas très beau à voir sur un bus neuf :/ ) un autre gros problèmes avec ses nouveaux C2, les phares arrières qui sont cassés sur certains d'entre eux (sûrement a cause des 15cm de plus par rapport aux autres Citaro
Certains bus perdent leurs enjoliveurs aussi
Sur les Facelift en CA et en DB sa vieillit les bus alors qu'ils n'ont que 3 ans pour les CA et 1 ans pour les DB
Un Citaro BQM a quand a lui trouver 4 enjoliveurs gris (sûrement ceux d'un O405 réformé)
Idem pour 2 Citaro de 2009 les AD-865-RK et AD-006-RL qui ont eux trouvés des enjoliveurs rose (sûrement la raison pour laquelle certains CA et DB en ont perdus)
Et pour finir niveau intérieur c'est pas trop sa :/
Les sièges deviennent noirs de transpiration, certains sont déchirés, découpés, tagués et j'en passe... (Vraiment désolant)
Le CA-150-JE a au moins 3 sièges du fond avec une "housse" car les sièges ont sûrement étés très mal en point
Enfaite je pense qu'il aurait été plus judicieux de garder les sièges en plastique comme les série Facelift en AD et BE ces sièges sont certes moins confortables mais a mon avis plus judicieux du fait de toutes ses incivilités
Sur la ligne 10 le Récréo de Charles Express aussi n'est pas mal dans sont genre avec pareils sièges dechirés, sales... et j'en passe
Bref c'est pas mieux dans le sud
Sur le réseau, les 2 GX de la Semittel ont repris du service c'est donc fini pour le C2 sur la Litto
Vendredi il y avait le GX hybride CA-765-RK sur la 11
Et samedi il était sur la Litto
Et il me semble que pas mal de GX roule sur la Litto ces derniers jours donc Bonne Nouvelle

[citaroLU420]

Bonjours a tous, pour ceux qui sont intéressés, la sonoritée d'un Crossway LE 13M Car Jaune:
https://www.youtube.com/watch?v=y12Ljyu ... e=youtu.be
Navré pour les "puristes", mais il y a la radio!
Bon dimanche!

[setrablanc]

Les Urbino de Car'Sud sont impeccables a l'intérieur du moins depuis la dernière fois que j'en ai pris un (c'est à dire presque un an)
En revanche niveau extérieur c'est pas trop sa :/
Pas mal d'égratignures sur les bus il y a quelques jours il y en a un qui avait un bout de carrosserie complètement défoncé ou manquant je me rappel plus trop
Les enjoliveurs pareil il y en a soit plus, soit des pas d'origine (style Citaro), j'en avais vu un avec une moitié d'enjoliveur y a quelques mois (pas très beau à voir...)
Chez Alterneo
Quelques égratignures sur les bus, j'ai vu la semaine dernière un GX d'Ah Niave avec un bout du pare choc avant droit fissuré, et aussi un C2 qui a du se prendre un trottoir (pas très beau à voir sur un bus neuf :/ ) un autre gros problèmes avec ses nouveaux C2, les phares arrières qui sont cassés sur certains d'entre eux (sûrement a cause des 15cm de plus par rapport aux autres Citaro
Certains bus perdent leurs enjoliveurs aussi
Sur les Facelift en CA et en DB sa vieillit les bus alors qu'ils n'ont que 3 ans pour les CA et 1 ans pour les DB
Un Citaro BQM a quand a lui trouver 4 enjoliveurs gris (sûrement ceux d'un O405 réformé)
Idem pour 2 Citaro de 2009 les AD-865-RK et AD-006-RL qui ont eux trouvés des enjoliveurs rose (sûrement la raison pour laquelle certains CA et DB en ont perdus)
Et pour finir niveau intérieur c'est pas trop sa :/
Les sièges deviennent noirs de transpiration, certains sont déchirés, découpés, tagués et j'en passe... (Vraiment désolant)
Le CA-150-JE a au moins 3 sièges du fond avec une "housse" car les sièges ont sûrement étés très mal en point
Enfaite je pense qu'il aurait été plus judicieux de garder les sièges en plastique comme les série Facelift en AD et BE ces sièges sont certes moins confortables mais a mon avis plus judicieux du fait de toutes ses incivilités
Sur la ligne 10 le Récréo de Charles Express aussi n'est pas mal dans sont genre avec pareils sièges dechirés, sales... et j'en passe
Bref c'est pas mieux dans le sud
Sur le réseau, les 2 GX de la Semittel ont repris du service c'est donc fini pour le C2 sur la Litto
Vendredi il y avait le GX hybride CA-765-RK sur la 11
Et samedi il était sur la Litto
Et il me semble que pas mal de GX roule sur la Litto ces derniers jours donc Bonne Nouvelle

Salut bon dimanche a tous
Le CA765RK est bien de retour , jeudi il était sur le litto il remplaçait le GX de Charles express qui le lendemain roulait en citaro
En ce qui concerne les égratignures blanches sur le pare choc sur les coter et au niveaux du cache roues c est a cause du remorquage des bus quand ils sont en panne

[Loren 97490]

Bjr à tous,
Citaro n°291 ligne 11 (photo prise samedi):


Citaro n°295 ligne 10:


Solaris Urbino 12 n°322 ligne 8 direction Ces Bois de nèfles:

Bonne journée.

[Axel777]

Salut bon dimanche a tous
Le CA765RK est bien de retour , jeudi il était sur le litto il remplaçait le GX de Charles express qui le lendemain roulait en citaro
En ce qui concerne les égratignures blanches sur le pare choc sur les coter et au niveaux du cache roues c est a cause du remorquage des bus quand ils sont en panne

Je valide pour le CA-765-RK je l'avais vu mercredi avec une girouette Eglise Petite Île, il était vide avec un mécanicien au volant et 2 minutes après je vois le Citaro CA-214-JE avec girouette Eglise Petite Ile et un chauffeur Charles Express
Le CA-214-JE qui est me semble t'il toujours chez Charles Express

Et pour les égratignures sur le C2 sa ressemble plus a un accrochage avec un trottoir car sa a fait une grosse griffure blanche sur le pare choc et c'est juste sous le phare par contre pour le GX Ah-Niave c'est fort possible

[BUS]

Les Urbino de Car'Sud sont impeccables a l'intérieur du moins depuis la dernière fois que j'en ai pris un (c'est à dire presque un an)
En revanche niveau extérieur c'est pas trop sa :/
Pas mal d'égratignures sur les bus il y a quelques jours il y en a un qui avait un bout de carrosserie complètement défoncé ou manquant je me rappel plus trop
Les enjoliveurs pareil il y en a soit plus, soit des pas d'origine (style Citaro), j'en avais vu un avec une moitié d'enjoliveur y a quelques mois (pas très beau à voir...)
Chez Alterneo
Quelques égratignures sur les bus, j'ai vu la semaine dernière un GX d'Ah Niave avec un bout du pare choc avant droit fissuré, et aussi un C2 qui a du se prendre un trottoir (pas très beau à voir sur un bus neuf :/ ) un autre gros problèmes avec ses nouveaux C2, les phares arrières qui sont cassés sur certains d'entre eux (sûrement a cause des 15cm de plus par rapport aux autres Citaro
Certains bus perdent leurs enjoliveurs aussi
Sur les Facelift en CA et en DB sa vieillit les bus alors qu'ils n'ont que 3 ans pour les CA et 1 ans pour les DB
Un Citaro BQM a quand a lui trouver 4 enjoliveurs gris (sûrement ceux d'un O405 réformé)
Idem pour 2 Citaro de 2009 les AD-865-RK et AD-006-RL qui ont eux trouvés des enjoliveurs rose (sûrement la raison pour laquelle certains CA et DB en ont perdus)
Et pour finir niveau intérieur c'est pas trop sa :/
Les sièges deviennent noirs de transpiration, certains sont déchirés, découpés, tagués et j'en passe... (Vraiment désolant)
Le CA-150-JE a au moins 3 sièges du fond avec une "housse" car les sièges ont sûrement étés très mal en point
Enfaite je pense qu'il aurait été plus judicieux de garder les sièges en plastique comme les série Facelift en AD et BE ces sièges sont certes moins confortables mais a mon avis plus judicieux du fait de toutes ses incivilités
Sur la ligne 10 le Récréo de Charles Express aussi n'est pas mal dans sont genre avec pareils sièges dechirés, sales... et j'en passe
Bref c'est pas mieux dans le sud
Sur le réseau, les 2 GX de la Semittel ont repris du service c'est donc fini pour le C2 sur la Litto
Vendredi il y avait le GX hybride CA-765-RK sur la 11
Et samedi il était sur la Litto
Et il me semble que pas mal de GX roule sur la Litto ces derniers jours donc Bonne Nouvelle

En parlant des O405, il y a en à 2 tout blanc dans le dépôt de Start OI à La Possession, ce sont des anciens d'Alterneo, on peut voir encore la trace des pétales sur les côtés des bus...

[John974]

Salut,
Un O408 blanc croisé à Saint-Denis aujourd'hui.
Les O405 chez Alternéo c'est fini ou ils font encore du doublage ?

[BlackAlpha]

Salut,
Je vous lis tous souvent et je me suis décidé à vous poster une petite photo, pas spécialement exceptionnelle mais bon ^^

J'étais juste derrière un CrossWay LE sur la 01 dans les bouchons de ce matin dans le tunnel de la Route du Littoral.

[Axel777]

Salut,
Un O408 blanc croisé à Saint-Denis aujourd'hui.
Les O405 chez Alternéo c'est fini ou ils font encore du doublage ?

Après l'arrivée de 13 Citaro fin 2013 pour les lignes de la Semittel et de Mooland, seul la Semittel exploitaient encore 3 O405 (BF-283-LY, AW-655-HJ et AW-036-JD). Depuis la mise en service des 5 C2 en début d'année et la réaffectation des 5 Facelift de 2009 pour les doublages a la rentrée de janvier J'ai commencer a ej voir de plus en plus rarement et depuis début fevrier je n'ai plus vu un seul O405 rouler donc je pense qu'ils sont en réforme ou vont quitter le réseau sous peu si ce n'est pas deja fait

J'ai revu un GX327 HYB sur la 11 en fin d'après midi et si ma mémoire ne me joue pas de tours il y avait un C2 sur la ligne Littoral Hopital Terre Sainte <-> Gare Saint Louis

[John974]

Salut,
Un O408 blanc croisé à Saint-Denis aujourd'hui.
Les O405 chez Alternéo c'est fini ou ils font encore du doublage ?

Après l'arrivée de 13 Citaro fin 2013 pour les lignes de la Semittel et de Mooland, seul la Semittel exploitaient encore 3 O405 (BF-283-LY, AW-655-HJ et AW-036-JD). Depuis la mise en service des 5 C2 en début d'année et la réaffectation des 5 Facelift de 2009 pour les doublages a la rentrée de janvier J'ai commencer a ej voir de plus en plus rarement et depuis début fevrier je n'ai plus vu un seul O405 rouler donc je pense qu'ils sont en réforme ou vont quitter le réseau sous peu si ce n'est pas deja fait

J'ai revu un GX327 HYB sur la 11 en fin d'après midi et si ma mémoire ne me joue pas de tours il y avait un C2 sur la ligne Littoral Hopital Terre Sainte <-> Gare Saint Louis

Merci pour l'info, ils ont fait leur temps ces bus, j'aimais beaucoup ces bus pour leur sonorité, je dois m'y faire au nouveau modèle lol.

Bienvenu au nouveau

[Le réunionnais]

Bonsoir et bienvenu au nouveau je confirme ce que disait Axel777 retour du C2 sur la Litto et l'Intouro fait toujours la S5 samedi j'ai vu 1 CrossWay de Setcor à Renault Trucks Le Port
Pour nos amis de l'Ouest quelqu'un saurai quand est ce que le TCSP de la ZAC 2000 sera mis en service si c'est bien le mois prochain ou pas car les travaux sont finis des infos s'il vous plaît merci

[julien97400]

Bonsoir tout le monde

En lisant tout les post on a la preuve que les chauffeurs ne prennent pas soin des bus c'est dommage moi perso quand je vois ce que deviennent les solaris de citalis sa m'enerve
Que deviendront les futurs Volvo ? ?
Et les nouveaux Crossway LE ? combien de temps resteront t-il beaux et neuf ? Je m'attend d'ici la fin de l'année (voir meme avant) a entendre parler d'un accident avec un de ses bus peut etre meme pire vu comment certains les conduit (incendie caillassage vandalisme )

Et bienvenue a toi BlackAlpha ravi de te compter parmi nous

Bientot 200 pages de post (j'ai posté 139 post déja)

[ticane974]

Salut,
Un O408 blanc croisé à Saint-Denis aujourd'hui.
Les O405 chez Alternéo c'est fini ou ils font encore du doublage ?

Après l'arrivée de 13 Citaro fin 2013 pour les lignes de la Semittel et de Mooland, seul la Semittel exploitaient encore 3 O405 (BF-283-LY, AW-655-HJ et AW-036-JD). Depuis la mise en service des 5 C2 en début d'année et la réaffectation des 5 Facelift de 2009 pour les doublages a la rentrée de janvier J'ai commencer a ej voir de plus en plus rarement et depuis début fevrier je n'ai plus vu un seul O405 rouler donc je pense qu'ils sont en réforme ou vont quitter le réseau sous peu si ce n'est pas deja fait

J'ai revu un GX327 HYB sur la 11 en fin d'après midi et si ma mémoire ne me joue pas de tours il y avait un C2 sur la ligne Littoral Hopital Terre Sainte <-> Gare Saint Louis

salut !!
exact, parmi les deux 0405 à la possession il y a le AW 036 JD et le AW 102 JD tout Blanc !!!
C un dépôt de mooland où l'on dépose les véhicules pour la réforme .

[John974]

Ah j'adorais faire St-Pierre le Tampon sur la 2 à bord des o405, à fond sur la 2x2 voies, moteur au taquet, il y avait aussi le AL-062-VR sur la litto, beaucoup d'entre vous diront " il était temps de virer ces vieilleries" moi je suis nostalgique...
Les nouveaux modèles sont super mais tellement ennuyeux...