[Tramway] Actualités

[greg59]

Une belle photo du chantier du grand stade de Bordeaux et de la voie de tramway :
https://plus.google.com/photos/10953812 ... 5784957555

[Ferrovi-Pat]

Bonsoir,

Profitez des vues de chantier de tramway ! Le combat bus en site propre contre tram arrive à Bordeaux.

http://www.sudouest.fr/2015/03/11/borde ... 4-3228.php

J'aime le terme de "marotte" utilisé dans l'article. J'espère que Trans'Cub nous lit et aura à cœur, dans un souci d'honnêteté intellectuelle, de trouver des arguments plus convaincants que les poncifs habituels donnés dans l'article.

Patrick

[Tramfan]

Il me semble que le mégabus a laissé de mauvais souvenir aux bordelais...
Même si au moins, personne n'a cherché a le faire passer pour un "métro léger" voir soyons fous un tramway.

[Ferrovi-Pat]

Bonjour,

La confusion Mégabus (lignes 7/8) et biarticulé est pathétique... Il est archi-évident qu'un bus à grande capacité surbaissé en site propre avec arrêts adaptés est performant. Mais il ne joue pas dans la même catégorie qu'un tramway, fût-il de même capacité.

Patrick

[busdriveragora]

Bonjour !

Il faut savoir que des études de BHNS ont été lancés sur les axes suivants :
-Tracé de la Lianes 3 actuelle en Quinconces et St Médard (déjà en parti financé)
- Pellegrin à Gradignan via le Campus de Talence
- Parempuyre à Cenon Pont rouge via le pont Chaban Delmas
- Stalingrad à Ambares via les quais

Qui plus est, une delégation d'élus avec Alain Juppé s'est rendu à Nantes en Juin dernier pour voir son BHNS (ligne 4)
http://www.ouest-france.fr/la-balade-de ... es-2676825

[Tramfan]

Bonjour,

La confusion Mégabus (lignes 7/8) et biarticulé est pathétique...

Patrick

Qu'il soit en site propre ou dans la circulation générale, un bus reste un bus...

[Crazy_ornitho]

Parempuyre Cenon ,Super nouvelle !! Pour quand ?

[Ferrovi-Pat]

Bonsoir,

Qu'il soit en site propre ou dans la circulation générale, un bus reste un bus...

Clarifions donc !

Si tu restes au ras des pâquerettes de la réflexion modale, oui. Ce qui reviendrait presque à dire qu'un Schneider H vaut un Citaro ?

Comme tu phosphores quelque peu, tu trouveras sans peine que la différence de conception technique et d'exploitation (voirie, tracé, facilité), rend éclatante la supériorité du biarticulé moderne façon Mettis sur feu le Mégabus bordelais.

Reste "simplement" à choisir le mode à bon escient et à ne pas opposer stérilement tram et BHNS, bien que ce terme soit trop fourre-tout et donc propice à des surexploitations politiques.

Patrick

[Gilligan]

Bonsoir,

le Schneider H et le Citaro sont tous deux des autobus !
Il faut reconnaître que le galimatias des différents communicants ne fait qu'ajouter à la confusion et que tout le monde parle de choses fourre-tout (je te rejoins là sur la notion de BHNS) surtout parce que ça fait bien. On n'est d'ailleurs pas aidé par les tentatives de définition qu'on trouve sur la toile : j'ai découvert sur le site de Larousse un exemple de tramway qui est en fait un trolleybus à guidage optique !!!
Il faut rester cohérent pour rester clair. Si on parle de BHNS, il s'agit de Bus à Haut Niveau de Service, donc de bus Maintenant, si certains veulent appeler un bus (qu'il soit standard, articulé, bi-articulé, avec des portes d'un ou des deux côtés, etc.) circulant sur une voie réservée avec éventuellement un guidage et une conduite automatique, un tramway, alors un tramway, c'est un métro (comme prétendu à Rouen) et les automobiles en co-voiturage sont des bus, sauf lorsqu'on les rend "intelligentes" de manière à les faire rouler ensemble, auquel cas elles deviennent des tramways, voire des trains.

Malheureusement, la tendance de la langue parlée et écrite étant à la non-clarté (je ne sais pas si terme existe !), je crains que l'on continue encore longtemps à discuter de termes communs à tous dont la signification est différente pour chacun.

Je propose aussi de revenir à la proposition de MAN de remplacer avantageusement, du moins économiquement, les tramways par :



ou alors on ne garde que la carrosserie et les pneus et on a ce qui a déjà existé et existe encore dans certains pays :

,

mais là je ne suis pas sûr qu'il y ait un avantage quelconque par rapport à un tramway

Quant au Mégabus bordelais, pas étonnant qu'il ait laissé des souvenirs périssables. Ce n'est pas tant le véhicule lui-même que le manque d'infrastructures adaptées qui me semble la cause principale. Il n'apportait dans le cadre de l'époque qu'un bénéfice : une capacité supérieure en termes de contenance. Si, par exemple, des aménagements comme en Amérique du Sud avec des plate-formes à hauteur du plancher avaient été faits, l'image de ce véhicule aurait été toute autre...

[greg59]

L'interêt de faire d'abord du BHNS, c'est de pouvoir faire des sites propres à moindre frais, le vrai soucis de Bordeaux, c'est qu'il n'y a que 3 lignes de tramways en service commerciale et ça depuis près de 15ans hors il faut un vrai maillage de lignes dites fortes en plus du tram, pour le BHNS si succès est confirmé (+25/30 000voy/j), alors il ne reste plus qu'à poser les rails

[YLH-maestro]

Bonjour

Rigolo ce photomontage de "Tribus Heuliez" sur une photo du O305GG O-bahn Mercedes

Original sur Omnibus archiv:
http://www.omnibusarchiv.de/include.php ... 245&page=2

[Capone]

Bonjour !

Bordeaux Métropole aura 5 nouvelles rames de tramway CItadis 402. Voici les liens des articles consultés ce jour (10 Avril):

http://www.sudouest.fr/2015/04/09/borde ... 2-2780.php (sud-ouest)

http://www.constructioncayola.com/rail/ ... taires.php (construction Cayola)

Bon après-midi et bon week-end

[Capone]

Il se pourrait que ces achats de rames ne soient pas dû au hasard, ces 5 nouvelles rames remplaceraient les 302 et ces dernières seraient revendues à d'autres réseaux. Apparemment, acheter 2 autres modules par rames reviendrait plus cher qu'acheter des rames (confirmez-vous)?

Bonne journée.

[Eastpak]

Sauf qu'il y en a un peu 12 des rames 302... et sa m'étonnerait fortement que l'achat d'une rame 402 neuve coûte moins cher que d'allonger une 302 !!! Mais bon !

[Capone]

Bonsoir,

Depuis le 20 Avril, la signalisation fixe au terminus partiel Montaigne-Montesquieu est mis en service. Le 28 Avril, verra la mise en service de la signalisation fixe à Bougnard ainsi qu'à Quinconces côté ligne B, pour la voie déviée dénommée "V4".

Bonne soirée.

[Capone]

Pour revenir à la commande de 5 rames de tram supplémentaire, et bien, il n'y aura pas de remplacement des 302. Il y aura donc 105 rames de tram sur Bordeaux.

Bonne soirée.

[quentin]

Bonjour
Il y a eu aujourd'hui l’extension de la B à Pessac http://www.francebleu.fr/infos/tram/peu ... ac-2450175

[Lyon-St-Clair]

Bonjour,

Je viens de tomber sur cet article qui devrait vous intéresser, sur les futurs extensions du réseau, dont la A à Bordeaux-Mérignac : http://www.20minutes.fr/bordeaux/173913 ... ort-valide

[Tgb25]

10 Citadis de 44m commander.
http://www.alstom.com/fr/press-centre-francais/2016/1/alstom-fournira-dix-tramways-citadis-supplementaires-a-bordeaux-metropole/

[Hansi93]

Excellente nouvelle tgb25 que cette nouvelle commande !

Question : ces 10 futurs Citadis de 44 m seront-ils des Citadis 402 (actuelle gamme X02) ou des 405 (nouvelle gamme X05 avec notamment bogies iXège) ?
Autre question : les 5 rames Citadis commandées il y a quelque temps ont-elles été réceptionnées. Si oui, sous quels numéros de parc ?

Merci !

[Tgb25]

La génération X05 remplacé la X02 donc oui c'est des citadis 405 .
Mais pour les 5 citadis je ne sais pas du tout mais c'est possible .

[hellmonkey]

Bonjour à tous! Aujourd'hui, premiers coups de pioche à l'entrée de la rue Fondaudège pour la ligne D!

Je met l'article de 20 Minutes car celui de Sud Ouest est payant.

http://www.20minutes.fr/bordeaux/178745 ... ne-tramway

[hellmonkey]

Bonsoir à tous!

Avez-vous remarqué que depuis peu, la rue d'Aviau est à double sens? Les travaux pour la fameuse déviation des bus passant par la rue Fondaudège (à la base) et déviés vers les rue d'Aviau, Ducau, Mandron jusqu'à la rue David Johnston à la barrière du Médoc sont terminés, à ce que j'ai vu! Vous pensez que les déviations bus vont arriver sous peu?

[Lyon-St-Clair]

Plus aucune possibilité d'autres recours là aussi ?

[hellmonkey]

Bonne nouvelle de la journée : Le tribunal administratif de Bordeaux a rejeté la requête de l’association des vieux qui veulent prendre le bus contre l'extension de la ligne C vers Villenave.

http://www.20minutes.fr/bordeaux/184205 ... -ligne-sud

Excellente nouvelle! Après les Lignes D et TTM, la ligne C vers Villenave!