[Nice] Réseau Lignes d'Azur

[mendosa06]

BONSOIR à tous. En rentrant chez moi, vu 4 citaro c2 , 3 portes sur le parcs Rla.

[DigitalShadow]

Hmmm 6 Citaro C2 chez RLA ??!!! Sur quelles lignes ? Ils sont en tests ??
Le plus intéressant serait que l'on puisse voir une photo

--------
PS : Pour le Citaro d'Antibes en fait c'était un chauffeur en formation

[ElBueno13]

On le sait, il y a 6 Citaro C2.

"On le sait" tu peux le garder, on peut pas tous savoir qu'il y a des Citaro C2 pour RLA qui sont arrivés...

[Punx]

Bonjour,

les Mercedes Citaro C2 sont arrivés au dépôt de Drap il y a environ une semaine. Ils portent les numéros 290 à 295. Pour l'instant, ils ne sont pas en exploitation commerciale, mais ça ne saurait tarder. J'en ai vu un tout à l'heure circuler dans l'enceinte du dépôt avec une magnifique girouette "[DEP] DEPOT" (avec DEP sur la girouette AR).

[DigitalShadow]

Donc ça se précise
Les premiers sont toujours prévus pour la 23 ?

Va t-il y en avoir d'autres ? Cela voudrait dire que RLA a enfin décidé de renouveler son parc avec des C2
Si quelqu'un peut faire le paparazzi ça serait génial.

[GX217]

Bonjour, savez-vous qu'à la base jusqu'à la mise en service des véhicules, rien ne doit-être dit concernant les C2 ? Ceci étant considéré comme une fuite d'informations RLA.

On doit supprimer tout les messages concernant les C2 de RLA.

Sérieusement tu n'en as pas marre de raconter un tel flot de bêtises??? Si ces véhicules ont été vus depuis l'extérieur du dépôt il n'y a aucunes interdiction d'en parler puisqu'ils sont visibles depuis la voie publique.

Et si c'est une personne interne à l'entreprise qui en parle rien ne lui interdit de le faire...

[Punx]

Donc ça se précise
Les premiers sont toujours prévus pour la 23 ?

Va t-il y en avoir d'autres ? Cela voudrait dire que RLA a enfin décidé de renouveler son parc avec des C2
Si quelqu'un peut faire le paparazzi ça serait génial.

Bonjour,

j'ai effectivement entendu dire qu'ils étaient destinés à la ligne 23. Il n'est pas prévu d'en recevoir d'autres pour le moment.

[legioun_nissarda]

Voici les nouveaux Mercedes Citaro C2 de la Régie Lignes d'Azur, de la Métropôle de Nice Côte d'Azur. Ils sont au nombre de 6. Ce sont les cadeaux de noël!!!
J'espère que beaucoup d'autres suivront!
Ici en pose pour quelques photos exclusives avant même la circulation (prévue pour le mois de Janvier)!
Je vous le présente en avant première, ce sont les 2 premières photos (avec autorisation de diffusion car prisent au dépôt).
Je vous souhaite de vous régalez, de vous en mettre plein les yeux :
La 294 : (Citaro C2 sont numéroté de 290 à 295)

[Jérémy64]

Un seul mot Magnifique.

[DigitalShadow]

Trop beaux
J'aime pas la baie basse, le père Noël a apporté des gros jouets cette année. Hâte de les voir rouler.

PS : Comme c'est Métropole NCA je suppose qu'ils ont aussi la sonnette du Tram et le klaxon de mobylette ...

[Sucry]

Comme tous les Evobus, qui ont un klaxon de Sprinter (pour être réaliste), à croire qu'il n'y a que Iveco qui a compris qu'il vaut mieux mettre un klaxon de Stralis qu'un klaxon de Daily

[GX217]

La klaxon 2 tons existe, en option. Et puis avoir un "gros" klaxon c'est bien mais c'est franchement violent sur certains modèles comme le Citelis (là c'est trop fort justement).

[DigitalShadow]

Moi je kiffe, c'est le klaxon de la 400, OK les bus c'est de la m*****. Mais klaxon c'est du bon et c'est ce qu'il faut sur un véhicule de transport de personnes de 10 tonnes. Le klaxon des Citaro C2 est dangereux aussi mais dans le mauvais sens ... Et c'est franchement irritant

[Arsik]

Salut,

Le principe d'un klaxon n'est pas celui d'être simplement entendu ? Parce que bon, je ne vois pas trop l'utilité de mettre un klaxon avec l'option arrêt cardiaque ! Sur nos GX317 GNV (Nantes), les klaxons sont tellement puissants que les conducteurs évitent de s'en servir, en effet, le klaxon surprend tellement que les passants peuvent être très surpris (et, par exemple, sursauter, voire chuter).

[DigitalShadow]

Je suis d'accord avec toi mais entre klaxon de mobylette et un klaxon respectable y'a un juste milieu.
Je suis posé la question suivante : On pourrait mettre des ingénieurs du son ou autres qui travailleraient sur un klaxon de bus reconnaissable entre les camions et les voitures. Certains constructeurs automobiles emploient bien des ingénieurs du son pour se différencier des autres.

PS : L'intérêt d'un gros klaxon aussi c'est quand t'es à l'arrêt derrière un trou du c** qui s'est garé en travers pour aller prendre son McDo et que tu attends comme un con pendant 15 - 20mn (ça arrive souvent avec les 200 et 400 à au virage du Méridien) ...

[Sasomo]

En suisse, plusieurs compagnies ont adoptés les doubles klaxons, un klaxon doux d'avertissement audible mais pas dérangeant. Et un gros klaxon qui permet par moment de faire culpabiliser tout conducteur de voiture quand le chauffeur se permet 5 minutes non-stop pour faire comprendre le soucis.

Pourquoi ne pas aussi instaurer la cloche tramway sur les bus comme certaines sociétés suisses ou allemandes, c'est très pratique

[Lyon-St-Clair]

A Lyon aussi on a un double klaxon : un "doux" qui fait une sorte de "trilililililili" et un klaxon poids-lourds, brutal mais efficace. Plus que le klaxon de bagnole des Citadis d'ailleurs ...

[DigitalShadow]

C'est intéressant d'avoir le point du vue de plusieurs réseaux, nous aussi on le double sauf que le problème c'est le 2ème. On bien le "dingdingding" du tramway sur nos Citaro C2. Mais le deuxième klaxon est celui d'une mobylette. Au moins sur les autres réseaux ils sont intelligents

[luke glanton]

petit hommage au victime de l'attentat a Charlie hebdo du 07/01/15 et de l'épicerie de Vincennes

[DigitalShadow]

Auj j'ai vu le premier Citaro de RLA sur la 23 sur la Prom' - J'ai pas eu le temps de le shooter
Le chauffeur nous a fait signe de loin

Dites est-il prévu des changements dans les horaires ou autres pour la 46 ?

[DigitalShadow]

Bonjour tt le monde,

Quelques infos. La boite de vitesses du Citaro 911 de réserve sur la 94 à explosé lors dune accélération.
Donc vu que c'est le seul bus de réserve et qu'il date de 2011, KBA n'aura pas d'autre choix que de réparer.
Vous connaissez le prix d'une boite de vitesses Citaro ??
-- Du coup un chauffeur à du faire 3 tours de 94 avec un GX --

Niveau C2 c'est l'hécatombe, des voyants lumineux partout sur les tableaux de bord, câblage en fibre optique trop fragiles. On a même eu un C2 bridé à 40Km/h Max. 3 Citaro à l'atelier à Vence et à Nice c'est pas mieux !! Certains disent que c'est pas normal pour des bus à 280 000€.

Je viens d'apprendre qu'ils vont changer les couleur des bus. Quelle serait la nouvelle découpe ??

[SC10-57]

C'est la même chose chez nous à Metz pour les Citaro C2 sur les cinq standards 4 ne roulent pas : défaut freins, défaut BV, Panne ABS-ASR, Panne chauffage ventilation .... et les articules aussi

[Lyon-St-Clair]

Je viens d'apprendre qu'ils vont changer les couleur des bus. Quelle serait la nouvelle découpe ??

Qu ... Quoi !? Encore !? Mais c'est la combientième en 10 ans !?

[citaro27]

A Louviers les C2 ont eu quelques défauts d'électronique avec trop de messages d'alertes, ce qui panique les CR.
Cela est résolu maintenant et ils circulent normalement.

[GX217]

C'est la même chose chez nous à Metz pour les Citaro C2 sur les cinq standards 4 ne roulent pas : défaut freins, défaut BV, Panne ABS-ASR, Panne chauffage ventilation .... et les articules aussi

J'ai envie de dire, c'est la même chose pour toutes les marques maintenant, vu la part d’électronique de plus en plus grande dans les véhicules. Sur les derniers GX137 L toulousains on a droit à des défauts BV, défauts sonde eau et huile, ...