[Chambéry] Réseau Synchro

[BUS TPG]

Sympa les photos !

Concernant le système mis en place aux Eléphants, il s'agissait d'une solution économique qui est toujours en vigueur et permet de proposer un accès facilité aux véhicules depuis ce pôle d'échanges qui se trouve à la même hauteur que la route ! C'est un peu le précurseur du quai PMR

[Bob73]

Merci ces photos, c'est toujours sympa de revoir des anciens véhicules, livrées, etc.

A ce sujet, je suis à la recherche de photos des PR180 qui circulaient sur le réseau dans les années 80-90 (à l'époque où il n'y avait pas d'appareil numérique).
Il y en avait une bonne dizaine, les lignes B (actuelle 3) et F (actuelle 7) était alors intégralement équipées, et les lignes A (actuelles 1+6) et H (actuelle 2) partiellement.

Quelqu'un a t-il des photos ?

[Bob73]

Bonjour,

Connait-on les nouveautés du réseau STAC pour la rentrée 2014 ?

[Gugusupercool]

Bonjour,

Pas encore. On connaît uniquement l'évolution des tarifs. Côté tickets, cela ne bouge pas. Côté abonnement, ça augmente parfois de 15% !

[Mellarède]

Bonsoir,

Le plan du réseau de septembre 2014 est paru. Il ne présente aucune différence avec celui de septembre 2013, sauf bien sûr le secteur en travaux de la gare. Je pense que les prochains changements seront pour septembre 2015, avec la mise en service du site propre entre le P+R de la Trousse et Carrefour Bassens. A noter que de nouveaux plans simplifiés sont apparus sur les voussoirs des bus.

Le tarif du carnet de tickets passe de 10,00 € à 10,50 €. De même le ticket 7 jours.

L'augmentation d'abonnement la plus élevée concerne les 26-59 ans, qui passe de 317 à 329 € par an, soit une hausse de 12 € par an, ou encore 1 € par mois (et même 0,50 € si on bénéficie de la prime transport) ou encore 3,8%. Une partie de cette augmentation est due au passage de la TVA de 7% à 10%, le reste à la volonté de maintenir le R/D.

[Bob73]

Bonjour,

Où as-tu trouvé le plan du réseau 2014 ?

[Mellarède]

Le STAC me l'a envoyé avec mon dossier de réabonnement annuel.

[Passionsbus57]

Bonsoir,

4 Irisbus Agora S GNV n°3005 à 3008 de chez vous sont chez Iveco à Ludres près de Nancy.


Par contre, je n'ai pas d'idée de leur futur utilisation.

A+,

[JSN]

Etonnant d'être à Ludres...

Futur Stan ?

[TCN54]

Etonnant d'être à Ludres...

Futur Stan ?

je ne pense pas

en plus de ces 4 bus, il y a aussi un agora de Caen qui lui semble destiné à Dupasquier pour le réseau de Pont-à-Mousson
vont-ils l'accompagner ou le réseau T'MM doit s'étendre au 1er janvier 2015 ? affaire à suivre ...

[BUS TPG]

Ou peut-être pour l'étranger avec un arrêt pour faire le plein de gaz ? En tout cas merci pour l'info

Dupasquier a effectivement reçu il y a quelques semaines trois Agora ex-Caen

[Bob73]

Comme chaque année, un réseau spécial Noël est mis en place pour les 2 dimanches précédant les fêtes.
http://www.bus-stac.fr/evenement/index.asp?rub_code=3&thm_id=52&evn_id=153

Je pense qu'on est pas loin du réseau qu'il faudrait pour TOUS les dimanches, à l'exception des fréquences qui doivent être plus régulières :
- C1 : un bus toutes les 30 min
- C2 : un bus toutes les 60 min (30 min en été)
- C3 : un bus toutes les 60 min
- C4 : un bus toutes les 40 min
- C5 : un bus toutes les 60 min

[BUS TPG]

Effectivement, un réseau du dimanche identique à celui la serait déjà une belle avancée !

[Mellarède]

En prenant la ligne 3, je suis tombé aujourd'hui par hasard sur un nouveau bus hybride en essai sur le réseau STAC. Il s'agit d'un MAN Lion's City Hybrid, tel qu'il en circule par exemple sur la ligne 21 de la RATP. Un véhicule agréable, totalement silencieux et sans vibration à l'arrêt, avec une implantation de sièges pratique et confortable.

Il m'a fait une meilleure impression que l'hybride IVECO en essai au printemps : http://alain.caraco.free.fr/blog/index.php?post/2014/04/14/hybride.

[Mellarède]

Je pense qu'on est pas loin du réseau qu'il faudrait pour TOUS les dimanches, à l'exception des fréquences qui doivent être plus régulières :
- C1 : un bus toutes les 30 min
- C2 : un bus toutes les 60 min (30 min en été)
- C3 : un bus toutes les 60 min
- C4 : un bus toutes les 40 min
- C5 : un bus toutes les 60 min

Si on veut une offre attractive le dimanche (comme en soirée), je crois qu'il faut caler toutes les lignes sur une fréquence à 30 minutes, avec un point unique de correspondances garanties.

[BUS TPG]

Selon le site du STAC, ce bus Man hybride a commencé son service ce vendredi et Il devrait quitter Chambéry dans un mois.

http://www.bus-stac.fr/evenement/index. ... evn_id=193

[Bob73]

Si on veut une offre attractive le dimanche (comme en soirée), je crois qu'il faut caler toutes les lignes sur une fréquence à 30 minutes, avec un point unique de correspondances garanties.

Je suis bien entendu d'accord avec toi, ce sont des fréquences mieux proportionnées à celles de la semaines, et en cohérence avec les fréquences d'autres villes de taille similaire.

[BUS TPG]

Des cette année, c'est désormais Chambéry Métrôpole qui est en charge d'organiser la ligne d'autocar entre Chambéry et la station de la Féclaz (Auparavant organisée par le Conseil Général). La desserte sera sans doute assurée par un autocariste local mais le STAC a mis en ligne sur son site les informations concernant cette ligne :

http://www.bus-stac.fr/evenement/index. ... evn_id=205

[Mellarède]

Des cette année, c'est désormais Chambéry Métrôpole qui est en charge d'organiser la ligne d'autocar entre Chambéry et la station de la Féclaz (Auparavant organisée par le Conseil Général). La desserte sera sans doute assurée par un autocariste local mais le STAC a mis en ligne sur son site les informations concernant cette ligne :

http://www.bus-stac.fr/evenement/index. ... evn_id=205

Oui, le CG73 s'est désengagé au motif que la liaison était interne au PTU de Chambéry, ce qui est vrai, mais pas nouveau. L'offre sera plus faible que les années précédentes et le tarif plus élevé. La voiture a encore de beaux jours devant elle : http://alain.caraco.free.fr/blog/index.php?post/2014/12/03/revard

Le CG73 conserve la liaison Aix-les-Bains - Le Revard - La Féclaz, qui est à cheval sur les PTU de Chambéry et d'Aix-les-Bains.

[Bob73]

Dommage aussi qu'il n'y ait pas eu de recherche d'articulation avec la ligne 23, afin de proposer aux habitants de Saint-Jean-d'Arvey une offre plus attractive.

[AnthonyL]

Bonsoir, je vis à Challes-Les-Eaux et j'utilise par conséquent le réseau STAC pour me rendre en ville. J'ai eu à utiliser la ligne 7 hier et le bus en service était un bus articulé (dont le numéro m'échappe, peut-être le 4004). J'ai une photo de ce bus dans mon ordinateur mais je ne sais pas joindre des photos aux messages (je suis tout nouveau ici).
Bonne soirée. AnthonyL

[Mellarède]

J'ai une photo de ce bus dans mon ordinateur mais je ne sais pas joindre des photos aux messages

Bonsoir,

Il faut mettre ta photo en ligne sur une plateforme d'hébergement de photos (par exempl Flickr), puis copier l'url de ta photo dans ton post Lineoz entre deux balises "Img""/Img".

[AnthonyL]

Merci beaucoup Mellarède.
Voici donc la photo du 4004 au dépôt de la STAC avec deux autres bus, non-articulés, en arrière plan.


Bonne soirée. AnthonyL

[Bob73]

Dans son édition d'aujourd'hui, le Dauphiné Libéré indique que Chambéry Métropole bénéficiera de 500 000 € de subventions au titre du 3ème appel à projets TCSP pour les sites propres Bassens/St Alban (en travaux) et Mâché (en projet).

Concernant le site propre de Mâché, et compte tenu des réflexions en cours pour la révision du PDU, les élus de Chambéry Métropole indiquent que son périmètre pourrait être étendu à la liaison entre le pôle multimodal et l'hôpital, une décision devant être prise en septembre 2015.

[Bob73]

Ce matin :
- le 4 au départ de Chamoux à 7:10 était un articulé,
- le 3 au départ de La Motte à 7:07 était aussi un articulé.

Je ne savais pas qu'il circulait des articulés sur ces lignes.
Dommage que leur affectation soit diffuse et pas concentrée sur quelques lignes fortes (la 3 notamment).