[Besançon] Réseau Ginko

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Re: [Besançon] Réseau Ginko

Messagepar urbus-dax » 27 Oct 2014 0:41

darkme25 Wrote:Je tiens à préciser que le 530 ne roulera pas plus tard que 2 mois maximum à cause de la norme PMR. Tout les bus urbains devront être à plancher plat d'ici le 1er Janvier 2015 si je ne dit pas de bétises.

Salut,

Oui... mais non. La loi accessibilité a été repoussée en raison de l'impossibilité de la majorité des villes françaises à appliquer cette loi à cette date.
Je ne me rappelle pas de la nouvelle date pour les transports, si quelqu'un l'a! ;)
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Re: [Besançon] Réseau Ginko

Messagepar Terroir » 27 Oct 2014 9:00

urbus-dax Wrote:
darkme25 Wrote:Je tiens à préciser que le 530 ne roulera pas plus tard que 2 mois maximum à cause de la norme PMR. Tout les bus urbains devront être à plancher plat d'ici le 1er Janvier 2015 si je ne dit pas de bétises.

Salut,

Oui... mais non. La loi accessibilité a été repoussée en raison de l'impossibilité de la majorité des villes françaises à appliquer cette loi à cette date.
Je ne me rappelle pas de la nouvelle date pour les transports, si quelqu'un l'a! ;)

Oui c'est ça, reporter à au moins 2021...
Donc notre AG700 à encore de beaux jours, et tant mieux. ;)
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Re: [Besançon] Réseau Ginko

Messagepar keolisbesak » 28 Oct 2014 17:13

Terroir Wrote:La carcasse du 533 a été évacué en début d'année en même temps que quelques autres.... :roll:


Et oui ! je rajouterais même que les dernières carcasses de bus vont pas tarder à partir à la casse!
https://www.marches-securises.fr/perso/besancon/

le 3eme article:

CA DU GRAND BESANÇON - DIRECTION TRANSPORTS, INFRASTRUCTURES ET DÉPLACEMENTS (25)
LUNDI 27 OCT. 2014 - EVACUATION DE BUS DÉCLASSÉS POUR LA DESTRUCTION.
Type de marché / Type de prestation Public / Services
Procédure Demande de devis - Ouverte
Date et heure de clôture mardi 11 novembre 2014 - 12:00
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Re: [Besançon] Réseau Ginko

Messagepar alexdu25 » 29 Oct 2014 12:00

Bonne nouvelle les girouettes des lignes10, 12, 13, 15, 20 et 24 vont désormais plus indiquer centre ville mais St-jaques par exemples et ca seras beaucoup mieux pour certain je pense de savoir ou il s arrête en ville. http://www.ginko.voyage/actualites/464- ... girouettes
Passion de bus et de tramway depuis toujours.
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Re: [Besançon] Réseau Ginko

Messagepar Bezakus » 29 Oct 2014 13:16

Jean505 Wrote:
Oui mais là ils est questions des Van HOOL
304, 305, 306, 308, 316, 319, 528, 529, 66, 69, 70.
Mais les autres alors:
311, 314, 315, 317, 318, 71. Que vont ils devennirs. 320 à 325 bus reserves trams on a compris

Pour faire court et ne plus à revenir dessus, au même titre que les Heuliez GX317 N°106 et 108, TOUS les Van Hool A500 restant sont en réserve Tram...
Et au rythme de la livraison de nouveau bus standard, des Van Hool A500 seront réformés et des Heuliez GX317 prendront leurs places en réserve Tram.
Est-ce suffisamment clair désormais???
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Re: [Besançon] Réseau Ginko

Messagepar Bezakus » 29 Oct 2014 18:02

alexdu25 Wrote:Bonne nouvelle les girouettes des lignes10, 12, 13, 15, 20 et 24 vont désormais plus indiquer centre ville mais St-jaques par exemples et ca seras beaucoup mieux pour certain je pense de savoir ou il s arrête en ville. http://www.ginko.voyage/actualites/464- ... girouettes

Excellente nouvelle qui aurait pu être déjà appliquée depuis belle lurette à l'époque des lignes 3 et 34.
A noter également des changements d'itinéraire pour les lignes 13 et 15, puis pour la seconde fois des lignes 5 et 23.
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Re: [Besançon] Réseau Ginko

Messagepar BUS TPG » 30 Oct 2014 18:02

Au moins un de vos GX137L est arrivé à Besançon aujourd'hui :

Image
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Re: [Besançon] Réseau Ginko

Messagepar alexdu25 » 30 Oct 2014 19:09

Mais je ne comprend pas pourquoi les bus qui arrive au dépôt n on pas la livrée bleu turquoise es parce que il l on commandé avant l officialisation de la nouvelle couleur?
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Re: [Besançon] Réseau Ginko

Messagepar Croustipoc » 31 Oct 2014 18:29

A peine livré le 137 était déjà en ballade aujourd'hui même, je l'ai aperçu vers 11h sur la rue de Dole en HLP, il possède les entourages de phares noirs et un pot d'échappement vertical, je n'ai pas vu la face avant par contre ...
*ES64U* *Citaro* *Doppelmayr*
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Re: [Besançon] Réseau Ginko

Messagepar JSN » 03 Nov 2014 23:24

Quand est il de la mise en peinture des véhicules du réseau actuellement ?

Quels sont les véhicules repeints ?
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Re: [Besançon] Réseau Ginko

Messagepar darkme25 » 04 Nov 2014 16:01

Salut, pour le moment aux dernières nouvelles toujours qu'un seul véhicule repeint : le 140. (Mercedes-Benz Citaro C2 €5)

A+
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Re: [Besançon] Réseau Ginko

Messagepar Geo » 15 Nov 2014 11:37

Bonjour,

En visite à Besançon le week-end dernier, j'ai pu apprécier le tramway le plus économique de France (on ne voit presque aucune différence avec les tramways des autres villes de France).

En revanche, j'ai été très étonné de voir le réseau de bus circuler presque à vide un Samedi après midi (rarement plus de 3 personnes dans un standard) !!!! Est-ce normal, est-ce lié au nouveau réseau qui ne satisfait pas la clientèle ? Est-ce habituel ?
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Re: [Besançon] Réseau Ginko

Messagepar ginko 25 » 15 Nov 2014 13:59

Geo Wrote:Bonjour,

En visite à Besançon le week-end dernier, j'ai pu apprécier le tramway le plus économique de France (on ne voit presque aucune différence avec les tramways des autres villes de France).

En revanche, j'ai été très étonné de voir le réseau de bus circuler presque à vide un Samedi après midi (rarement plus de 3 personnes dans un standard) !!!! Est-ce normal, est-ce lié au nouveau réseau qui ne satisfait pas la clientèle ? Est-ce habituel ?


Bonjour, pour ce qui est de la fréquentation pour le samedi, ça dépend à quelle heure tu as vu les standards où tu dit qu'il y avait que 3 personnes, et surtout quelles lignes. Pour répondre en partie à ta question, le tramway absorbe une grosse partie du trafic entre l'est et le centre ville, beaucoup de voyageurs depuis les orchamps prennent le tram et non le bus pour rejoindre le centre ville, c'est le même cas pour la partie ouest du tracé, déjà très fréquenté quand il y avait que le bus (anciennes lignes 5 et 10).
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Re: [Besançon] Réseau Ginko

Messagepar darkme25 » 15 Nov 2014 16:48

Salut,

le réseau vide le samedi après midi ? Je ne crois pas ...Il y a toujours une bonne fréquentation sur les lignes 3,4,5,11,6,14,20 ...Tu as surement du voir la ligne 22 proche de son terminus ...
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Re: [Besançon] Réseau Ginko

Messagepar Terroir » 15 Nov 2014 19:47

Jean505 Wrote: Leurs face avant est identiques à celle des gx 127 et gx327


Jean505 Wrote:Pour ce qui est des GX 137 l oui il y a une légère différence sur la face avant sous le HB :)

"identique" puis "une légère différence" ??????????? :roll:
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Re: [Besançon] Réseau Ginko

Messagepar Ferrovi-Pat » 15 Nov 2014 21:40

Bonjour,

Tous les GX x27 ayant l'option feux de jours à leds ont reçu ce nouveau bouclier, visiblement reconduit sur les GX x37.

Patrick
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Re: [Besançon] Réseau Ginko

Messagepar Geo » 18 Nov 2014 21:15

ginko 25 Wrote:
Bonjour, pour ce qui est de la fréquentation pour le samedi, ça dépend à quelle heure tu as vu les standards où tu dit qu'il y avait que 3 personnes, et surtout quelles lignes. Pour répondre en partie à ta question, le tramway absorbe une grosse partie du trafic entre l'est et le centre ville, beaucoup de voyageurs depuis les orchamps prennent le tram et non le bus pour rejoindre le centre ville, c'est le même cas pour la partie ouest du tracé, déjà très fréquenté quand il y avait que le bus (anciennes lignes 5 et 10).


Cette observation je l'ai faite toute la journée en gros de 10h00 à 21h00, y compris sur les lignes Nord Sud (3, 4, 5, 11).
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Re: [Besançon] Réseau Ginko

Messagepar darkme25 » 18 Nov 2014 21:28

Geo Wrote:
ginko 25 Wrote:
Bonjour, pour ce qui est de la fréquentation pour le samedi, ça dépend à quelle heure tu as vu les standards où tu dit qu'il y avait que 3 personnes, et surtout quelles lignes. Pour répondre en partie à ta question, le tramway absorbe une grosse partie du trafic entre l'est et le centre ville, beaucoup de voyageurs depuis les orchamps prennent le tram et non le bus pour rejoindre le centre ville, c'est le même cas pour la partie ouest du tracé, déjà très fréquenté quand il y avait que le bus (anciennes lignes 5 et 10).


Cette observation je l'ai faite toute la journée en gros de 10h00 à 21h00, y compris sur les lignes Nord Sud (3, 4, 5, 11).


Je n'y crois pas un pot. C'est impssible un samedi après midi, la 4 est une ligne transversale qui fait + de 10km qui relie la grande zone commerciale de Chateaufarine, planoise, rue de dole, centre ville, etc jusqu'au orchamps, c'est juste impossible qu'elle soit vide. Je l'ai pris il y a peu un samedi, le bus était bien rempli. La 3 ben ça dépend des horaires, c'est irrégulier sur cette ligne la fréquentation. la 11 ben idem j'y crois pas trop ... la 5 ben elle prend surtout les gens de saint claude et bregille qui descendent sur le centre, mais vide 3 à 4 personnes, impossible en journée un samedi.

Pour les Solaris, euh...Eh ben je ne sais même pas quoi dire, des véhicules arrivés en Juin, on est mi Novembre, y'en a qu'un d'équipé et encore il ne roule même pas ... C'est quand même bizarre d'en arriver la, jamais un bus n'est resté immobilisé si longtemps après reception, la preuve les C2 ont mis même pas 1 mois pour être équipés et immatriculés.

Bonne soirée ;)
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Re: [Besançon] Réseau Ginko

Messagepar Agora GNV » 18 Nov 2014 21:38

Erratum de ma part autant pour moi, ca serait pour debut decembre apparament le 2eme solaris
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Re: [Besançon] Réseau Ginko

Messagepar ginko 25 » 18 Nov 2014 22:12

Bonsoir, à darkme25, je ne suis pas étonné de ce que dit geo. Pour exemple, les ligne 4 et 11 sont souvent peu remplies des orchamps jusqu'au centre ville car les gens utilisent beaucoup plus le tram. Certes la ligne 4 charge le samedi mais beaucoup plus entre le centre ville et chateaufarine, la ligne est même très chargée à l'approche du centre commercial, ce qui est logique. J'ai déjà vu des bus très peu remplis quand je prend le tram vers la station de tram république.
J'ai peut être une expliaction du fait que les solaris n'aient pas été mis en service tout de suite, certains avançaient la mise en service du tram et du nouveau réseau mais apparement il y a eu un appel d'offre pour les systèmes embarqués et il n'y a pas eu d'attribution, un nouvel appel d'offre a donc été lancé : http://www.boamp.fr/avis/detail/14-164972/142, simple hypothèse mais c'est quand même léger pour ne pas faire circuler des bus, surotut que les C2 ont été mis en service sans écran tft.
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Re: [Besançon] Réseau Ginko

Messagepar Terroir » 26 Nov 2014 15:15

bks506 Wrote:
En effet il fut un temps où l'on avait des échanges constructifs qui pouvaient parfois même rendre addicte le topic.
Désormais il n'y a plus rien à lire, grâce à certains qui ont complètement torpillé le sujet.
A quand un grand nettoyage messieurs les modérateurs???

ciao ;)


Ca va être fait !!!
Je déplore également la tournure qu'a pris ce topic depuis quelques semaines, malgré les remarques formulées par moi et d'autres et la dizaine de messages déjà supprimés par mes soins.
Donc je vais purger le sujet et veiller à ce que ça ne se reproduise plus en effaçant systématiquement les messages totalement inutiles.
Je laisse jusqu'à ce soir vos derniers messages pour que les concernés prennent conscience du tort qu'ils engendrent. ;)

Edit : Ménage fait. dampi25/jean505 sous surveillance

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Re: [Besançon] Réseau Ginko

Messagepar darkme25 » 27 Nov 2014 17:41

Bonsoir,

Ah parce que mon dernier post était indésirable ? :roll:
Je ne faisait qu'apporter informations sur les nouveaux véhicules.

Vu que mes posts ne plaisent visiblement pas, je m'abstiendrai de publier toutes nouvelles sur le réseau que je dispose :/

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Re: [Besançon] Réseau Ginko

Messagepar Terroir » 27 Nov 2014 17:49

darkme25 Wrote:Bonsoir,

Ah parce que mon dernier post était indésirable ? :roll:
Je ne faisait qu'apporter informations sur les nouveaux véhicules.

Vu que mes posts ne plaisent visiblement pas, je m'abstiendrai de publier toutes nouvelles sur le réseau que je dispose :/

@+

Nan pas les tiens darkme25, mais ils étaient à chaque fois en réponse avec ceux de jean505... y avait une purge à faire, tu fais partit des victimes co-latérales, mais tu ne peux pas nier qu'un écrémage était nécessaire. Mais rien contre toi ;)

Ce qu'il faut surtout penser, c'est que de nombreux non-bisontins lisent ce fil, si vous balancer des "le 501 n'a pas bougé" bah déjà dur pour eux de deviner de quel bus il s'agit et pour toujours pour eux, l'intérêt est faible...
Eviter au maximum d'ébruiter des bêtises aussi. Parce que le coup des Solaris pas aux normes européennes et que c'est de la "merde"; ben pour le coup c'est du grand n'importe quoi
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Re: [Besançon] Réseau Ginko

Messagepar darkme25 » 27 Nov 2014 18:22

Merci de la réponse, Terroir.

Bah mes réponses oui celles d'avant était en réponse à lui, sauf que ma dernière publication n'était pas spécialement destinée à lui. Au lieu de supprimer, autant rajouter le nom des véhicules, pour les Solaris j'ai effectivement bien précisé que c'était à prendre au conditionnel. J'ai eu de nouvelles informations ce jour par un mécano comme quoi les Solaris Urbino 18 devraient rouler dès Lundi...Il en a même testé un jeudi dernier si quelqu'un à eu l'occasion de le croiser ;)

Pour le VanHool A300 n°101 bah je sais pas ce qu'il faisait à Trey mais il y était, ça c'est sur.

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Re: [Besançon] Réseau Ginko

Messagepar bks506 » 29 Nov 2014 15:13

Bonjour à tous,

Les Solaris Urbino 18 (euro VI) 549 et 550 seront mis en exploitation lundi 1 décembre. Ils sont enfin prêts...sans caméra, ni écran TFT, et toujours avec l'ancienne livrée. Mais le plein de gazoil est fait! lol.
Photographes, à vos appareils!!!!

ciao ;)
<= Agora L au terminus de Bregille, ancien terminus de la ligne 5.
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