[Matériel] Renault PR100/PR180 (et variantes)

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Re: [Matériel] Renault PR100/PR180 (et variantes)

Messagepar Cyril Regnier » 11 Juil 2014 20:01

Cela est donc logique, étant donné qu'il remplace le Pr100.3 chez eux ! :D
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Re: [Matériel] Renault PR100/PR180 (et variantes)

Messagepar Gilligan » 11 Juil 2014 20:48

Une variante très lointaine, le SNVI L6 70 :

Image

à retrouver sur le site du constructeur : http://snvigroupe.dz/pagesweb/historiqu ... s_70l6.php
avec le 100 V8 aéroport et le 38 L6 :
ImageImage
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Re: [Matériel] Renault PR100/PR180 (et variantes)

Messagepar P-Antoine 57 » 12 Juil 2014 21:18

Quelqu'un connaît-il la carrière du PR112 châssis #4719 ?
D'après mes sources, il s'agit d'un véhicule acquis en seconde main en 1995 par les Autocars Bartholmé au Luxembourg (ligne 13 du réseau AVL, à l'époque) et arborant la même livrée que le proto en photo dans la brochure PR112/118 éditée par RVI en 1994. Or apparemment, on me souffle dans l'oreillette que le 4719 n'est pas du tout un ex-démo ayant fini au Lux...
Quelqu'un en sait-il plus ?

Merci

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Re: [Matériel] Renault PR100/PR180 (et variantes)

Messagepar penny » 13 Juil 2014 16:07

PR112, châssis PX104719, juin 1995, Rapides de Bourgogne à Sens, immatriculé 6180 RW 89, n° de parc 90060.
Je n'en sais pas plus.
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Re: [Matériel] Renault PR100/PR180 (et variantes)

Messagepar Gilligan » 13 Sep 2014 16:58

Bonsoir,

tout le monde connaît les variantes trolleybus (standard et articulé) ER100/PER180..., en général bi-mode. Mais j'ai découvert dans la fantastique collection de photos de JHM, la présentation de l'articulé bi-mode lors de TRANSPORT EXPO 80.

https://www.flickr.com/photos/jhm0284/1 ... 7063906336

Si vous regardez attentivement, vous noterez de grosses différences : une caisse avant un peu plus longue entre le deuxième essieu et l'articulation, une caisse arrière plus courte que celle connue, certainement pour rester dans la limite des 18 m avec deux portes, une double et une simple (cherchez dans l'album de JHM, vous verrez deux dessins dont l'un correspond au modèle présenté.
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Re: [Matériel] Renault PR100/PR180 (et variantes)

Messagepar Alex001711 » 15 Nov 2014 14:11

Bonjour à tous,

Voici une photo d'un bus du réseau "Coralie" à Concarneau :

Image

Alexandre.
Bonne journée à toutes et à tous !
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Re: [Matériel] Renault PR100/PR180 (et variantes)

Messagepar Jihem » 15 Nov 2014 20:27

Très rare ! :) Mais la photo est un peu floue, dommage...
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Re: [Matériel] Renault PR100/PR180 (et variantes)

Messagepar Alex001711 » 16 Nov 2014 8:14

JojoJ Wrote:Très rare ! :) Mais la photo est un peu floue, dommage...


Oui je sais mais c'est parce-que normalement la photo est plus grande, j'ai du donc la rogner.
Bonne journée à toutes et à tous !
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Re: [Matériel] Renault PR100/PR180 (et variantes)

Messagepar Cyril Regnier » 16 Nov 2014 10:01

JojoJ Wrote:Très rare ! :) Mais la photo est un peu floue, dommage...


Elle est graineuse, certes, mais en aucun cas flou. Techniquement, elle est pas trop mal ;)
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Re: [Matériel] Renault PR100/PR180 (et variantes)

Messagepar ciftheplayer » 16 Nov 2014 17:47

Le dernier PR112 livré :
Image

Image

Il a 825000 Kms au compteur
PX105139 de décembre 1998
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Re: [Matériel] Renault PR100/PR180 (et variantes)

Messagepar Eastpak » 16 Nov 2014 23:13

Il est super propre, comme neuf :shock: :D Un bus à préserver si possible ^^
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Re: [Matériel] Renault PR100/PR180 (et variantes)

Messagepar Arsik » 17 Nov 2014 13:39

Eh ben ! Il en aura roulé des kilomètres ! Même notre 358 (Rétrobus nazairiens) a moins roulé, de mémoire, 477 000 kms, et il date de 97 !
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Re: [Matériel] Renault PR100/PR180 (et variantes)

Messagepar ciftheplayer » 17 Nov 2014 15:51

Actuellement, Il fait une centaine de kilomètres par jour.
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Re: [Matériel] Renault PR100/PR180 (et variantes)

Messagepar JF » 17 Nov 2014 19:55

Arsik Wrote:Eh ben ! Il en aura roulé des kilomètres ! Même notre 358 (Rétrobus nazairiens) a moins roulé, de mémoire, 477 000 kms, et il date de 97 !


Le PR112 de l'AMITRAM a fait le tour du compteur...
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La préservation des TC : http://www.amitram.fr et http://www.autobuspassion.com
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Re: [Matériel] Renault PR100/PR180 (et variantes)

Messagepar Arsik » 17 Nov 2014 21:27

Intéressant ! Est-ce qu'il y a eu de grosses réparations à faire dessus, notamment la partie moteur/boite ?
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Re: [Matériel] Renault PR100/PR180 (et variantes)

Messagepar MP55 » 18 Nov 2014 17:30

En principe les moteurs 062045 passé 500 à 600 000 faut au moins les rechemiser et échanges segments, joints de culasse etc....
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Re: [Matériel] Renault PR100/PR180 (et variantes)

Messagepar Cyril Regnier » 20 Nov 2014 22:52

Bonsoir à tous,

Petite question,

Le Pr180.2 N°707 du réseau de Cherbourg, circule toujours ?!

Merci pour vos réponse ;)
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Re: [Matériel] Renault PR100/PR180 (et variantes)

Messagepar meivas » 21 Nov 2014 18:29

ciftheplayer Wrote:Le dernier PR112 livré :
Image

Image

Il a 825000 Kms au compteur
PX105139 de décembre 1998


Ce n'est pas ce bus qui aurait servi sur Vannes quelques mois en attendant l'arrivée des agora line vers septembre 1999?
Car c'est a partir de ce moment là que les lignes 7 (Saint Nolff -Ploeren ) et 8 (Theix -Plescop) de l'époque faisait leurs correspondances a la république.
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Re: [Matériel] Renault PR100/PR180 (et variantes)

Messagepar ciftheplayer » 22 Nov 2014 12:18

C'est possible.
Ca expliquerait la couleur des sieges.
Image
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Re: [Matériel] Renault PR100/PR180 (et variantes)

Messagepar Jihem » 22 Nov 2014 12:37

Ah oui, c'est bien l'intérieur vannetais ! :) Ce serait quand même étrange qu'il ait la sellerie d'un réseau sur lequel il a fait un service éphémère, non ? :|
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Re: [Matériel] Renault PR100/PR180 (et variantes)

Messagepar ciftheplayer » 22 Nov 2014 12:59

Les 2 dernier PR112(6285 et 6289) ont les sieges TPV.
Étaient ils prévus pour Vannes qui a préférés les expédier a Lorient ou est ce une erreur a la livraison?
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Re: [Matériel] Renault PR100/PR180 (et variantes)

Messagepar meivas » 22 Nov 2014 14:59

effectivement les couleurs des sièges est bien celle qu'on trouve dans les bus Vannetais.
Après je me rappele seulement de la présence d'un seul PR112 en service .Il était surtout sur la 7 de l'époque .Par contre ,je ne me souviens plus quel était l'autre bus qui faisait la 8.
Ca remonte en 1999.C'est pas si loin en somme mais ma mémoire me fait défaut sur ce coup là :?
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Re: [Matériel] Renault PR100/PR180 (et variantes)

Messagepar R312 224 » 13 Déc 2014 13:14

Salut,

Un petit point sur les PR180.2 ?

Encore en service :
- Albi : Le 403 sert de reserve.
- Autocars Duclos : Plusieurs PR180.2 utilisés pour des transports privés sur Toulouse et Le Grau-du-Roy

A confirmer :
- Mulhouse : Les 727, 730 et 733 roulent-ils toujoursN
- Valence : Le 41 et le 42 roulent-ils toujours?
- Arras : Le 915 est-il reformé avec l'arrivée de Citelis 18 d'occasion?
- Ouistreham et Dieppe : Un PR180.2 par port pour les navettes ferry.

Réforme proche :
- Cherboug : 711, dès la mise en service des articulés ex-STRAN

Derniers réformés :
- Metz : 9341
- Thionville : 4412 et 4413

Soit un maximum d'une quinzaine de PR180.2 encore en service.

Je serais ravi de savoir que j'en ai oublié dans ma liste ! :xx:
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Re: [Matériel] Renault PR100/PR180 (et variantes)

Messagepar MP55 » 13 Déc 2014 16:23

Dieppe fini depuis plusieurs années déjà...
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Re: [Matériel] Renault PR100/PR180 (et variantes)

Messagepar quentin.51 » 13 Déc 2014 16:51

A priori, ceux de Mulhouse circulent toujours (ainsi que les 2 PR118).
Dernière édition par quentin.51 le 14 Déc 2014 18:14, édité 1 fois.
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Ma chaîne Youtube : https://www.youtube.com/user/busreims51
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