Fiches horaires
1. Poitiers - Angoulême http://telechargement.ter-sncf.com/Imag ... -68945.pdf
Le TER Ruffec 6h35 - Angoulême 7h02 (L) est supprimé.
2. Poitiers - Tours http://telechargement.ter-sncf.com/Imag ... -68955.pdf
Création d'un TER Châtellerault 20h31 - Poitiers 20h47 (S).
3. Poitiers - Nantes http://telechargement.ter-sncf.com/Imag ... -68956.pdf
5. La Rochelle - Bordeaux http://telechargement.ter-sncf.com/Imag ... -68957.pdf
6. Poitiers - La Rochelle http://maligne-ter.com/poitiers-laroche ... R-2014.pdf
On note les changements suivants :
- la création d'un TER Poitiers 9h54 - La Rochelle 11h30 (DF).
- le repositionnement à 21h45 (au lieu de 22h11) du lundi au jeudi du dernier TER au départ de Poitiers.
- la création d'un arrêt à Rouillé à 8h01 sur le TER La Rochelle 6h43 - Poitiers 8h25 (LàV).
- la création d'un TER La Rochelle 17h45 - Poitiers 19h28 (S).
9. Angoulême - Royan http://telechargement.ter-sncf.com/Imag ... -44759.pdf
10. Royan - Niort http://telechargement.ter-sncf.com/Imag ... -68951.pdf
11. Royan - Paris http://telechargement.ter-sncf.com/Imag ... -68948.pdf
14. La Roche/Yon - Tours http://telechargement.ter-sncf.com/Imag ... -68950.pdf
15. Thouars - Chinon http://telechargement.ter-sncf.com/Imag ... -70428.pdf
50. Angoulême - Pons http://telechargement.ter-sncf.com/Imag ... -68947.pdf
L'arrêt à Meux est supprimé. Le départ du soir d'Angoulême passe de 19h51 à 20h43.
95. La Rochelle - Rochefort http://telechargement.ter-sncf.com/Imag ... -68953.pdf
On note :
- la création d'un TER La Rochelle 9h47 - Rochefort 10h09 (LàV).
- la création d'un TER Rochefort 15h52 - La Rochelle 16h14 (LàV).
[2014] TER Poitou-Charentes
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8 messages
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[2014] TER Poitou-Charentes
par Didier 74 » 24 Nov 2013 17:19
Dernière édition par Didier 74 le 24 Nov 2013 21:32, édité 2 fois.
- Didier 74
Re: [2014] TER Poitou-Charentes
par Didier 74 » 24 Nov 2013 19:14
Limoges - Poitiers
Sens Limoges > Poitiers
Le TER 868050 (Le Dorat 6h23 - Poitiers 7h21) est supprimé. Il est remplacé par un TER partant dès 6h00 du Dorat pour arriver à 6h56 à Poitiers.
Les autres aménagements sont :
- l'amélioration du tracé du TER partant de Limoges vers 13h.
- l'avancement du 868014 à 20h10 au départ de Limoges (au lieu de 20h30).
Sens Poitiers > Limoges
Le seul changement significatif c'est le départ de Poitiers à 20h04 (au lieu de 20h24) du 868013.
Il reste donc 9 trains en JOB au départ de Poitiers, contre 10 à l'arrivée. Ce qui implique un W entre Poitiers et Le Dorat. Dommage que SNCF et la Région Poitou-Charentes ne remédient pas à la situation.
Sens Limoges > Poitiers
Le TER 868050 (Le Dorat 6h23 - Poitiers 7h21) est supprimé. Il est remplacé par un TER partant dès 6h00 du Dorat pour arriver à 6h56 à Poitiers.
Les autres aménagements sont :
- l'amélioration du tracé du TER partant de Limoges vers 13h.
- l'avancement du 868014 à 20h10 au départ de Limoges (au lieu de 20h30).
Sens Poitiers > Limoges
Le seul changement significatif c'est le départ de Poitiers à 20h04 (au lieu de 20h24) du 868013.
Il reste donc 9 trains en JOB au départ de Poitiers, contre 10 à l'arrivée. Ce qui implique un W entre Poitiers et Le Dorat. Dommage que SNCF et la Région Poitou-Charentes ne remédient pas à la situation.
- Didier 74
Re: [2014] TER Poitou-Charentes
par Tchouks » 24 Nov 2013 21:24
Bonsoir,
Voilà un sujet ouvert pour ne pas annoncer grand chose. Mais enfin...
Par contre ça c'est faux : le renvoi n° 30 indique "correspondance à La Roche pour la direction des Sables". Donc rien de nouveau sous les tropiques. Ceci dit la remarque aurait plus sa place dans le sujet Pays de Loire, déjà bien fourni sur le cas de cette ligne !
Jérôme
Voilà un sujet ouvert pour ne pas annoncer grand chose. Mais enfin...
Didier 74 Wrote:14. La Roche/Yon - Tours http://telechargement.ter-sncf.com/Imag ... -68950.pdf
Le TER Thouars 5h24 - La Roche/Yon 7h18 (LàV) est prolongé aux Sables-d'Olonne (8h08).
Par contre ça c'est faux : le renvoi n° 30 indique "correspondance à La Roche pour la direction des Sables". Donc rien de nouveau sous les tropiques. Ceci dit la remarque aurait plus sa place dans le sujet Pays de Loire, déjà bien fourni sur le cas de cette ligne !
Jérôme
- Tchouks
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Re: [2014] TER Poitou-Charentes
par Cramos » 21 Déc 2013 10:30
Et alors? L'analyse reste intéressante pour quelqu'un qui s'y intéresse. On note que l'habitude de faire du saupoudrage reste de vigueur dans la région.Tchouks Wrote:Voilà un sujet ouvert pour ne pas annoncer grand chose. Mais enfin...
Ce qui est étonnant, c'est que ces TER ne desservent que Chatelallion!Didier74 Wrote:95. La Rochelle - Rochefort http://telechargement.ter-sncf.com/Imag ... -68953.pdf
On note :
- la création d'un TER La Rochelle 9h47 - Rochefort 10h09 (LàV).
- la création d'un TER Rochefort 15h52 - La Rochelle 16h14 (LàV).
VO : Mind the gap, mind the gap...VF : Attention à la marche en descendant du train! (avec une mauvaise traduction)
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Re: [2014] TER Poitou-Charentes
par Cramos » 23 Avr 2014 21:35
Évoqué sur le fil TER Pays de la Loire, le train des plages reprend du service tous les SDF dès le 1er mai :
http://www.lanouvellerepublique.fr/Deux ... ce-1881733
http://www.lanouvellerepublique.fr/Deux ... ce-1881733
VO : Mind the gap, mind the gap...VF : Attention à la marche en descendant du train! (avec une mauvaise traduction)
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Re: [2014] TER Poitou-Charentes
par Cramos » 01 Nov 2014 12:38
Le TER 864702 (Saintes 6h23 - La Rochelle PD 7h36) est assuré du lundi au vendredi par 3 ATER. Le TER 864700 (Saintes 7h04 - La Rochelle V 8h00) est assuré par un B82500 (donc 4 caisses, mais pas d'UM prévu contrairement à ce que l'on pourrait comprendre en lisant l'article). Les roulements prévoient que 2 ATER sur 7 en maintenance, donc forcément, avec 3 engins immobilisés, il y a un problème. A noter que l'après-midi, un 3e ATER n'a rien de prévu dans sa journée et dort à Saintes. Le problème est donc principalement le matin, comment souvent en France.
VO : Mind the gap, mind the gap...VF : Attention à la marche en descendant du train! (avec une mauvaise traduction)
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Re: [2014] TER Poitou-Charentes
par Jojo » 01 Nov 2014 19:49
izgood Wrote:Bonjour
Les usagers de la très fréquentée ligne Rochefort- La Rochelle doivent faire face à des problèmes de matériel, voir Sud Ouest :
http://www.sudouest.fr/2014/10/27/le-te ... 3-1391.php
L'expression "très fréquentée" est tout de même à relativiser, si ça rentre dans trois supos (240 places)
(disons que ça correspond aux lignes les moins fréquentées des régions que je connais...)Puissance sans adhérence n'est que ruine des essieux.
Ps : "Hors" et "Or" sont deux mots différents, mille sabords !
Ps : "Hors" et "Or" sont deux mots différents, mille sabords !
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Re: [2014] TER Poitou-Charentes
par Cramos » 01 Nov 2014 19:58
Le terme "très fréquentée" n'est que celui utilisé par le titre de l'article. Il faut en effet grandement relativiser.
VO : Mind the gap, mind the gap...VF : Attention à la marche en descendant du train! (avec une mauvaise traduction)
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