Qui exploite qui et avec quoi ?

par **Lyon-St-Clair** » 19 Oct 2014 23:52

Bonjour,

Je voudrais savoir quels sont les différentes lignes affrétées du réseau, je n'ai pas vu de site actualisé avec la liste des transporteurs. De plus deux autres questions : Que trouve-t-on sur les lignes en général (je crois savoir que c'est assez panaché chez vous), affrétées ou non, et pour les lignes de la STAS non-affrétés, quels sont leur dépôt d'attache ?

Merci d'avance pour vos réponses.

par **stéphanois** » 25 Oct 2014 21:15

Liste des lignes affrétées

2 - STAS / Flouret / Transroche
5 - Rochette / Caporin
10 - Rochette / Caporin
13 - Transroche
14 - SRT
20 - Rochette / C aporin
26 - Transroche
27 - Philibert
28 - Chazot
29 - Chazot
33 - Flouret
34 - Flouret
45 - Philibert
46 - Bluma
47 - Bluma
48 - Chazot
49 - Chazot
81- SRT

J'espère juste ne pas avoir fait d'erreurs

par **Train-Corail** » 25 Oct 2014 21:21

Il me semble que la ligne 2 n'est plus du tout exploitée en interne. En revanche j'ai pris aujourd'hui la 10 à 18h28 à Jean Jaurès et c'était un bus STAS avec le SIVE STAS.

par **Lyon-St-Clair** » 25 Oct 2014 22:52

Merci pour la liste ! Mais les infos incomplètes que j'avais me donnaient d'autres infos, sans doutes erronées pour certaines :

37 : STAS
36 , 37 et 38 : SRT
58, 59, 71 et 72 : Rochette/Caporin
36, 73, 75 et Taxi 4 : Transroche (ainsi que je ne sais plus quelle zone MonBUS)
74 et 76 : Chazot
77 : STAS ou affrété ?
78, 82, 83 et Taxi 3 : ?
79 : Thévenet
80 : Taxis de St-Étienne Radio Taxi

EDIT : Message édité avec les corrections.

par **Train-Corail** » 26 Oct 2014 8:11

La 37 (Hôpital Nord-La Fouillouse-Andrézieux) est exploitée en interne. Quant à la ligne 80 elle est assurée en taxi et est opérée par Radio Taxi.

par **Lyon-St-Clair** » 26 Oct 2014 9:37

Okay merci, j'éditerai mon précédent post dès que quelqu'un confirme ou infirme les infos, juste pour pas me perdre.

par **BUS TPG** » 26 Oct 2014 12:25

Flouret assure seul la ligne 2 avec ses GX327

Sur la 5, tu peux aussi trouver des Citaro de Planche dont le fameux Citaro articulé.

par **roro 42** » 26 Oct 2014 22:27

la ligne 10 est exploitée en interne uniquement par la stas .Sur la ligne 37 je crois qu'il y quelques doublages par la srt .

par **Lyon-St-Clair** » 27 Oct 2014 11:22

J'avais cru comprendre pour la 10 que des services en cars venaient en complément d'après quelques recherches mais il semblerai donc que ce ne soit plus le cas.

par **jerome** » 27 Oct 2014 12:13

Cela reste à confirmer mais il me semble que les courses de la ligne 10 desservant Valfleury sont assurées par le groupement Caporin / Planche.

par mm » 27 Oct 2014 18:33

jerome Wrote:Cela reste à confirmer mais il me semble que les courses de la ligne 10 desservant Valfleury sont assurées par le groupement Caporin / Planche.

C'est exact Jérôme

par **roro 42** » 27 Oct 2014 22:21

De même les courses de la ligne 14 vers Marcenod St Christo Fontanès sont assurées par Carpostal/Rochette /Caporin .
/

par **Lyon-St-Clair** » 27 Oct 2014 23:29

D'accord, ces lignes 10 et 14 font un peu "2-en-1" avec ces services "scolaires" (?) j'ai l'impression, en tout cas ça ne simplifie pas leur lisibilité.

par **roro 42** » 28 Oct 2014 22:23

Je ne pense pas que cela pose problème car autrefois ces communes était sous régime départemental , depuis l 'adhésion de ces communes a st étienne métropole elle profite du tarif stas .

par **irkeos** » 02 Nov 2014 17:50

Il y a également 1 aller retour par jour effectuée par un affrété sur la 17 (doublage scolaire), Chazot je croix, mais j'ai un doute.

Concernant les extensions vers les monts du Jarez, ... leur lisibilité est vraiment mauvaise, mais c'est une volonté politique des élus des 3 communes d'avoir une ligne "directe"(même si c'est un aller retour par jour) plutôt qu'une ligne limité à la Talaudière ...

par **Train-Corail** » 02 Nov 2014 20:09

Tu veux dire que les maires des communes concernées ne veulent pas d'une certaine catégorie de la population et utilisent l'arme de la correspondance pour les dissuader de venir dans leurs petits villages?

par **stéphanois** » 02 Nov 2014 20:46

Je crois que tu as mal compris.

Les maires des 3 communes exigent d'avoir une liaison directe avec St Etienne alors que les correspondances à La Talaudière sont largement suffisantes

par **roro 42** » 02 Nov 2014 21:55

Ce n est pas uniquement une exigence des maires mais ces extensions de lignes assurent le transport des lycéens pour st étienne au départ des petites communes et sont complets , assurent donc un doublage a la talaudière.

par **Train-Corail** » 02 Nov 2014 22:31

Au temps pour moi la fréquentation ne pourrait que croître si de telles liaisons directes voyaient le jour.

par **SETRA S415 NF** » 31 Déc 2014 21:25

Exactement la ligne 17 est exploitée mais rarement par Chazot avec des Crossway LE

par **SETRA S415 NF** » 18 Jan 2015 23:45

2- Flouret avec des Heuliez GX 327
5- Caporin et Planche avec des Citaro; Citaro G; Setra S315 NF (534)
10- Caporin et Planche avec Des Citaro ou Intouro seulement pur Valfleury
13- Trans'Roche avec Setra S415 NF
14- SRT en temps normal avec des S415 NF
14- Caporin/Planche pour les services Fontanès et Marcenod avec Intouro ou Citaro
17- 1 Service scolaire par Chazot avec des Crossway LE sinon c la STAS
20- Caporin avec des MD9LE, des Citaro, ou des Setra S415 NF
26- Trans'roche avec des S415 NF
27- Philibert avc des Crossway LE
28- Chazot avec des Crossway LE
29- Chazot avec des Crossway LE
33- Flouret avec des GX 327
34- Flouret avec des GX 327 ou GX 127
36- Trans'Roche avec des S415 NF
38- SRT avec des Intouro
46- Bluma avec des Volvo 7700
47- Bluma avec des Volvo 7700
48- Chazot avec des Crossway LE
49- Chazot avec des Crossway LE
58- Planche avec des Citaro
59- Caporin avec des Citaro
71- Caporin avec des S315 NF ; S415 NF; Temsa Safari
72- Caporin avec des S315 NF ; S415NF ; Temsa Safari
73- Trans'Roche avec des S415 NF
74- Chazot avec des Crossway LE
75- Trans'Roche avec des S415 NF
76- Chazot avec des Sprinter
79- Thévenet avec des S415 NF
80- Radio Taxi avec un Taxi
81- SRT avec Temsa Tourmalin

par **Lyon-St-Clair** » 18 Jan 2015 23:56

Merci pour la liste ! Pour les lignes en 7x et 8x non présentes, c'est la STAS qui assure ?

par **Olivier** » 31 Jan 2015 9:40

SETRA S415 NF Wrote:79- Thévenet avec des S415 NF

Qui a la liste de ces véhicules ?

par **irkeos** » 31 Jan 2015 18:07

Lyon-St-Clair Wrote:Merci pour la liste ! Pour les lignes en 7x et 8x non présentes, c'est la STAS qui assure ?

La ligne 70 et 83 (ancienne génération) ont été supprimées il y a deux ans et cette rentrée.
La ligne 77 est exploitée par la STAS (dépôt St Chamond). Par contre, il me semblait que la ligne 78 était affrétée, mais j'en suis pas sur. Pour la ligne 82, cela fait quelques temps que je ne suis pas allé dans le Gier mais il mesemble que c'est également une ligne exploitée par la STAS, mais sans en être sur ...

Par contre la ligne 83 (nouvelle) est logiquement exploitée par Planche ou Caporin (anciennement comprise dans la ligne 58)

par **SETRA S415 NF** » 02 Mar 2015 0:42

Pour les lignes 77,82 et 83 c'est la STAS qui les as reprises.
Par contre la ligne 78 elle est exploitee par thevenet avec des intouro

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