[Charleville / Sedan] Réseau TAC

[Cyril Regnier]

pour info, entre Sedan et Charleville, c'est pas désert si on prend l'itinéraire D5 et ancienne Nationale.
Vivier-Au-Court et Vrigne Aux Bois, c'est 7000 habitants, il y a Floing, St Menges, VAB, VAC, Saint Laurent, ville sur Lumes sur la D5.
Après en locale, il y a peu d'info.

Tout à fait, il y à du potentiel de ce coté

[Cyril Regnier]

Bon .... Tous le monde avait faux finalement ! Même moi

Lundi, je découvrais sur la toile du net un document que j'ai dévoilé sur mon forum. Ce jour, le réseau a officiellement dévoilé le nouveau sur le site internet avec les nouveaux horaires. Les dépliants horaires laissent leurs places au guide ( Qui fait sont grand retour ).

Le réseau TAC reste TAC ... Et semblerait que Sedan ne soit plus desservi par la CTCM ( Retournement de situation, la RTDA reprends les nouvelles lignes ... toujours en car ! )
Le réseau à ajouté 7 nouvelles lignes, bien interne à l'agglo, mais pas pour Sedan. Ce qui porte à 17, le nombre de lignes à Charleville Mezières.

L'ensemble des nouvelles lignes ne comportent que trois passages régulier par jour, le reste c'est du TàD. Toutes les lignes ont pour terminus Nevers ou la Gare Centrale. Seul la 11, fait son terminus à Hôtel de Ville ( Je me demande comment ils vont faire le retournement )
La ligne 8 fait son retour, et remplace juste l'indice de la L " Lycéenne ", sinon c'est le même parcours avec l'unique service journalier.

En ce qui concerne le matériel, faudra attendre le 25 Août pour les voir en action. Je ne dispose d'aucune information.

Voilà pour l'anecdote !

[sanglier08]

Grande déception, je pense que Vivier Au Court et Vrigne Aux Bois peuvent voler dans les brancards. Pour info, la communauté d'agglomération a multiplié par 2, donc soit 6€ le m cube d'eau, si en plus il y a même pas de transport en commun, que l'on ne s'étonne pas du poujadisme et de la montée des extrèmes.
En plus, Lumes risque de perdre sa halte ferroviaire, la SNCF a déjà taté le terrain plusieurs fois pour la supprimer.

[Cyril Regnier]

Je m'attendais à beaucoup mieux également !

Lumes étant desservi, au même horaire que les passages train, cela m'étonnerait pas que la halte soit supprimée en effet !

[cocon08700]

Bonjour à tous ceux qui interviennent sur ce forum,
Eh bien il y en a qui ont tout faux !

Il y aura bien des lignes de bus gérées par la CTCM à Sedan (source officielle) :
ligne A : Floing-Sedan-Donchery
ligne B : Glaire-Sedan-Bazeilles
et la ligne A1 : Charleville-Sedan (qui ne sera finalement pas reprise par la RDTA ! )

Ces lignes de bus seront mises en service le 1er septembre 2014.

Si vous voulez vérifier tout ce que je viens d'écrire, allez sur ce site : http://www.sedanbus.fr

En espérant que tout ces informations vous seront utiles.

Corentin

[Superjuju10]

Merci pour ces infos, cocon08700 .

[Philippe02]

Il y aura bien des lignes de bus gérées par la CTCM à Sedan (source officielle)

Et bien non ! L'exploitant est la STDM (Société Départementale des Transports de la Marne), filiale interurbaine de RATP développement comme l'annonce le site de la ville de Sedan http://www.sedan.fr/trois_lignes_de_bus ... embre.html

On va vraiment de surprises en surprises !

[Cyril Regnier]

Comme tu dis Philippe ... de surprise en surprise ! Les véhicules sont bien urbain, seront aux couleurs de ceux de la TAC comme ont peut le voir ici : http://www.graphik-impact.com/portfolio_page/sedan-bus/

Ne vous fiez pas aux Citaros, ce ne sont pas forcement eux qui seront en exploitation sur les lignes sedanaise.

[JSN]

Pas impossible que ce soit du Citaro vu que Charleville a passé commande de C2. Je vais essayer d'aller y faire 1 tour la semaine prochaine....

[Cyril Regnier]

Pas impossible que ce soit du Citaro vu que Charleville a passé commande de C2. Je vais essayer d'aller y faire 1 tour la semaine prochaine....

Tu me donnes une info croustillante ! Du C2 à Charleville... Ca va remplacer une paire d'Agora .. Ou pas !

[Philippe02]

Le site a évolué. Avec en exergue, un GX 127, ce qui me paraît plus conforme aux besoins....

[Cyril Regnier]

Cela me semble être un photomontage, mais effectivement, cela serait plus cohérent.

[damlemans]

Et bien du coup ça y est c'est fait ! Sedan bus est bel et bien là avec ses 3 lignes ! La ligne A1 qui relie sedan à Charleville et les lignes A et B à vocation urbaines !
Le réseau reprend la charte graphique du reseau TAC de Charleville normal c'est le même exploitant me direz vous.
Par contre je ne sais pas quels véhicules sont affectés et je n'ai trouvé aucune photos...

[Cyril Regnier]

Et bien du coup ça y est c'est fait ! Sedan bus est bel et bien là avec ses 3 lignes ! La ligne A1 qui relie sedan à Charleville et les lignes A et B à vocation urbaines !
Le réseau reprend la charte graphique du reseau TAC de Charleville normal c'est le même exploitant me direz vous.
Par contre je ne sais pas quels véhicules sont affectés et je n'ai trouvé aucune photos...

Cela fait depuis Août 2014
C'est la STDM qui s'occupe de l'exploitation du réseau SedanBus. Quand j'y suis allé en Septembre dernier, il avait un Citelis 12 ( Ex Disney ) et un Heuliez Gx127 pour la partie urbaine. Un Heuliez Gx 317 circule également, mais il n'a pas roulé lors de mon passage.

[Philippe02]

Pour être précis, depuis le 1er septembre 2014.
Le GX 127 circulait auparavant à Rosny-sous-Bois (Mobicité).

[Facel]

Bonsoir.
Connaissez-vous le numéro de châssis du Citelis 12 ex-Disney et son immatriculation actuelle ?

[Cyril Regnier]

Charleville-Sedan, c'est la même chose, alors je poste cela ici, Il y à bien un Urbanway 12 à Charleville-Mézières, portant le N°99. Je n'ai vu que celui-la, mais j'ignore si il y en n'a d'autre

[citaro27]

Communiqué de RATP Dev. je crois qu'il faut rebaptiser ce sujet.
RATP Dev, via sa filiale CTCM, a remporté l’appel d’offres pour le contrat de délégation de service public pour l’exploitation du réseau de transports urbains d’Ardenne Métropole, desservant notamment les 2 chefs-lieux de Charleville-Mézières et Sedan.
La Communauté d’Ardenne Métropole vient de renouveler sa confiance à RATP Dev, filiale du groupe RATP, pour le contrat de gestion et d’exploitation de son réseau de transports urbains pour la période 2017-2024. Le réseau TAC – exploité par RATP Dev via sa filiale CTCM – dessert les 130 000 habitants et 61 communes des agglomérations de Charleville-Mézières et Sedan, nouveau périmètre de l’agglomération Ardenne Métropole depuis le 1er janvier 2017.



Opérateur depuis 2012, CTCM a accompagné avec succès la restructuration du réseau en proposant des évolutions de l’offre commerciale se traduisant par une hausse de la fréquentation depuis 2015, avec une moyenne de 225 000 voyageurs par mois.



Du nouveau pour le réseau TAC

Dès le 17 juillet 2017, le réseau TAC évolue afin de proposer un réseau unique et une offre simplifiée au service des habitants d’Ardenne Métropole, via :
l’adaptation des lignes aux évolutions du nouveau périmètre de l’agglomération : évolution des emplacements des arrêts en centre-ville, augmentation des lignes desservant le secteur de Sedan et amélioration des fréquences horaires pour les établissements scolaires ;
l’évolution de la gamme tarifaire avec la création d’abonnements mensuels et annuels dédiés aux moins de 26 ans ;
la création d’un nouveau site web bustac.fr intégrant la recherche d’itinéraires, les informations en temps réel sur le réseau. Il est accessible sur tous les types d’écran.

RATP DEV

[dadolovitch]

Salut à tous je suis nouveau ici, et je vais tenter de nourrir un petit peu la section sedanaise.

Pour commencer Charleville-Mézières et Sedan ont fusionné leurs réseaux respectifs le 17 juillet. Auparavant c'était plus un partenariat avec des véhicules arborant la même livraison et une simple ligne mal pensée qui reliée les deux grandes villes d'Ardenne Métropole. Le réseau Carolo était géré par RATP Dev et le réseau sedanais était géré par la SDTM (société des transports de la Marne). Aujourd'hui RATP Dev a remporté l'appel d'offre pour gérer l'ensemble du réseau.

Ce réseau s'articule donc principalement autour des trois grosses villes de l'intercommunalité "Ardenne Métropole" (135 000 habitants), à savoir Charleville-Mézières (50 000 habitants), Sedan (20 000 habitants) et Nouzonville (7000 habitants) mais aussi forcément des proches couronnes des trois villes principales.

Première anomalie l'ensemble urbain Vrigne-aux-bois / Vivier-au-court (7500 habitants) qui se trouve à égale distance de Charleville-Mézières et de Sedan (4,8 kilomètres de chaque côté) a une nouvelle fois été délaissé alors que ce territoire souffre déjà de l'absence d'une ligne SNCF qui passe plus au Sud par Nouvion/Meuse.


En tout cas aujourd'hui le nouveau réseau (qui devait s'appeler TAM > transports d'Ardenne Métropole) est officiellement lancé, bien qu'on ne voit toujours rien arriver concernant un changement de nom (j'ai aperçu un nouveau bus avec une livraison blanche mais tout en gardant les tons violets et ronds jaunes verts de la TAC et de Sedan Bus, j'étais un peu loin pour voir si c'était écrit TAM ou TAC). Le site s'appelant toujours https://www.bustac.fr/

Les nouveautés :

Une ligne supplémentaire à Sedan qui passe donc de 0 puis 1 puis 3 et maintenant 4 lignes en l'espace de trois ans.

Une desserte plus directe et calquée sur les horaires des établissements (université, écoles, collèges, lycées).

Des lignes renforcées le dimanche.

L'ajout d'arrêt supplémentaires.

Les lignes se découpent comme cela :

19 lignes (1 à 5, 7 à 18 et les lignes A1 et M) pour Charleville-Mézières et sa proche couronne sauf la A1 (Nouzonville, Prix-les-Mézières, La Francheville, Villers-Semeuse, Warcq, La Grandville, Aiglemont, Montcy-Notre-Dame, Chalandry-Elaire, Les Ayvelles, Gernelle, Lumes, Ville-sur-Lumes, Saint-Laurent, Sécheval, Arreux, Houldizy, Damouzy, Tournes, Belval, Haudrecy, Cliron et Fagnon)
4 lignes (A1, A, B et C) pour Sedan et sa proche couronne sauf la A1 (Floing, Saint-Menges, Illy, Fleigneux, Balan, Bazeilles, Donchery, Glaire, Iges, Saint-Albert)
2 lignes (6 et 9) pour Nouzonville et sa proche couronne (Gespunsart, Neufmanil)

Une ligne étant commune à Charleville-Mézières et Sedan (A1) et desservant les communes de Ville sur Lumes, Vrigne-aux-bois et Vivier-au-Court et une autre étant commune à Charleville-Mézières et Nouzonville (7).

Le plan des lignes :

https://www.bustac.fr/sites/default/fil ... c-2017.pdf

Le matériel roulant est le suivant :

7 RVI Agora S
8 Irisbus Agora S
3 Irisbus Citelis 12
16 Mercedes O530 Citaro
2 Dietrich Noventis
4 Iveco Urbanway 12
2 Temsa Tourmalin
1 Mercedes Citaro C2
1 Heuliez Gx 127
1 Heuliez Gx 317
2 Iveco Crossway (ligne A1)

La "flotte" possède deux articulés mais je ne saurais dire de quel constructeur, ainsi qu'un nouveau bus que je n'ai pas encore su identifier (celui avec la livré blanche).

Les pass MobiTac (un mois pour 20 €, 26 € pour les plus de 26 ans) et FidéliTac (un an pour 200 €, 260€ pour les plus de 26 ans) ont fait leur apparition.

Le titre unitaire reste à 1,20 € (pass 10 tickets à 7,50€)

[Cyril Regnier]

Il y à qu'un seul articulé, c'est un RVI AGORA L (89), Le Gx 127 et le Gx 317 sont à Sedan (Exploité par la STDM je le rappel, donc deux parcs différent) Quand au véhicule blanc que tu as vu, c'est un véhicule Citelis Hybride en TEST venant déjà de Valence (Drôme), il possède encore les vagues vertes et violet de ce dernier réseau.

[Philippe02]

Il n'y a plus de réseau SedanBus exploité par la STDM !
Déjà, au mois de mars, des bus du réseau de Charleville-Mézières circulaient à Sedan (j'ai ainsi pu y voir l'Agora S n°64).

[dadolovitch]

Pour le savoir il suffisait simplement de me lire...

Pour commencer Charleville-Mézières et Sedan ont fusionné leurs réseaux respectifs le 17 juillet

Le réseau de Sedan n'est plus exploité par la SDTM mais par RATPDev. Pour les Agora je confirme pour en avoir pris un à Sedan.

[Philippe02]

Pour être précis, c'est la CTCM (Compagnie des Transports de Charleville-Mézières) qui exploite le réseau.
C'est une filiale urbaine de RATP-Dev, comme la STDM est une filiale interurbaine du même groupe.

[Cyril Regnier]

Autant pour moi, j'ai pas eu écho de la fin de la STDM

De mémoire lors de mon dernier passage en Juin, il y à 4 Temsa Tourmalin (Pas numéro de parc vu), et 2 Citaro C2 (103 et 104).

[Philippe02]

La STDM (Société des Transports Départementaux de la Marne) existe toujours ! Mais elle n'exploite plus le réseau sedanais.