[TAG] Réseau 2014, nouveau logo, nouvelle DSP, etc

[isereboy38]

Ligne C2: Une voie Bus est en préparation sur le Cours de la libération entre le Rondeau et le début de la plateforme tramway au croisement Avenue de Beauvert (dans les deux sens). Un pré-marquage a été effectué.

c'est logique et c'était presque pas normal que ce ne soit pas encore le cas alors que tout le reste du cours à une voie bus ou le tram^^

[joran38]

Je sais pas si vous avez remarqué mais sur les agora S avec les bas de caisses blanc , il y a a l'avant la marque iribus (avec le petit dauphin) !
Alors que normalement c'est la marque Renault (Même que sur la vitre arrière il y a marqué en gros RENAULT. Une explication pour cela ?

Cdt,

[agora 38]

Je sais pas si vous avez remarqué mais sur les agora S avec les bas de caisses blanc , il y a a l'avant la marque iribus (avec le petit dauphin) !
Alors que normalement c'est la marque Renault (Même que sur la vitre arrière il y a marqué en gros RENAULT. Une explication pour cela ?

Cdt,

Précise de quel agora tu parles !

Ceux siglés IRISBUS sont les agoras GNV, les derniers commandés et distribués sous cette marque. Renault "n'éxistant plus" puisque qu'en 2003 Iveco rachète complètement Irisbus, qui faisait à l’origine partie d’une coentreprise avec Renault. Le sigle Renault à l'arrière n'est à ce jour q'un clin d'oeil à la marque.
D'autre part ils ont les bas de caisse gris et non blanc , préparation obligatoire avant l'habillage Chrono.

[joran38]

je parlais en effet des agora GNV , je me suis tromper

merci pour ta réponse !

[Nat]

Les travaux ont commencé au futur terminus de la C3 (ex-13) à Hôpital Sud.

[manucdv]

Sur la chrono C1 Grenoble Jean Macé - Meylan Maupertuis, l'aménagement pour les articulés de l'arrêt Revirée direction Jean Macé a débuté.

Sauf erreur, c'est le dernier arrêt qu'il restait à aménager.
l'arrêt mairie de Meylan direction Grenoble est maintenant accessible et a été déplacé devant Roche.

Il restera donc quelques arrêts compatibles et non accessibles :
- Hexagone-Aiguinards dans les 2 sens
- Plaine Fleurie direction Maupertuis
- La Carronnerie direction Jean Macé

A voir si l'arrêt Revirée direction Jean Macé après réaménagement restera uniquement compatible ou deviendra accessible

[pierre]

comme par hasard des arrêts (sauf la caronnerie) les correspondances étaient aisées avec le 6020 et autres

[Arnaud]

comme par hasard des arrêts (sauf la caronnerie) les correspondances étaient aisées avec le 6020 et autres

Je comprends pas trop...
Pour info, ce n'est pas parce que les arrêts ne sont pas des vrais quais qu'ils ne sont pas accessibles

[pierre]

pardon, je voulais dire, dans l'environnement!! à part regarddder les voitures!!

[agora 38]

comme par hasard des arrêts (sauf la caronnerie) les correspondances étaient aisées avec le 6020 et autres

Je comprends pas trop...
Pour info, ce n'est pas parce que les arrêts ne sont pas des vrais quais qu'ils ne sont pas accessibles

Comme dit Arnaud !!!

Les meilleurs exemples (sont citées les lignes au 1er septembre 2014) :
- Carronnerie : Ligne C1 direction Cité Jean Macé.
- Plaine Fleurie : Ligne C1 : direction Maupertuis.
- Porte du Grésivaudan : Ligne 15 : direction Verdun Préfecture.

Ces arrêts ne sont pas prêts d'être refait d'ailleurs ...

[Sylvain]

Ligne C2: Une voie Bus est en préparation sur le Cours de la libération entre le Rondeau et le début de la plateforme tramway au croisement Avenue de Beauvert (dans les deux sens). Un pré-marquage a été effectué.

Les voies sont maintenant tracées.

[Swisstram]

Petite question par rapport à la ligne C6 : les bus monteront-ils au Prisme ou est-il toujours prévu un arrêt en contre-bas ?

[Kyro38]

Petite question par rapport à la ligne C6 : les bus monteront-ils au Prisme ou est-il toujours prévu un arrêt en contre-bas ?

L'arrêt sera en contre-bas.

[Swisstram]

Merci ! Les travaux ont commencé ?

[Sylvain]

Il y a un panneau d'information collé sous les abribus du Prisme qui dit que cet arrêt sera desservi, à partir du 1er septembre, par les lignes C6, 21 et 49. Donc…

[Sylvain]

La première ligne Chrono a se dévoiler est la ligne …

Et en passant…

[Swisstram]

La première ligne Chrono a se dévoiler est la ligne …

Avec déjà une boulette

[Sylvain]

Ah oui ! j'avais même pas remarqué. Ca promet.
Bon ben j'espère que ce ne sont que les poteaux qui sont faux, il y en a moins.

[Quentin38560]

Bonjour à tous !

Le Dauphiné Libéré a publié ce dimanche 17 août (en exclusivité ?), la nouvelle livrée des lignes Proximo dans son article consacré à l'évolution du réseau TAG :
http://www.ledauphine.com/isere-sud/2014/08/17/trams-bus-chrono-proximo-et-flexo-ce-qu-il-faut-savoir

La livrée Flexo n'étant pas encore finalisée... mais vue la forte ressemblance entre les livrées Chrono et Proximo, on peut déjà se faire une assez bonne idée de la livrée "fuchsia", ou alors, sera-t-elle différente vu la différence de niveau de service avec les autres lignes ?... patience !!!

En tous cas, les nouvelles livrées sont très belles et donnent un bon coup de jeune à notre réseau !

[Nico]

Le 3502 est à Eybens dés à présent. (Citélis 12H)

[Nat]

Est-ce que par hasard quelqu'un aurait conservé le Dauphiné Libéré de ce Dimanche 17 Août?

[m@rco]

A propos de la nouvelle livrée, je ne sais plus qui en parlais, mais je trouve que le raccord gris/noir à l'avant du bus est plutôt mal inesthétique.
Soit il fallait faire toute la face avant en noir ou mieux encore, ne pas faire descendre jusqu'au "carter" (pare-choc sur les côtés) le pelliculage noir et jaune...
Mais pas de doute, ça change tout en étant un peu plus sobre que la première livrée de la C0...

EDIT: je viens de voir que c'était pour garder la symétrie avec l'autre côté, là où se situent les portes avant...

[Virgile1994]

La livrée Flexo n'étant pas encore finalisée... mais vue la forte ressemblance entre les livrées Chrono et Proximo, on peut déjà se faire une assez bonne idée de la livrée "fuchsia", ou alors, sera-t-elle différente vu la différence de niveau de service avec les autres lignes ?... patience !!!

Faut aussi prendre en compte que que les Flexo, le matériel est bien plus divers. Y'a bien plus de différence entre un Navigo (comme sur plusieurs lignes Philibert) et un bova Futura (comme sur les 62 et 69) qu'entre un Citaro et un Agora ! Sans compter que certaines sont simplement exploitées avec des Taxi (Reymure) !
Déjà, avec les Proximo, on risque d'avoir une exception avec la 17 :

[Lyon-St-Clair]

Et pour les Taxi il y a des chances qu'ils ne reçoivent pas la livrée (comme à Lyon, ils sont aux couleurs d'usine), sauf si la société de taxi cantonne les véhicules uniquement à ce service mais ça serait étonnant ... Une plaque magnétique avec un échantillon de livrée et le logo, une autre avec le numéro de ligne, et le tour est joué.

[fantransport]

Est-ce que par hasard quelqu'un aurait conservé le Dauphiné Libéré de ce Dimanche 17 Août?

Oui, Nat, j'ai conservé le Dauphiné Libéré de dimanche. je le garde précieusement.