[Le Mans] Réseau SETRAM

[Tramfan]

Début des essais ce jeudi 24 avril sur la ligne 2 du tramway avec la circulation d'ouverture de ligne à partir de 9h30.

http://www.lemainelibre.fr/actualite/le-mans-2e-ligne-le-tram-autorise-a-rouler-a-partir-de-jeudi-18-04-2014-83274

Une vidéo sur la pose du gazon ici :
http://www.lemainelibre.fr/actualite/le-mans-lavenue-de-paderborn-se-pare-de-vert-pour-le-tramway-video-22-04-2014-83563

[greg59]

La plate forme est bien large pour l'Avenue Paderborn
En y réflechissant, pour le T3 BHNS dommage de ne pas l'avoir prolongé en reprenant la ligne 3 Oasis Parc Expo Pontlieue, avec tronc commun du T1/T2 vers la gare, surtout que la voirie de l'avenue Genesley permet ce genre d'aménagement sans coût excessif

[csar12]

Quand tu dis que la voirie de l'avenue Geneslay permettrait sans problème l'aménagement d'une plate-forme pour le BHNS, en effet l'avenue est très large et ne pose aucun problème majeur de circulation. C'est bien cela qui rend encore moins utile à mon sens l'aménagement d'un BHNS jusqu'à Oasis.
Pour accéder au centre-ville, aucun gain de temps ne serait apporté et cela ne pourrait que nuire à la fluidité actuelle de la circulation sur cette avenue.

[greg59]

Ce que je voulais dire, c'est que le T3 aurait pu aller jusqu'au parc Expo au lieu de la gare, mais ce n'est que mon avis

[TGS]

Euh, le T3 sera un bus, et je ne vois pas bien une ligne faire Allonnes - gares - Oasis ou parc des expositions.

[TGS]

Vous voulez tout savoir du parc routier de la Sétram en ce moment?

Une seule solution: http://transmans.easyforumpro.com/t598-donnees-statistiques-du-parc, et notamment mon post du 21 mai (sur ce forum, "Agora-L 706", c'est moi ici!).

[Semvatac]

Le Mans, Mars 2014

Bonjour,

Pour cette nouvelle série, je vous propose une ballade dans les rues du Mans.

On commence près de la place de l'Éperon, en remontant vers les Jacobins.

Irisbus Citélis 12 - Setram n°108, sur la ligne 2,
avenue de Rostov-sur-le-Don, Le Mans (Sarthe)


Irisbus Citélis 12 - Setram n°115, sur la ligne 11,
avenue de Rostov-sur-le-Don, Le Mans (Sarthe)

Près du Musée Plantagenêt, un véhicule TPMR est stationné.

Citroën Jumper - Setram n°019,
avenue de Rostov-sur-le-Don, Le Mans (Sarthe)

Au lycée Sud, l'articulé n'est pas vraiment justifié tant que ce n'est pas la fin des cours.

Irisbus Agora L - Setram n°767, sur la ligne 12,
arrêt Lycée Sud, rue Henri Champion, Le Mans (Sarthe)

Si en 2011, la ligne 19 avait de l'articulé en pointe,

Renault Agora L - Setram n°701, sur la ligne 19,
rue Henri Champion, Le Mans (Sarthe)

aujourd'hui, ce n'est plus que du standard qui circule sur la ligne.

Irisbus Agora S - Setram n°674, sur la ligne 19,
rue Henri Champion, Le Mans (Sarthe)

En arrière plan, sur la ligne de crête, on peut apercevoir mon ancienne résidence.

Irisbus Agora L - Setram n°764, sur la ligne 12,
rue Rodoplhe Diesel, Le Mans (Sarthe)


Irisbus Agora S - Setram n°678, sur la ligne 19,
arrêt Funay, rue Rodoplhe Diesel, Le Mans (Sarthe)

Le Lendemain, aux Maillets, les voies du tram n'attendent plus que leur tapis vert pour accueillir les rames.

Irisbus Agora S - Setram n°675, sur la ligne 33,
avenue des Maillets, Le Mans (Sarthe)

Envie d'en voir plus ? Venez découvrir ma photothèque !

[Semvatac]

Le Mans, juillet 2014

Bonsoir,

Pour ce soir, alors que nous sommes à quelques jours de l'ouverture de la branche des Maillets du tram Manceau, je vous propose une courte ballade le long du tapis vert.

On commence par une perspective sur la verdoyante avenue des Maillets.

Irisbus Agora S - Setram (Société d'Économie Mixte des Transports en commun de l'Agglomération Mancelle) n°670, sur la ligne 33,
rue des Maillets, Le Mans (Sarthe)

Dans son bas, la maison de retraite au style « Louisianne » se trouve mise en valeur.

Irisbus Agora S - Setram (Société d'Économie Mixte des Transports en commun de l'Agglomération Mancelle) n°670, sur la ligne 33,
rue des Maillets, Le Mans (Sarthe)

Perspective depuis la place des Jacobins, sur la cathédrale.

Irisbus Agora S - Setram (Société d'Économie Mixte des Transports en commun de l'Agglomération Mancelle) n°670, sur la ligne 33,
avenue de Paderborn, Le Mans (Sarthe)

Cathédrale toujours, vu depuis la rue Pierre Mendès-France.

Irisbus Citélis 12 - Setram (Société d'Économie Mixte des Transports en commun de l'Agglomération Mancelle) n°108, sur la ligne 9,
avenue Pierre Mendès France, Le Mans (Sarthe)

ou depuis son extrémité (désolé, mais j'adore cette cathédrale).

Irisbus Citélis 12 - Setram (Société d'Économie Mixte des Transports en commun de l'Agglomération Mancelle) n°115, sur la ligne 9,
place des Jacobins, Le Mans (Sarthe)

Et pour finir, une grue, un bus.

Irisbus Citélis 12 - Setram (Société d'Économie Mixte des Transports en commun de l'Agglomération Mancelle) n°101, sur la ligne 20,
en déviation , Aigné (Sarthe)

à bientôt...

Envie d'en voir plus ? Venez découvrir ma photothèque !

[Willydu72]

Bonjour et merci pour ces photos !

Pour ma part, voici les miennes faites lors de mon escapade du 08/08/2014 :

1003 à l'arrêt Gares :


124 à l'arrêt Saint Martin :


681 sur la 18 à l'arrêt Université :


A bord de la rame 1018 :
https://www.youtube.com/watch?v=er-602SyAIA

Passage de la rame 1008 à Université :
https://www.youtube.com/watch?v=jLQ3hRtpuuk

[greg59]

Voici les informations sur le nouveau réseau, quelques changements (mineurs ou majeurs selon les cas) sur les lignes de bus, sur le futur réseau de tramway (T1 + T2), à noter que le T1 est en rouge sur le plan, et T2 en bleu, par contre, je ne connais pas la fréquence de passage des 2 futures lignes de tramway ? Les lignes de bus dite "forte" seront les lignes 3, 4, & 16
http://www.setram.fr/upload/rentree_201 ... x300-F.pdf

Quelqu'un a t'il des infos concernant la future ligne BHNS Allonnes - Le Mans Gare ? Photo de chantier, date de MES, matériel roulant, etc... ?

[csar12]

Bonsoir à tous,
Pas d'info sur la future ligne de BHNS T3.
En revanche, le détail complet des modifications sur le réseau bus à la rentrée :

L03 : Nouveau Semi-Terminus "République" bd Levasseur (vers Gazonfier)
L04 : Remplacement de l'arrêt "Triger" par la nouvelle station "Jacobins - Quinconces" (deux sens). Sur Coulaines, nouvel itinéraire : "Banjan, Palmiers, St-Michel, Sables, La Paix, Eglise Coulaines, Europe, Copenhague, Paul Louis Jacques, Léon Tolstoï, Bellevue" remplace "Banjan, Paul Louis Jacques, Copenhague, Europe, Eglise Coulaines, La Paix, Sables"
L05 : /
L06 : Fusion avec L07, Suppression de "St-Martin", "Barbusse", "Lilas".
L02 : /
L08 : /
L09 : Report de "Comtes du Maine" à l'abribus. Suppression de "Mouettes" (deux sens). Remplacement de "Roitelets" par "Ardoise" (deux sens). Nouveau terminus à la station "Zamenhof".
L11 : Remplacement de l'arrêt "Triger" par la nouvelle station "Jacobins - Quinconces" (deux sens).
L12 : /
L16 : /
L17 : Report de "Comtes du Maine" à l'abribus (vers Oasis)
L18 : /
L19 : Nouvel arrêt "Ardoise" (deux sens). Nouvelle station "Zamenhof". Suppression de "Colette" et "Bellevue" (deux sens). "Sacha Guitry" devient "Bellevue - Hauts de Coulaines" (deux sens). Nouvel arrêt "Paul Louis Jacques" (deux sens). Prolongement à "Le Verger" par "Jean Cocteau".
L20 : /
L21 : /
L22 : Suppression de "Comtes du Maine, Jacobins, Musée, Croix de Pierre, Joliot-Curie, Abraham, Maillets". Nouvelle station terminus "Zamenhof".
L23 : /
L24 : /
L25 : /
L26 : "Savoie" devient en double sens.
L27 : /
RésaBus : Suppression de "Maillets, Zamenhof" (deux sens). Remplacement de l'arrêt "Triger" par la nouvelle station "Jacobins - Quinconces" (deux sens). Suppression de "Croix de Pierre" (vers Malpalu). Report de "Croix de Pierre, Musée" à "Jardin des Plantes, Gladiateurs".

Sur le réseau des dimanches et jours fériés, pas de grosse modif non plus, la ligne 22 fusionnera avec la 23 comme avant et passera donc sur les Maillets en HLP.

[tgv79]

Si l'on en croit les horaires aux arrêts et la recherche d’itinéraire, la fréquence sera de 6 minutes sur chacune des lignes de tram, soit une fréquence moyenne de 3 minutes sur le tronc commun.

[Semvatac]

C'est effectivement ce qui est annoncé.
À savoir que le tram fonctionne en horaire de rentrée depuis hier, afin de permettre la marche à blanc sur Bellevue.

[Tramfan]

Une vidéo depuis la cabine d'une rame sur la nouvelle branche :

http://www.lemainelibre.fr/actualite/le-mans-embarquez-en-avant-premiere-dans-le-tramway-de-la-ligne-2-video-28-08-2014-105123

malheureusement, je ne pourrais pas être présent au Mans ce week-end. J'espère les manceaux et sartois du forum nous mettrons des photos, merci d'avance à eux.

EDIT : Et une galerie photo avant/après :

http://www.lemainelibre.fr/en-images/le-mans-sur-la-ligne-2-du-tramway-avant-et-apres-galerie-photos-28-08-2014-105114

Merci au Maine Libre pour ces documents.

[greg59]

Seulement 15km/h entre Préfecture et Jacobins ?!
Il n'y a pas moyen d'augmenter la vitesse ? Genre 30km/h ?
Merci pour ces photos, bel aménagement

[popol]

Hello,

Seulement 15km/h entre Préfecture et Jacobins ?!
Il n'y a pas moyen d'augmenter la vitesse ? Genre 30km/h ?

En tout cas, c'est une zone forte en traversées routières, en trafic piétons et cyclistes, et il y'a également une forte variation de hauteur de la caténaire au milieu de la section... Enfin, le trottoir et la piste cyclable jouxtant la plateforme entre Comtes-du-Maine et la place des Jacobins est plutôt étroit;)

[TGS]

Une vidéo depuis la cabine d'une rame sur la nouvelle branche :

http://www.lemainelibre.fr/actualite/le-mans-embarquez-en-avant-premiere-dans-le-tramway-de-la-ligne-2-video-28-08-2014-105123

Elle donne le tournis cette vidéo lorsque le tramway circule dans les courbes...

[Lyon-St-Clair]

Nouveau plan : http://www.setram.fr/upload/rentree_201 ... -VECTO.pdf

[csar12]

Qui d'ailleurs n'est pas terrible... :/

Une deuxième ligne de tramway, et on se sent obligé de faire un plan schématique aux échelles complètement fausse.
LMM a l'impression de posséder une réseau ferroviaire important maintenant
L'ancien était très bien pourtant...

A noter qu'il en existe un aux tracés géographiquement exacts qui est afficher aux stations de tram... Je ne sais pas s'il est disponible sur le site.

[Lyon-St-Clair]

Personnellement je n'ai vu que ce plan schématique sur le site web hier ...

[Stifff38]

Une vidéo depuis la cabine d'une rame sur la nouvelle branche :
http://www.lemainelibre.fr/actualite/le-mans-embarquez-en-avant-premiere-dans-le-tramway-de-la-ligne-2-video-28-08-2014-105123

Elle donne le tournis cette vidéo lorsque le tramway circule dans les courbes...

C'est qu'elle a été tournée avec les pieds, c'est-à-dire sans pied ( ) et sans logiciel correcteur pour atténuer les mouvements de caméra...

[Tramfan]

Lien vers le journal régional 12/13 de France 3 Pays de Loire :

http://france3-regions.francetvinfo.fr/pays-de-la-loire/emissions/jt-1213-pays-de-la-loire

Et le 19/20 :

http://france3-regions.francetvinfo.fr/pays-de-la-loire/emissions/jt-1920-pays-de-la-loire

La page du Maine Libre consacré à la nouvelle ligne :

http://www.lemainelibre.fr/sujet/la-nouvelle-ligne-de-tramway

La vidéo de l'inauguration par Ouest-France (après une publicité):

http://www.ouest-france.fr/tram-du-mans-linauguration-de-la-2e-ligne-en-video-2787448

Edit modération: merci d'aller relire la charte en ce qui concerne les liens

[Cramos]

L'inauguration de cette petite branche de 3,4 km a eu le droit aux honneurs d'un membre du gouvernement (Stéphane Le Foll, au centre de la photo) :



Le maire de Coulaines était présent, bien que le tram n'aille pas sur sa commune (à droite de Stéphane Le Foll). Le tramway du Mans arrive à réaliser la prouesse d'être toujours uniquement sur la commune du Mans, dont le maire, Jean-Claude Boulard, à gauche sur la photo commence à se faire vieux (71 ans) et est reparti comme à chaque fois ... en tramway (photo ci-dessous).


(photos sous licence)

[TGS]

C'est qu'elle a été tournée avec les pieds, c'est-à-dire sans pied ( ) et sans logiciel correcteur pour atténuer les mouvements de caméra...

Ce n'est pas que ça: c'est l'accéléré et ce alors que dans les virages la caméra, à ces moments, est tenue de manière solidaire avec le tramway, ce qui fait qu'avec les mouvements de caisse rigide du Citadis 2... Le balan te fait perde les repères que tu cherches, c'est à dire à voir vers le bout de la ligne.

[Semvatac]

Qui d'ailleurs n'est pas terrible... :/

Une deuxième ligne de tramway, et on se sent obligé de faire un plan schématique aux échelles complètement fausse.
LMM a l'impression de posséder une réseau ferroviaire important maintenant
L'ancien était très bien pourtant...

A noter qu'il en existe un aux tracés géographiquement exacts qui est afficher aux stations de tram... Je ne sais pas s'il est disponible sur le site.

Les plans sont d'ailleurs faux. Il manque par exemple l'arrêt "Romarins" des lignes 9 et 22.
Il me semble que la ligne 2 devrait de nouveau desservir l'ancien terminus des Ardriers. Sur le plan, l'itinéraire semble modifié, sans que l'arrêt soit spécifié sur le plan... Et pourtant, j'ai vu affiché à l'agence commercial qu'une déviation était en place, et que l'arrêt n'était provisoirement pas desservit.