[Exploitation] Nouveautés rentrée 2014

[damlemans]

Salut à tous !

Comme tout les ans, voici un topic ou l'on peut recenser les nouveautés sur les réseaux urbains pour la rentrée 2014 !!!


Alors pour Cholet et son réseau CholetBus, voire le sujet ici : viewtopic.php?f=1&t=19988 et ici : http://www.choletbus.fr/images/MAJ_rent ... le_VDM.pdf


Pour Saumur, et son réseau AggloBus de nombreux changements :

La ligne 30 qui reliait le centre ville de Saumur à St Lambert des Levées par la gare, dessert désormais la zone commerciale Ecoparc Soleil auparavant desservie par la ligne 35 en minibus, qui de ce fait est supprimée !
Cela permet de mieux desservir cette zone commerciale (Hyper Intermarché et nombreuses enseignes) en pleine expansion (construction du futur cinéma multipexe).
cette ligne reprend sa fréquence de 30 min toute la journée (voire 10 à 20 min en heures pleines et période scolaire) au lieu des 40 à 60 min auparavant !!! Elle circule du lundi au vendredi de 6h45 à 19h45 et le samedi de 7h40 à 19h45 . (dernier départ centre-ville 19h20)

La ligne 31 qui relie le centre ville de Saumur à St Hilaire-St Florent : Pas de changements ! toutes les 30 min de 6h45 à 19h45 du lundi au vendredi et 7h55 à 19h45 le samedi . (dernier départ centre-ville 19h20)

La ligne 32 qui relie le centre ville de Saumur à Bagneux : Pas de changements ! toutes les 30 min de 7h05 à 19h45 du lundi au vendredi et 7h55 à 19h45 le samedi . (dernier départ centre-ville 19h20)

Ligne circulaire 33 (Centre ville, Hauts Quartiers, Hôpital, Chemin Vert) : Pas de changements ! toutes les 30 min de 6h45 à 19h41 du lundi au vendredi et 7h51 à 19h41 le samedi . (dernier départ centre-ville 19h20)
Ligne circulaire 34 (Centre ville, Chemin Vert, Hôpital, Hauts Quartiers) : Pas de changements ! toutes les 30 min de 6h45 à 19h47 du lundi au vendredi et 7h53 à 19h47 le samedi . (dernier départ centre-ville 19h20)

Ligne 35 : Supprimée ! Désormais la ligne 30 assure la desserte de la zone commerciale Ecoparc Soleil toutes les 30 min au lieu d'1h à 2h !

Ligne 36 : Disparition des lignes 36A et 36B et désormais unique ligne 36 qui relie le centre ville de Saumur à la zone commerciale du Champ Blanchard à Distré en passant par Terrefort, et le chateau de Pocé. Cette ligne fonctionne du lundi au samedi toutes les heures de 8h15 à 12h20 et de 13h45 à 19h30 (dernier départ du centre-ville à 18h50, dernier départ de Champ Blanchard à 19h10)

Ligne 37 qui relie le centre ville de Saumur à Millocheau (à l'extrémité ouest de l'île de Saumur et son plan d'eau) : Pas de changements ! Circule du lundi au samedi toutes les heures de 8h30 à 12h30 et de 14h30 à 18h30 (dernier départ du centre-ville) .

Pas de changements notables pour la desserte de la partie urbaine de la ligne 01 Saumur Dampierre-sur-Loire (puis vers Souzay-Champigny, Parnay, Turquant, Montsoreau, et Fontevraud-l'abbaye) 5 allés et 6 retours en période scolaire de 7h15 à 19h20.
Pas de changements notables pour la desserte de la partie urbaine de la ligne 05 Saumur St Hilaire Verrie 8 allés et 6 retours en période scolaire de 6h42 à 19h04.
Pas de changements notables pour la desserte de la partie urbaine de la ligne 11 Saumur St Lambert-Pichon 1a/r par jour en période scolaire .

On remarquera le retour des derniers départs du centre ville à 19h20 au lieu de 19h15 pour les lignes principales.

[damlemans]

NOUVEAUTE !!!

Alors je sais, on va me dire que ce n'est pas nouveau, mais comme on n'en a jamais parlé jusqu'à présent, je met ça ici !!!

Enfin un embrayon de réseau urbain à Bressuire (79) ville de 20 000 habitants !!!!

Début timide, certes mais début quand-même ! Depuis le 14 décembre dernier, un service urbain existe entre le quartier de la Valette (théatre, complexe aquatique Coeur d'Ô) et Bôcapôle (Parc Expo, Bowling, Cinéma-Multipexe, hôtels, McDo et accessoirement Pôle - Emploi (à 300m) qui s'y trouve provisoirement), en desservant la gare SNCF (et donc le centre-ville) et la place Labatte (et notament le centre hospitalier à 100m) .

2 a/r sont proposés les mercredis et samedis après-midi : départ Valette 14h10 et 16h25. Départ Bôcapôle 17h et 19h

A mon grand désespoir, je n'ai pas encore pu emprunter ce "réseau", assuré avec un minicar ( ) alors que l'usine HeuliezBus est à côté, et que l'on voit régulièrement des bus vides en essais dans les rues de Bressuire...

Consolation : Le service est GRATUIT

[Magnum]

À Rouen, nouveauté principale : création des lignes Fast calquées sur le modèle des Lianes.
Plus de détails sur ce message : http://www.lineoz.net/forum/viewtopic.php?f=1&t=17892&start=425#p480579

[jerome]

Refonte du réseau Star de Roannais Agglomération :

A partir du 1er septembre, le réseau de la Star s'étend à l'ensemble du périmètre de Roannais Agglomération.

o 4 lignes City régulières (lignes 1,2,3 et 4) et 6 lignes City sur réservation (lignes A, B, C, D, E, F) permettront de desservir le coeur de l'agglomération,

o 6 lignes Pery assureront la desserte des zones périurbaines (lignes 10, 11, 12, 13, 14 et 15) et viendront remplacer les lignes 6 et 7 de la star et 202, 203, 204, 205 du TIL,

o 10 lignes Proxy renforceront l'offre de transport dans les petites communes qui n'avaient pas encore de service de transport en commun.

Des services complémentaires sont également créés:

o Les Navettes (pour la desserte des établissements scolaires ou de certaines entreprises)

o Le service Galaxy pour la desserte des premiers et derniers TER en gare SNF de Roanne (service sur réservation préalable).

o Le service Festy pour les évènements majeurs de Roannais Agglomération dont les matchs de la Chorale et certains spectacles du Scarabée (navettes gratuites).

http://www.bus-star.com/ftp/FR_documents/STARreseau0614_web1.pdf

http://www.bus-star.com/ftp/FR_documents/STARreseau0614_web2.pdf

http://www.bus-star.com/ftp/FR_documents/STARreseau0614_web3.pdf

[kevin54]

A Nancy :

STAN : adaptation de la ligne D pour l'école Renard de Fléville et nouveaux horaires pour la ligne 1
SUB : desserte de la Saule Gaillard depuis le 30 juin dernier
SIT : nouveau réseau depuis le 30 juin dernier
TMM : nouveau réseau et extension du service PMR aux nouvelles communes de Moselle et Madon pour 2015

[Bus835]

Pour Toulon (Reseau Mistral):
-> Ligne 12 limitée aux Parking Relais Portes d'Ollioules et de Toulon. Son tracé deviendra donc La Seyne (Présentation) <-> Parking Relais Portes d'Ollioules et de Toulon au lieu de La Seyne (Présentation) - Blache (Toulon). On passe d'un tracé de 50/60 minutes à un trajet de 30/40 minutes.
On peut constater qu'a quelques arrêts près (6 précisement) on revient à l'ancienne ligne 128 (JAS de Ville - La Seyne Présentation) qui voyageait souvent avec Casper le fantôme (la ligne qui a éxisté de 1991 a 2010 avait une fréquence de 40 minutes soit 2 bus). Malgré une fréquence de 15 minutes en HP et de 20 en HC. le tronçon la Seyne - Ollioules risque d'abandonner les standards (GX317-327) au profit dans un premier temps de midibus long (GX127L en attendant la mise en circulation des GX137L prévu pour cet automne).

-> Création de la ligne U qui reliera le parking relais des Portes d'Ollioules et de Toulon au Campus de La Garde / La Valette.
Elle desserviera:
Parking Relais Escaillon
Pontcarral
Bon Rencontre
Porte Castigneau
Port de Toulon
Stade Felix Mayol
Franklin Roosvelt
Campus Porte d'Italie
Bourgeois
Benoit Malon
Fourches
Les Espaluns
Avenue de l'Université
Campus La Garde / La Valette

Elle fonctionnera du Lundi au Vendredi de 06h20 a 21h15 a raison d'un bus toutes les 10 minutes en HP et 15 minutes en HC et le samedi de 7h30 a 20h30 a raison d'un bus toutes les 30 minutes. Le temps de trajet est d'environ 40 minutes et reprend la place qu'occupait la ligne 191A à l'exception de la desserte directe de l'artère principale du reseau à savoir le boulevard Maréchal Foch et la place de la liberté.

La ligne U devrait être exploité en standard et en articulé.

En raison de cette cohabitation la ligne 1 perd 1 minute de fréquence en HP.

Les lignes 55, N10 et l'AB191 voit leur terminus Université Nord renommé en Campus la Garde / La Valette.

Les modifications dans le centre ville de Hyères, effective depuis le 23 Juin 2014 sont enfin matérialisé sur le plan.

Les Lignes Toulon - Hyères 29A/B, 39 et N11 voit leur terminus modifié passant de Hyères Centre Lyautey à Hyères Centre Joffre (à l'emplacement de l'ancienne gare routière de Hyères). Cette modification s'applique aussi aux lignes 17 (partiel), 63, 67 et N10. Les lignes 64 et 66 conservent leur terminus à Hyères Centre Denis. Des modifications de tracé sont aussi effective pour les lignes 17, 29A/B, 39, 67, 102, 103, N10 et N11 dans le centre ville de Hyères

Pour le reste du reseau de jour et de nuit aucune modification n'est appliqué à compter du 1er septembre à l'exception de quelques repositionnement d'horaires.

[Jojo]

Kicéo à Vannes :
Prolongement de la ligne 7 de la gare jusqu'à Saint-Avé, pour desservir de nouveaux quartiers et faire un complément à la ligne 4 pour le centre de cette commune.
Un aller-retour supplémentaire en début de soirée sur les lignes 1 et 2, les 4 bus en correspondance à République à 20h20.

On nous parle aussi de l'arrivée de nouveaux bus, des Urbanway qui "ressemblent aux bus actuels" .

Création aussi d'un nouvel abonnement étudiant, valable du 1er Septembre au 30 Avril.

[Lyon-St-Clair]

Pour Lyon :

Fusion des lignes 10 et 73/73E sous le nom 73/73E ;
La ligne 11 perd son service du dimanche ;
Un changement de nom d'arrêt sur le 14 ;
4 arrêts en moins sur le 17 et une ligne raccourcie, le 78 ayant repris tout le monde sur ces arrêts ;
Création du 92 Neuville - Quincieux Gare, sous-traitée à Keolis Planche ;
Possible passage du C22 en artic' et du C25 en standards ;
Tout les scolaires en Autocars ;
Réforme des Agora L et d'un paquet d'Agora S €2 (+ l'unique €3 ?).

Plus tard dans l'année scolaire : Livraison des Urbanway 12 et des GX 137 et retrait des Oreos 55 et des Europolis, et fin définitive des Agora S ?

[ElBueno13]

Les nouveautés du côté de Marseille
http://www.rtm.fr/b2b3

[Semvatac]

Marseille me fait rire avec le très grand bus !

Donc, pour le moment, la ligne 33 disparait, remplacée par le tramway T2, qui absorbe la branche de l'Espal de l'actuelle ligne qui deviendra T1.
Le ligne 22 qui desservait les Maillets également devient ligne de rabattement, en terminus à Zamenhof, avec la ligne 9 qui intègre le nouveau pôle d'échange.
La ligne 4 est modifiée, pour desservir Coulaines, puis aller faire terminus à celui de T2. La ligne 19 est elle prolongée dans Coulaines.

Enfin, c'est le retour de la ligne 6 de 2007.
En novembre, lors de l'ouverture du tramway, elle reliait Lafayette à Rainerie. La ligne avait été coupé en 2 à Saint-Martin à l'été 2007, la ligne 7 reprenant la partie Sud. L'argument de l'époque était de permettre une correspondance avec la branche de l'Espal, ce qui permettait d'avoir un tram toutes les 5 minutes à Saint- Martin, contre 10 à Pontlieue. La création de la seconde ligne de tramway renforçant la fréquence à 6 minutes permet de fusionner à nouveau les 2 lignes.

[Mitooo]

Pour Bourges:
La ligne 7 (Chancellerie <> Hôpital) est légèrement prolongée, le terminus nord devenant une boucle. C'est tout.

Pour Rennes:
La ligne 4 (Beauregard <> Beaulieu Atalante) devient C4 et est prolongée à l'est vers la ZA Saint-Sulpice;
La ligne 11 (ZI Ouest <> ZI Sud-Est) est prolongée à l'est vers La Poterie;
Les lignes de bus desservant Cesson-Sévigné (est de Rennes) voient leurs itinéraires modifiées:
La ligne 30 (Stade Rennais <> Cesson Rigourdière) devient 14 et est raccourcie de Beaulieu à Cesson. Ce bout de ligne est repris par la 34 qui voit là son itinéraire revu, desservant à leurs terminus deux lignes majeures: la C4 au nord (ZA Saint-Sulpice) et la 1 au sud (Chantepie Rosa Parks);
La ligne 6 voit son terminus cessonnais modifié, passant de la Base de Loisirs au centre commercial Rigourdière, le bout de ligne étant maintenant desservi par la ligne 31.
Coté tarifs, le ticket 1 heure voit son tarif relevé de 10 centimes, passant à 1 euro 50.

[agora63]

Clermont Ferrand:

Arrivée prévue de deux crealis Neo 18, Euro 6
Mise en place de l'application officiel IOS et ANDROÏD T2C
Nouvelle ligne 25 depuis le 6 août mais fréquence renforcée à 25 minutes à partir du 25 août 2014
Ligne 3: Suppression de l'arrêt CATAROUX
Les vergnes : Nouveau service scolaire au départ des vergnes pour le lycée brugiere
Ligne 4: Augmentation du nombres de bus articulés (forte progression de la clientèle), création de courses supplémentaires pour Trremonteix.
Ligne C: Suppression de l'arrêt Av du pont et nouvel itinéraire pour les arrêts av de l allier et Victor Hugo (lignes C et 22 ADN direction du centre ville)
Ligne 9: Suppression de l'arrêt PARLETTE
Ligne 21: Arrêt PARLETTE déplacé pour mise aux normes PMR
Ligne 7: Suppression de l'arrêt "LACEPEDE" pour une meilleur lisibilité de la ligne dans es deux sens
Mise en service du PEI gare SNCF courant octobre avec couloirs bus
12 nouvelles stations C-Vélo supplémentaire
Ligne 12: Importante déviation entre le centre ville et la commune de Beaumont (4 mois)

C'est tout ... Pour le moment