Infos réseau (perturbations prévues, déviations, nouveautés, etc…) en vrac

[Larken]

Comme indiqué sur la page Facebook de la TAG:

https://www.facebook.com/photo.php?fbid=485015144963218&set=a.432507506880649.1073741833.412670225531044&type=1&theater

Du 12 juillet au 24 août, le terminus de la ligne C s'arrêtera aux Taillées, et la D à Hector Berlioz.
Pourtant, aucun travaux d'aucune sorte n'est prévue sur le campus, et la ligne B continue à circuler sans problèmes. Et bien évidemment ils ne donnent aucune explication à ces modifications estivales, l'un d'entre vous en sait plus ?

[Swisstram]

Je ne vois pas ce que tu veux savoir de plus. C'est comme ça chaque été depuis l'été 2009.

Il s'agit tout simplement d'une adaptation de l'offre en période estivale du fait que le campus soit quasi-vide.

[rem38]

Je ne vois pas ce que tu veux savoir de plus. C'est comme ça chaque été depuis l'été 2009.

Il s'agit tout simplement d'une adaptation de l'offre en période estivale du fait que le campus soit quasi-vide.

Comme d'hab' on oublie les gens qui bosse... les étudiants "bossent" 6 mois dans l'année alors bon...

[Larken]

Je ne vois pas ce que tu veux savoir de plus. C'est comme ça chaque été depuis l'été 2009.

Il s'agit tout simplement d'une adaptation de l'offre en période estivale du fait que le campus soit quasi-vide.

J'ignorais que c'était le cas chaque été. En tout cas je n'approuve pas. Qu'on réduise la fréquence de passage je veux bien, mais qu'on ampute les lignes de plusieurs stations c'est du n'importe quoi. Ca oblige les usagers de la C à une correspondance inutile avec la B et donc un rallongement de temps de parcours.

[isereboy38]

Je ne vois pas ce que tu veux savoir de plus. C'est comme ça chaque été depuis l'été 2009.

Il s'agit tout simplement d'une adaptation de l'offre en période estivale du fait que le campus soit quasi-vide.

J'ignorais que c'était le cas chaque été. En tout cas je n'approuve pas. Qu'on réduise la fréquence de passage je veux bien, mais qu'on ampute les lignes de plusieurs stations c'est du n'importe quoi. Ca oblige les usagers de la C à une correspondance inutile avec la B et donc un rallongement de temps de parcours.

et ça concerne combien de personnes? Il n'y a vraiment pas grand monde sur le campus pendant l'été. Si le dispositif est chaque année reconduit c'est qu'il n'y a pas du avoir beaucoup de plaintes et de clients mécontents

[Kyro38]

et ça concerne combien de personnes? Il n'y a vraiment pas grand monde sur le campus pendant l'été. Si le dispositif est chaque année reconduit c'est qu'il n'y a pas du avoir beaucoup de plaintes et de clients mécontents

A la limite je pense que ça peut déranger ceux qui prenne le C pour se rendre à condillac pour faire la correspondance avec le 6070 pour l'Innovallée. Eux ne partent pas 2 mois en vacances.

[Virgile1994]

A la limite je pense que ça peut déranger ceux qui prenne le C pour se rendre à condillac pour faire la correspondance avec le 6070 pour l'Innovallée. Eux ne partent pas 2 mois en vacances.

Et encore, la Chrono et les Lise ont du attirer une bonne partie de ce public. Je pense que les plus touchés sont ceux qui vont bosser sur les Zones de Champ Roman et Mayencin. Et encore, l'arrêt du même nom de la B doit être plus pratique que Condillac... Après, y'a aussi les usagers de la D, habitués à la correspondance avec la B, qui eux ont plus à marcher...

[Sylvain]

Avec la limitation de la ligne B à Palais de Justice, et avec les horaires d'été où on a une fréquence d'un tram toutes les 10 minutes, on peut gagner quelques roupies en exploitant ce terminus Palais de Justice en avant-gare :
L'arrivée et le départ se font sur le quai direction Cité Internationale et l'aiguille située juste avant la station, talonnable non renversable, et mise en position déviée pour pouvoir repartir sur la bonne voie.
Cela évite d'aller rebrousser sur la coulée verte, d'économiser ces quelques minutes sur le temps de parcours et donc sans doute une rame en ligne. Avec 10 minutes d'intervalle, ça passe.

Mais du coup, toute l'info est sur le mauvais quai…

[Virgile1994]

Apparemment, y'a du changement sur la LER PACA 35 (Grenoble - Briançon) (source : Sujet Linéoz sur les LER)
C'est pas une bonne nouvelle pour VFD, qui perd encore une ligne importante et sybolique (après toutes ses lignes intégrées au réseau TAG à sa création, les lignes express...)
Par contre c'est une bonne nouvelle pour Transdev Dauphiné, qui sort le nez des lignes secondaires TAG et de scolaires (après avoir prit également les Express à VFD, avant de les perdre au profit de CarPostal)
On passerai à 4-5 A/R par jour (contre 2-3 aujourd'hui) ! Là encore VFD risque de perdre des clients de la 3000 qui font Grenoble-Bourg D'Oisans
D'après le site web LER, le changement se ferait le 21 juillet. Le site VFD annonce de même. Au passage, l'arrêt "Agence VFD" de Bourg d'Oisans devient "Halte Routière" Est-ce juste pour la forme, ou est-ce que le point d'arrêt change ? (Comme "Agence SCAL" a été remplacé par la gare de Gap pour la 4101 lorsque SCAL l'avait perdue).

[rem38]

Apparemment, y'a du changement sur la LER PACA 35 (Grenoble - Briançon) (source : Sujet Linéoz sur les LER)
C'est pas une bonne nouvelle pour VFD, qui perd encore une ligne importante et sybolique (après toutes ses lignes intégrées au réseau TAG à sa création, les lignes express...)
Par contre c'est une bonne nouvelle pour Transdev Dauphiné, qui sort le nez des lignes secondaires TAG et de scolaires (après avoir prit également les Express à VFD, avant de les perdre au profit de CarPostal)
On passerai à 4-5 A/R par jour (contre 2-3 aujourd'hui) ! Là encore VFD risque de perdre des clients de la 3000 qui font Grenoble-Bourg D'Oisans
D'après le site web LER, le changement se ferait le 21 juillet. Le site VFD annonce de même. Au passage, l'arrêt "Agence VFD" de Bourg d'Oisans devient "Halte Routière" Est-ce juste pour la forme, ou est-ce que le point d'arrêt change ? (Comme "Agence SCAL" a été remplacé par la gare de Gap pour la 4101 lorsque SCAL l'avait perdue).

C'est aussi à cause de travaux des lignes Grenoble/Gap et Valence/Die/Veynes/Gap/Briançon...

[rem38]

Perturbations TOUR DE FRANCE 2014

http://www.lineoz.net/forum/viewtopic.php?f=3&t=23195

[Virgile1994]

Un incident technique en cours conduit à limiter la E à Vallier-Libération. Il pourrait être intéressant dans ce cas de prolonger la 1, future C2, en compensation (de même en cas de pépins au nord avec la Ebus)
EDIT : J'ai parlé trop vite. La 1 Prend le relais jusqu'à Condorcet \o/

[rem38]

Un incident technique en cours conduit à limiter la E à Vallier-Libération. Il pourrait être intéressant dans ce cas de prolonger la 1, future C2, en compensation (de même en cas de pépins au nord avec la Ebus)
EDIT : J'ai parlé trop vite. La 1 Prend le relais jusqu'à Condorcet \o/

HIHI ! Enormeeeeeee
Ils changent de girouette et mettent CONDORCET ?
Ca c'est génial

Regardez sur l'image, il y a maintenant des pastilles de couleurs avec un commentaire pour indiquer le niveau de perturbation.
De ce que j'ai pu comprendre et constaté...
NOIR = Pas de Service (Ligne Interrompu totalement par exemple)
ROUGE = Très Perturbé (Ligne Interrompu durant une certaine tranche horaire par exemple)
ORANGE = Perturbé (Ligne impacté sur quelques arrêts non desservis et donc déviées par exemple)
VERT = Normal

[tristan38]

Dorénavant sur l'info-traffic sur le site un code de couleur a été adopté pour identifier l'intensité de la perturbation :

Pas de service : Noir
Très perturbé : Rouge
Perturbé : Orange
Normal : Vert

[rem38]

Dorénavant sur l'info-traffic sur le site un code de couleur a été adopté pour identifier l'intensité de la perturbation :

Pas de service : Noir
Très perturbé : Rouge
Perturbé : Orange
Normal : Vert

Ca serait sympa de lire les messages des autres avant de publié les siens...
J'ai déjà mis ca quelques heures avant et aussi avec une image

[Sylvain]

L'arrêt Conrad Kilian n'est finalement pas mort. Il a été remis en service pour la ligne F55, et plus tard pour les 55 et 56.

[Nat]

Une affichette à l'arrêt Chavant indique que les cars Transisère Express 2, 3000, 4xxx (pas tout en tête) ne desserviront pas les arrêts du centre ville du 4 au 29 Aout avec les travaux de Gambetta (donc direct sur le cours J. Jaurès vers la gare).
1. Bonne nouvelle: les travaux de la voie réservée bus en contre-sens sur Gambetta seront finis à temps (en principe)
2. Comment je fais en Aout pour ma correspondance avec la ligne Chrono ?
3. Pas d'info sur le site Transisère à ce jour (24 juillet 2014). Y'a pas de Webmaster l'été? Ils savent juste imprimer les infos sur du papier?
4. Pas encore reçu de SMS annonçant la perturbation (j'en avais reçu pour l'Express 2 lors du passage du Tour de France)

[Virgile1994]

En quoi des travaux sur Gambetta empêchent de passer par Chavant ?
J'ai trouvé l'info sur le site, elle est pas dans "à la une" mais séparée dans chaque ligne.

[Nat]

Je pense que ce n'est pas chavant qui est concerné directement mais un autre endroit du trajet "grands boulevard - Chavant - Victor Hugo - Gares"

[isereboy38]

Pour la fête de l'aid al-Fitr lundi matin à partir de 6h au stade lesdiguères, renforcement de la ligne E et de la ligne 32, + une navette entre grand place et Lesdiguères

[rem38]

Pour la fête de l'aid al-Fitr lundi matin à partir de 6h au stade lesdiguères, renforcement de la ligne E et de la ligne 32, + une navette entre grand place et Lesdiguères

Bizarre il n'y a pas ce genre de chose pour les chrétiens, les juifs et les orthodoxes...

[Sylvain]

C'est une question d'affluence. Lorsque les hindouistes ou les agnostiques se réuniront à 15000 dans un même lieu au même endroit, le SMTC mettra en place un dispositif similaire. Il le fait déjà par ailleurs pour les supporters de rugby, l'a déjà fait pour les footeux, mais —il est vrai— n'a rien fait pour la dernière zumba géante qui a eu lieu le 24 mai dernier.

[manucdv]

vu sur le site Transisère : http://www.transisere.fr/perturbation/i ... 83&thm_id=
"
Jusqu’au 30 août 2014
Arrêts « LEP Françoise Dolto » et « Résidence Mutualiste» au Fontanil- Cornillon
dans le sens Vizille - Voreppe non desservis.
"

Il n'y a aucune perturbation annoncée pour la ligne Ebus pour la desserte de ces arrêts.
Si la ligne Ebus dessert ces arrêts, pourquoi l'express 2 ne pourrait le faire ?

(En passant aucune perturbation annoncée sur le site Transisère pour la ligne 7000 Transisère qui dessert l'arrêt LEP F. Dolto)

[Sylvain]

C'est évidemment n'importe quoi, d'autant que ces deux arrêts sont parmi les seuls, le long du chantier, à déjà bénéficier de leur emplacement définitif, avec quai accessible

[manucdv]

C'est évidemment n'importe quoi, d'autant que ces deux arrêts sont parmi les seuls, le long du chantier, à déjà bénéficier de leur emplacement définitif, avec quai accessible

ok merci Sylvain je vais me fendre d'un petit commentaire bien senti sur la page facebook de l'express 2

Toujours au top de la compétence chez Transisère